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“2014年，铁路完成建设投资8088亿元，新线投产8427公里，创造了历史最高纪录。”在中国铁路总公司工作会议上中国铁路总公司总经理盛光祖介绍说，去年我国铁路在高速发展的同时，也创造了历史最好的安全成绩。 截至2014年年底，随着拉日铁路、沪昆高铁长怀段、贵广高铁、兰新高铁、南广高铁等一批铁路新线集中建成投产，新线投产达8427公里，创历史纪录。至此，我国铁路营业里程已达11.2万公里，其中高铁
这是一幅“高铁同心圆”规划图：以中国为圆心，以铁路线为半径，从东南亚直抵马六甲，向南到印度，向西经中亚诸国直达欧洲大陆，向北延伸到俄罗斯…… 这是一列“中国号”高铁列车：从国家领导人出访期间不遗余力“推销”，到企业层面四处出击，中国高铁正加快“走出去”步伐，成为一张闪亮的“中国名片”。 国外媒体评论，中国雄心勃勃的计划是把全球用铁路线连接起来。中国人正在做的是，把这张蓝图一步步化为现实。 中国高铁
2014年，中国铁路依托高铁发展优势，“走出去”亮点纷呈。中俄、中印、中蒙、中泰等双边铁路务实合作取得重要进展；中国南车、北车等铁路技术装备制造企业，中国中铁、中国铁建等铁路建筑施工企业，以及铁路勘察设计企业依托核心技术优势，积极拓展海外市场，中国制造的铁路机车、客车、货车、动车组及地铁车辆、有轨电车等全方位“走出去”，进入欧美市场取得重要突破；中国在海外承建的第一条高铁在土耳其通车、非洲第一条中
新年伊始，中国外交部长王毅延续多年传统，开年首访非洲，第一站是肯尼亚。访问期间王毅表示，中国愿为非洲实现高速铁路网的梦想作出努力。 “肯尼亚最需要的就是基础设施” 当地时间1月10日，外交部长王毅在内罗毕同肯尼亚外长阿明娜会谈后，就为何中国愿帮助非洲建设铁路、公路、区域航空三大网络、投资蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）的问题表示，中国同肯尼亚和其他非洲国家的合作是发展中国家之间的互利合作，是朋友
“一带一路”合作有了新进展。 12月26日，中国与哈萨克斯坦产能合作第一次对话在北京签署《会议纪要》，初步确定16个早期收获项目和63个前景项目清单，涉及钢铁、水泥、平板玻璃、能源、电力、矿业、化工等领域。 双方还确定，将争取在明年3月哈萨克斯坦总理来访时见证签署中哈产能合作框架协议和一批企业间协议。 12月中旬，国务院总理李克强在访问哈萨克斯坦期间，中哈签署了价值140亿美元的合作文件，并就18
由于施工与运营经验丰富，技术全面、集成度高，性价比高，可以适合不同国家需求，中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”，成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说，2014年是不平凡的一年：从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运，到岁末800公里中泰合建铁路签约；从土耳其高铁竣工，到匈塞铁路签约；从渝（重庆）新（新疆）欧（欧洲）、苏（苏州
李克强总理今年出访了五次，五次出访涵盖欧亚非10余国，据本报记者不完全统计，在30多天的出访时间里，李克强总理共出席了270余场活动，见证了250多项合作文件的签署，至少为我国企业带来了1400亿美元的大单，其中多涉及能源、基建、金融和民生领域项目。 12月20日晚，国务院总理李克强乘专机回到北京，圆满结束亚欧三国之行。在7天的出访时间里，李克强总理与20多个国家领导人会见会晤并出席了多场国际会议
总理的大单：一年签下1600亿美元 2014年，李克强总理共正式出访5次，足迹遍布亚非欧三大洲的10多个国家，总理每次出访都会带回一份大单。据新华社统计，总理的历次出访中，商业合同、贷款与援助等大单叠加，涉及金额已超过1600亿美元。 在总理“大单”中，能源、铁路领域合作占比很高。铁路方面最大金额的协议，是中铁建获得的尼日利亚131亿美元铁路大单，刷新了我国对外承包工程单体合同金额最高纪录。另外，
临近2014年岁末，在企业管理层为来年工作谋篇布局而忙碌之时，“一带一路”这个近期被一再热议、热炒的概念恐将成为明年乃至未来若干年工作规划的关键词。 “一带”是指“新丝绸之路经济带”，“一路”则为“21世纪海上丝绸之路”。这两个概念均由习近平总书记去年9月和10月在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学和印尼国会发表演讲时分别提出，强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。“一
临近2014年岁末，在企业管理层为来年工作谋篇布局而忙碌之时，“一带一路”这个近期被一再热议、热炒的概念恐将成为明年乃至未来若干年工作规划的关键词。“一带”是指“新丝绸之路经济带”，“一路”则为“21世纪海上丝绸之路”。这两个概念均由习近平总书记去年9月和10月在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学和印尼国会发表演讲时分别提出，强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。“一带
“我喜欢很快的速度。”正在中国访问的泰国总理巴育23日上午参观了全国铁路调度指挥中心，并体验了京津城际列车，再次掀起一股中泰“铁路热”。 对照巴育访华行程，记者发现23日上午的活动占了他在华所有活动安排的三分之一时间，也是除了与中国国家领导人习近平、李克强、张德江晤谈以外唯一的安排。巴育对铁路的重视可见一斑。 上午10时，巴育抵达北京南站搭乘京津城际列车，随行的有他的夫人和多位政府官员，阵容足够庞
李克强总理日前访问泰国期间，中泰两国签署了建设中泰铁路的协议。这是继签订“中欧陆海快线”建设协议之后，又一个关于建设铁路的协议。 12月19日，李克强和泰国总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普，总长800多公里，是泰国首条标准轨铁路，将全部使用中国的技术、标准和装备建设。 而在此两天之前，李克强在贝尔格莱德会见了塞尔维亚总理武契奇
“在世界经济新一轮大格局中，中国高端制造备受青睐。高铁企业等频频斩获海外大单，南、北车海外订单的连续增长，已成为中国列车开往世界的佐证。越来越多的高铁上下游公司也在“出海”。工程机械、航空产品、特高压技术等等中国制造也频频签下海外大单。中国制造是如何拿下这些海外大单的？北京青年报记者进行了调查。”“铺路工”和“超级推销员”出马 中国高铁走向海外，已成为国家的意志。业内人士笑言，国家主席习近平是铁路
伴随技术成熟，中国高铁成本优势逐渐凸显，国务院总理李克强当地时间19日下午在曼谷会见泰国总理巴育，中泰两国总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。这对于谋求“走出去”的中国高铁而言，无疑是重大利好。与此同时，“十三五”规划开启，国内铁路建设也开始提速。国内建设和走出国门这两大因素共振，令高铁产业的快速发展期得以持续。中泰重启高铁合作 12月19日至20日，
12月18日从国家铁路局获悉，日前，国家铁路局党组召开会议，传达学习中央经济工作会议精神。 会议研究确定了明年工作总体思路和重点任务。包括：一是强化运输安全监管，确保高铁安全；二是加强重点工程质量监管，促进铁路优质高效建设；三是深化简政放权，推动铁路投融资体制改革；四是全面落实依法行政要求，加快铁路行业监管的法规建设；五是深入开展铁路规划研究，加快行业标准体系建设；六是服务国家“一带一路”战略，推
目前，中国的“高铁出海”战略大致分四个方向，一是已建成的渝新欧铁路，其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线，第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路，第四条即泛亚铁路。 从现实的情况看，在渝新欧铁路之外的三条线路中，最有可能率先修建完成的是泛亚高铁，而泛亚高铁又有望从泰国破局。 中巴线路目前还未引起相关方面的重视，而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中，两者的筹议时间都比较长，也都经历了不少波
目前，中国的“高铁出海”战略大致分四个方向，一是已建成的渝新欧铁路，其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线，第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路，第四条即泛亚铁路。从现实的情况看，在渝新欧铁路之外的三条线路中，最有可能率先修建完成的是泛亚高铁，而泛亚高铁又有望从泰国破局。中巴线路目前还未引起相关方面的重视，而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中，两者的筹议时间都比较长，也都经历了不少波折。
APEC工商领导人峰会传来一系列振奋人心的消息。 国家主席习近平在出席会议期间，宣布亚洲基础设施投资银行筹建工作已经迈出实质性一步，创始成员国不久前在北京签署了政府间谅解备忘录。中国还将出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”沿线国基础设施建设、资源开发、产业合作等有关项目提供投融资支持。 “一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家，总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63
近年来，三一代理商充分发挥新疆的区位优势，着力开发工程机械再制造基地，通过环保、高效的再制造手段，实现对工程机械产品的第二次投资，实现产品的升级和升值。 重机再制造生产基地：6S标准确保100%出厂达标 新疆华东三一重工6S店自今年9月落成以来，凭借三一成熟的技术支持，已成功修复了多台起重机设备，保证100%达到出厂标准。新疆华东自2012年以来，陆续投资逾4000万元，建立了达到6S标准的集整车
中国列车驶上海外路 导读：作为高端制造业的铁路行业，今年下半年迎来了进军海外市场的首个丰收季，进入10月，好消息纷至沓来。昨天早晨，有消息称中国北车签下泰国国家铁路公司有史以来最大的铁路客车采购合同。10月19日，中铁建参与投标430亿比索的墨西哥高铁项目。 事件 中国北车一日释放两大利好 中国北车昨天上午透露，中国北车长客股份公司联合BBC联合体，10月17日与泰国国家铁路公司签署了115辆
2014年9月2日，工程机械厂商与用户携手共进（新疆）对话会在第四届中国-亚欧博览会现场召开，会议由中国工程机械工业协会、中国机电产品进出口商会主办，中国工程机械工业协会信息工作委员会和《建设机械技术与管理》杂志社共同承办。 中国机电产品进出口商会副秘书长郭奎龙主持会议 本次对话会旨在推进工程机械制造商与知名工程承包商把握“丝绸之路经济带”战略构想带来的商机，交流互动，携手共赢。中国机电产品进出
6月19日，据证券时报报道，日前，中国北车全资子公司中国北车集团大连机车车辆有限公司成功进入菲律宾，斩获马尼拉5.4亿元城轨项目。而前不久，中国北车还与VALE莫桑比克公司签订了总价值约为9.79亿元的货车出口合同。若仅计算铁路铺设订单及列车订单，则国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元，而这一数字在下半年有望继续刷新。 今年4月底，中国铁路总公司将年内铁路固定资产投资计划第三次调增至80
泰通过两铁路项目 未来直通中国 非以前“高铁换大米”项目；计划投资1430亿元，预计明年开工，将通过老挝连接中国 据泰国媒体报道，泰国军政府日前通过了两条连接中国和泰国的铁路项目，总成本约合人民币(6.1778, -0.0015, -0.02%)1430亿元。对于谁将获得铁路合同，泰国驻华使馆官员对新京报记者表示，会在新政府成立后公开招标。分析人士称，未来新建铁路将使中国通过泰国和东南亚国家相连，
7月5日，在庆祝中泰建交39周年庆典上，三一亚太大区总经理谢锋向记者透露，自2009年进入泰国市场以来，公司已在泰国销售各类工程机械产品超过1500台，销售额也呈逐年攀升趋势。特别是在2013年，三一在泰国实现了30多亿泰铢的销售业绩。 谢锋表示，三一能在泰国取得良好的销售成绩，不仅得益于三一过硬的产品品质，更得益于中泰两国的传统友谊。一直以来，诸多中国驻泰企业和泰国本土企业，对三一重工的发展给予
三一泵送营销服务公司春季增值活动在五月盛大起航，全国各地服务将士秉承“用偏执的态度，穷尽一切手段，将三一服务做到无以复加的地步”的执着与追求，全面拉开了此次春季增值活动的战线。 军令如山，言出必践。三一广大服务将士正用实际行动诠释这一理念。新疆中泰服务工程师王工就是其中一员，他劈荆斩棘、披星戴月，“忧客户所难，解客户所急”，王工正是用这种真诚到偏执的态度和迅捷积极的服务行动感动着客户。新疆地广人稀
近日，国务院总理李克强在出席世界经济论坛非洲峰会全会时表示，中国与非洲合作打造非洲高速铁路网络、高速公路网络、区域航空网络。中方将为非洲提供金融、人员、技术支持。李克强总理再次成为了我国高铁的“推销员”。 对于高铁的“推销”，李克强总理在去年访问泰国时就曾向泰国“推销”了我国的高铁技术，而中泰两国签署的《关于深化铁路合作的谅解备忘录》也为我国高铁“走出去”迈出了坚实的一步，总理的“推销”已经体现出
8日，海外首次采用全套“中国标准”和中国设备修建的电气化跨国铁路－－埃塞吉布提铁路正式铺轨。就在几天前，中国铁建旗下中国土木工程集团与尼日利亚联邦交通部签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同，总金额达131.22亿美元，刷新了中国对外承包工程单体合同额最高纪录。 今年以来，中国铁路“走出去”捷报频传，无论是数量、金额还是等级都提到了一个新的台阶。 中国铁路日益扩大海外份额近年来，中国铁路尤其是高铁
近日，搭乘中国—东盟自贸区“钻石十年”的东风，国内工程机械企业已组建泰国克拉运河筹建中心以推进克拉运河修建计划。根据泰国克拉运河筹建中心官方网站显示，柳工集团是泰国克拉运河的首席赞助商，克拉运河官方网站资料表明，克拉运河选取泰国克拉地峡狭长区域(北纬9°/东经100°)开凿，实施双向同步分段施工，100公里的运河工程投资规模1200亿，预计工期五年。编辑就此联系国内基建工程领域专家郭建刚表示，克拉
[中国的高铁出口首先是从战略安全、资源开发以及外交的角度出发，先打通以东北、西北、西南为出口的三条国际大干线] 2013年是中国铁路改革的元年，中国铁路运营的主题也由国家转变为公司，伴随而产生的是新成立的中国铁路总公司(下称“铁总”)承担了原铁道部的所有2.66万亿债务，并遭受了各种融资的困难。因此全年下来，铁总“运输”为主，先还债，而对修新线的兴趣不大，这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、
近日，为期3天的CONSTECH泰国工程机械展会结束，该展会是泰国最大的建筑机械展会，每年一次，工程机械行业内的各大品牌均进驻展会。今年是中联重科第二次参加该展会，其中泰语版显示屏泵车的高调亮相，获得客户青睐。 中联重科泵车上装于2012年成功进入泰国市场，2013年泰国市场的泵送类工程机械产品竞争日益激烈，国内外竞争对手也加大了对泰国的投入力度。针对这样的市场环境，混凝土机械公司海外泰国团队认真
总理卖高铁，变身“超级推销员” 领导人出访推介“中国制造”，开始摆脱“衬衫换飞机”模式，进入“高铁换牛肉”时代 李克强就任中国国务院总理之后，已经多次扮演“超级推销员”的角色。 总理的“新角色”受到舆论的关注，其务实的姿态也受到好评。评论认为，中国外交正在与国际接轨，并开始摆脱“衬衫换飞机”的模式，进入“高铁换牛肉”的新时代。 11月26日，国务院总理李克强与中东欧16国领导人在罗马尼亚议会宫
基础设施建设方面的卓越成就正成为我国跨国经贸往来的重要筹码，这其中，高铁已经成为一张“新名片”。十八届三中全会后，李克强总理将首次出访锁定在中东欧国家。11月25日李克强在中东欧国家媒体发表题为《跨越千山万水的问候》一文。他在文章中指出，大多数中东欧国家铁路、公路、港口等交通设施都面临改造更新问题，中国交通运输装备制造业飞速发展，特别是高铁工程建设水平高、设备性能好，总运营里程已超过1万公里，完全
看点1 李克强“推销”中国高铁 25日，李克强在与罗马尼亚总理会晤期间，决定在修建罗马尼亚高铁方面进行合作。当天还与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布，合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路。与多位中东欧国家领导人会晤时李克强亦大力推介中国装备，表示中方愿与有关国家一道，将铁路合作打造成中国与中东欧合作的新亮点。 26日，李克强总理与16个中东欧国家领导人或其代表参观了中国铁路等基础
应罗马尼亚总理蓬塔邀请，中国国务院总理李克强将于25日至27日赴罗马尼亚出席中国-中东欧国家领导人会晤，并对罗马尼亚进行正式访问。而据了解，在罗马尼亚首都布加勒斯特市中心的议会大厦外，会有中国高铁的展览，已经吸引了不少当地民众。10月份总理访问泰国时中国高铁成为双方谈论焦点。按照各国高铁发展规划，预计到2020年，世界高速铁路总里程将超过5万公里，未来7年由此带来的高铁直接投资将超过1.1万亿美元
11月21日，在岳塘经开区中部国际工程机械物流园，2013湖南（湘潭）先进矿山装备和工程机械展览会正式拉开序幕。111家国内知名矿山装备和工程机械企业云集这里，展示他们的先进设备。 展区分为四大部分 这次展览会由中国煤炭工业协会指导，湘潭市人民政府、省商务厅、省经信委、省经济技术协作办公室联合举办。旨在搭建一个矿山装备和工程机械产销对接、贸易合作、技术交流和成果转化的共赢平台。同时，通过展览会加快
作10月12日，曼谷诗丽吉会展中心，泰国观众围着北京南站、上海虹桥站等5个模型好奇地观看，背后的巨幅“和谐号”高速列车展板格外引人注目。这是中国铁路总公司在泰国曼谷主办的“中国高铁展”现场。不久之后，“大米换高铁”方案正式浮出水面。 在此之前，泰国基础设施建设工程贷款议案正式提交上议院审议。这份贷款议案价值2万亿泰铢(约3934亿元人民币)，将有7840亿泰铢(约1542亿元人民币)用于高速铁路项
不知不觉间，十月的尾声也要过去，这意味着工程机械行业的“金九银十”的黄金期也要暂时告一段落，下一次要等到十个月之后了。随着人们穿衣越来越厚，天气渐冷，全国大部分地区施工进入淡季，休戚相关的工程机械行业也将步入一段平淡的日子。连日来，国务院发布《关于加强城市基础设施建设的意见》，中泰双方在《中泰关系发展远景规划》中表达了合作建造高铁的意向，水利部组织编制并印发了《全国冬春农田水利基本建设方案》等等，
投资要点:宏观经济环境和固定资产投资 2013年9月份，中国制造业采购经理指数(PMI)为51.1%，较上个月上涨0.1个百分点。分项指数中，新订单指数上涨0.4个百分点至52.8%，生产指数上涨0.3个百分点至52.9%，购进价格指数则上涨1.3个百分点至54.5%。而最新公布的汇丰中国制造业采购经理人指数(PMI)初值也创下7个月来的高位升而至50.9，并连续3个月维持在荣枯线上方，显示宏观经
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