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2014年5月，习近平总书记在上汽集团考察时强调，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题，增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑，新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需，产品必须适应市场需求；汽车强国，离不开产业配套。作为核心零部件之一，动力电池
10月31日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）披露了2022年三季度财务决算。前三季度，铁路发展稳中有进，全国铁路固定资产投资完成4750亿元，进度较去年同期提高1.8个百分点，投产新线2381公里；国家铁路发送货物29.21亿吨，同比增长6.3%。受多点散发疫情的超预期影响，国家铁路发送旅客13.3亿人次，同比下降33.3%，国铁集团实现营业总收入7823亿元，净利润亏损947亿
10月31日，新华社旗下《经济参考报》专版刊发《至诚无息 博厚悠远——中联重科卅年的笃定前行与精神内力》文章，立足于公司的核心文化理念，解析中联重科三十年来实现高质量创新发展的力量源泉。以下是报道全文。 ▲《经济参考报》专版报道 “故至诚无息。不息则久，久则征，征则悠远，悠远则博厚，博厚则高明”，这是“四书”之一《中庸》中描述
三一重工发布2022年三季报，前三季度公司实现营业总收入591.65亿元，同比减少32.98%；归母净利润35.97亿元，同比减少71.38%。其中，Q3单季度实现营业总收入190.93亿元，同比减少8.14%；归母净利润9.63亿元，同比减少61.38%。 三一重工承诺为宝马带来其整个欧洲建筑组合。（照片提供：三一） 海外市场营收维持高增速，Q3营收
据彭博社报道，10月27日，欧盟委员会、欧盟议会和欧盟成员国三大机构达成一项协议，要求汽车制造商在2035年前实现零排放目标，意味着2035年起将禁止销售传统燃油汽车。此举将重塑欧洲的交通，是该地区减少碳排放道路上的重要一步。 按照协议，到2030年，所有新上市的乘用车和轻型商用车碳排放水平须比2021年分别减少55%和50%，到2035年均减至零。这意味着由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型2
2021年年底的时候，要说2022年重卡市场最值得期待的细分领域，自卸车市场是无可争议的高票选项。 作为曾经最被看好的细分领域之一，2022年的重型自卸车市场显然让人失望了，不仅接连遭遇大降，且2022年1-8月平均降幅达到81%，8月过后累计销量降幅达到84%，成为表现最差的细分领域；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-8月新能源车型占比达到9.2%，是新能源重卡在重卡终端销量占
10月26日，戴纳派克“聚力笃行·恒以致远” 2023年度供应商大会在天津香格里拉酒店盛大举行。来自全国各地的数十家核心供应商的百余位嘉宾齐聚津城，共谋新财年的发展蓝图。 戴纳派克中国区执行董事薄新艳女士的发言开启了盛会的序幕，她对到场的供应商嘉宾表示欢迎并致辞。薄总表示，在整个行业过去一年都深受疫情影响及国际供应链不稳定的情况下，广大戴纳
在2014年以前，高速大功率低排放柴油机一直是我国海洋船舶工业和陆用发电工业的短板。那时候，在玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室内，聚集了一批来自全国各大高校的年轻研发人员，专门开展高速大功率柴油机设计开发攻关。武汉理工大学轮机工程专业博士毕业的陈悦正是团队成员之一。 那段时间，陈悦带领团队不断学习、探索、实践和积累，几乎天天都磨在试验台架上。“大家热情非常高，讨论问题也很热烈，我们那栋4
我们都知道锂电池根据外观主要可以分为三种：圆柱电池、方形电池和软包电池，他们的特点分别是什么呢？今天备备就给大家 “翻译翻译”电池的三种“形态”。 当前市场上的动力电池以方形电池为主导，数码产品以软包电池为主流，圆柱电池则作为高性价比产品填充市场份额，但是这三种类型的电池各自存在优缺点。 电池的三种“形态” 总体而言，圆柱、方形和软包三种类型的电池各有优劣
安徽合力发布2022年三季报，2022年前三季度公司实现营收119.49亿元，同比增长1.09%；归母净利润6.86亿元，同比增长34.34%。其中，Q3单季度实现营收39.24亿元，同比增长1.18%；归母净利润2.54亿元，同比增长92.39%。 明天氢能与安徽合力合作开发的3.5T氢燃料电池叉车下线 公司营收维持正增长，Q3业绩超预期 行业销量同比
日前，2022年度机械工业科学技术奖获奖名单正式揭晓，杭叉集团股份有限公司牵头申报的“基于电助力转向的智能化站驾前移式叉车关键技术研究及应用”项目荣获机械工业科学技术奖科技进步类二等奖。 据悉，机械工业科学技术奖是由中国机械工业联合会和中国机械工程学会共同设立并经国家科学技术部批准，在国家科技奖励主管部门登记的面向全国机械行业的综合性科技奖项，是我国机械工业领域最高的行业科学技术奖，在行业中
作为交通强国建设试点单位，中交集团始终坚持当好交通基础设施立体互联的国家队、交通运输方式转变的先行者与推动中国交通“走出去”的排头兵，以实际行动诠释了交通强国建设先锋的使命担当。10月26日出版的《学习时报》刊发了中交集团党委署名文章——《在交通强国建设中勇当先锋》。 《学习时报》刊登中交集团党委署名文章：在交通强国建设中勇当先锋 习近平总书记指出，“交通成为中国现代化的开路
2022年10月25日消息，丰田叉车安全主题——驾驶技能全国总决赛在江苏昆山盛大举行。参赛的A、B组，共计24家企业通过层层选拔参加了本次总决赛。本次活动以帮助客户管理层深化安全意识为宗旨，以助力一线驾驶人员更直观、准确、安全的操作叉车为目标，理论与实践相结合，将规程落实到现场，努力贯彻落实“安全，安心是一切现场的基石”的理念。 值此金秋10月，丰田产业车辆诚邀各位客户和各个分赛区优胜者齐聚
10月24日，为期7天的bauma 2022展会在德国慕尼黑国际博览中心盛大启幕。十余家中国工程机械企业组成“硬核军团”精诚携手、联袂出击，为全球用户带来了全新产品、前沿技术与创新解决方案，展现出中国工程机械行业在构建新发展格局中的崭新作为，尽绽中国之风、尽显中国实力。作为全球领先的综合能效解决方案提供商，潍柴通过为这些国内主机厂提供高端定制化、极具竞争力的动力解决方案，以及出兵林德液压、欧德思、
10月24日，世界瞩目的机械盛宴——德国宝马展在慕尼黑展览中心正式拉开序幕。本届展会着重聚焦行业数字化与可持续发展，61.4万平方米的展示面积，来自58个国家超3000家的海内外展商齐聚一堂，在新能源、电动化、智能化关键赛道展开激烈角逐。 作为中国工程机械行业的主力军之一，山河智能此次尽遣主力出战，携自主研发的系列挖掘机、滑移装载机、高空作业平台、旋挖钻机、起重机等在内的20多款创新设备联袂
10月25日晚间，中集车辆发布了其2022年三季度财报。报告期内，中集车辆实现营业收入达人民币6210.61百万元，同比增加28.0%，经营企稳向好；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币311.7百万元，同比增长226.1%。 三季报显示，面对国际经济错综复杂的环境，中集车辆于2022年1-9月实现营业收入达人民币17406.5百万元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性
“世纪工程”平陆运河于2022年8月28日正式审批开建，项目计划投资700多亿元，是新中国成立以来开辟的首条江海联运战略大通道。 “世纪工程”平陆运河项目 平陆运河工程建设工期预计54个月，工程土石量是三峡的3倍，修建这样的世纪工程自然需要大量的工程机械。目前，平陆运河已开建的是马道枢纽和青年枢纽，现场一派繁忙，挖掘机长臂挥舞，工程车来回穿梭。大约700台作业的工程车里，装配
创新一直激发着山猫人的想象力，未来无极限，创新新纪元!这一次，山猫激情“触电”，不断推陈出新！随着E10e、T7X、E32e多款电动化设备不断推出，山猫再次通过变革产品，引领行业重塑!从提高生产力到提高精度，再到为工地带来新功能的更智能机器，山猫正以多种方式引领着小型设备行业! 1960年，随着山猫研发制造的第一台滑移装载机问世，一个新的产业由此诞生。60余年漫漫征途、150余万台设备生产、
金秋九月，重卡及牵引车市场能不能有点旺季该有的样子？能不能收获2022年的首次增长呢？要知道，牵引车市场这一轮的下滑已经持续15个月了。答案是否定的，仍然没有迎来盼望已久的增长，连降还在继续。那么，9月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车9月实销1.93万辆 环比再增3% 根据最新掌握的终端销量数据，2022年9月份，国内牵引车销售1.93万辆
德国bauma展与美国“Conexpo”、法国“INTERMAT”一并被称为世界三大建设机械展，是全球最大规模的建设机械贸易博览会。 ◉ 德国宝马展今年将迎来第33届展会，预计全世界约有60万名参观者前来参观； ◉ 强化紧凑型、环保型装备的全球趋势……两家公司将展示氢能源挖机、电动挖机、迷你挖掘机； ◉ 现代斗山Infracore发动机本部
今天出版的广西日报刊发玉柴专版报道，题为《玉柴领跑行业创造多项第一》。报道称，党的十八大以来，玉柴坚持创新引领，深入打造技术玉柴、品质玉柴、国际玉柴，围绕做全、做新、做强动力系统核心主业实施一系列主动变革，在产品研发和市场开拓方面交出了优异答卷，成为行业创新标杆。 广西日报专版，玉柴领跑行业创造多项第一 以下为报道正文 在西部陆海新通道的骨干工程——平陆运河施工现场，成
2022年1-9月，国内新能源重卡市场销量达到1.53万辆，同比大增254%，比去年全年销量还多出了近5000辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.27%，较去年同期增加了5.34个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长甚至比牵引车还要多（牵引车份额比去年同期增长了5.24%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-9月，这一占比达到了9.6%，比整个重
作为叠片机C位的有力竞争者，多年来卷绕机在锂电产线中的地位不言而喻。卷绕机的效率、张力控制、电芯/极耳对齐度和切位毛刺等技术进步，不断吸引着业内的持续关注。尤其对齐度和切位毛刺，一直是行业痛点，也是卷绕机设备厂家提升和突破的方向。 三一锂电卷绕机设备 随着锂电池行业新一轮扩产潮不断深化，未来三年锂电卷绕机设备市场规模有望持续以10%以上速度增长。近几年国内锂电卷绕设备生产技术
10月16日，中国共产党第二十次全国代表大会在北京人民大会堂隆重开幕。二十大报告鼓舞人心，催人奋进。 报告指出，建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。 报告中提到的“推进新型工业化，加快建设制造强国”，对我们制造企业提出了新的要求。 郑州
2013年，新华社拍摄三一长沙产业园 2012年至2022年，三一的变化是巨大且深刻的，十年来，三一坚定不移地走高质量发展道路，扎根主业，依托创新，改变了中国工程机械行业的面貌和世界工程机械行业的竞争格局。 经营业绩攀升，跻身全球建机前三 这十年，是三一穿越熔炉，跨越千亿，不断攀上新高点的十年。十年来，三一的行业龙头地位稳固，经营业绩屡创新高，主导产品市场份额大幅提升，打造了全
10月13日，国机集团召开2022年三季度经营运行分析会，深入学习贯彻习近平总书记最新重要指示批示精神，全面贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要要求，贯彻落实国务院稳经济大盘四季度工作推进会精神，按照集团“稳增长”工作要求，总结集团三季度经营运行情况，扎实推进四季度各项重点工作，全力以赴完成全年目标任务，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。集团总经理、党委
2022年1-9月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前8个月同比增速均破百，1-8月平均增幅高达472%。 没错，说的就是新能源重卡市场！新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份，其“狂奔”的势头还能否延续？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看分析报道。 华菱
党的十八大以来，机械工业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局。全行业以稳增长保全局、转型升级稳步推进的实际行动，为国家经济社会发展做出了积极贡献。 今天，在党的二十大胜利召开之际，我们在“奋进新征程非凡十年”专栏中，刊发中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙署名文章，总结回顾新时代机械工业非凡成就，以激励千万机械人传承创新、继往开来，奋进新征
三季度业绩预喜下，新能源赛道股集体反弹。 10月11日早盘，锂电产业链在几份重磅预告超预期下拔地而起，上下游久违齐涨，电力设备及新能源指数上涨3.06%，锂矿、电解液、钠离子电池、正负极全线上扬，新能源赛道普遍回暖，风光储及特高压板块联手走俏。 个股方面，宁德时代大涨5.30%，报收413.67元，市值重回万亿。天赐材料、维科技术涨停，亿纬锂能大涨6.46%，多氟多、华阳股份、传艺科技
金秋十月，党旗飘扬，风展如画。 在铁建重工生产车间党员先锋岗、红旗责任区，工人们身着火红的工装，鼓起火一样的干劲，勾勒出一幅幅火热的生产图景；不远处的技术中心里，党员突击队、“我是先锋”工程，研发人员围坐一圈、摊开图纸，技术攻关如火如荼，凝结起破壁追光的创新动力。 铁建重工“大国顶梁柱 永远跟党走”主题道德讲堂活动 让党性在研发生产一线闪闪发光，这是信仰的力量，更是铁建
三一是工程机械行业里数字化转型的标杆，全球首个重工业获得认证的灯塔工厂也在三一。“三一”名字从何而来？数字化转型之路，又如何顺利实现“翻身”？近日，经济观察报联手云学堂打造深度对话栏目——《首席人才观》第三期上线，深入走进三一，从人才培养的角度介绍三一、剖析三一模式，为行业提供借鉴。以下是报道全文： 《首席人才观》深入走进三一 经过人脸识别后，我们走进了位于长沙的三一重工一间
“一年比一年难干，门槛太低了。10年前买台日立60花40万，现在有些国产才11万多。” “跟买台农用车一样的价格，没什么搞头了。” “以后农村买挖掘机就像买小汽车一样成了必备品，这是好事情。” 小挖 2022年，小型挖掘机的价格战已经基本到底，以6t级挖掘机为例，2020年3月本土品牌的价格区间在14.5~16.5万元之间，如今已经有品牌降至11万元
当国内商用车行业逐步迈入冰点时刻，无论是产业链的上游主机厂还是下游的终端客户，无不连连叫苦，极低的运费、复杂的市场环境以及大量积压的库存车让这个行业貌似看不到未来，但玉柴却在这个时候中做到了中重卡份额达到15.5%，同比增长3.5个百分点，玉柴K系列重机成为干线物流、港牵、快递快运、渣土车、起重机、搅拌车等细分应用的行业标杆。 玉柴到底如何在逆势中不断突破？ 什么样的营销诀窍
10月4日消息，逢山开路，遇水架桥，在被世界称为“基建狂魔”天团里，素有“开路先锋”之称的中国中铁设计建设了我国2/3的铁路、55%的高铁、3/5的城市轨道工程，一万多座跨江跨海大桥、两万多公里长大隧道，以及一大批城市地标性建筑。 从1894年山海关机器厂起步，120年来，中国中铁奋进的 “齿轮”不曾停歇。作为民族工业的先行者和基础建设开拓先锋，中国中铁目前已成长为中国覆盖铁路、公路、市政、
2022年9月份，重卡市场从传统旺季的“金九”变成了需求惨淡的“铁九”，各家主流企业的销量如何？出口还是那么亮眼吗？ 2022年1-9月我国重卡企业市场份额图 9月销量环比上涨13% 前三季度累计销52万辆 9月份，重卡市场继续在低迷中等待“曙光”。根据最新掌握的数据，今年9月份，我国重卡市场约销售5.2万辆（开票口径），环比今年8月上涨13%，比上年同期的
近年来，对于中国制造业转移的讨论热度不减。对此，我们不必担忧，但也不能轻视。一方面要认识到，制造业外迁、产业链转移是正常的经济现象，是全球化和市场机制作用的结果；另一方面，也要加快优化区域产业链布局，引导产业链关键环节留在国内，强化中西部和东北地区承接产业转移能力建设，促进产业在国内有序转移。 在经济全球化背景下，产业发展和转移有其自身规律。为降低生产成本、扩大市场份额，资本往往会主动调整全
2022年上半年，我国照明产品出口总体呈稳步增长态势。据中国海关统计，今年前6个月，我国照明产品出口261.3亿美元，同比增长2.2%；较2020年同期大幅增长53.2%。自2022年2月照明产品出口呈现大幅降低后，6月出口额已经恢复至2021年7月同期水平。 2021.7-2022.6我国照明产品月度出口额 从市场结构来看，欧美市场（尤其是美国、德国）、RCEP（《区域全面
《中国汽车报》专访 | 李汉阳：寒冬中的突围 最近3年，受新冠肺炎疫情、能源危机、芯片短缺等诸多不利因素影响，宏观经济运行不畅，汽车行业也不例外。 近日，广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长李汉阳接受《中国汽车报》记者专访，话里行间透露出李汉阳的深邃思考，行业低迷并不意外，恰恰是玉柴抓住新能源汽车产业大力发展的契机。 行业低迷不可怕 李汉阳在发动机行业深耕多年，经历过内
高空作业平台租赁或呈现扩容趋势，目前高空租赁行业仍然具备良好的前景： 1）行业仍将扩容； 2）头部企业预计将是增量的主要获得者； 3）毛利率下降的空间总体有限。 剪叉式高机 ”十四五“行业或迎三倍扩容 高空作业应用场景较为广泛。高空作业机械是为满足高空作业而设计的一类专用设备，主要包括剪叉车、曲臂车、直臂车等，可以将作业人员、工具、材料等通过平台抬举
作为2022年重卡市场曾经最被看好的细分领域之一，重型自卸车市场在2022年1-7月接连遭遇大降，1-7月平均降幅达到82%，7月过后累计销量降幅达到85%，成为表现最差的细分领域，让人颇感意外；另一方面，重型自卸车的新能源化进程很快（1-7月新能源车型占比达到8.82%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.1倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其颇高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
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