全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有6407条相关内容信息
12月25日上午，随着我国自主制造的“振兴号”超大直径盾构机刀盘的徐徐启动，由中交隧道局承建的南京和燕路穿越长江隧道右线工程成功掘进始发。这是国内自主研发的超大直径常压刀盘盾构首次穿越长江江底。 “振兴号”超大直径盾构机 中交隧道局和燕路隧道项目机电总工徐文礼介绍，和燕路过江隧道工程是南京市公共工程建设中心在建的5条过江隧道之一，为全国首例超大直径盾构穿越断层、岩溶地层的过江隧道。隧道在江底
绿水青山，就是金山银山，在国家大力倡导绿色环保的背景之下，电动化无疑引领了新的发展趋势，在工程机械领域电动化已从概念走向现实。2019年12月20日，以“新时代新能源新理念新发展”为主题的博雷顿纯电动装载机发布会暨新产品观摩会在鄂尔多斯隆重举办，第一代纯电动BRT951EV装载机的发布，是博雷顿在新能源路上迈出的全新一步。 博雷顿纯电动装载机发布会暨新产品观摩会在鄂尔多斯隆重举办
12月4日，应用于巴黎地铁16号线的两台大直径土压平衡盾构机在中铁工程装备集团郑州基地正式下线，即将远渡重洋，为大巴黎地铁建设贡献力量。此举意味着中国盾构进入全球顶级高端市场。 下线仪式 点击观看《星空歌谣 Chanson du ciel étoilé 》专题片 法国大巴黎地铁(SGP)董事、副总裁Bernard Cathelain(伯纳德·卡泰拉)、总经理Alexis Jullien
张总是青海乐都人，长期从事各类工程，初次拜访时并不了解约翰迪尔这个品牌，经过销售员多次交流，张总了解到约翰迪尔是一家有着180多年的美国优秀品牌，并且从周围朋友那里得知挖掘机的性能良好，也有了想与美国这头小鹿结缘的想法。结合自己工况的实际情况，终于在不久前成功交机一台E240 LC。 交付仪式 迪尔E240 LC挖掘机拥有高效的发动机及智能液压控制系统，动力可靠，具有卓越的燃油经济性。所
每一项关键技术突破都开启了人类改变命运的新征程，每一个关键工程竣工都缩短了人民对美好生活需求的新距离。中铁装备集团自成立以来，始终坚持“让隧道施工更好更快更安全”的使命，秉持“专业制造、专业服务”的企业方针，在为不同隧道施工提供最具适应性的掘进装备的同时，为客户提供全方位、最及时、最有效的技术支持和服务，助力世界地下空间开发建设，创造了一个又一个掘进机事业奇迹! 今天我们就沿着盾构机掘进的足迹，见
11月28日上午，陕汽重卡2020年商务大会在西安召开。会上，谭旭光深度分析当前经济形势、行业趋势、客户需求等，提出要举全集团之力，助力陕重汽打造世界一流的重卡品牌。 潍柴动力董事长谭旭光 如何推动陕重汽迈向世界一流？谭旭光向广大经销商和客户分享了战略规划和战术路径： ·2025年前实现30万辆商用车的战略愿景； ·科技创新能力迈向世界一流； ·推出最具市场竞争力的新一代黄金产业链； ·协
科技创新服务职业教育，11月22日，中铁工程装备集团盾构制造有限公司携盾构机系列高品质教学设备亮相第十七届全国职业教育现代技术装备及教材展览会，受到了参展院校及师生的热烈欢迎。 展会盛况 本届展会以“智能、互联——赋能职业教育改革创新发展”为主题，涵盖装备制造、交通、信息技术、医疗护理、校企合作成果等五大展区。展会充分体现了职教实训设备、技术的变化，反映了产业升级、技术创新带给职业教育的变化
11月22日，一款新神器螺旋输送式双模盾构机在佛山正式始发，这台盾构机也是国内首台螺旋输送式双模盾构机，它的成功始发，标志着我国盾构机施工技术由中国制造向中国创造的重大转变。 国内首台螺旋输送式双模盾构机下线 过去大家看到的盾构机基本只具备一种功能。今天在佛山始发的这台盾构机有两种功能，也就是具备独立的土压平衡模式掘进和泥水模式掘进，为串联式双模盾构机，属于“双卡双待”，这也是我国首台螺旋
近日，由铁建重工自主研制三台出口印度的盾构机在湖南长沙通过工厂验收、顺利下线。其中一台超大直径泥水平衡盾构机是目前印度最大直径盾构机，打破了发达国家对海外大直径盾构市场的垄断，标志着我国大直径盾构机的设计研发能力达到了世界先进水平。 大孟买市政公司总工程师Mohan先生，AECOM公司隧道专家Giovanni 先生，Larsen & Toubro公司项目经理Singh先生等来自印度的
11月8日晚10时，刚参加完第二届进博会从上海返回潍坊的谭旭光，第一时间直奔车间，慰问上夜班的一线员工，同时突击检查领导干部一线带班情况。 谭旭光与一线员工亲切握手 谭旭光来到生产车间，与一线员工亲切握手，详细询问目前产量情况，得知潍柴发动机市场异常火爆，谭旭光动情地对员工说：你们辛苦了，我为你们点赞! 谭旭光向实习大学生杜泽飞竖起了大拇指 看到西港新能源公司装配线上认真操作的实习
【第一工程机械网 现场报道】2019年11月8日上午，山河智能双喜临门，公司二十周年庆典之日，又迎来了一个特大喜讯，我国首批洞内互换式双模盾构机，在其旗下合资企业中铁山河成功下线。 下线仪式现场 今天下线的这两台盾构机是中铁山河为深圳地铁13号线量身定制的，将用于13号线留仙洞站到白芒站区间的施工，这也是深圳地铁首次采用双模盾构机施工。 中铁山河今天下线的洞内互换式双模盾构机，代表了当前盾
随着“红岩瑞江”这个品牌的诞生，上汽红岩与中集瑞江三年多的合作可谓瓜熟蒂落，进入了更高层级的境界。品牌发布会上，双方领导、行业协会领导和各领域嘉宾都不约而同地表达了一个观点：以红岩瑞江的合作根底、产品实力和未来规划，它完全成为了行业内“高精尖”的代表，开启了专用车的新时代。 红岩瑞江品牌发布会 高——高起点高目标，高瞻远瞩发现行业痛点 身为“工程车之王”，上汽红岩在底盘方面的实力毋庸置疑。
10月18日，我国首台全自主超大直径盾构机“振兴号”刀盘顺利下井。在刀盘正中央，画有一只憨态可掬的卡通大熊猫，象征着这款盾构机如同大熊猫一样，为中国所独有。由中联QUY800履带式起重机轻松拉起，缓缓下井。又一个大型建设记录诞生，见证着中国的崛起!大国崛起，总有中联重科相伴! 本次施工的南京市和燕路过江通道工程，被评定为目前国内难度最大的盾构隧道之一，是迄今为止长江上建造最困难的过江通道。中交天和
10月16日，第十八届中国(北京)国际消防设备技术交流展览会(CHINA FIRE 2019)在中国国际展览中心隆重开幕。装备制造龙头企业中联重科携7款消防装备产品亮相，向来自70个国家和地区的10万海内外观众展现中联重科在消防领域强大的创新能力和产品的智能科技。 中联重科展区 面对新时代赋予装备制造业的崇高使命和国家“全灾种、大应急”的要求，中联重科主动适应国家应急救援的新形势、承担
近日，由中铁建华南建设、铁建重工共同向华东交通大学捐赠的盾构机实体雕塑“砥砺前行”举行揭幕仪式。中铁建华南建设有限公司、中铁二十五局集团党委书记、董事长张成，华东交大校长罗玉峰、校前党委书记李相夫、副校长陈梦成、铁建重工城建战部副总经理代为出席揭幕仪式。 捐赠仪式现场 铁建重工此次捐赠的盾构机雕塑由曾服役于长沙等城市地铁工程的功勋盾构机刀盘及盾尾改造而成，该盾构机助力了多个城市的地铁建设，正如
第18届中国国际消防设备技术交流展览会(以下简称“第18届国际消防展”)将于2019年10月16日至19日在北京市顺义区中国国际展览中心(新馆)举行。 三一重工品质消防、智慧消防献礼新中国成立70周年 三一重工股份有限公司(以下简称“三一重工”)积极响应国家智能制造与绿色发展的号召，不断创新发展，将携11款全新展品惊艳亮相，以品质消防、智慧消防献礼新中国成立70周年。 部分全新展品 关
历时5年，经过成千上万次的测试和检验，浙江鼎力与全球知名的“电源系统领域专家”德国荷贝克公司联合研发的质保2年寿命达4年的纯铅电池即日起正式入市。 至此，高空作业平台行业对电池的选择正式迈入新时代。 浙江鼎力纯铅电池高空作业平台开售 随着国内高空作业平台行业的发展，租赁商之间的价格竞争已步入白热化阶段。这样的背景下，高空作业平台主要易损配件——电池，成为成本控制的重点。如何选择一款性能优
一分钟能做什么？炼出1769吨粗钢、出产7002吨原煤、生产53辆汽车、下线460台空调、制造590台计算机，实现工业增加值5807万元，这是今日中国制造的规模。一分钟，“蛟龙号”能下潜50米、C919能飞行17.1千米、“复兴号”能前进5833米、“神威·太湖之光”能运算750亿亿次，这是今日中国创造的速度。 在这一个个令全球赞叹的数字背后，是70年砥砺奋进、创造人类历史奇迹的中国工业化进
纯铅电池研发成功 历时5年，经过成千上万次的测试和检验，浙江鼎力与全球知名的“电源系统领域专家”德国荷贝克公司联合研发的质保2年寿命达4年的纯铅电池即日起正式入市。 浙江鼎力纯铅电池正式上市 至此，高空作业平台行业对电池的选择正式迈入新时代。 随着国内高空作业平台行业的发展，租赁商之间的价格竞争已步入白热化阶段。这样的背景下，高空作业平台主要易损配件——电池，成为成本控制的重点。如何选择
9月27日清晨，铁建重工自主研制的一台直径11米级盾构机在上海张华浜码头装船发运，途经太平洋、北冰洋，预计11月运抵莫斯科，参与莫斯科地铁第三换乘环线建设。 启程仪式 这是目前我国出口欧洲的最大直径盾构机。 这台11米级盾构机总重1700吨，是名副其实的地下巨无霸，被莫斯科市副市长马拉特·胡斯努林命名为“胜利号”。 盾构机施工隧道位于莫斯科河畔，地面交通繁忙、建筑密集，需连续掘进3000米
日前，三一重工股份有限公司泵送事业部首届“时间的朋友——2019年金牌服务节”成功举办。此次活动，三一重工以“时间的朋友”为主题展出了1998年第一台37米泵车、最新配件及服务站。同时，也邀请到第一台泵车、第一台拖泵，第一台车载泵，第一台搅拌车，第一台搅拌站的主人和31台参与多个国家重点建设的功勋设备持有人来到现场，与嘉宾共同分享建设祖国的历程，致敬新中国成立70周年! 2019年三一泵送首届金
9月23日，“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”在北京开展，从1949年到2019年，成就展采用编年体形式，全方位回顾和感知共和国走过的光辉历程。中铁装备研制的世界最大断面矩形盾构成功入选。 作为新中国成立70周年系列庆祝活动的重要组成部分， 9月23日，“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”开幕式在北京展览馆举行。 成
在这个对女性要求越来越高的时代，有这样一位优雅从容、自信果断的新时代女性在工程机械丛林中活出自我、活出精彩！她就是今天的主人公王丽。初见王总时便被她身上强大的气场所吸引，经过一段简单的交流后，更加确定这是一位具有远见卓识、有胆识、有魄力的新时代女性。 徐工用户王丽 从一名普通白领到身价千万的女老板，王总将“巾帼不让须眉”这句话演绎的淋漓尽致。每一位老板都有一段创业传奇，那么，我们面前的这位智
8月，让全国民族工业界最振奋的消息，莫过于国内在建最大直径盾构机“春风号”始发。 盾构机：一种使用盾构法的隧道掘进机 “春风号”是我国当前自主研制的最大直径泥水平衡盾构机，该设备的研制填补了中国15米级别大直径泥水平衡盾构机领域的空白，它的诞生标志着我国相关研制技术已达世界领先水平。 大国重器 国内最大直径盾构机 作为民族工业的翘楚，“春风号”泥水平衡盾构机开挖直径15.80
日前，由中铁装备集团设计制造的两台土压平衡盾构机成功下线，设备将应用于哥本哈根CITYRINGEN-BranchofftoSydhavnenCRSH1（以下简称：项目）地铁项目，是我国自主研制盾构机首次出口北欧国家，进一步拓展了中国高端装备制造“一带一路”朋友圈。 中铁装备集团设计制造土压平衡盾构机下线仪式 中铁装备集团设计制造的两台土压平衡盾构机成功下线 该项目属于哥本哈根Sydhav
8月24日，国产首台进入上海地区的大直径泥水平衡盾构机“江浦号”顺利始发，将投入上海江浦路越江隧道工程建设。该设备由铁建重工与上海基础公司联合研制，具有完全的自主知识产权，设备开挖直径达11.63m，总重约1900t，装机功率3661kW。 国产首台进入上海地区的大直径泥水平衡盾构机“江浦号” 据了解，上海江浦路越江隧道是“十三五”期间上海的重大市政工程之一，隧道总体呈南北走向，北起杨浦区江
8月13日，春风隧道工程“春风号”盾构始发暨建设推进大会在深圳隆重举行，标志着我国自主研制的最大直径泥水盾构机———“春风号”正式投入使用，春风隧道建设将迎来快速施工阶段。深圳市委常委、常务副市长刘庆生，深圳市交通运输局党组书记、局长于宝明，副局长贾丽巍，中国中铁副总裁刘宝龙，中铁南方投资集团总经理温德智,中国中铁华南指挥部指挥长赵勇,中铁隧道局集团总经理唐忠，中铁工程装备集团党委书记、董事长谭顺
8月7日，在位于湖南长沙的中国铁建重工集团股份有限公司的第一产业园内，一台横置的圆柱体钢铁巨物停靠在高大宽敞的车间内，正在进行组装作业。工作人员介绍，这台有五六层楼高、直径11米级的大直径盾构机预计将于8月底验收下线后运往俄罗斯莫斯科，这将是我国大直径盾构机首次出口欧洲。 “这台名叫‘胜利号’的大直径盾构机开挖直径达10.88米，装机功率6000千瓦，总重1700吨，是名副其实的地下‘巨无霸’。”
日前，南京市公建中心组织相关单位在中交天和公司对即将服役于南京和燕路过江通道（南段）隧道工程的振兴号盾构机进行了全面的出厂验收。南京市交通工程质量监督站全程参与了本次验收工作。 中交天和振兴号盾构机 振兴号盾构机由中交天和负责制造，这是我国首台自主设计制造的超大直径泥水盾构机，刀盘直径15.03米，总长135米，重达4000吨，首次采用了常压换刀装置，刀具全状态监测系统、刀盘伸缩摆动装置等多项
8月5日，中交天和举行2019年第一期盾构机使用情况技术交流会——成都项目部专场。 成都轨道交通17号线一期线路 成都轨道交通17号线一期线路全长约26.145Km，属岷江水系，成都富水砂卵石地层特点从东至西卵石含量及粒径逐渐增大（存在大飘石），且卵石之间角质层逐渐变差，稳定性逐渐变差。隧道洞身地层主要为砂卵石层，卵石含量超过75%、漂石粒径20~70cm较多、漂石天然抗压强度一般为41~20
8月2日，广州轨道交通盾构技术研究所专家库成立大会在广州举行。国际隧道和地下空间协会主席严金秀、北京盾构工程协会理事长吴煊鹏、广州轨道交通盾构技术研究所首席专家竺维彬等130余名业内专家出席了本次会议。中铁装备集团总经理卓普周出席会议，并作为专家代表讲话。 广州轨道交通盾构技术研究所专家库成立大会 中铁装备集团总经理卓普周出席会议并作为专家代表讲话 会上，卓普周结合行业呈现的新变化、面临的
爱岗敬业，无私奉献，青春在平凡的工作岗位上闪光，但正如一滴水也可以映射太阳的光辉一样，平凡中也可以见伟大。 山河智能技术中心试验工程师殷明在病床上记录实验数据 一进病房，看到的就是这个奇怪的画面：戴着颈托紧紧倚靠在床上，左手托着个本子，右手拿支笔在那写写画画。即使有人走近了他也浑然不觉，仍然沉浸在他的试验测试数据的世界当中。他，就是殷明，山河智能一名普通的试验工程师，在平凡的岗位上，忠于职守
7月18日下午，随着机器的轰鸣声，深圳春风隧道工程“中铁588号”刀盘挺身而起，这标志着“中铁588号”泥水平衡盾构机组装工作取得了阶段性胜利，为即将开始的设备调试工作奠定了基础。 中铁装备自主研制最大直径泥水平衡盾构机助力深圳春风隧道工程建设 记者了解到，中铁588号泥水平衡式盾构机刀盘直径15.80米，为国内自主研制的最大直径泥水平衡盾构机，刀盘重约650吨，刀盘吊装具有自重大、旋转幅度
日前，我国首台出口韩国的盾构机在韩国光阳丽水电缆隧道工程完成组装调试，并在获得项目业主、总包方、分包商验收合格后，开始在90米埋深的海底竖井内分体始发掘进。 这台直径3.62米的小直径泥水平衡盾构机，身长168米，由铁建重工针对光阳海底隧道的特殊工况量身定制。该盾构机采用高承压主驱动密封、铰接密封系统，能抵抗高达9帕的工作压力，高强度的全面板刀盘配合定制化滚刀能够啃下强度为300兆帕的岩石，多马达
7月15日，中铁装备为中铁六局设计制造，用于贵阳地铁3号线的“黔进号”盾构机在河南郑州下线，这是首台用于贵阳地铁建设的盾构机。贵阳市城市轨道交通有限公司总工程师陈发达、中铁六局集团有限公司副总经理李永青、贵阳轨道交通三号线一期工程建设管理有限公司总工程师王祥、中国中铁股份有限公司贵阳轨道交通3号线一期工程指挥部总工程师何晓勇、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司副总工程师齐明山、中咨工程建设
中铁十四局集团披露，由该集团承建的湖南常德沅江隧道4日10时许全线顺利贯通。这是湖南省最大的水下盾构隧道，也是千里沅江第一条隧道，为长江中上游流域建设水下隧道提供了成功案例。 沅江隧道是中国铁建股份有限公司第一个集勘察设计、装备制造、施工建造、运营管理为一体的重大民生工程，也是国家第三批PPP示范项目，建设总概算25.44亿元人民币，建设期3年，运营期25年。工程的建成，标志着中国水下盾构隧道掘进
万里长城，数千年挡住了无数北方敌骑。 然而，你能想像到吗?在厦门西海域地下，竟有一段这样神奇的天然“长城”，厚达16米，一度挡住了无坚不摧的大盾构，令厦门地铁2号线穿海底隧道多次受阻。 7月1日，中国岩土力学与工程学会在厦门组织了一场“厦门海域复杂环境地质条件下地铁海底隧道关键施工技术研究与应用”科技成果评价会。“施工技术成果达到国际领先水平，为我国今后海峡隧道建设积累了宝贵经验，作出重大技术储备
首台国产常压换刀超大直径“沅安号”盾构机，4日在位于长江中上游的“悬河”沅江，完成沅江隧道掘进，标志着我国水下盾构隧道掘进机械制造、复杂地质条件下盾构隧道建造技术均达到世界先进水平。 沅江隧道上方河道弯曲，江面宽阔，汛期水位高于城市地面约6米，属地质意义上典型的“地上河”(河床海拔高度高于该段河流流经地区的两岸地面海拔高度，也称“悬河”)。“沅安号”是国家重点研发计划“超大直径泥水平衡盾构机研制及
北京首条南北走向的大站快线19号线又迎来新的工期进展。记者昨天从市轨道交通建设管理公司获悉，19号线一期全线10座车站均已开工，已有3座车站完成封顶，80%的区间已开始施工，土建部分总体完成40%。未来，19号线一期预计将分段开通，其中草桥以南的草桥站至新宫站区间将作为样板段在2021年先行开通，市民可在草桥站换乘新机场线。 积水潭站施工现场，工作人员在查看盾构刀盘 明年7月区间双线贯通 来
近日，我国首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”，在中交天和机械设备制造有限公司常熟基地下线。此前，国内另一家盾构机生产企业中铁工程装备集团有限公司宣称2017年、2018年连续两年产销量世界第一。 我国首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”下线 国产盾构机行业发展势头正劲。数据显示，我国盾构机的国产化率达
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
