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至5月8日，应用胜利油田黄河钻井管具公司设计制造的打捞工具，仅仅用48小时，就顺利完成西气东输穿越工程落物的打捞工作，打破国内穿越领域打捞纪录。 4月29日，湖北境内国家西气东输项目部正在紧张进行穿越一条河道的施工，一支130毫米的超大牙轮钻头落入了直径450毫米的水平井眼，这使得整个工程不得不停下来。 延误一点，有可能将整个穿越工程前期所有工作归零，而不得不重新选址、设计、施工，经济损失巨大
5月17日，世界上最大直径的盾构机从杭州萧山成功穿越了钱塘江北岸百年防洪大堤，抵达嘉兴海宁。据悉，盾构机还将继续掘进，预计今年5月份，钱江隧道工程西线将实现单洞贯通。据介绍，钱江隧道是钱江通道及接线工程的穿越钱塘江段，长4.45公里，采用的是外径15.43米的盾构法技术施工。记者了解到，这是世界上最大直径的盾构机，2009年5月开始掘进施工，今天成功穿越钱塘江江北大堤。记者进入钱江隧道施工深处，沿
记者从武汉地铁集团获悉，武汉地铁2号线地下施工进展顺利，目前已顺利横穿长江。这是继“万里长江第一隧”武汉长江公路隧道首穿长江之后，中国第一条穿越长江的地铁隧道。 这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间，是连接武昌、汉口两镇中心区域地铁2号线的过江通道，全长约3100米，开挖深度约46米。为双线双洞隧道。 武汉地铁集团介绍，去年11月，武汉地铁2号线右线盾构机“穿越”长江武昌大堤，进
作为深圳首条跨海隧道，妈湾跨海通道建设施工备受关注。全长约8.05km，地质构造复杂，国内在建最大直径海底盾构隧道，直接把车开进海底。 在这条硬核海底隧道，徐工成套高端道路机械再次展现卓越实力，助力隧道道路施工，为大湾区建设“铺平道路”。 徐工成套高端道路机械助力隧道道路施工 妈湾跨海通道是深圳西部重要疏港通道，对粤港澳大湾区交通互联互通有重要意义。 其路线全长约
2024年已至，大家都怀揣着雄心壮志，勇攀事业的高峰，励志在新的一年创造出更加灿烂的业绩。积极主动、为客户预先着想始终是我们秉持的服务理念。早在年前，利勃海尔矿山总部派出三名来自法国的技术专家，与中国总部工程师共同联手组成专家小组，横跨中国大江南北，对国内矿山客户进行了巡访。 江苏 江苏某客户是中国首批采购R9150E电动挖机的用户，两台机器均超过1万小时了，但是机器整体状况犹如新机器
有这样一群人，他们每天驾驶服务车穿梭在新疆的城市、戈壁、沙漠和矿场，每一次出征都不畏艰险，使命必达，全力保障客户设备高效施工，他们就是徐工新疆区域服务工程师。 在他们当中，有一个维族小伙格外引人瞩目，他叫伊力扎提·奥斯曼。伊力扎提眉清目秀，踏实能干，短短几年就克服语言障碍，成长为技艺精湛、客户信赖的金牌服务工程师。 作为徐工的服务人员，所谓专业，就是服务意识到
“1”群勇士，“1”腔热血，只为“9”守护人民群众的安全，这就是国家综合性消防救援队伍！四年来，这只队伍共接警出动622万余次，营救和疏散遇险群众239万余人，他们无畏的背影成为了让人们倍感信赖和钦佩的身姿。不过"火无情、人有方"，在第31个全国消防日到来之际，上汽红岩品牌旗下的“消防家族”就以坚实品质和越众实力致敬烈火英雄，成为了“最美逆行者”们的可靠伙伴！
没有比人更高的山，没有比脚更长的路。作为一名徐工人，付亮就是带着这样的意志，无论在异域他乡还是戈壁荒漠、雪域高原，都能为客户带来“星级”服务，用实干为徐工金牌服务“圈粉”。 迎风雪 跨重重山破难题 冰雪无垠、天地浩渺。雪域高原自古以来就是人类难以征服的生命禁区，从2018年7月接到服务川藏线的任务至今，年逾不惑的付亮一次次闯入嘶吼的狂风与弥山大雪中，翻越数千米海拔的山峰，保障沿线数十
冰雪下，KK公路建设如火如荼 1月6日，在海拔2000多米的格鲁吉亚古多里山中，积雪厚度达到1米，气温低至零下20度。皑皑白雪上，由中国中铁隧道局施工的“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道（文中简称KK公路）建设如火如荼。在中铁装备技术服务团队和项目部通力协作下，全球最大直径硬岩掘进机 “高加索号”1月3日掘进完成7环（14米），创造了
我国“最东”高铁——牡佳高铁已于近日开通运营，高铁动车组在高寒地区运行是如何“抗冻”、确保安全的？都应用了哪些技术？一起来看看！ 智能除雪 高铁列车在严寒地区行驶时，会有大量冰雪卷入车轮。为了减少积雪量，铁路部门把动车组两侧裙板从流线型变为直角型。为防止冰雪进入刹车制动片间、影响刹车效果，技术人员放大摩擦块之间的间隙，让小冰块无法夹杂其中。 为了防止低温造
生活在三江并流、怒江之滨的女孩，梦想着在黑夜里，也能触摸与白日无异的暖光;她小小的心灵中，怀抱着大大的白日梦想，这梦想，将与远方的人们美好相遇! 到大山深处，为TA们点亮安心的光 横断山“三江并流”地区风景奇特瑰丽，即便在世界范围内，也是极为罕见的高山地貌。它，为人们提供着不胜枚举的美景和最为丰饶的物种，吸引着络绎不绝的游客，到此一窥究竟。 然而，这美景之中，也生活着世代居住于险要之地的
3月26日上午，开挖直径为15.07米的超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”在铁建重工长沙第一产业园区顺利下线，此台设备将投入芜湖城南过江隧道项目的施工建设中。 仪式现场合影留念 仪式现场，芜湖长江隧道责任有限公司总工程师王承震宣布设备下线，芜湖市轨道(隧道)交通工程质量安全监督站副站长商兆涛，芜湖城南过江隧道中铁十四局指挥部指挥长李东升，铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军先后致辞，铁
近日，陕西宝鸡某“橡胶制品公司”突然发生火灾，大火燃烧致钢结构厂房垮塌。 现场浓烟滚滚，底层火点不时窜出火焰。当时，厂区内集中堆放了约几百立方米汽车轮胎和橡胶颗粒，内部复燃隐患大、有蔓延之势。 消防用水只能控制表面火情，暂时无法熄灭内部火点。危急时刻，陕三一重型工程机械大队接到宝鸡市消防救援支队119指挥中心调令：“急需重型工程机械协助抢险救援、排除隐患”。 三一265型重型履带式挖掘机展开排险
近日，陕西宝鸡某“橡胶制品公司”突然发生火灾，大火燃烧致钢结构厂房垮塌。现场浓烟滚滚，底层火点不时窜出火焰。当时，厂区内集中堆放了约几百立方米汽车轮胎和橡胶颗粒，内部复燃隐患大、有蔓延之势。 陕西三一工程设备有限公司接到宝鸡市消防救援支队119指挥中心“急需重型工程机械协助抢险救援，排除隐患”的通知后，紧急调动三一设备及服务工程师抵达现场，进入火场进行救援。 大火燃烧致钢结构厂房垮塌，厂区内还
非洲西部用高温蒸干了王冲冲的汗水，泰国全境用潮湿浸透了刘肖的衣衫，但是似火的激情就此被点燃，可以穿石的水滴一点点浸润市场。所以王冲冲同总是载歌载舞的非洲客户成了朋友，刘肖淡然间掌握市场最一手的信息，他们代表徐工走向世界，他们用脚步丈量地球！ （来源：徐工集团XCMG）
5月20日，以“e路领先，质行中国”为主题的徐工挖机首届5.20客户关爱节暨第七届服务中国行活动西南大区启动仪式在四川成都隆重举行。当天，徐工集团挖掘机械事业部总经理助理营销公司总经理张丰亭、徐工挖机营销公司服务部部长张朔颖、徐工挖机西南营销中心总监徐克标、徐工挖机西南营销中心服务大区经理滕义来、四川三祺集团董事长谢能奉、四川冠中工程机械有限公司总经理凤雨青、四川冠中工程机械有限公司大客户部总监蔡
9月8日下午13时58分，我国首台国产主轴承再制造盾构机CT006H顺利到达合肥轨道交通三号线方兴大道站盾构接收井，标志着中铁隧道局集团CT006H盾构机顺利完成方紫区间左线753环1129米掘进任务。这也是我国突破盾构主轴承自主研制瓶颈技术后，该盾构机首次执行地下掘进任务。 今年5月，CT006H盾构机从紫云路站始发。掘进期间，中铁隧道局集团员工攻坚克难，迅速完成新机磨合，多次组织盾构专
创新，是卡特彼勒的DNA。在近百年的发展历程中，卡特彼勒持之以恒、历久弥新，持续引领行业技术创新，为建设美丽世界贡献力量......蒸汽驱动的履带式拖拉机1904年，Benjamin Holt第一次对他设计的蒸汽驱动的履带式拖拉机样机进行测试，这辆拖拉机更简单易用，且使耕种庄稼变得更快，让劳作更有效率。 第一款真正的平地机——Auto Patrol（巡路平地机）1931年，卡特彼勒推出了Auto
创新，是卡特彼勒的DNA。在近百年的发展历程中，卡特彼勒持之以恒、历久弥新，持续引领行业技术创新，为建设美丽世界贡献力量......蒸汽驱动的履带式拖拉机 1904年，Benjamin Holt第一次对他设计的蒸汽驱动的履带式拖拉机样机进行测试，这辆拖拉机更简单易用，且使耕种庄稼变得更快，让劳作更有效率。 Pliny Holt驾驶第一台蒸汽动力的履带式拖拉机 第一款真正的平地机——Auto Pa
在企业转型升级的关键阶段，徐工重型备件公司以打造“起重机客户零配件首选品牌”为目标，不断完善销售服务一体化、一站式解决的运营模式，在网络技术、整合上游供应链、全面布局销售网点三个方面发挥新的优势，探索出了独具特色的发展之路。 在网络技术方面，通过CRM项目，备件公司强化事业部内部网络互连，实现了备件查询系统采购、仓储、销售的线上运作;在外部，实现了CRM全国经销网点全覆盖，经销商可实现网上
从天津市建委获悉，经过3年的掘进，由天津企业设计制造的两台超大型盾构机，于近日穿过长江底部复杂地形后相继钻出地面，由此位于南京的两条过江隧道双线贯通，这也是中国境内首次由国产盾构机完成的大直径盾构，打破了国外盾构机在该领域技术设备和施工工艺的垄断，“天津制造”的“金刚钻”也一战成名。 据了解，这两台超大型盾构机由中交天津航道局所属的中交天和机械设备制造有限公司设计制造，是我国首批的两台直径14.9
记者从天津市建委获悉，经过3年的掘进，由天津企业设计制造的两台超大型盾构机，于近日穿过长江底部复杂地形后相继钻出地面，由此位于南京的两条过江隧道双线贯通，这也是中国境内首次由国产盾构机完成的大直径盾构，打破了国外盾构机在该领域技术设备和施工工艺的垄断，“天津制造”的“金刚钻”也一战成名。 据了解，这两台超大型盾构机由中交天津航道局所属的中交天和机械设备制造有限公司设计制造，是我国首批的两台直径14
12月10日，世界最大直径单管双层公路隧道——扬州瘦西湖隧道顺利贯通。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里，隧道主体盾构段采用14.93米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工。 扬州瘦西湖隧道内景
【第一工程机械网 独家报道】7月27日，中联重科工程起重机公司（以下简称“中联工起”）2012服务品牌全球巡展西南区启动仪式在成都举行。这是继服务品牌全球巡展在华东区、中南区展开之后的第三个大区域启动仪式。自此，2012服务品牌全球巡展将在四川、重庆、云南、贵州、广西、拉萨陆续展开，辐射区域内用户。 中联工起服务中心总经理韩伟，中联重科营销总公司高级顾问吕宁生，中联重科营销总公司西南大区副总经理
又近年关，广大中国中铁建设者，铆足干劲、奋勇争先，全力以赴推动各项重大工程，竣工、通车、投用，为国家经济建设注入澎湃新动能，更为2023年画上圆满的句号。 广州地铁七号线二期正式开通运营 12月28日，由中铁广投代表中国中铁以工程总承包模式建设，中铁一局、三局、四局、八局、九局、十局、隧道局、电气化局、武汉电气化局、建工、北京局、广州局、工业等单位承建的广州地铁七号线二期正式
11月9日，《科技日报》整版刊发《掘进，一路向前——中国盾构机走向世界始末》专题报道，讲述了中国中铁推动中国盾构从无到有、从有到优的自主创新研发历程。 《科技日报》整版报道 11月7日，在中国中铁工程装备集团（以下简称中铁装备）郑州总装车间，已通过客户验收的“中铁912号”“中铁913号”盾构机正被加紧拆装，即将被发往新加坡。 此前不久，世界首台绿色盾构机“中铁1237
7月16日，由铁一院勘察设计，中铁十七局、中铁十八局等单位参建的国家重点水利项目——陕西省引汉济渭工程先期通水，汉江水穿越秦岭润泽秦川大地的美好愿景照进现实，长江、黄河在关中成功“牵手”。 引汉济渭工程是“十三五”期间国务院要求加快推进建设的172项重大水利工程中的10大标志性工程之一，也是陕西省有史以来最大的跨流域调水工程。该工程跨越黄河、长江两大流域，横穿秦岭，分为调水和输配水
维特根以铣刨技术而著称。近期在被誉为“天下第一隧”的秦岭终南山隧道内就采用了维特根精铣刨应用，显著提升路面平整度，实现了快速提升桥隧路面通行环境及路面抗滑性能的理想效果。 12小时，10台维特根2米档大型铣刨机组成的铣刨战队，保质保量完成隧道路面55125㎡（7350m）的精铣刨任务！ 项目概况 秦岭终南山公路隧道于2007年1月建成通车，单洞全长超过18km, 北起西
播放视央视网消息（焦点访谈）：制造业是一国经济之本，也是国际竞争的焦点。近些年来，中国制造业有了很大进步，许多产品不仅占据了原本被进口产品主导的国内市场，还有很多在国际市场上也具备了竞争力。今天起焦点访谈播出系列节目《领跑的密码》，来关注我国制造业中那些悄然积蓄和发力、在国内国际市场成为领跑者的行业和产业。今天，我们先来关注一个大装备：盾构机。它的正式名称叫作全断面隧道掘进机，平时大家可能很少见到
宁宿铁路 项目推荐线路自宿迁东站至泗洪北站利用合宿新铁路48km，新建泗洪北经盱眙至滁州东段156km，滁州东至南京北站利用规划宁滁蚌城际24km，线路全长约228km。 宁宿铁路是国家铁路网京沪二通道的组成部分，是苏北地区加快融入南京都市圈、强化南京都市圈辐射带动作用的重要客运通道，是以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。 项目最新动态：12月1日召开了《南京
9月29日，在位于河南郑州的中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称“中铁装备”)盾构总装车间，一台直径8.64米的土压平衡盾构机正式下线，这是中国中铁自主研制的第1000台盾构机。这一天，车间标语“造中国人自己的盾构，造中国最好的盾构，造世界最好的盾构”显得格外醒目。 用于丹麦轨道交通建设的中国盾构机。中铁装备供图 “上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构”。作为“入地”利器，盾构机在某种程度上
近期轨道交通基建项目重大进展：18条铁路获批复，千亿地铁开工，本文对近期获批和开建的轨道交通基建项目进行汇总： 8-9月有11条铁路获批复 第三季度，国家发改委、中国铁路总公司、江苏省人民政府和江苏省发改委、安徽省人民政府和江苏省发改委、广东省人民政府、陕西省发改委共批复了8条铁路项目的可行性研究报告、初步设计。另外，还有3条铁路项目发布环境影响评价全本公示。涉及项目投资额超过4500亿。 具体批
中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。 9月28日，里程超1813.5公里的浩吉(内蒙古浩勒报吉至江西吉安)铁路开通。浩吉铁路纵贯中国南北，一跨长江，两跨黄河;历经毛乌素沙漠、陕北黄土高原、秦岭山脉、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域;229座隧道，770座桥梁;设计时速120公里，规划年运输能力2亿吨以上。 这是继客运标杆京沪高铁后，中国货运铁路建设的新奇迹，是世界上一次建成、里程最长的重载铁路
西十高铁：2019年1月1日开工 中文名：西十高速铁路 铁路等级：高速铁路 起点：西安 终点：十堰 全长：266km 设计速度：350公里/小时 开工时间：2019年1月1日 通车时间：2023年1月1日 通车以后，十堰到西安约45分钟！ 高铁概述 西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三
2017年底，“小松超万英雄荟” 500多名“超万者” （工作小时数超过10000小时的小松挖掘机机主）经过一周的角逐，所有“超万者”通过各自所属的手机微信海报累计获取了超过400000多次的点赞，这是一场超过10000小时的小松挖掘机机主的“人气实力PK盛会”。 盛会刚刚结束十多天，小编就迫不及待地开启了一场探访“超万者”之旅。这一次的目的地是四川广元。广元地处四川北部，地处秦岭南麓，山地向盆地
新华社西安7月9日电亚洲最长单洞双线高铁隧道──西(安)成(都)高铁秦岭天华山隧道8日顺利贯通，这标志着西成高铁桥隧工程进入攻坚阶段，“一线穿南北，蜀道变通途”即将实现。 秦岭天华山隧道位于陕西省宁陕县境内，全长约15.989公里，最大埋深超过1000米，是西(安)成(都)高铁长大密集隧道群中最长一条，也是亚洲目前最长单洞双线高铁隧道。这条隧道绵延长、海拔高、山势厚、横切秦岭，属于Ⅰ级高风
8日，西安至成都客运专线(陕西段)重点控制性工程——天华山隧道顺利贯通。天华山隧道是西成高铁全线最长的隧道，同时也是目前亚洲最长的双线高铁隧道。该隧道的顺利贯通，标志着西成高铁桥隧工程进入最后的攻坚阶段。 西成高铁行经秦巴山区，连接关中平原、汉中盆地和成都平原，是中国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。西成高铁穿越西北、西南经济长廊，使关中经济圈与成渝经济圈携手相牵，陕川两省将形成一日经济生活圈，对于促进
今日，笔者在闲暇之余从网上搜集了中国当代十大奇迹工程照片。以下工程照片不敢说张张让你触目惊心，但可以保证，在您你看完之后一定会有一种无法抑制的冲动，这种冲动就是——“中国这么大、景色这么美、我想去看看”。接下来就请跟随第一工程机械网编辑一起尽情欣赏吧!(图片均来自网络)#d1cm#page# 杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。杭州
开了十多年压路机的陈文生最近尝了一招鲜，驾驶室里的一块显示屏，能及时告诉他哪块压好了，哪块还要再压几遍，非常直观方便。 陈文生是西（安）成（都）铁路客运专线中铁一局项目部户县东站施工现场的司机。 他所说的显示屏是“路基连续压实应用系统”的一个终端，今年3月，项目部率先在全线引进了这套系统。 施工机械上的GPS卫星定位功能掌握碾压机所在的线路设计位置；机械轮碾上的振动传感器将碾压相关数据
2015年元旦前夕，一条喜讯从海外传来：中铁隧道集团成功承揽新加坡T221地下通道矩形盾构项目施工任务，开启了中铁隧道集团盾构技术走向海外中高端市场的新时代。 作为中国隧道和地下工程领域的最大施工承包商，中铁隧道集团一直是我国盾构技术的引领者。“从1997年引进国外第一台TBM（隧道掘进机）起，十几年来，中铁隧道集团通过引进、消化、吸收、改造和创新，多次成
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