# 盾构新时代

共有6349条相关内容信息

“振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过江通道右线隧道贯通!

4月7日上午9时58分,经过800多个日夜,中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”,成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此,该项目隧道实现双线全线贯通,为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米,总长135米,重达4000吨,应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过

中国盾构首次出口葡萄牙,中铁装备造!

4月6日,一场跨越万里的“云验收”在天津公司如约举行,中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收,设备将应用于葡萄牙首都里斯本排水隧道项目,这是中国盾构机首次走进葡萄牙,也为中铁装备走向海外、服务全球增添了新的版图。 中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收 该项目为单线隧道,分为两段掘进区间,掘进总长度5.5千米,最大岩石强度高达135兆帕。针对项目特点,中铁装备设计

首台盾构始发!中铁隧道局开启澳门隧道盾构法时代

三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发 3月29日,中铁隧道局、中铁大桥局、明信建筑置业有限公司三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发,标志着项目进入快速施工阶段。 工程全长约2560米,其中盾构隧道段长2279米,隧道内径2.8米、外径3.2米,采用由我国自主生产的小直径盾构施工,盾构整机长约186m、

铁建重工国产最小直径泥水平衡盾构机建功奎河综合整治工程

3月24日,徐州市区奎河综合整治工程(苏堤路—袁桥闸)1标段顺利贯通。由铁建重工和中石油管道局联合打造的国内最小直径泥水平衡盾构机“奎河力行号”,成功突破盾构行业最小、最急、最浅的施工难关,标志着奎河综合整治工程总体取得了阶段性胜利。 工程施工1标段盾构顺利贯通 本次贯通的标段隧道总长度约1433米,隧洞埋深约10米,管片内径2米,主要穿越地层为黏土、含砂姜黏土、中风化~微风

铁建重工大直径土压平衡盾构机助力双流国际机场区间隧道顺利贯通

近日,从成都轨道交通19号线二期传来捷报,水电五局与铁建重工联合打造的“江源七号”、“江源八号”大直径土压平衡盾构机在双流机场2号航站楼站相继破壁而出,标志着国内首次穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机成功应用。 掘进期间,“江源七号”、“江源八号”盾构机历经穿越机场停机坪、航油管线等众多风险考验,其中,最高月进尺达529.2米,创造了成都地区大直径盾构机单月掘进的最高纪

中国工业报:全长90米!北方重工土压平衡盾构机通过验收

3月18日,北方重工为沈阳市政集团有限公司沈阳地铁三号线一期工程土建施工项目制造的土压平衡盾构机顺利通过工厂验收。该盾构将应用在甘官站~千岛湖街站区间,北方重工根据此区域的地质水文条件,结合既有沈阳地区的盾构设计经验,为该项目量身打造了一台土压平衡盾构机,整机全长约90米。 北方重工土压平衡盾构机 在验收仪式现场,由沈阳市政集团有限公司、沈阳盾构设备工程有限公司组成的验收组

国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群

近日,国务院国资委官方微信公众号“国资小新”以《52台盾构机集结大湾区!国家队‘大兵团’作战,就是这么豪横!》为题,报道了铁建重工全球最大52台盾构机施工机群助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区的掘胜故事,吸引了广大铁粉关注,大家纷纷为“国之重器”点赞,为“铁建红”喝彩! 国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群 网友讨论不断 网友议论不断

三一SCC3500A-6履带起重机,实测“盾构一键翻身”技术有多好用!

苏州轨道交通S1线,是苏州市正在建设的一条地铁线路。全长41.27千米,沿线共设有28个站点,时速达到每小时100千米。这条线路从苏州工业园区的唯亭站出发,终点位于昆山市的花桥站,与上海轨道交通11号线衔接。 三一SCC3500A-6履带起重机 今年年初,S1号线洪湖站施工现场,一台三一SCC3500A-6履带起重机在现场严阵以待,静候盾构机顺利出井。  项目

海外两台盾构顺利始发,中铁装备“掘”胜加速度

3月3日,随着客户方总经理按下刀盘启动键,由中铁装备研制的大直径双模盾构“中铁749号”顺利始发,这标志着意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段。  意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段 该隧道设计为单线双洞,隧道长度为6.7公里,最大埋深约300米,最大水压超过5巴,地层以粉质砂岩和石英砂岩为主,间夹有砂卵

铁建重工全球最大52台盾构机助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区

广州市轨道交通18/22号线建设工程,作为目前国内投资额最大的地铁项目备受瞩目。铁建重工为项目量身打造了52台盾构机,创造了单个项目应用最大盾构施工机群的世界纪录,助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区。 广州市轨道交通18/22号线建设工程 广州,中国通往世界的南大门、粤港澳大湾区“C位之城”。地铁,城市绿色便捷出行的首选。但广州位于珠三角冲积平原,属独特地质断裂

助力岳阳市政管廊建设!中铁山河001号盾构机顺利始发

3月1日,中铁山河001号盾构机在岳阳大道城市排水排污新建管涵工程东区间顺利始发,成功开启第四段“征途”,助力岳阳市政管廊项目这一重大民生工程建设。 中铁山河001号盾构机顺利始发 据研发人员介绍,中铁山河001号盾构机属于复合式土压平衡盾构,总长约90米,重约500吨,主驱动采用液驱型式,配备8组液压马达,驱动功率高,配备6主梁复合刀盘,掘进能力突出。同时,该盾构机还新增了

以色列特拉维夫绿线项目盾构机“中铁R265号”顺利交付

2月28日,公司首个在海外进行维修改造的再制造项目“中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线,该设备改造后将适用于特拉维夫绿线项目。 “中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线 “中铁R265号”原机为中铁装备在2016年出口至特拉维夫轻轨红线项目的“中铁259号”土压平衡盾构机,全长115米,开挖直径7.54米。由于设备存放时间较长,原机部件型号

高精度,无死角!新时代地下空间开发修建利器!

随着社会经济的不断发展,城镇化建设不断增加,随之而来城市用地资源短缺,停车困难等问题逐年增加,地下空间的开发修建越来越多,大部分城市地下-2层成了标配,有的城市甚至修建了地下-6层。如何安全,高效的完成这些重点工作,给每一个施工者都提出了很大的难题。 首先,为什么要选择三维激光扫描技术进行测绘,可能是每个从业者都会提出的疑问。既然传统的方式已经存在的几十年,用全站仪进行测绘的精度也

“聚力一号”中交天和盾构机刀盘顺利下井组装

2月20日,由中交天和自主研发制造、用于国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道的“聚力一号”超大直径盾构机刀盘在江阴靖江长江隧道工程顺利下井组装,该设备组装机工作取得重要进展! 江阴靖江长江隧道工程 江阴靖江长江隧道工程具有大、高、长三大特点,隧道开挖直径达16.09米,系国内直径最大盾构隧道;最大水压0.82兆帕,设计承受最大水压1.2兆帕,为国内在建承受水压最高超大直径隧

转战广州!中铁山河13号盾构机再次出征

2月18日,中铁山河13号盾构机在完成长沙万家丽电力隧道北延线施工项目后,顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲~柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程,成功完成始发。 中铁山河13号盾构机顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲~柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程,成功完成始发 从去年12月中旬开始,中铁山河和施工方中铁隧道局集团有限公司紧密配合,克服疫情和春节的双重影响,保障

《中国证券报》长文报道铁建重工:从跟跑到领跑,中国盾构机逆袭出圈

2月15日,《中国证券报》以《从跟跑到领跑,中国盾构机逆袭出圈》为题,长文报道了铁建重工“大国重器”背后的创新故事,并在当晚的中证金牛座APP直播间内,为广大投资者,详实地介绍了铁建重工产品产业及科技创新。全文如下: 《中国证券报》报道铁建重工“大国重器”背后的创新故事 国之重器者,国之底气也。 盾构机为工程机械领域的“地下航母”,在我国一度依赖进口。十余年来,以铁建重

新时代、新建发——宏信建发举行2022年度工作会议

2022年2月10日,宏信建发在上海嘉定基地举行2022年度工作会议。本次大会的主题为“新时代、新建发”。公司各业务及职能方向400多名管理人员出席会议,会议由副总经理冯琪主持。 公司副总经理冯琪主持会议 刚刚过去的2021年,新冠疫情变异株依然在全球肆虐,中国在坚决执行“清零”防疫政策的同时,各地疫情散发现象时有发生;在工程建筑领域方面,原材料、人工以及运输费用的上涨、部分

铁建重工超大直径盾构机助力城市重大工程建设

新春佳节期间,铁建重工3台15米级盾构机(“星盛号”15.01米、“钱塘吉祥号”15.01米、“钱塘奋进1号”15.07米)相继助力湘雅路过江通道、杭州艮山东路过江隧道、杭州下沙路隧道贯通,三机同贺岁,欢庆过新年! 湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”

国内最大土压-泥水双模盾构机“紫瑞号”顺利贯通

1月27日,新春佳节来临之际,从成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯,由中铁装备研制的国内最大直径土压-泥水双模盾构机“紫瑞号”顺利贯通,为成都铁路枢纽环线建设奠定了坚实的基础。 “紫瑞号”开挖直径12.84米,土压模式、泥水模式之外,新增加卵石地层新型泥水模式,得到成功应用,为大直径泥水盾构解决滞排问题提供了新的解决方案。成蒲铁路紫瑞隧道盾构段长1326米,自2021年2月26日盾构始

能源的饭碗必须端在自己手里——论推动新时代中国能源高质量发展

《人民日报》论推动新时代中国能源高质量发展 (一)“当年我们是贫油国。新中国成立之初,搞石油大会战,对当时我们国家在层层封锁下实现自力更生、搞工业化建设起到了重要作用。咱们石油战线居功至伟、功不可没!”2021年10月21日,习近平总书记考察调研胜利油田时强调:“石油能源建设对我们国家意义重大,中国作为制造业大国,要发展实体经济,能源的饭碗必须端在自己手里。 我国最大海上油田—

铁建重工造!印度最大直径盾构机助力孟买隧道顺利贯通!

印度当地时间2022年1月10日,孟买沿海公路隧道第一区间顺利贯通。铁建重工为该项目提供了一台12.19米的超大直径泥水平衡盾构机,为印度境内最大直径盾构机,助力隧道贯通。 隧道贯通现场 据悉,孟买沿海公路建设主要是为了缓解孟买南部和西郊之间的交通拥堵。沿海公路全长30.7公里,预计每天有13万辆次的交通量,能将孟买南部和西郊之间的旅行时间从2小时缩短到40分钟。 盾构

智能制造新时代 柳工智能国际工业园项目开工!

“2022年第一季度全区重大项目集中开竣工暨柳工智能国际工业园项目开工!”1月10日上午,随着自治区党委常委、常务副主席蔡丽新的一声宣布,柳工智能国际工业园项目在柳州市北部生态新区(石碑坪镇)开工奠基。 奠基仪式 这个承载着加快广西智能制造发展,全面推进产业振兴的项目正式落地,也标志着柳工启动创新发展新引擎,大步迈进智能制造新时代,力争成为工程机械行业智能应用的领导者和创新者

我国最深海底隧道盾构机下井——中联重科助力深江铁路建设

12月25日,我国最深海底隧道――深江铁路珠江口隧道“大湾区号”盾构机顺利始发。深江铁路建成后,将进一步打通沿海高铁通道,助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈。 中联重科助力深江铁路建设 中铁隧道局深江铁路2标项目负责人魏晨亮表示:“珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程,全长13.69公里,设计时速250公里。我们承担了9175米的施

中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装成功并将凯旋回国!

中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装 2021年12月20日,用于孟加拉国卡纳普里河河底隧道施工的中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装成功,并将凯旋回国!该盾构机是南亚地区投入使用的最大直径盾构机,刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨,最大单体重量135吨。今年10月7日完成该项目左右线共4900米隧道的掘进使命。 盾构机拆解现场

三一起重机助力“万里长江第一隧”——中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程有序推进

12月19日,中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程,“畅通号”盾构机掘进突破2000环,隧道成洞里程3000米。 长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程,采用的“畅通号”盾构机直径7.95米,是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构机以隧道形式穿越长江,过江段7.5千米,是在建穿越长江最长的隧道,又被称为“万里长江第一长隧”。  中俄东线天然气管道长

大国重器,不止于大!铁建重工又一台15米级超大直径盾构机下线

12月22日,由铁建重工和中铁十五局联合打造的直径为15.01米超大直径盾构机“振兴号”顺利完成下线。 下线现场 中国铁建运营管理部执行总经理沙明元,中铁十五局党委书记、董事长、总经理黄昌富,中国铁建投资集团副总经理李寿福,珠海大横琴城市新中心发展有限公司副总经理诸葛绪松,铁建重工党委书记、董事长刘飞香,党委副书记、总经理程永亮等领导出席下线仪式,铁建重工党委副书记、工会主席

从老牌国企中国重汽改革之路看新时代的企业家精神

北京冬奥会在即,产自中国重型汽车集团有限公司的“黄河X7”雪蜡车,跟随国家滑雪队开启了备战之旅。从北京出发到新疆,行程3500公里,全程零排放——这款搭载潍柴氢燃料电池发动机的雪蜡车,不仅填补了我国在该领域的空白,技术水平也达到世界一流。 先进车型代表创新实力,持续“飘红”的经营业绩同样令人刮目:2018年至2020年,中国重汽营业收入由1100亿元增长到1743亿元,利润从53亿元增长到过

莞惠城际“华远号”盾构机验收下线,助力大湾区轨道交通建设

12月16日上午,由铁建重工和中铁十二局共同打造的“华远号”土压平衡盾构机在铁建重工第一产业园验收下线。 嘉宾为“华远号”土压平衡盾构机揭幕 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思,中铁十二局集团一级助理闫岢宏,铁建重工二级咨询刘海华分别在下线仪式上致辞。铁建重工西北区域指挥部总经理龙军主持仪式。 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思致辞

铁建重工“五朵金花”盾构机助力莫斯科地铁建设,普京宣布地铁开通!

莫斯科时间12月7日,中国铁建在欧洲建设的首个地铁工程——莫斯科地铁第三换乘环线西南段正式开通。俄罗斯总统普京视频连线并出席通车仪式,向参建各方表示感谢,称新环线正式开通运营标志着莫斯科地铁的新里程碑。 作为建设者团队的“重要成员”,此次修建莫斯科地铁的五台盾构机全部来自铁建重工。 当地业主还以俄罗斯家喻户晓的电视剧《爸爸的女儿们》的五个女儿的名字为这“五朵金花”命名为玛利亚(Ма

再赞!中铁装备盾构产品首次出口韩国

12月1日下午,一场云端视频验收会议在中铁装备郑州基地举行,在中铁装备集团和业主韩国仁川都市铁路建设本部、施工方韩国现代建设共同见证下,“中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线,设备将应用于韩国仁川地铁一号线Geomdan延长线项目,这也是中铁装备盾构产品首次进入韩国市场。 “中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线 中铁装备盾构产品首次进入韩国市场 该项目为双

在地底飞行是什么体验?世界首条磁浮盾构隧道开始掘进

11月20日,在长沙黄花国际机场一侧的盾构始发井内,随着“磁浮一号”盾构机刀盘缓缓转动,由铁四院勘察设计、中铁十四局集团承建的长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程首台盾构机顺利始发,标志着世界首个采用盾构法施工的中低速磁浮隧道正式进入掘进阶段。 “磁浮一号”盾构机蓄势待发 长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙县黄花镇内,从既有长沙磁浮快线接出,终于设在T3航站楼的磁浮T3站,

无人驾驶新时代,柳工辉煌六十三载,共享大国重器智能科技之魅

走过63载的柳工,今天盛装诚邀全球客户、经销商和供应商等合作伙伴一起,以线上线下互联互通的方式欢聚一堂,共享柳工63年来的变革创新,实现科技自立自强的强劲发展。 柳工首届“11·26”全球客户节 活动现场,柳工在行业内首发三款“无人驾驶工程机械”,同时发布了柳工智慧矿山系统2.0,以及柳工全系列创新产品展示,多种工

宇通电动旋挖钻机发布一周年,开创行业新时代

电动科技,定义未来。今天,我们用一张长图来看看,宇通电动旋挖钻机发布一周年以来,是如何开创行业新时代的! 详情请看下图: 宇通电动旋挖钻机发布一周年,开创行业新时代 (本文来自:基础工程机械)

三一履带起重机主吊!“卓越号”盾构机刀盘顺利下井

10月28日,成都地铁17号线人民塘站,“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井,三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米,重950吨,其刀盘直径达到8.6米,含刀具、吊具总重达134吨,属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米,施工现场非常狭小。为确保刀盘吊装下井工作安全顺利,项目组编制了多项施工方案,并进行专家评

中铁装备“初心号”盾构机在天目山项目率先贯通

日前,杭州环城北路-天目山路道路提升改造工程传来喜报,中铁装备研制的“初心号”(中铁788号)泥水平衡盾构机顺利贯通02标段北线。 中铁装备“初心号”盾构机在天目山项目率先贯通 该工程是杭州市区“四纵五横”快速路网的中段部分,也是2022年亚运会的重要交通保障工程。02标西起保俶路2号工作井,东至中河立交以东,工程路线全长约3.26千米,盾构段长约1.8千米。项目地处武林广场

三一起重机:成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井

城市里的地铁、综合管廊,以及公路、铁路、海底隧道等基础设施建设中,但凡需要挖隧道的地方,都能看到盾构机的身影。盾构机,学名全断面隧道掘进机,是一种用于地下施工的“超级装备”,有着地下工程机械中的“航空母舰”的称号。 成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井 2021年10月28日上午10:00,在成都地铁17号线人民塘站,“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井,三一SCC6

国内最大直径双模盾构“紫瑞号”创造施工新纪录

近日,成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯,中铁装备联合中铁二局研制的大直径(12.84米)双模盾构“紫瑞号”掘进突破750米,其中10月掘进304.5米,单日最高掘进16.5米,单日进度指标和单月指标双双创造大直径泥水&土压双模盾构复合地层掘进新纪录,并攻克成都大粒径富水砂卵石、高粘度泥岩地层泥水模式连续高效掘进两大行业难题,标志着成都枢纽环线建设再次提速。 施工现场 成蒲

奋战58个昼夜!中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间

11月6日,“中铁山河32号”盾构机在东莞地铁一号线道滘东站接收端破墙而出,标志着道滘东站至人民医院站区间左线顺利贯通。 中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间 “中铁山河32号”盾构机于今年9月9日始发,历经58个昼夜,采用盾构法施工,形成长度为590.627m单线单洞圆形隧道。 然而,这一成果的取得实属来之不易。

国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”首战告捷

11月6日,国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”(中铁1084号)破土而出,标志着徐州市泉山区污水管网提质增效项目首个盾构区间顺利贯通。 国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”首战告捷 该项目主要施工区域位于徐州市泉山区繁华地段及5A级风景区,首个盾构区间长度为1051米,主要穿越粉土夹粉砂、淤泥质粉质黏土等富水软土地层,掘进线路沿途有较多商业建筑及高层住宅,并且下穿1号地铁线

中交天和应邀出席盾构国际峰会并作报告

近日,2021盾构TBM掘进关键技术暨再制造技术国际峰会在郑州举办,中交天和作为协办单位应邀参加峰会。峰会以“深化盾构TBM技术创新,推进盾构TBM智能发展”为主旨,以“科学安全绿色与数智化”为主题开展盾构TBM装备及施工新技术、新装备技术交流。 中交天和副总经理兼总工程师周骏 中交天和副总经理兼总工程师周骏参加会议,并做了《大直径盾构创新技术应用与展望》学术报告。周骏阐述了

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们