# 盾构新时代

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“新时代工业和信息化发展”系列发布会:推动制造业高质量发展 夯实实体经济根基

发布会现场 为迎接党的二十大胜利召开,工业和信息化部今日启动“新时代工业和信息化发展”系列主题新闻发布会,介绍党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,工业和信息化系统坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻落实习近平经济思想和党中央、国务院决策部署,推动工业和信息化发展取得重要成就。 7月26日举行了系列主题新闻发布会的第一场,主题是“推动制造业高质量发展

2022 TOC欧洲展——卡尔玛引领可持续货物装卸新时代

仲夏时分,晴空朗朗,TOC欧洲展在荷兰鹿特丹阿侯伊会展中心(Ahoy)隆重举行。时隔两年,200多家参展商以及数千名货物装卸和物流技术领域的嘉宾参加了此次展会。 鹿特丹拥有欧洲最繁忙的港口,也是仅次于上海和新加坡的全球第三大港口城市,是举办此次展会的不二之选。鹿特丹港规模庞大,从其港口边岸到公海的距离,相当于从赫尔辛基(芬兰首都)到塔林(爱沙尼亚共和国首都)的整个波罗的海跨度。

铁建重工又一台15米超大直径盾构机助力粤港澳大湾区建设

近日,由铁建重工和中铁十五局联合打造的珠海横琴杧洲隧道15米超大直径盾构机“振兴号”顺利始发,标志着横琴粤澳深度合作区的重点工程——横琴杧洲隧道工程跨海隧道进入全面建设阶段。铁建重工党委副书记、总经理程永亮出席始发仪式。 该项目预计2024年建成通车,届时横琴岛、洪湾片区、保税区等将串联起来,加快珠海市和横琴粤澳深度合作区多个产业功能区融合,助力粤港澳大湾区建设。 “振兴号”

铁建重工造,澳门应用最大直径盾构机“澳琴1号”顺利始发

近日,澳门应用最大直径盾构机“澳琴1号”在澳门轻轨延伸横琴线项目横琴侧正式始发,标志着澳门与横琴跨境交通连接的首个大直径海底盾构隧道进入全面建设阶段。 澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门特区政府在轨道交通建设上首次使用盾构法施工的工程,盾构区间隧道长约900米,洞身全部处于淤泥层、淤泥质土层、粉质黏土层等软弱地层,施工中将一一攻破8米盾构全国最小转弯半径210米的圆曲线、“V”字形大坡度长距离穿越

三三工业直径8米级盾构机创造成都地铁建设史掘进记录

成都 2022年7月13日9点58分,在成都轨道交通资阳S3线施工现场,随着泡沫喷涌而出,由辽宁三三工业有限公司设计制造的“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利推开洞门,资阳北站—宝台大道区间1428米掘进任务圆满完成。 三三工业“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利贯通 “成资三号”于2022年3月3日始发,在复杂地质状况下施工133天,穿

创新三十年,奋斗新时代!中联重科基础施工客户交流会山东站落幕

7月7日,以“创新三十年 奋斗新时代”为主题的中联重科基础施工客户交流会在山东淄博隆重召开。本次会议邀请了桩工协会专家与行业精英共同探讨行业近况与技术发展,与此同时,中联重科ZR550L旋挖钻机顺利交付山东鲁泰基础工程有限公司,并联合山东鲁泰基础工程有限公司在工程现场举办了盛大的交机仪式。 中联重科基础施工客户交流会山东站 活

铁建重工盾构机再次出口土耳其,海外业务节节攀升,捷报频传!

近日,铁建重工出口土耳其土压平衡盾构机DZ1099顺利完成工厂验收。设备将应用于土耳其伊兹密尔地铁5标段布贾线,是继伊兹密尔地铁4标段后在该市应用的第二台铁建重工盾构机。 铁建重工出口土耳其土压平衡盾构机DZ1099顺利完成工厂验收 项目隧道全长13.5公里,设有11个车站,为伊兹密尔市历史上最大的投资项目,它将通过提供现代、快速、环保和安全的交通方式,从根本上解决该市最拥挤

当盾构机遇见“再制造”,中铁装备这次出口到欧洲

7月1日,应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的,超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号”,在中铁装备天津公司下线,这是中国出口欧洲的首台再制造盾构机。 应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号” 该盾构原为中铁装备出口阿联酋迪拜的一台超大直径土压平衡盾构机,中铁装备根据新项目地质情况,以及客户使用需求完成了再制造。针对该隧道项目地层岩石

再签5000万R代大单!上海挚有牵手中联重科开启R代塔机绿色新时代

2022年6月30日,中联建起华东事业部迎来上海挚有甘虎军总一行的考察交流,中联重科建起公司总经理助理、华东事业部常务副总刘鑫总率团队热情接待,签订5000万R代塔机采购订单,共享R新时代。 ▲上海挚有与中联团队R代塔机前合影 上海挚有建筑机械有限公司与中联重科开展合作已近20年,在长期合作中建立了深厚的友谊。其深耕于建筑起重行业,紧跟时代脉搏,致力于行业智能化、物联化发展,

行业首个共享基地落子广州 中联重科引领塔机迈入共享经济新时代

6月30日,中联重科塔机共享基地(广东)开园仪式暨广东安全生产月活动在广州市从化区隆重举行。这是行业首个以塔机产品为共享标的的创新之举,标志着中联重科引领塔机行业迈入共享经济新时代。 广州市建设工程安全监督站等监管部门,中建系统各施工单位,广东省建筑机械租赁行业协会等行业协会,中联重科联盟客户代表等百余人出席仪式;中联重科副总裁、建筑起重机械公司总经理唐少芳,中建一局华南分局副局长周璟,中建

江西中铁装备揭牌成立,“南昌造”首批盾构机今日下线

6月29日上午,在中国共产党成立101周年之际,由中铁装备集团和南昌轨道交通集团,合作成立的江西中铁工程装备有限公司在南昌轨道交通产业园正式揭牌,双方联合研制的“南昌造”首批盾构机成功下线。该公司的成立填补了江西高端装备制造企业的空白,实现了江西全断面隧道掘进机产品本地化生产和服务能力,对带动本地装备制造业转型升级、推动南昌及江西省地下空间开发创新发展意义重大。 中铁装备集团和南昌

掘胜未来!铁建重工24台盾构机助力长沙最长地铁线顺利通车

6月28日,长沙市最长地铁线路—长沙地铁6号线顺利通车。铁建重工在6号线建设期间,为项目提供多达24台盾构机,安全下穿数处高铁、铁路、地铁、河流及高速公路等风险源,在沿线区间建设中大展“身手”。 区间贯通 据了解,该线路西起梅溪湖,东至黄花机场,全长约48公里,共设34座车站,依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区县,是当前长沙跨区县最多、涵盖区域

5亿元R代塔机大单签约!广东亮剑携手中联重科全面布局塔机新时代

2022年6月25日,广东亮剑董事长唐洪亮总一行莅临中联重科考察交流,中联重科副总裁、建起公司总经理唐少芳总率建起团队热情接待,签订5亿元R代塔机三年战略采购订单,共创R代塔机新时代。 广东亮剑唐洪亮总一行到访中联 广东亮剑工程装备服务有限公司是中联重科联盟副理事长单位,始终与中联保持紧密的战略联盟合作伙伴关系。从中联推出R代塔机开始,广东亮剑董事长唐洪亮总、总经理唐逍总等公

再续合作!中铁装备和重庆宇隧签约两台复合式盾构机

签约仪式 6月23日,中铁装备集团与重庆智邦集团旗下——重庆宇隧交通设备有限公司在郑州举行两台直径8.83米复合式土压平衡盾构机采购签约仪式,这是继两台直径6.28米复合式土压平衡盾构机合作之后双方的再次牵手。重庆智邦集团副总裁廖静波、资产运营中心总经理魏强,重庆宇隧总经理刘中林,集团公司党委副书记、总经济师、工会主席宁辉东,副总经济师、经营服务中心党工委书记朱有伟等参加签约仪式。

嗨翻618!三一叉车引领行业,开启智慧仓储物流新时代

烈日当空,骄阳似火,依然不及广大客户观看三一叉车618钜惠线上直播的无限热情:12.92万人次观看、2.3万点赞量、当日成交额超过1320万元,这也标志着三一叉车在线上营销宣传道路上迈出了坚实的一步。 三一智能叉车嗨爆618 6月18日下午,由三一机器人科技有限公司举办的“钜惠618·瓜分百万津贴”三一叉车直播盛宴来袭!召集好友拼团买车更优惠、价值5000

天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通

近日,一台由中交天和自主研制的直径6.44米盾构机刀盘缓缓转动破土而出,顺利贯通了西安地铁10号线东风路站-未央湖站右线区间,成为全线首个实现洞通的盾构区间。 天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通 东风路站-未央湖站盾构区间右线全长约2055米,隧道埋深9.8—22.55米,需穿越未央湖、未央湖公园内跳楼机、摩天轮娱乐设施地基等重大风险源,对沉降控制要求提出

央视《新闻联播》:新时代我国工业和信息化发展取得历史性成就

中共中央宣传部,6月14日举行“中国这十年”系列主题新闻发布会的第八场,介绍党的十八大以来工业和信息化发展成就。 党的十八大以来,在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下,我国工业和信息化发展取得历史性成就。 这十年,我国工业经济持续平稳增长,工业增加值从2012年的20.9万亿元增长到2021年的37.3万亿元,年均增长6.3%,远高于同期全球工业增加值2%左右的年均增速。制造业综合

实力助建大湾区!中铁山河大直径土压平衡盾构机成功完成首秀

6月11日上午9时58分,伴随着参建单位人员及现场施工人员的阵阵喝彩声,中铁山河38号盾构机在完成磨桩施工后破土而出,这不仅意味着中铁山河大直径土压平衡盾构机成功完成施工首秀,也标志着深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区18#~17#综合井区间隧道顺利贯通。 233天,成功完成首秀 针对素有“地质博物馆”之称的华南地区,中铁山河研发制造了首批φ8830mm

《湖南日报》聚焦铁建重工:中国盾构“大”不同

近日,《湖南日报》专题报道铁建重工,讲述以铁建重工为代表的中国制造企业,如何在十多年的时间里,实现中国盾构机从无到有、从弱到强,成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下: 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机,直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着,比5层楼还要高……看似笨重,却本领高强:钻山入地、穿江过海,是打

《群众》杂志刊发王民署名文章《徐工:高质量作答“新时代之问”》

近日,中共江苏省委主办的政治理论刊物《群众》杂志2022年第11期刊发徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民署名文章《徐工:高质量作答“新时代之问”》,深入解读了徐工全面贯彻落实习近平总书记视察重要指示精神,在新时代新征程中聚力科技创新,做实做强做优做大装备制造实业的典型经验和做法。 《徐工:高质量作答“新时代之问”》截图 现将全文分享如下—— 亲切关怀,巨大鼓舞;谆谆

铁建重工超大直径盾构机研发团队、宋海鹏分获中国铁建第四届“十大楷模”、第十届“十佳青年技术能手”

踔厉奋发向未来”表彰大会上 2022年6月9日,中国铁建召开学习贯彻习近平总书记在庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会上重要讲话精神暨青年精神素养提升工程动员部署会议。在“踔厉奋发向未来”表彰大会上,中国铁建集中表彰了第四届“十大楷模”、第七届“十佳道德模范”、第十届“十大杰出青年”和“十佳青年技术能手”获奖集体和个人。 此次表彰中,铁建重工超大直径盾构机研发团队荣获“十大楷模”,

中铁十四局成立新公司,业务涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮

近日,中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司在南通完成工商注册登记,标志着该公司正式落户南通通州湾示范区,成为南通通州湾示范区首家批准落户的高端装备类实体央企公司。 中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司产房示意图 业务范畴:涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮;其他附属产业(盾构组装拆解、钢结构加工、盾构监造咨询和盾构其它上下游产业链。配套万吨级

“龙鲤”入东湖,中铁装备“东湖号”盾构刀盘顺利下井

中铁装备“东湖号”盾构刀盘顺利下井 6月1日,世界最大城市湖底隧道项目——武汉两湖隧道项目传出一片欢呼声,在中铁装备集团和上海隧道股份的齐心协力、默契配合下,涂装“龙鲤入汉”图案的“东湖号”盾构刀盘在两台履带吊的完美协作下顺利翻身,并实现安全、精准地井下安装,为盾构机开启穿湖之旅奠定坚实基础,也为武汉两湖隧道工程建设按下了“快进键”。 中铁装备“东湖号”盾构机 “东湖号

山东临工:传承沂蒙精神奋进新征程 推进智能制造建功新时代

5月29日,中央广播电视总台大型融媒体报道《奋进新征程 建功新时代·走进老区看新貌》——“山东:传承沂蒙精神 谱写发展新篇”,在CCTV-13新闻频道播出。 奋进新征程,建功新时代!党的十八大以来,山东省弘扬沂蒙精神,锐意改革,敢闯新路,开创新时代社会主义现代化强省建设新局面。在这一伟大征程中,作为推动全省新旧动能转换的强大动力和制造强省的重要支柱,高端装备制造业承担起了举足轻

发改委:《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》政策解读

经国务院同意,近日,国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》对促进新能源高质量发展作出了哪些部署?记者专访了国家发展改革委、国家能源局有关负责同志。 风电 问:《实施方案》出台的背景及主要内容是什么? 答:2020年9月,习近平总书记作出碳达峰、碳中和重大宣示,12月又明确提出到2

诺力集团N+新时代,强势来袭!

诺力集团经过20余载的发展,在抗击欧盟反倾销中转败为胜,在金融危机中坚定转型出海,更是在成功登陆A股后,加速场内物流全球化全领域的布局。一路走来,我们虽历经坎坷,却勇往无前。2022年,诺力集团N+新时代应运而生,我们将正式开启新的征程! 企业愿景:争创百年诺力,成就世界效率。 企业使命:以智慧集成,为全球制造业加成。 核心价值观:

北方最大土压平衡盾构机在铁建重工下线

近日,一台开挖直径达12.72米的土压平衡盾构机“协同号”在铁建重工长沙第二产业园下线,这是迄今为止国内北方地区应用的最大土压平衡盾构机。设备整机总长113米,总重2617.6吨,将应用于津兴城际铁路二期1标榆安3号隧道施工。 下线仪式现场 中铁十二局集团专家闫岢宏致辞 铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军致辞 铁建重工技术总监刘

铁建重工盾构机“协力号”助力南京江北新区水环境项目第一区间贯通

近日,南京江北新区水环境一期项目6#-5#井区间隧道全线贯通。工程采用铁建重工“协力号”盾构机施工,该设备开挖直径3.21米,为国内最小直径土压平衡盾构机。 南京江北新区水环境项目第一区间贯通 该工程地处长江漫滩富水粉细砂地层,盾构始发、掘进、接收主要位于稍密和中密粉细砂层,埋深约15~25米,存在连续“S”型转弯。该地层特点为流塑性大、透水性强,承压水丰富,如采用传统盾构机

人民铁道报道中铁装备贺开伟:创新打造“中国造”盾构机

中铁装备集团有限公司设计研究总院总工程师——贺开伟 中共党员,中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师,曾获河南省青年岗位能手、河南省国资委优秀共产党员、中国机械工业科学技术奖特等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖等荣誉。从一名普通的技术人员成长为带领研发团队的总工程师,10多年来,贺开伟始终不忘初心,勇攀科技高峰。现任中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师的他先后主持完成20

【领跑的密码】盾构机:掘进中的逆袭

播放视央视网消息(焦点访谈):制造业是一国经济之本,也是国际竞争的焦点。近些年来,中国制造业有了很大进步,许多产品不仅占据了原本被进口产品主导的国内市场,还有很多在国际市场上也具备了竞争力。今天起焦点访谈播出系列节目《领跑的密码》,来关注我国制造业中那些悄然积蓄和发力、在国内国际市场成为领跑者的行业和产业。今天,我们先来关注一个大装备:盾构机。它的正式名称叫作全断面隧道掘进机,平时大家可能很少见到

绿色施工利器,徐工挖机开启电动化发展新时代

“双碳”战略下的绿色施工需要绿色产品助力,中国工程机械人正乘势而上,在新能源的赛道上领跑全球。 国家的“双碳”战略蓝图迅速铺开,作为行业领军企业,徐工集团乘势而上、顺势而为,布局新能源技术创新“先手棋”,谋划智能4.0工厂建设,“节”尽所能应对“双碳”大考,持续突破电动、混动、氢能等新能源技术,全力打造清洁能源工程机械新标杆,用行动为徐工高质量发展涂上绿色化、数字化、智能化的浓厚底色。

总重达532吨 三一SCC12000TM吊装15米级盾构机“振兴号”首件下井

5月4日,中铁十五局集团城轨公司横琴杧洲隧道项目“振兴号”盾构机1号台车顺利下井,标志着盾构始发进入“倒计时”。 中铁十五局集团城轨公司横琴杧洲隧道项目“振兴号”盾构机1号台车顺利下井 “振兴号”盾构机是集团公司目前直径最大的盾构机,直径达15.01米,整机长度约130米,总重量约4400吨。“振兴号”应用于珠海横琴杧洲隧道项目盾构施工,面临国内地层最软、覆土最

首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成掘进任务

首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成掘进任务 4月25日,中铁装备设计制造的我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成苏州轨道交通6号线10标项目最后一条盾构区间港田路站~金家堰站双线掘进任务,标志着我国首台全国产主轴承盾构机在苏州完成掘进任务。 国产3米级主轴承盾构机“中铁872号” 主轴承被称为盾构机的“心脏”,其作用是驱动刀盘旋转切削掌

虎虎生威!中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“争先号”整装待发

日前,在武汉城投、中建三局、中铁装备的共同见证下,直径15.09米的超大直径泥水平衡盾构机“争先号”(中铁1100号)顺利下线,设备即将用于武汉两湖隧道项目东湖段施工建设。 武汉两湖隧道工程是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。工程北起秦园路和东湖路,下穿东湖、南湖,南接三环线,全长约19公里。中铁装备为东湖段施工量身定制两台15米超大直径泥水平衡盾构机“东湖号”和“争先号

长沙市6号线东延段工程,首台盾构机铁建重工“空港一号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发,将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖(左一)出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼,区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座,此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线,长约1.65公里

澳门应用最大直径盾构机在铁建重工下线

近日,一台刀盘涂装有澳门地标“大三巴牌坊”图案的盾构机“澳琴1号”,在铁建重工长沙第一产业园下线。这台盾构机直径为7.98米,设备功率约2560千瓦,将参与澳门轻轨延伸横琴线隧道工程建设,这将成为在澳门应用的最大直径盾构机。 本次下线仪式在长沙设置主会场,在北京、澳门设立分会场,实现三城联动。中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长刘为民,中铁十六局集团有限公司党委书记、董事长程红彬在北京分

突破1000米!中铁装备国内在建最大直径海底盾构机“妈湾号”

4月18日,由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米,设备应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道,标志着这一重点民生工程建设正加速前进。 由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米 深圳妈湾跨海通道起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处,与沿江高速大铲湾

【央视直播】稳中求进看开局,中铁盾构走向世界

  稳中求进看开局,中铁盾构走向世界。 中铁装备盾构机,央视直播间截屏 来源:中铁装备

铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”山海筑通途

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深海底隧道

《经济日报》:铁建重工自主研发盾构机核心技术

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深

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