工业车辆:去年逐级下跌 今年将增5%

2012年由于受发达国家经济增长动力不足,新兴市场经济增长继续放缓的影响,工业车辆行业没有能够延续前两年的态势,而是呈现出了全年逐级下跌,这是金融危机后该行业出现的首个负增长。

各分行业均下跌 仍为世界第一大市场

根据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计:2012年,我国机动工业车辆制造企业共销售28.8662万台,与2011年同期的31.0189万台相比,下降了7%;非机动工业车辆销售量为156.4066万台,与上年同期的168.6031万台相比,也下降了7%。

具体分行业来看,2012年,我国共销售内燃平衡重乘驾式叉车20.8629万台,与上年同期的22.9691万台相比,下降了9.17%。

按销售量来看,内燃叉车排在前十位的企业是:安徽叉车集团有限责任公司、杭叉集团股份有限公司、龙工(上海)叉车有限公司、台励福机器设备(青岛)有限公司、广西柳工机械股份有限公司、安徽江淮银联重型工程机械有限公司、浙江省美科斯叉车有限公司、凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司、三菱重工叉车(大连)有限公司、厦门厦工叉车有限公司。排在前五位企业的销售量为14.3163万台,占内燃平衡重乘驾式叉车销售量的68.16%;排在前十位企业的销售量为16.9126万台,占内燃平衡重乘驾式叉车销售量的80.52%。

电动叉车(包括电动仓储叉车和电动平衡重乘驾式叉车)销量为8.0033万台,与2011年同期的8.0498万台相比,下降了0.58%。

其中,电动仓储叉车5.0124万台,与上年同期的5.0508万台相比,下降了0.76%。电动仓储叉车按销售量排在前六位的企业是:浙江诺力机械股份有限公司、浙江中力机械有限公司、安徽叉车集团有限责任公司、杭叉集团股份有限公司、林德(中国)叉车有限公司、宁波如意股份有限公司。排在前三位企业的销售量为2.5886万台,占电动仓储叉车销售量的50.92%。排在前六位企业的销售量为4.2947万台,占电动仓储叉车销售量的84.49%。

电动平衡重乘驾式叉车按销售量排在前六位企业是:安徽叉车集团有限责任公司、杭叉集团股份有限公司、林德(中国)叉车有限公司、丰田产业车辆(上海)有限公司、台励福机器设备(青岛)有限公司、上海力至优叉车制造有限公司。排在前三位企业的销售量为1.6589万台,占该品种叉车销售量的55.29%。排在前六位企业的销售量为2.2018万台,占该品种叉车销售量的73.39%。

从近两年机动工业车辆销售的车型趋势来看,电车的比例越来越呈现上升的趋势,其中的电动仓储叉车由于国内物流业发展,仓储需求进一步加大等因素,成为近年来国内车型中上升势头较好的一款。另外,由于改善环境的要求越来越迫切,如北京已经推出了更加严格的非道路车辆排放标准,相信下一步会有一些大中城市跟进这一举措,那么一直以来国内内燃车与电动车8:2的比例将会改变。

综观2012年全年,中国叉车市场的销售量占亚洲叉车市场销售量的58.85%,比2011年下降了4.37个百分点,但仍列亚洲第一位;占世界叉车市场总销售量的22.69%,比2011年下降了2.40个百分点,继续位列世界第一大销售市场。

责任编辑:David

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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