大陆集团在2023上海国际车展上展示其智能、安全、可持续的解决方案

近日,在2023年的上海车展新闻发布会上,大陆集团首席执行官司徒澈先生和中国区首席执行官汤恩先生介绍了大陆集团在软件定义汽车领域的发展,并强调了公司对中国市场的长期承诺。大陆集团在中国发展已有近30年的历史,并持续积极推动中国未来出行。如今,大陆集团全球约有20万名员工,其中将近十分之一的员工在中国工作。在过去的十年大陆集团在中国的投资超过30亿欧元。在新闻发布会上,大陆集团首席执行官司徒澈先生也强调了大陆集团对中国市场的持续承诺: “大陆集团是业界唯一一家能提供从路端到云端、从轮胎技术到软件的全方位解决方案公司。凭借正确的战略和调整后的组织架构,大陆集团正在与我们的客户和合作伙伴一起重新定义汽车。中国是大陆集团最重要的发展市场之一。我们将秉持本土化战略,持续深耕中国市场。”

司徒澈,大陆集团首席执行官

司徒澈,大陆集团首席执行官

大陆集团致力于提供面向未来的技术

尽管受供应链的不确定性以及采购和物流成本的上升的影响,市场环境仍然充满挑战,但司徒澈先生对未来充满信心。安全、自动、互联且及可持续的驾驶正引领未来出行的发展。大陆集团凭借其完整的产品组合、全面的软件硬件和数字化专业知识,在汽车市场上处于有利地位。

到2024年,大陆集团高性能计算单元将搭载在多家汽车厂商的30多个不同车型上。在中国,大陆集团拿到两个本土订单,首个高性能计算单元将搭载在埃安旗下高端品牌昊铂Hyper GT上。  

除了先进的硬件,软件将在车辆中发挥决定性作用。大陆集团在全球拥有约2.1万名软件和IT专家,并自2018年底开始运营自己的软件学院。目前已有超过10亿辆汽车配备了由大陆集团软件和IT专家开发的软件功能。

汤恩,大陆集团中国区首席执行官 图

汤恩,大陆集团中国区首席执行官 图

大陆集团中国业绩跑赢市场,在中国市场保持强势地位

大陆集团中国在2022年的业绩超过了市场平均水平。中国市场轻型车产量同比增长超过6%。与2021年相比,大陆集团中国区的销售额则实现了超过20%的同比增长。

对于大陆集团来说,中国市场充满了潜力和活力。凭借“扎根市场,服务市场”的本土化战略,大陆集团持续推进在中国的发展。首个长沙5G工厂已经于2022年12月投入运营。大陆集团长春技术中心新的研发办公楼也已于2022年9月正式启用,这将进一步提升大陆集团在汽车安全领域的研发能力。同时,大陆集团与中国本土企业地平线、映驰以及魔视达成的战略合作将进一步加速智能驾驶系统解决方案在中国市场的发展。其中,来自大陆集团与地平线的合资公司大陆芯智驾的智能摄像头已于2023年3月起搭载于深蓝汽车首款电动车SL03。

大陆集团在中国与众多本土智能电动车公司展开广泛合作,在本次的车展新闻发布会上,汤恩先生也宣布了,大陆集团于车展期间和零跑汽车签署战略合作协议,助力中国市场智能电动车发展。  

大陆集团中国区首席执行官汤恩先生表示:“尽管面临诸多挑战,大陆集团中国区在2022年仍取得了不俗的成绩。中国市场的加速转型对大陆集团来说既是挑战,更是机遇。大陆集团始终致力于打造符合市场需求的创新产品,为美好的未来创造价值。”

大陆集团在2023上海国际车展上展示其智能、安全、可持续的解决方案

大陆集团以“未来出行,即刻启程”为主题,在本次上海车展上展示了其智能、安全、可持续的解决方案。这些创新的解决方案为人们带来更智能的车辆功能、更安全的驾乘感受、更身临其境的用户体验,以及更可持续的未来出行。

大陆集团首次推出了其跨域的车辆控制高性能计算单元

大陆集团首次推出了其跨域的车辆控制高性能计算单元

大陆集团首次推出了其跨域的车辆控制高性能计算单元。车辆控制高性能计算单元解决方案是跨域集成车辆动态控制功能的第一步,除了集成提供原有的车身控制及整车网关功能,例如:访问内/外部照明以及无线软件更新的管理和诊断功能之外,它还集成了底盘控制应用,如阻尼控制、自适应空气悬架和底盘调校等跨域整车控制功能。该方案由大陆集团上海、重庆研发团队与大陆集团中国软件与系统研发中心的专家共同开发完成。

大陆集团还将展示一款国内领先的灯光投影系统:智能无眩光高清灯光投影系统。此系统所使用的Micro LED技术,能在每个光源中封装25,600个独立的LED或像素。

AMBIENC3是一款基于老式大众T2面包车打造而成的概念车,呈现出大陆集团对未来车内生活场景的想象。AMBIENC3采用大陆集团的可持续表面解决方案,在车内使用的天然的、可再生的原材料以及回收和再生材料,具有低排放的特点。

(本文来自:大陆集团)

责任编辑:Yaodl

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