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美国当局与华为公司之间的围剿反围剿大战，现在到了短兵相接的阶段。最新消息显示，华为将在美国提起诉讼，控告美国当局禁止联邦部门使用华为产品，法庭大战即将上演。 中国企业要告赢强大的美国政府，似乎是以卵击石，很多人不免要为华为捏上一把汗。 可事实上，数年前也有一家中国企业，和华为一样遭到不公正对待，忍无可忍把美国当局告上了法庭，甚至将奥巴马总统本人列为被告，而且还破天荒地打赢了官司！
核心提示：中国企业走向世界，要敢于拿起法律武器维护自己的权利，三一开了个好头。 “美国人曾给我们描绘了一个自由竞争的全球化美好图景，但现实并非完全如此。” 前不久，三一重工（下称三一）总裁向文波在其公开发表的文章中说。 尽管该文只字未提三一在美国打的那场官司，但大家都明白他说这句话背后的故事。 几个月前，美国哥伦比亚特区联邦上诉法院裁定，三一在美子公司罗尔斯公司起诉奥巴马政府和美国外国投资审查委员
11月9日，江苏团的党代表们一天都沉浸在振奋中。因为，这个日子实在令人难忘。上午，胡锦涛同志来到了大家中间，参加十八大江苏代表团的讨论。现场气氛十分热烈，代表们踊跃发言，总书记时而认真记录，时而插话交流讨论，掌声、笑声、赞叹声不断。 总书记的亲和力感染了在场的每一个人，他对基层的了解、对群众的关心，让代表们深深感动。而他对江苏发展的鼓励和期望，则更让代表们充满力量和信心。 惊喜 总书记和每一位代
2月15日，湖北省商务厅介绍，美国商务部发布反倾销行政复审终裁，裁定湖北新火炬科技股份有限公司的倾销幅度为零。这是该次行政复审中，国内唯一一家被裁定倾销幅度为零的企业，为该公司产品继续出口美国市场扫清了障碍，赢得了竞争优势。 轴承是我国出口的大宗机电商品之一，也是国外对我国反倾销调查的重灾区。1986年至今，先后有6个国家对我国轴承行业发起8起反倾销调查。 1986年9月15日，美国商务部对我
视频摘要：】2月14日消息，继1月30日被判罚金3000万元后，紫金矿业在不到半个月内吃到了第二起赔偿官司，信宜852名村民起诉包括紫金矿业及两家子公司在内的7名被告，并索赔1.7亿元。紫金矿业称将聘请律师依法应诉。
三一重工今天传出消息，新西兰高等法院日前驳回戴姆勒关于三一重工侵犯其三叉星商标的上诉。这是三一重工继在英国胜诉后，在与戴姆勒的商标诉讼中又一次获胜。商标上的顺利确权意味着即使是强势如“三叉星”，也无法阻止三一重工海外拓展的步伐。 德国汽车制造商戴姆勒于1909年正式使用三叉星商标。1911年，该商标在新西兰投入使用。2006年8月，三一重工在新西兰申请商标注册，并获得批准。戴姆勒反对三一重
“三一起诉奥巴马在美国巡回法院获胜。”7月16日，中国工程机械制造商三一集团总裁向文波对外证实了这一消息。当地时间15日，美国哥伦比亚特区联邦上诉巡回法院做出裁决，裁定美国总统奥巴马未经适当法律程序禁止三一集团美国子公司的一宗并购案，侵犯了该公司的权利。裁决说，这家公司有权获得奥巴马政府做出相关决定所依据的任何非保密证据，并给予其进行回应的机会。 这一裁决引起广泛关注，是中资企业对美国白宫取得的史
5月22日，《每日经济新闻》记者获悉，等了7年、耗资近百亿美元建设西澳洲磁铁矿的中信泰富(00267，HK)，近期被指原定的第二条生产线投产的时间可能再度延迟。 雪上加霜的是，围绕“中澳铁矿项目特许使用权费支付问题”一事与西澳铁矿主人Mineralogy有限公司对簿公堂的中信泰富，近日被西澳法院判定败诉。据外媒引述中信集团表示，需要研究一下裁决再考虑进一步行动。集团强调，有关的裁决并不影响中澳铁矿
编者按：我国在连续13年成为全球反倾销调查最多的国家后，2007年又骤然成为全球遭受反补贴调查最多的国家。对华反补贴不仅直接影响了中国产品的出口，更重要的是，影响了中国政府贸易政策的制定和独立性，其副作用可谓深远。因此，2011年末美国联邦巡回上诉法院针对中国非公路用轮胎司法诉讼案，裁定美商务部不能在视中国为非市场经济国家的情况下进行反补贴调查的判定结果，对中国工程机械产品出口（当然也包括其他行业
12月29日消息，据外媒报道，俄罗斯因捷科公司发布公告称，斯德哥尔摩商会仲裁院判定中国建筑工程总公司赔偿因捷科公司2200万美元(约1.457亿人民币)，原因是中建未能履行合同中的责任。前莫斯科市长夫人巴图林娜控制着因捷科全部股权。 新浪财经就此事致电中建总公司，其宣传处负责人称，目前公司没有接到相关法律文书，称这不是终审裁决，正在组织进行上诉。 因捷科公司在发布的公告中说，2005年，中建总
汉诺威，2024年4月26日。“我们正在积极行动，推动出行领域的发展”。大陆集团首席执行官司徒澈先生在今天的年度股东大会上强调了这家科技公司的灵活性。这次会议是近五年来首次在线下举行，同时进行了现场直播。 现场拍图 司徒澈先生首先介绍了大陆集团与美国Aurora公司合作开发的全球首个商业化可扩展的自动驾驶卡车运输系统的进展。“在很长一段时间里，这只是
2024年3月12日，汉诺威。大陆集团首席财务官Katja Garcia Vila女士（51岁）在3月12日公司监事会会议前提出，出于自身职业规划的考量，在2024年12月合同到期后，她将不再担任执行董事会成员一职。Garcia Vila女士于 2021 年 12 月被任命为执行董事会成员，此后一直负责集团的财务和控制以及IT部
2024年3月7日，汉诺威。大陆集团在2023财年实现了其财务目标，在竞争激烈的环境中取得成功，并在实现中期目标方面取得了良好进展。地缘政治、约14亿欧元的通胀成本、汇率影响以及特殊运输产生的高成本都对业绩产生了相当大的影响。大陆集团还在2023年12月的资本市场日上发布了其提升价值创造和实现中期目标的战略。 大陆集团2024 财年的目标是实现销售和收益的增长（集团销售额: 约410亿欧元至
2023年12月5日。12月4日在汉诺威举行的资本市场日上，大陆集团宣布了其提升价值创造的战略。为实现中期目标，公司将采取一系列成本削减的措施，期望在未来两到三年内初步达到集团调整后息税前利润率的目标（8%至11%），并持续改善。大陆集团同时提高了其销售预期。两到三年的短期目标为总销售额达到约440亿至480亿欧元。三到五年的中期目标为总销售额达到约510亿欧元至560亿欧元（2023年预期：约4
大陆集团2023年第三季度整体业绩符合预期。与上半年相比，得益于销售价格调整、严格的成本控制和稳定的供应链，大陆集团汽车子集团的经营性利润得到显著改善。此外，由于库存减少，与2023年前两个季度相比，调整后的自由现金流同比有所增加。大陆集团调整了汽车子集团的销售额预期（主要是汇率造成的持续负面影响）及集团销售额预期。由于轮胎子集团收益良好，大陆集团也略微上调了轮胎子集团的调整后息税前利润率预期。
大陆集团今年以“实现未来美好出行！” 为主题参加在慕尼黑举行的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）。大陆集团展示其在软件定义汽车和可持续出行两个领域的独特产品组合，包括创新的高性能计算单元、赋能数字化出行的解决方案、可持续的未来汽车内饰和高效节能的城市驾驶概念轮胎。“从路端到云端：我们的产品技术从优质的轮胎延伸到云端的软件解决方案，使我们具有独特的市场地位。
2023年第二季度大陆集团轮胎子集团再次实现强劲收益，汽车子集团订单量高达约86亿欧元。康迪泰克子集团业绩稳健，而汽车子集团的收益则低于预期，这主要是受汇率波动和持续的特殊空运费的影响。此外，原定计划第二季度完成的通货膨胀相关的商务谈判仍在进行中。根据市场对轮胎替换业务的最新预期，大陆集团调整了轮胎子集团以及整个集团的销售额预期。调整后的息税前利润率预期保持不变。大陆集团预计下半年的集团收益将有所
大陆集团汽车子集团颁发“年度优秀供应商”大奖，对2022年做出杰出贡献的供应商进行表彰。这是疫情爆发三年来，首次恢复线下颁奖典礼。55名国际供应商代表应邀来到雷根斯堡历史悠久的著名建筑Herzogssaal参加颁奖晚会。 大陆集团汽车子集团表彰2022年优秀供应商 在颁奖典礼上，大陆集团首席执行官司徒澈先生肯定了所有合作伙伴的杰出表现。 大
汉诺威，2023年7月6日。大陆集团监事会召开会议，宣布将执行董事会成员Philip Nelles先生（49岁）的任期延长五年，至2029年7月结束。Nelles于2021年6月首次被委任为大陆集团执行董事会成员，任期三年，此后一直负责管理康迪泰克子集团。 监事会主席Wolfgang Reitzle教授说：“自上任以来，Philip Nelles在战略层
日前，科技公司大陆集团与美国Aurora Innovation公司宣布达成独家合作伙伴关系，打造第一代商业化可扩展的Aurora硬件和软件集成系统Aurora Driver。双方将为卡车行业共同设计、开发、验证、交付可扩展自动驾驶系统，并提供相关服务。该系统将用于美国各个地区的运输公司和商业车队运营商，有助于降低成本，实现广泛应用。大陆集团将充分利用其在系统开发领域数十年的经验
“大陆集团提供从路端到云端的全方位解决方案，这就是大陆集团的独特之处。”大陆集团首席执行官司徒澈先生4月28日在网络年度股东大会上强调了大陆集团的技术优势与领先地位。 司徒澈先生提到昨日宣布的与Aurora的独家合作：“与美国公司Aurora一起，我们在自动驾驶及出行领域又迈出了决定性的一步。我们将共同把自动驾驶货运系统引入美国市场——预计在2027年。”大陆集团和
近日，在2023年的上海车展新闻发布会上，大陆集团首席执行官司徒澈先生和中国区首席执行官汤恩先生介绍了大陆集团在软件定义汽车领域的发展，并强调了公司对中国市场的长期承诺。大陆集团在中国发展已有近30年的历史，并持续积极推动中国未来出行。如今，大陆集团全球约有20万名员工，其中将近十分之一的员工在中国工作。在过去的十年大陆集团在中国的投资超过30亿欧元。在新闻发布会上，大陆集团首席执行官司徒澈先生也
2022年8月9日。大陆集团对于下半年发展持乐观态度，并保持其对本财年的预期。然而正如预期的那样，2022年第二季度深受持续动荡的市场环境影响，特别是俄乌冲突导致的地缘政治不确定性对供应链造成冲击，原材料、半成品、能源和物流价格大幅上涨，加之电子元器件短缺以及中国为遏制新冠疫情而采取的封控措施，这些因素对大陆集团的业绩都产生了一定的影响。尽管如此，大陆集团汽车子集团仍取得了超过60亿欧元的高额订单
一、引子 当下，就工程机械设备销售产生的债务纠纷，绝大多数的处理是不得不面对公堂，以法律诉讼为结果以求得输赢。笔者曾经在《为什么卖了设备收钱难？》一文中，对工程机械买卖设备的债务纠纷处理有如下观点： 当事人的合法权益和经济利益不可能同时保证 就当下中国法治环境下，工程机械债务纠纷法律诉讼可能保证当事人的权益，但是不一定能保证当事人的经济利益。即官司输赢与确保经济利益并不是等同关系
在12月14日的会议上，大陆集团监事会任命 Katja Dürrfeld女士（49岁）为新的首席财务官。在2021年11月17 日公布的 Wolfgang Schäfer 先生离职申明后，司徒澈先生临时担任了这一职务。在此期间Dürrfeld就已经在执行董事会的授权下临时负责这些职能的管理，并直接向司徒澈先生
在2021年9月30日的会议上，大陆集团监事会基于市场发展和客户需求批准了大陆集团组织架构的进一步调整。鉴于出行领域的转型，执行董事会决定于 2021 年 9 月进行组织架构调整。继纬湃科技成功拆分（ 2021 年 9 月中旬）和大陆集团决定成立自动驾驶及出行事业群、安全及动态控制事业群（2021年 3&nb
大量的“零首付”、“延期还贷”，让一些原本达不到贷款要求的用户购买重卡进入市场，这是否可以看做重卡行业的“次贷”?运费低迷、销量的锐减，重卡行业会发生“次贷危机”吗? 2021年7月，低迷的物流货运市场，不但让重卡销量锐减，更有可能让一些贷款的重卡用户，无法获得足够运营收入而“断供”。没有足够贷款偿还能力，因“零首付”、“延期还贷”各种降低贷款门槛而进入重卡市场的一些用户“断供”，会不会引发重卡行
一位挖机老板要了3年 都没要来工程款 33楼要跳楼！ 下面这位老板更狠了！ 直接火烧甲方300万挖机 机主咨询：大家帮我分析下，昨天晚上我故意放火烧毁了恶意欠我挖机12万多工程款的老板一台价值三百多万的旋挖钻机，用汽油烧的，点燃后我自己报的警，夜里四点多到现场把我带回派出所的！笔录做完，刚才叫我先回去，随叫随到，等法院的通知，帮我算算我的进去多少年？我现在是一分钱也不赔的！ 同行回应：
澳大利亚机械工程师 澳大利亚是世界上最早推出吸引高技术移民计分制度和项目的国家。最近，澳大利亚政府引进了一种对外国移民更有选择性的政策，以满足该国特别是大城市以外的不同地区的需要。该国已经将其签证种类减半，并修订了计分体系，以挑选有更多技能、经验、英语水平更好和学历更高的移民。 该国平均工资：44 英国机械工程师 英国需要航空航天专业的机械工程师。这个行业大学毕业生的平均年薪起薪是23,
平行论坛(第二场)对话嘉宾： 内蒙古北方重型汽车股份有限公司总经理邬青峰、方圆集团有限公司副董事长何永荣、申锡机械集团有限公司董事长吴仁山、信和新材料股份有限公司总经理王书传、大族激光智能装备集团有限公司焊接事业部总经理夏剑杰、山河智能装备股份有限公司副总裁龙居才、常州东海橡胶有限公司总经理孙文军、山东铭德机械有限公司总经理滑兵。 中国工程机械行业高质量发展论坛——“十四五”的新机遇和新挑战(二
2020年9月22日晚，为庆祝中集集团投产38周年，一年一度的“中集日·对话”直播活动在集团总部顺利举行。中集凌宇总经理刘宝山携公司中高层领导及员工代表在201会议室通过集团移动办公平台观看了此次对话。 2020年“中集日·对话” 本次对话主题是“迎战大变局”，来自集团多个业务板块和企业的管理者，一起回顾历史，探寻应对危机的经验和启示，并立足当下，思考应对变局的对策与行动，必定能顺利度过这次
近期媒体报道塔吊事故频发，3月宁波一起，4月深圳，山东各一起，5月甚至在短短一周内发生5起塔机安全事故： 5月18日 安徽塔机倾覆 5月21日 湖南塔机标准节断裂造成倒塌 5月21日 浙江塔机标准节断裂造成倒塌 5月22日 山东两座塔机倒塌牵连多台塔机倒塌 5月24日 昆明塔机倒塌 其中仅3月宁波一起塔机事故就造成3人死亡1人重伤!谁来为生命把关?塔机事故是否可预防?塔机安全是否有据可循? 塔机
二手挖掘机行业是当前我国唯一一个重度依赖信誉的行业，是一个交易不受监管的行业！而这一特性给二手机从业者们带来了充分的“自由”的同时，也给我们带来了众多的不便！有些“犯罪分子”甚至还将它当作法外之地，让我们担惊受怕的同时还遭受巨额的损失！ 盘点这些年在二手机行业横行的“骗子” 一、骗定金、骗全款的 业内被骗定金、骗全款的情况屡见不鲜，也最让人深恶痛绝！少的一千两千，多则几万几十万，怎么办？多数人
一、适用主体 主机厂(面对直销客户) 融资租赁公司(面对承租人) 代理商(面对终端用户) 二、沟通(催收)目的 优先级：摸清和核实客户经营情况，落实清偿意愿和清偿能力。 次优级：催收回款 保底级：固定欠款金额+达成还款协议+中断诉讼时效和保证期间+送上关怀计划。 三、场景设计 法阁认为，一定要结合疫情对中国全域的影响，来分区域应对，才是切合实际，对症下药的催收方案。就目前疫情的影响区域的划分图，建
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销＆后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 10月29日上午，2019中国工程机械工业协会代理商工作委员会年会正式召开，中国工程机械工业协会代理商工作委
价格战不仅仅是指通过降低产品的价格促销，激进的商务政策降低了产品的购买门槛，也属于价格战的范畴，如：“零首付”、“低首付”、“卖整机赠送配件”和“终身免费维修”等，这些都给企业带来了巨大的风险，很多这类激进的商务政策恰恰是中国企业的“营销创新”。 中国工程机械行业最主要的产品是挖掘机，由于外资品牌最先占领了挖掘机的市场，确立了较高的销售价格，这些年无论装载机等产品的价格战打得多么惨烈，挖掘机一直都
“先做人再做事，人做好了，事(生意)自然就来了。”这是故事主人公计双杰的经典语录，也可以视为他的“生意经”。 计双杰 从业即入行工程机械行业的计双杰，学的是汽修专业，于2009年踏入三一重工的大门，做起了挖掘机售后服务工程师，一干就是7年。工作性质使然，计双杰身边总有些好友向他咨询购买挖机的事情，一来二去，时间一长，计双杰感受到挖机行业庞大的需求量，也意识到维系和把握客户资源的重要性。与其为
美国宾夕法尼州，费城，2018年10月——倍捷连接器（PEI-Genesis）是全球领先的定制化连接器和线束解决方案提供商，近日成为宝西（Positronic）全产品线在美洲和亚洲的授权分销商。 “宝西（Positronic）全产品线的加入，为我们已有的行业顶级连接器品牌阵容又添新军，进一步加强了我们广泛的多品种、小批量的增值服务能力，该能力在业界无人可比。”倍捷连接器董事长兼首席执行官司徒伟杰（
市场火爆，更需要冷静思考。当市场引来新一轮的增长期，国内知名代理商公司的掌舵人从以往的市场波动期汲取了何种经验教训？他们如何看待未来几年的市场形势，对市场趋势做出了何种预判？ 杨驰升：我们对市场的冷思考还远远不够 北京恒日工程机械有限公司董事长杨驰升认为，代理商群体的冷暖感受差异很大，我们对市场的冷思考还不够。 北京恒日工程机械有限公司董事长杨驰升 杨驰升讲述道，现在的市场行情确实很好，在火爆市
昨日，《“机械工业百强”常林破产：8年获补15亿元，科研涉嫌造假》的报道在工程机械行业炸开了锅。然而，此“常林”并非国机重工集团旗下的常林有限公司，而是山东常林！ 首先，国机重工集团旗下的常林有限公司(以下简称“常林”)和山东常林机械集团并不属于一家企业。 据了解，双方企业曾就“常林”企业商标一事打过官司，最终国家商标总局裁定山东常林机械集团存在侵权并责令其停止将“常林”用作其产品商标。
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