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4月18日，陕西凯傲智能仓储设备有限公司开业典礼成功举办，凯傲集团执行董事会董事兼凯傲亚太及美洲区总裁兼首席执行官郭进鹏、中国物流与采购联合会会长助理、装备委员会主任马增荣、中国工程机械工业协会工业车辆分会张洁秘书长、陕西凯傲智能仓储设备有限公司总经理魏建宇以及凯傲中国管理层、客户媒体等出席开业仪式。 现场合影 战略同频 为客户提供贴近式服务 “物流业的转型升级已成为当前物流发展的必然趋势
欢迎收看本周要闻盘点，你关心的尽在一周要闻。 第一视点 1、图解说设备：焕然一新，柳工新CLG862H装载机为强悍而生！ 柳工新CLG862H装载机 想客户之所想，致力于追求更优的匹配，更卓越的性能，更舒适的体验，柳工全新CLG862H装载机内外兼修，不仅外观威武霸气，力量感十足，而且具有真材实料，设备性能强悍，高效可靠。【点击查看详情】 2、放下“铁饭碗”，
【第一工程机械网 现场报道】2020年，由于新冠疫情大流行导致国际经济关系、地缘政治、全球治理等面临严峻挑战，各种矛盾空前恶化，全球产业链、供应链、经济全球化、世界经济结构、国际经济秩序等亟待调整或重塑。工业车辆行业在这种大环境下，作为物流装备中重要组成部分紧跟时代发展，于变局中开新局，在变化中努力实现“新作为、新发展、新突破”。 会议现场 9月18日，中国工程机械工业协会工业车辆分会第七届
8月17日下午，山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城的凯傲智能叉车和中国重汽智能网联重卡二期项目集中开工。其中，首个外资项目凯傲智能叉车项目一期项目计划投资2亿欧元，2021年建成达产后，年产高端新能源叉车4万台，是目前为止，济南引入的最大的单笔海外投资项目。 德国凯傲集团智能叉车济南项目开工现场 中国重汽智能网联重卡二期项目开工现场 如此的“大手笔”自然少不了雄厚的实力。凯傲集团是全
我们要进一步发掘这一重要市场的潜力，大幅提高我们在中国的市场份额。——凯傲集团首席执行官 Gordon Riske 美茵河畔法兰克福2020年8月17日讯：凯傲集团在山东济南建设平衡重式叉车新厂，进一步扩大其在华业务。作为全球物流技术供应商，凯傲此举将进一步扩大其中国业务，增加在全球物料搬运最大市场的工业车辆产品组合，具有指引未来的深远意义。根据凯傲集团计划，截至2025年，新厂计划创造逾800个
5月23日，“2018山东(济南)推进新旧动能转换重大工程商标品牌战略高端研讨会”在济南山东大厦隆重召开。山东省工商局党组书记、局长李关宾，济南市副市长孙斌出席会议并致辞，国家知识产权局商标局党委书记、副局长崔守东作主旨发言。会上，山东省2018年度商标品牌示范单位名单发布，我公司被评为“山东省商标品牌运用示范单位”，是潍坊市唯一获此殊荣的企业。 “商标品牌运用示范单位”是积极运用商标创新发展模式
2017年，潍柴集团收入突破2000亿元，利润总额超过100亿元。潍柴集团已经从一个曾欠息、欠税、欠费3亿元，员工6个月发不出工资的濒临破产的发动机企业，变成一个近20年保持快速增长，年复合增长率达到36%;业务涵盖动力总成、汽车业务、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融服务六大板块的国际企业集团。 专注制造业：“把发动机卖得比房地产还赚钱” 提起潍柴发展取得的成绩，在2017年底潍柴举办的新闻发布
12月18日上午，初雪后的济南，寒冷中依然生机勃勃，山东大厦的齐鲁厅里嘉宾云集，潍柴集团收入突破2000亿暨2020-2030战略新闻发布会正在这里进行。 新动能，新潍柴，新跨越。今年10月21日，在党的十九大召开之际，潍柴集团举行了“献礼十九大、冲刺2000亿”动员大会。贯彻落实十九大精神，潍柴用实实在在的成绩说话。新闻发布会现场，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光自豪地宣
2016年中国机动工业车辆制造企业五类叉车销售量累计达到370，067台，与2015年同期相比销售量上升了12.95%，从该排行榜中我们可以看出，该杂志社把国内的合力、杭叉、中力、龙工四家企业列入排名，其中合力、杭叉两大叉车公司的排名都有不同程度的提升，合力由去年的第八名上升到第七名，杭叉由去年的第十二名上升到第九名，另外中力EP由去年的第十六名上升到第十四名，但MMH对中力EP的统计依据是设备销
6月30日上午，2017年“中国商标金奖”颁奖大会在江苏扬州召开。潍柴动力从众多知名企业中脱颖而出，荣获“中国商标金奖·商标创新奖”，并在7家“商标创新奖”获奖单位中名列第一位，是目前山东省唯一获该奖项的装备制造类企业，也是国内内燃机行业第一家获奖企业。 2017年“中国商标金奖”颁奖大会在江苏扬州召开 活动由国家工商行政管理总局和世界知识产权组织联合举办。国家工商总局局长张茅、世界知识产权组织
2016年随着北京市环保局委托中国工程机械工业协会（以下简称"协会"）针对北京市在用非道路移动工程机械登记工作的持续开展，12月期间北京市环保局关于北京市建立高排放非道路移动机械禁排区工作有了进一步安排，并委托协会分别于12月14日、20日、23日组织非道路移动机械使用单位、租赁单位、制造单位座谈会。北京环保局机动车排放管理处副处长艾毅分别出席了以上三次会议，协会副秘书长王金星及协会下属分支机构用
2016年随着北京市环保局委托中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)针对北京市在用非道路移动工程机械登记工作的持续开展，12月期间北京市环保局关于北京市建立高排放非道路移动机械禁排区工作有了进一步安排，并委托协会分别于12月14日、20日、23日组织非道路移动机械使用单位、租赁单位、制造单位座谈会。北京环保局机动车排放管理处副处长艾毅分别出席了以上三次会议，协会副秘书长王金星及协会下属分支机构用
凯傲选择用一个全新的“智能工厂”来宣告他的新开端。 凯傲在捷克斯特日布罗的新工厂 近日，凯傲集团在捷克斯特日布罗（Stříbro）举行盛大仪式，正式为其现代化的工厂揭幕。作为世界第二大叉车和仓储技术供应商，凯傲为其新工厂配备了电子连接系统，以打造一个“智能工厂”。 来宾在凯傲新工厂落成典礼上 凯傲的斯特日布罗工厂将首先为林德品牌生产前移式叉车。2014年11月份工厂奠基，2016年1月正式投产
岁末年初，古城扬州寒意料峭，却挡不住扬柴人激战高产的热情。 2016年1月，作为潍柴轻型动力制造基地，扬柴公司迎来了新年“开门红”，“锐动力”市场订单达12000台，单月产量同比翻倍增长。 几经耕耘，扬柴公司大步迈进收获季，积淀多时的力量呈现出喷薄之势。 为保证订单交付，打好2016开年之战，谭旭光董事长亲自调度相关工作，并派总裁助理刘元强带领管理团队对口驰援扬州，支持扬柴公司优化工艺、提升管理，
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。 潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，新
中国作为工业车辆消费大国，已连续多年销量位居全球第一，内燃平衡重叉车在销售结构中占有约七成份额，对潍柴来说具有极大的市场空间。在叉车配套市场，潍柴虽起步较晚，但发展潜力巨大，被潍柴定位为战略配套市场。针对国内叉车市场发展状况，潍柴深入调研叉车使用工况，潜心研发出全系列叉车专用动力。质量、性能、成本完全符合叉车未来发展方向，成为叉车动力的最优选择。潍柴紧随排放升级要求，又适时推出符合非道路Ⅲ阶段的叉
10月15日，第116届中国进出口商品交易会(又称：广交会)拉开序幕，在中国进出口商品交易会展馆(广州琶洲展馆)广州市海珠区阅江中路380号)举行。作为中国目前历史最长、层次最高、规模最大、商品种类最全、到会客商最多、成交效果最好的综合性国际贸易盛会，本届展会依然吸引了大批工业车辆企业的参与，并积极展示最新研发技术与产品。一直以来，工业车辆展区集中展示了国内工业车辆最新研发技术和产品，颇受据中外客
【第一工程机械网 独家报道】欧委会7月16日消息，欧委会根据并购简化审查程序已经批准中国潍柴动力收购德国叉车、仓储搬运设备和其他工业卡车制造商凯傲集团(Kion Group AG)。欧委会认为该起并购不会构成竞争问题，因为潍柴目前并未参与凯傲活跃的任何市场。 凯傲集团拥有六大品牌：林德(Linde)、斯迪尔(STILL)、芬威克(Fenwick)、欧姆-斯迪尔(OMSTILL)、宝骊(Baoli)
第六届中国(厦门)国际工程机械展览会(简称厦门工程机械展)由中国对外承包工程商会、福建省经济贸易委员会、福建省对外贸易经济合作厅、厦门市人民政府、泉州市人民政府共同主办，将于2014年4月12日至15日在厦门国际会展中心与第十八届海峡两岸机械电子商品交易会同期举办。 第六届厦门工程机械展规划室内展览面积16,000平方米，连同同期举办的第十八届海峡两岸机械电子商品交易会，总展览面积达85,000平
在世界贸易与产业分工协作的发展中，有一个基本动作不可或缺，那便是将商品或配件从一地搬运至另一地，而现代物料搬运需要的正是各式工业叉车。世界第二大工业叉车制造商—德国凯傲集团首席执行官高登·李斯克在接受记者专访时说，凯傲致力在2020年前成为世界第一，中国对其实现这一梦想至关重要。 李斯克说，近年来，叉车生产行业整体以高于全球平均经济增长速度30%－40%的速度扩张，今后来自中国等增长性市场的发展空
【第一工程机械网11.25—11.29盘点】本周工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，以“适应形势、转型升级、促进可持续发展”为主题的中国工程机械工业协会2013年会召开，与会人士共同探讨“创新驱动、质量为先、结构优化、绿色发展”的工程机械行业发展战略。第一工程机械网出席会议，并对大会进行全程报道。企业动态方面，中国工程机械行业领军企业广西柳工喜迎55周年；中联重科位列香港上市公司“港股100强
潍柴动力(02338.HK)宣布，已决议於下月28日或之前行使Superlift认购期权。完成后，公司将自Superlift收购凯傲已发行股本的3.3%，并成为凯傲已发行股本33.3%的持有人，估计价格共约9533万欧元。 凯傲集团是欧洲最大的叉车(工业搬运车辆，是对成件托盘货物进行装卸和短距离运轮作业的搬运车辆，广乏用於港口、车站、机场、货场、工厂车间、配送中心)制造商，并为全球第二大制造商，旗
法兰克福当地时间2013 年6月28日上午9时21分，随着凯傲集团CEO里斯盖的摇铃声音响起，世界首屈一指的工业用叉车制造商之一——凯傲集团公司（下称“凯傲”）在德国法兰克福证券交易所成功挂牌交易。股票开盘价24.19欧元，整个法兰克福交易大厅响起长时间的掌声。潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”）通过行使凯傲认购期权进一步增持凯傲股权达到其上市后总股本的30%，对凯傲控制力进一步增强，国际化进
2012年由于受发达国家经济增长动力不足，新兴市场经济增长继续放缓的影响，工业车辆行业没有能够延续前两年的态势，而是呈现出了全年逐级下跌，这是金融危机后该行业出现的首个负增长。各分行业均下跌 仍为世界第一大市场 根据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计：2012年，我国机动工业车辆制造企业共销售28.8662万台，与2011年同期的31.0189万台相比，下降了7%；非机动工业车辆销售量为156.
科尼集团完成收购凯傲集团旗下林德品牌的集装箱搬运设备业务，林德集装箱搬运设备的生产将转移至科尼集团工厂，科尼集团还将负责管理林德集装箱搬运设备零部件及售后服务。 2013年5月3日，全球领先的起重机设备供应商科尼集团，完成了于2013年2月18日宣布的对凯傲集团集装箱搬运设备业务的收购。凯傲集团是全球两大领先工业叉车生产商之一。 基于收购协议，科尼集团将立即掌控凯傲集团全资子公司林德物料搬运公司集
3月19日，记者在福建省新闻办召开的新闻发布会上获悉，由中国对外承包工程商会、福建省经济贸易委员会、福建省对外贸易经济合作厅、厦门市人民政府、泉州市人民政府共同主办的第五届中国（厦门）国际工程机械暨建材机械展览会（以下简称厦门工程机械展），将于2013年4月12~15日在厦门国际会展中心与第十七届海峡两岸机械电子商品交易会同期举办。 厦门工程机械展本着“立足海西、携手台湾、拓展东南亚”的办展思路，
2012年12月26日，国务院常务会议提出降低流通费用10项政策措施，我国首个物流园区行业规划——由国家发改委牵头起草的《全国物流园区发展规划》也有望近期出台。 业内人士认为，流通产业发展已经上升到国家战略层面，促进物流业发展的政策也将落到实处，进一步降低物流园区经营成本，不仅为物流公司带来实质利好，也将拉动一批新的基础设施建设以及物流相关的叉车、起重机等设备市场空间上扬。 据了解，我国目前主要经
潍柴动力与德国凯傲交割仪式现场图片 潍柴动力与凯傲集团完成交易 为中国企业在德国最大的一笔直接投资 新浪财经讯 山东重工潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”)，与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团(下称“凯傲”)，于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。这标志着，继双方在今年9月份签署战略合作协议后，这一迄今中国企业在德国最大的一笔直接投资终于尘埃落定
山东重工潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”)，与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团（下称“凯傲”），于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。这标志着，继双方在今年9月份签署战略合作协议后，这一迄今中国企业在德国最大的一笔直接投资终于尘埃落定。此次战略重组的成功将强化双方在欧洲市场上的工业基础，并为拓展亚太市场业务创造了机会，为未来双方的发展打造出一个
与动辄上百亿元的央企并购案相比，这不算是豪门婚姻，却足够吸人眼球。 2012年9月3日，山东重工集团有限公司（下称山东重工）旗下的潍柴动力(000338,股吧)，用7.38亿欧元(约合人民币58.85亿元)迎娶世界工业用叉车和液压技术巨头——德国凯傲集团，创下了中国企业在德国最大投资纪录。山东重工成立于2009年，由潍柴控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司和山东省汽车工业集团有限公司等七家山
这是迄今为止中国企业在德国最大的并购案例。 9月3日，山东重工集团旗下的潍柴动力(000338,股吧)股份有限公司下称“潍柴动力”，2338.HK、000338.SZ在香港联合交易所和深圳证券交易所同时对外宣布，公司将以总额达7.38亿欧元约合58.618亿元人民币的交易额，对世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团下称“凯傲”进行战略重组。 “我们两家是绝好的一对，是非常
2012 年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团——潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”），与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团（下称“凯傲”），在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力继 KKR 和高盛之后成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。 潍柴动力与德国凯傲在山东济南签署战略合作协议 这次合作是继潍柴动力
市场进入敏感点位，投资什么必涨 事件： 公司发布公告，与全球第二大叉车制造商凯傲公司达成一项战略联盟， 双方将在液压泵、液压马达、液压阀门、齿轮及其它零部件的供应等领域建立战略产业合作关系，并达成一份总额高达7.38 亿欧元的框架协议。其中，4.67 亿欧元用来认购凯傲公司新增发的25%的股权，另外2.71 亿欧元用来收购林德液压有限合伙企业70%的股权。 点评： 凯傲公司叉车业务领先全球，林德
潍柴动力发布公告：公司与德国凯傲公司达成液压部件供应领域的战略联盟，作为战略联盟的一部分，公司拟认购德国凯傲公司25%的股权和收购林德液压有限合伙企业70%的权益，金额共计7.38亿欧元，上述收购尚需相关政府及监管部门的批准。 相关背景介绍： 凯傲公司及其子公司是欧洲领先、全球第二的叉车制造商，也是中国叉车市场领先的国际制造商，旗下拥有林德(Linde)、施蒂尔(STILL)、芬威克(Fenwic
2012年8月31日，——潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”）—中国领先的汽车与装备制造集团，隶属于山东重工集团有限公司，与凯傲集团（下称“凯傲”）—世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者，今日在德国威斯巴登签署了合作协议，根据协议内容，潍柴动力成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。此次合作是一项具有里程碑意义的交易，也是迄今中
路透社援引知情消息来源报道称，中国山东重工集团正在谈判收购德国叉车制造商凯傲集团(Kion Group)的25%股权，目前谈判已进入后期阶段。 消息人士称，此项交易价格可能高达7亿欧元(约合8.73亿美元)以上，这对明年将面临一轮大规模债务再融资的凯傲来说无疑是个好消息。 据称，山东中国与凯傲现有股东——高盛私募股权部门以及KKR——之间的谈判已进行了相当一段时间。 较早时，德国《商报》(Hand
春秋战国时期，风云突起，群雄逐鹿中原，大国之间争霸天下，小国之间互相兼并。史上着名的“合纵连横”战略家苏秦张仪、“围魏救赵”等经典战例都出自这个时期。但从历史中我们看到的通常是战争，却忽略了这个时期也是生产力和文化思想、社会文明大踏步前进的时期，整个社会都处于异常摧枯拉朽的大变革之下，最后赢得战争胜利和天下的就是采取“商鞅变法”的秦帝国。而失去天下被吞并的就是那些不能认清形势、有点成绩就沾沾自喜不
日前，全柴动力控股子公司天和机械举行年产8万吨铸造项目投产仪式。该项目采用国际领先的水平静压造型、冷芯盒制芯 、高效强力混砂等工艺，可为全柴系列发动机产品提供高品质缸体。全柴动力董事长谢力在接受证券时报记者采访时表示，在汽车柴油发动机市场竞争日益激烈的背景下，全柴动力未来将更加关注非道路发动机市场的发展机遇。 谢力表示，2011年以来，商用车产销量下滑明显，截至11月，商用车产销分别为360.5
28日，全柴动力(600218)控股子公司安徽全柴天和机械有限公司举行年产8万吨铸造项目投产仪式，该项目投资4.1亿元，引进德国、美国、意大利、西班牙、丹麦等先进的铸造设备，全柴动力在调整产品结构、提升市场竞争等方面又迈进一步。 今年以来，汽车行业形势骤然变化，全柴动力在叉车、小型挖掘机等非道路发动机市场加大拓展力度，并取得了实质进展。 发力叉车发动机市场 2011年以来，受国家宏观经济政策
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