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日前，天津滨海高新区管委会与北京首都创业集团有限公司共同签署了《共建天津未来科技城京津合作示范区合作协议》，这标志着未来科技城京津合作示范区建设正式启动实施。预计示范区建设将在2015年内全部完成，总投资2500亿元，居住人口38万人。分析人士指出，2014年以来，围绕京津冀一体化的政策频出，京津冀协同发展已上升为国家战略。从效率和执行力的角度来看，未来京津冀协同发展有望被纳入统一、更高级别的协调
12月4日-5日，鲁西集团协办的2014 年山东省特种设备“鲁西杯”桥式起重机操作工职业技能竞赛在莱钢集团培训中心隆重举行。本次竞赛由山东省特种设备协会主办、莱钢集团承办、鲁西集团协办。共有来自鲁西集团、莱钢集团等单位的23支队伍46名选手参加比赛。 鲁西集团作为协办方，在大赛开幕式发言中重点介绍了集团的基本情况和装备设计、制造、安装方面的能力和实力。 通过为期两天的理论知识和操作技能竞赛项目的激
今年2月，习近平总书记将京津冀协同发展提升到重大国家战略。这是三省市一直在等的“东风”。 京津冀三省市，地缘相接、人缘相亲、历史渊源深厚，具备相互融合、协同发展的良好条件。然而，长期以来，三地在行政壁垒下各自为政，经济联系松散，在区域合作上成了“最熟悉的陌生人”。 作为京畿重地、北方腹地，京津冀被寄望能够带动北方经济、连接南北发展，成为我国新的经济增长极。然而长期以来，三地发展极不平衡，河北省人均
据证券日报报道，近日有消息称，京津冀协同发展规划即将出台，最快或于本月公布；京津冀大首都圈将分四大功能区：西、北部为生态保护与生态产业发展区，中部为优化调整区，南部制造业与耕作业区，东部滨海临港产业发展区；目前京津冀正在操作北汽制造厂有限公司整体迁往河北等5个大动作。 受此提振，昨日，京津冀概念板块盘中出现异动，截至收盘，唐山港强势涨停，廊坊发展大涨7.26%，宝硕股份 、河北钢铁涨幅也分别达到了
11月6日上午8时16分，随着满载1.2万吨煤炭的J55001次试验列车安全驶入山西省长治市平顺站，由中国铁路总公司在中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。 山西中南部铁路通道正线长度为1269.836公里，横贯晋豫鲁3省，全线共设车站50个，计划今年年底通车。 1.2万吨重载列车运行试验取得圆满成功，还标
日前，一份以“促进智能制造装备集群发展，加快制造业智能化改造提升为双重目标，持续吸引智能制造装备产业链相关企业在京津冀区域集聚发展”的产业发展倡议，由京津冀智能制造协作一体化发展大联盟在天津提出。此项倡议的主要参与者、全国离散制造业联盟秘书长刘功效，在京津冀制造业协会（联盟）智能制造协同发展座谈会上表示，推动建立区域智能制造供求信息分享与交流机制与平台，促进智能装备制造产业技术创新合作和产业示范应
北京市作为经济发达和商业集中一个大都市，在近些年来吸引了大量的人口。在城市大规模发展的同时，也带来了隐患。人口密集，不但造成了城市拥堵，环境恶化，还加速了众多行业的市场恶性竞争。京津冀一体化的提出，不仅加速了城镇化的进程，还为减轻了缓解人口的压力。未来京津冀一体化的进行，先后带来的就是轨道交通建设和各项基础设施建设，将成为工程机械的巨大商机。京津冀一体化带动工程机械发展 2014年2月26日，中共
北京市作为经济发达和商业集中一个大都市，在近些年来吸引了大量的人口。在城市大规模发展的同时，也带来了隐患。人口密集，不但造成了城市拥堵，环境恶化，还加速了众多行业的市场恶性竞争。京津冀一体化的提出，不仅加速了城镇化的进程，还为减轻了缓解人口的压力。未来京津冀一体化的进行，先后带来的就是轨道交通建设和各项基础设施建设，将成为工程机械的巨大商机。 京津冀一体化带动工程机械发展 2014年2月26日，中
【第一工程机械网 独家报道】起重设备和露天煤矿开采，乍一看似乎毫无瓜葛，其实不然。虽然起重设备不直接参与煤炭的开采，但对于露天煤矿开采所用到的大型设备，起重机却大有用武之地，甚至可以说举足轻重。设备组装、检修、维护保养，以及配件的短距离运输都离不开起重机。 创立之初即立足建设“世界一流”的黑岱沟露天煤矿深知起重设备的重要性，所以在选购起重设备时，将目光锁定了“世界一流”的格鲁夫。风雨二十载，格鲁夫
在京津冀协同发展的大背景下，今年三地将大力推进交通规划对接，将同期开工建设京台高速在内的多条高速。 现在三地的路网建设正处于“进行时”，且干得热火朝天，虽然三地交通真正实现“无缝”接轨仍需要一段时间，但对此值得期待。京津冀交通一体化目标已经很明确：到2020年，计划形成京津冀9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈，9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈，实现首都国际机场1亿
随着国家发改委制定、公布海上风电上网电价，海上风电被视为未来绿色能源的新趋势。近日，记者从河北曹妃甸获悉，最快2017年1月，唐山湾的海洋风电将首次并入京津唐电网，届时，海洋风电将输送到京津冀千家万户。 华电曹妃甸重工装备有限公司副总经理杨广春介绍，目前唐山湾地区海上风电项目至少有三个。华电前期已购买国内首艘自升式海上风电作业平台，唐山湾的三个项目最快2016年装机调试完成，2017年海洋风电能够
央广网财经8月10日消息 据经济之声《天下财经》报道，目前京津冀海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。消息称北京大外环将于2016年通车。 大外环通车“还差一步” 北京大外环高速也被称北京的七环，全长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。其中北京段途经密云、平谷、通州和大兴四个区县，总长84公里，现在未通车的就只剩下张承高速的部分路段
8月6日，天津市委书记孙春兰、市长黄兴国率领天津党政代表团到北京考察，双方签署了《共建滨海-中关村(5.57, 0.04, 0.72%)科技园合作框架协议》《关于共同推进天津未来科技城京津合作示范区》等六项协议。 此前的7月31日，河北省委书记周本顺、省长张庆伟已经率领河北党政代表团到北京考察，双方签署《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》《共建北京新机场临空经济区》《共同加快张承地区生态环境建
据经济之声《天下财经》报道，目前京津冀海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。消息称北京大外环将于2016年通车。 大外环通车“还差一步” 北京大外环高速也被称北京的七环，全长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。其中北京段途经密云、平谷、通州和大兴四个区县，总长84公里，现在未通车的就只剩下张承高速的部分路段。预计到2016年，张承高
8月2日，在张家口崇礼，“2014崇礼——中国城市发展国际论坛”成功举办。来自地产、金融、规划设计等行业的各方专家就京津冀一体化所面临的问题和未来发展方向进行了深入讨论，为京津冀区域的共同发展积极建言献策。在会上，国土资源部副部长胡存智证实，国务院目前已成立“京津冀协同发展领导小组”，由中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽担任该小组组长。 “顶层设计”提速京津冀一体化 事实上，京津冀一体化早已不
京津冀一体化主题是今年A股市场最热门的题材之一。随着京津冀协同发展上升为国家战略，关于顶层设计、协调机制、交通、环保等各方面一体化进程都在提速。近日有媒体报道，京津冀交通纳入北京总体规划，京郊拟建城际铁路；国家税务总局日前决定成立京津冀协同发展税收工作领导小组，统一协调解决京津冀区域内的税收问题和政策；京津冀一体化三大规划将出台。随着政策的稳步推进，暖风有望再度吹响京津冀一体化投资号角。 京郊铁路
有消息称，北京市发改委当天向北京市人大汇报京津冀一体化协同发展情况时表示，北京市针对京津冀协同发展已研究部署了年内重点推进的9大类58项工作任务，将在交通一体化、大气治理和产业合作三方面实现突破。3规划呼之欲出 交通环保齐推进 有参与京津冀一体化规划进程的人士表示，京津冀一体化规划分成京津冀一体化协同发展总体规划，及交通和环保领域的两个专业规划，三个规划将同步出台。而且，这三个规划正在制定的最后阶
呼声已久的京津冀一体化规划方案，逐渐露出眉目。 7月23日有消息称，北京市发改委当天向北京市人大汇报京津冀一体化协同发展情况时表示，北京市针对京津冀协同发展已研究部署了年内重点推进的9大类58项工作任务，将在交通一体化、大气治理和产业合作三方面实现突破。 河北工业大学京津冀发展中心常务副主任、教授张贵对《每日经济新闻》记者表示，未来在推进京津冀一体化产业转移等进程中，还需要统筹考量打破户籍壁垒，尽
各方政策正在合力助推京津冀三地的深度一体化。 据了解，从今年7月1日开始，京津冀将逐步实施区域通关一体化改革措施，使得三地进出口物流更加顺畅，进而为三地形成区域间产业合理分工和上下游联动机制，创造良好的海关监管服务条件。 “新的通关流程可以加强统一规范的管理，效率会大大提高，对企业来说，生产成本也会降低，从而促进区域经济发展。”一位负责京津冀区域研究的分析人士向 《每日经济新闻》记者表示，京津冀海
由中美德三方采用行业领先技术，历时5年，针对全球45个区域的重卡用户深度调研，以欧洲标准联合打造的欧曼GTL超能版继4月8日美国首发，6月7日全球上市之后，受到用户的广泛关注与翘首期待。 7月1日，搭载康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版携五大突破登陆京津冀市场，再度掀起世界级高端重卡价值体验风暴。来自福田戴姆勒汽车、康明斯、物流行业协会代表，重点行业客户等300多人共同参与福田戴姆勒汽车欧曼G
日前《中国经营报》报道称，京津冀一体化发展规划整体方案已初步形成，预计近期出台。 据了解，今年7月1日开始，北京海关、天津海关将启动实施通关一体化，10月左右扩至石家庄海关，在京津冀海关全面推行。三地职能部门间的频繁对接，标志着京津冀一体化进入实质性阶段。 与此同时，天津将加大承接北京高端产业的力度，推动京津双引擎在京津冀区域的双核作用。 中国城市经济学会副会长牛凤瑞在接受《每日经济新闻》记者采访
制定重大建设项目目录清单、研究建立京津冀交通一体化协调机制、加快推进京津冀交通一体化规划编制……交通运输部积极推进京津冀协调发展。 区域发展当中，交通的位置非常重要。发改委综合运输研究所运输经济与技术研究室主任李连成说，2月26日习主席在北京、天津、河北三省市座谈会当中，就区域一体化提出7点要求时，其中专门提到4个字“交通出行”。李连成向上证报表示，交通运输部提出“将京津冀区域打造成为区域交通一体
“不创新就要落后，创新让企业有了更快的发展。”山东鲁一机械股份有限公司董事长、总经理沈德同告诉记者，鲁一机械通过吸引人才和不断技术创新，经过2年多的发展，迅速成为破碎机械 行业的“新势力”，成为全国机械行业知名品牌和最具影响力品牌，产品销售量持续攀升。在鲁一机械生产车间，记者见到了公司最新研制的锤式破碎机。“这台大型设备主要是用在大型矿山、水泥、铁路、运输等行业，它是热销产品，已经有两三家客户意向
早在2月26日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京主持召开座谈会时，专题听取京津冀协同发展工作汇报，强调实现京津冀协同发展，是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要，是一个重大国家战略，要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学持续的协同发展路子来。此外，习主席并就推进京津冀协同发展提出7点要求，特别提出要抓紧编制首都经济圈一体化发展的相关规划，
本月上旬，环境保护部公布了《北京新机场项目环境影响报告书》；近日，央视国际又证实了北京新机场将落地永定河北岸，这无疑将为京津冀炒作热潮提供了一个新的切入点。根据报告书，新机场可研上报项目的总投资高达860多亿元，其中机场工程总投资为799.87亿元，机场空管工程为23亿元，北京终端管制中心工程为18.8亿元，供油工程为19.9亿元。分析人士表示，作为京津冀一体化最为确定的部分，北京新机场的建设很难
河北宣工周四（5月8日）上涨10.00%。公司主要生产、销售推土机、装载机、压路机及其变型产品和工矿配件，是河北省机械类第一家上市公司，也是张家口市唯一一家上市公司，公司约八成的主营收入来自于推土机的生产与销售。另外，在2月举行的京津冀协同发展工作座谈会上，习近平明确提出实现京津冀协同发展。最新报道称，石家庄打造首都经济圈副中心城市。二级市场上，今日京津冀概念卷土重来，该股强势涨停。
2014年2月份以来，伴随着保定将成为“政治副中心”的消息的散布，“京津冀一体化”的规划一时间成为人们关注的焦点，而关于京津冀协同发展的任何风吹草动，都会成为公众关注的焦点。那么京津冀一体化规划的发布会对京津冀地区的经济产生怎样的影响呢?工程机械行业又是否会从中受益呢?这成工程机械行业及其相关行业人士关注的重点。 4月9日，国家发改委发布消息称：正在会同有关部门和地方研究编制首都经济圈一体化发展的
京津冀区域规划3.0版将出台 此前酝酿出台的两个规划在区域范围上有分歧，发改委已明确京津冀三地全纳入规划范围 从2005年批复浦东新区综合配套改革试验区至南沙新区获批，近年来，国家战略性区域规划已出台了53个。但2004年就提上日程、三易其名的京津冀区域规划，一直未出台。 今年2月26日，习近平总书记主持召开座谈会，对京津冀协调发展提出“七点要求”，明确表态要自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式
高层联动调研 天津欲承接首都高新产业 津宁高速清河农场出口行驶3公里，面前这片面积100多平方公里的土地，便是京津冀一体化规划中天津欲打造为京津合作示范区的 “未来科技城”，“科技、生态、宜居”，是这座将要拔地而起的新城喊出的口号。 由此向南50公里，则是天津将要承接首都功能外溢中高新技术产业的滨海新区。从北京中关村示范区到天津滨海新区，这里将要成为战略性新兴产业和高技术产业的聚集区，也被称为“京
记者从国家发改委地区经济司获悉，今年河北将新增2亿元奖补资金支持环京津地区承接优势产业项目转移。此外记者还从国家发改委了解到，有关京津冀一体化的相关规划正在紧密制定当中，将尽快对外公布。 京津冀国家规划正制定 河北投两亿资金对接 ■一体化要点 ☆北京已拿出首都经济圈规划初步方案，正在反复论证，需要相关省市和部委充分沟通，最终拿出一个综合性的方案，分年度实施。 ☆天津在京津冀一体化中更看重滨海新区
3月22日-24日，“中国发展高层论坛2014”年会在京举行。天津市副市长任学锋在论坛上表示，推进京津冀协同发展，京津联动发展，打造中国经济增长和转型升级的新引擎。 任学锋表示，天津主要是在发挥区位优势、港口和产业集群的优势，积极参与和推进区域基础设施的互联互通，产业发展的互补互促，资源要素的对接对联，公共服务的共享，和生态环境的联防联控，比如说在基础设施的互联互通方面，正在加强海港，空港，铁路，
北京市规划委主任黄艳昨天做客城市管理广播表示，北京城市总体规划已实施十年，出现很多问题，包括非首都核心职能需要疏解、绿化带被大量违法建设占用等。为此，北京将对执行已有十年的城市总体规划进行调整和修改，在京津冀区域内建成具有城市竞争力的“城市群”，周边城市分为直辖市、大体量城市以及节点城市三个级别，城市功能相互衔接、匹配、分担。 2月19日，昌平区北七家郑各庄村北侧，37套违建四合院和6栋联排别
中国证券报记者日前获悉，京津冀协同发展相关自贸区规划有望近期出台。专家分析，京津冀自贸区的“主战场”很可能在京唐港和曹妃甸，与之相关的诸多实质性政策措施有望在未来两个月陆续落地。京唐港和曹妃甸可能享受诸多政策红利，例如，首钢二期工程有望启动、曹妃甸港口码头有望成为货物码头、一批千亿元级别的央企有望入驻。 京津冀自贸区规划或近期出台 京唐港曹妃甸受益 目前关于京津冀自贸区规划有两种思路，一种是京津
3月22日，徐工道路机械事业部“大国重器节能先锋——徐工集团2014道路机械新品发布会”第四站在河北省石家庄隆重上演。2014年2月10日，徐工道路机械事业部新一代产品面向全球发布，此次全国巡展之旅来到石家庄，自然吸引了众多关注的目光。石家庄弘谷国际酒店内，来自燕赵大地的数百名用户齐聚于此，一睹徐工“先进、可靠、节能、高效”新一代高新技术产品的风采。 徐工道路机械事业部营销公司石家庄营销中心主任时
虽然保定被初定为政治副中心的消息被证实为误传，不过，近日保定本地股以及河北板块仍再度大涨。证券时报记者从多渠道获悉，目前北京市政府和国家发改委已经启动京津冀协同发展战略研究，与过去首都经济圈以首都为中心的研究不同，京津冀协同发展研究以北京、天津为双中心。包括保定在内，几乎所有临近北京的区域都在试图成为“京津冀一体化”的先锋营，从而构建“两核多点”格局。京津冀一体化箭在弦上 京津冀首都圈的融合已经成
近来，京津冀一体化战略在资本市场上引发广泛热议，相关概念股期间更是“抢尽风头”。据媒体最新消息，北京大兴区首都新机场工程将于今年下半年开始拆迁，涉及几十个村，其核心区和配套设施加起来的投资不会低于2000亿元。受此影响，预计新航城的建设将给相关产业带来不小的发展机遇，比如基建、水泥、机械等。 2000亿打造北京新航城 据中证报报道，近日，在大兴区召开“媒体监督促作风转变”座谈会上，大兴区委书记李长
京津冀一体化在本周结束的两会上抢尽风头。相关概念股备受资金眷顾，廊坊发展、河北宣工、万方发展在本周前期连拉涨停。京津冀一体化不但被上升到国家战略的高度，还以“加强环渤海及京津冀地区经济协作”的表述被首次写进政府工作报告。日前，河北省省长张庆伟表示，京津冀自贸区已经上报。京津冀自贸区与京津冀一体化协同发展战略又有着高度重合的地方。“两会”期间，发改委官员透露，京津冀协同发展相关方案正在制定中，预计6
在本年度CONEXPO展出的移动式起重机中间，来自格鲁夫的新型RT770E轮胎起重机引起极大的关注。此起重机的起重能力为65吨(70美吨)，具有同类产品最长的42米(138英尺)主臂；客户在获得传统格鲁夫轮胎起重机的所有优势的同时，还拥有了超高的伸出长度。 马尼托瓦克北美轮胎起重机产品经理Paul Cutchall说：凭借崭新的技术和先进的设计，RT770E在CONEXPO上展出是最理所当然的事情
2月26日，国家主席习近平在北京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报，强调实现京津冀协同发展的重要性，并就协同发展提出7点要求，第一点就是“着力加强顶层设计”。这一次总书记出马，进一步加强了市场对推行多年但进展缓慢的首都经济圈规划和发展的新的想象力。顶层设计的力量 “预计发改委在今年6月出台首都经济圈规划，这就是习主席说的顶层设计。”北京市规划委一位人士对经济观察报表示，“这个规划肯定会
首都第二机场这一或将带动上千亿元投资资金的项目，被认为是京津冀区域经济一体化的历史契机 传闻已久的北京新机场(又称首都第二机场)终于要在年内正式动工，并被列为北京市2014年重点工程计划。近日公布的“2014年市政府折子工程”清单显示，在新机场主体工程全面开工的同时，还将加快外围交通体系建设，筹划建设新机场临空经济区。 相关阅读：首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航 首先建设的
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