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6月，一场徐工的“金色风暴”在巴西广袤的北部大陆上疯狂掀起。约400台来自XCMG、CAT、VOLVO、DYNAPAC、HAMM等国际品牌的工程机械会战于近百公里长的公路标段上，而徐工成套黄线产品的使用总量排名第一！ 徐工平地机与VOLVO同台竞技 徐工压路机与国际对手同台竞技 这场由巴西著名工程建筑承包商承建的国家重大工程，聚集了全球工程机械的最强阵容，浩荡百里声势壮观。此承包商长期对欧美品牌
7月7日，我国出口马其顿的动车组在中国中车旗下株洲电力机车有限公司（以下简称株机公司）下线。这是我国动车组首次打入欧洲市场，标志着我国轨道交通装备产业“出海”拿下关键一城。 据了解，此次出口马其顿动车组的下线，是我国动车组产品符合欧洲铁路互联互通技术规范（TSI）要求进入欧洲市场的第一单。另值得注意的是，海外生产商制造一列动车组普遍需要24个月或36个月，我国的高铁生产仅需1年就能全面完成，成为出
凿岩台车是我单位坑道掘进施工的主要施工机械，其性能直接影响施工进度和质量。我单位多台瑞典阿特拉斯·科普柯 352E 型三臂式凿岩台车已使用多年，故障率明显提高，影响施工进度，需要进行大修。为保证工程施工进度和质量，我们分别对这些凿岩台车进行了大修。在大修调试过程中，有 1 台凿岩台车出现动臂升、降动作失控现象，本文结合该机工作原理，介绍该故障排查过程。该型凿岩台车外形如图所示。 1. 故障现象 大
“中国标准”动车组下线 6月30日，具有完全自主知识产权、时速350公里中国标准动车组，在中国铁道科学研究院环形实验基地正式展开实验工作，这标志着中国标准动车组研制工作取得重要阶段性成果。图为停放在北京中国铁道科学研究院环形试验基地里的中国标准动车组。 介绍显示，标准动车组设计运行时速350km，列车内部覆盖了Wi-Fi无线网络，同时二等座的前后座椅间距从现在的1020mm扩大至1160mm，更加
马尼托瓦克起重机集团推出了新款MCR 160动臂起重机，该款产品在其位于中国张家港的工厂组装。MCR 160以在欧洲生产的MR 160动臂为原型，最大起重能力为10吨，主臂最长长度50米，臂端起重能力为2.4吨。但最重要的是，它可以在1.6米宽和2米宽的标准节上组装。 这款起重机可以适应多种内爬和外爬工况。如今在施工中将塔式起重机坐落在高耸的建筑物内部正成为越来越流行的建造方法，尤其是在亚洲市场。
全球领先的动力管理公司伊顿近日推出了全新的电子压差发讯器，帮助用户实现停机时间最小化，改善运作流程。及早识别液压和润滑油中积聚的污染物对于预防机器故障至关重要。伊顿全新可视化 VS5 压差发讯器采用“交通信号灯”式 LED，可快速便捷地指示过滤器状态，便于操作员根据掌握的信息决定何时需要更换滤芯，以达到预防性维护的目的。 伊顿全新LED可视化电子压差发讯器 清洁安全高效 伊顿过滤事业部工程经理
“炎炎盛夏日，三一送清凉”，三一重器从5月18日开始，在全国5大区域开展为期2个月的“夏季送清凉”服务巡检活动，在夏季到来之际，给客户送去丝丝清凉。 三一重器开展“夏季送清凉”服务巡检活动启动 本次活动由三一重器营销公司技术服务部牵头策划实施，同时汇集研发工程师、质保人员、营销人员共同提供强有力的后援支持，对全国70余家客户211台/套设备进行巡检服务。 华东区域巡检团队 目前已完成上海、浙江
5月底，一则泰日签署高铁合作备忘录的消息在国内引发热议和困扰，甚至产生泰中合作铁路计划已被泰方取消的谣言。6月1日，泰国政府副发言人讪森少将强调，泰中铁路合作谈判照原计划继续进行，而且两国合建的并非高速铁路。 究竟泰日、泰中铁路合作各自的进展如何？ 日泰铁路合作：三条路线全覆盖 5月27日，泰国交通部长巴津与日本国土交通大臣太田昭宏在东京签署泰日铁路合作备忘录。 第一条线路可称为“北线”，即曼谷—
新华社电 记者2日从中国南车股份有限公司获悉，由中国南车研制的中国高铁代表车型CRH380A型高速动车组亮相正在意大利米兰召开的第42届世界博览会。 中国高铁CRH380A型高速动车组亮相米兰世博会 截至2014年年底，中国高铁运营里程超过1.6万公里，在建规模超过1万公里。高铁的开通还带动了区域经济贸易往来，释放了经济活力，成为区域经济发展的发动机。中国高铁的发展成就吸引了许多国家的关注。中国
4月20日，三一重型机器有限公司（简称三一重器）携卧加HM系列和GMFA定梁龙门系列两款最新设备亮相CIMT2015第十四届中国国际机床展览会。这两款设备是三一重器面对高端市场的开发的核心产品，达到国际一流水平，其以极具竞争力的创新优势，完美演绎“智能质造装备中国”的主题，再次展现为中国机床贡献一个世界级民族品牌的雄心。 三一重器（原上海三一精机有限公司）由三一集团投资创建于2009年，致力于高端
截止4月22日，中国国际机床展三一重器展区人气高涨，已获得意向订单数千万元，其中四家客户现场签单，成为展会人气王和销量王。三一重器定位于打造国产中高端品牌，与其他参展品牌相比，其产品质量和产品外观精致度上更胜一筹。参展客户对三一重器产品的结构布局、外观造型、产品配置及技术先进性表示了充分肯定。 三一重器成为中国国际机床展人气销量王 相关负责人表示，过去的几年，客户需求层次不断提升，用户对中高档对
眼下，提起描述制造业发展的热词，人们听到最多的就是“中国制造2025”。面对工程机械行业发展由依赖增量的大开大合到回归理性的高位维稳，在市场前方等待着的，必将是一场转型升级大变革。“中国的工程机械行业解决了90%的难题，但最关键的是要攻克最后的10%。这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米，需要聚集更大的力量，用更多的财力、更多的智慧和更多的人才。” 徐工集团董事长王民提出的“珠峰攀顶论”，为“中国制
中国时速500公里的动车组要开跑了。透露这一讯息的是位于成都的西南交大的停电通知。 据西南交通大学后勤保障处发布的停电通知，因牵引动力国家重点实验室进行时速500公里中国标准动车组试验，经用户超大负荷用电保障申请，学校批准，定于：2015年3月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00;九里校区眷诚斋12幢、13幢，15幢、三食堂、游泳池、中达A、齐达、工行、
眼下，提起描述工程机械行业发展的热词，人们听到最多的就是“新常态”。行业发展由依赖增量的大开大合到回归理性的高位维稳，在市场前方等待着工程机械的，必将是一场大变革。“中国的工程机械行业解决了90%的难题，但最关键的是要攻克最后的10%。这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米，需要聚集更大的力量，用更多的财力、更多的智慧和更多的人才。” 徐工集团董事长、党委书记王民提出的“珠峰攀顶论”，为“新常态”下民
阿根廷当地时间3月8日，中国南车四方股份公司派出的一支由30余名技术人员组成的技术服务团队，开始在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯开展技术服务。他们将为阿根廷铁路运营公司提供为期1年的城际动车组技术培训和技术支持。这是我国城际动车组的首个海外技术输出项目，也标志着南车四方股份实现了由向阿根廷输出产品到输出技术的升级。据了解，2013年1月和5月，南车四方股份与阿根廷政府签订了两项城际动车组供货合同，用于更
中国兵器工业集团江麓集团公司近几年来加大对大型动臂式塔机的潜心研发，开发过程几起几落，后经公司技术引进，校企联合并融入具有公司自主知识产权的元素后，于2014年12月23日，通过了集团公司科技部专家组成果鉴定。 该公司研发改进后的大型动臂塔机增加了计算机辅助建模和有限元计算分析，建立塔机结构模型，对塔机结构的刚度、强度和稳定性进行了有限元计算，在满足结构要求的基础上减轻塔机自重，使塔机结构更加合理
1月5日，玉柴船舶动力股份有限公司喜迎新年开门红，与浙江凯航船舶工业有限公司签订2+2台6RT-flex58T-E主机，延续2014年良好接单势头。该项目为浙江凯航船舶工业有限公司为其自有船队台州市凯航海运有限公司新建造的4000TEU集装箱船。浙江凯航船舶工业有限公司是台州唯一一个一级两类船厂，年造船能力达60余万载重吨。元旦刚过，凯航船舶董事长陈建一行来访玉柴船动，参观了机加工车间、装试车间以
1月5日，玉柴船舶动力股份有限公司喜迎新年开门红，与浙江凯航船舶工业有限公司签订2+2台6RT-flex58T-E主机，延续2014年良好接单势头。 该项目为浙江凯航船舶工业有限公司为其自有船队台州市凯航海运有限公司新建造的4000TEU集装箱船。浙江凯航船舶工业有限公司是台州唯一一个一级两类船厂，年造船能力达60余万载重吨。 元旦刚过，凯航船舶董事长陈建一行来访玉柴船动，参观了机加工车间、装试车
12月25日，中国重汽销售部邀请技术中心变速箱所的技术人员，对用户服务中心的售后服务工作人员、备件工作人员进行了缓速器产品的培训。 培训过程中，售后服务人员从技术角度、备件角度分别与技术中心技术人员进行探讨求教，使得培训达到预期效果。售后服务人员提前了解到新产品，掌握产品信息，为更好的做好售后服务工作打下良好的基础。
近日，玉柴船动通过广东省2014年高新技术企业认定，跻身省级高新技术企业行列。 玉柴船动一直坚持以高新技术企业的标准健全公司科研管理制度，从新产品开发、科研攻关等的设置、岗位设置、科技项目的考核设置到科技经费的管理，都做了明确的规定。自2011年正式投产以来，公司已成功获得了16项国家专利，其中2项发明专利，并承担了“珠海市战略性新兴产业专项资金重大项目”、“广东省战略性新兴产业政银企合作专项资金
中国南车(601766.SH/01766.HK)周一发布新闻稿显示，中国南车株机公司与马来西亚交通部在吉隆坡签订约4亿人民币动车组维保服务合同订单，这是自我国出口马来西亚首个米轨动车组项目(以下简称“SCS”)上线运行以来，中国南车株机公司获得该项目的第二个维保合同。 据中国南车株机公司董事长、总经理周清和介绍，中国南车株机公司再获SCS动车组维保订单，是客户对中国轨道交通装备产品质量与维保服务的
2014年，中国经济正式步入低速平稳增长的新常态。在这一背景下，工程机械行业进入增长速度换挡期、结构调整阵痛期叠加的状态。柳工适时而动，提出为客户打造更加完备的全面解决方案，期待在新的市场情况下通过高瞻远瞩为未来积累更多的资本、积蓄更多的力量。 柳工产品的强大，在于极限工况下的稳定表现，其强悍特性来自于柳工全产业链的环环雕琢。在工程机械风起云涌的行业竞争中，想要成就宏图伟业，产业链的能量迸
中国首次出口世界最高速米轨动车组 中国南车共向马来西亚出口98列，11月30日在株洲下线10列，160公里/小时运行速度刷新世界纪录 11月30日，中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨(1000毫米宽轨道)动车组在南车株洲电力机车有限公司下线，预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营，远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。 中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的
11月25日的上海滩，细雨霏霏，但却依然挡不住宝马展上观众的热情。徐工集团作为中国工程机械行业排头兵重磅出击第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会。徐工塔式起重机XGTL750以他伟岸的身姿强势亮相，一夺宝马展塔机系列领头军地位。XGTL750是徐工塔机继2012年“亚洲第一吊”耀世而出后的升级加强，它不仅沿袭了XGTL1600的优良技术，同时其适用范围更广，技术研发上更胜一筹。
2014年11月25日，两年一度的中国工程机械行业盛事——bauma China 2014即将再度开启。届时30万平米的超大展示空间内将汇聚全球40多个国家的3000余家展商，数万台产品设备将接受来自全球各地逾18万观众的检阅，上演一出名副其实的“工程机械总动员”。 作为bauma的老朋友，世邦集团也将带着众多突破，除了展位面积翻倍升级至775㎡，成为E6馆最大旗舰展台。同时，由世邦自主研发的1
XGTL750动臂塔强势亮相“上海滩” 徐工塔机再展高端机械雄姿 上海滩初冬的清晨，金阳翘楚，新国际博览中心现场已是人声鼎沸，徐工集团作为中国工程机械行业排头兵重磅出击第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会。徐工塔式起重机XGTL750以他伟岸的身姿强势亮相，一夺宝马展塔机系列领头军地位。XGTL750是徐工塔机继2012年“亚洲第一吊”耀世而出后的升级加强，它不仅沿袭了XGTL1
11月25日，上海宝马展即将开幕。作为中国规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的工程机械专业供应商，徐工集团将以最新技术成果和强大产品阵容亮相展会。本届宝马展徐工展位面积5192平米，连续7届是室外展出面积最大的展商。参展主机产品45台套，零部件产品41款，均为贴近市场、满足客户需求而研发或改进的新品。 徐工XC6-3507伸缩臂叉装机 徐工45台精品中，最引人瞩目的有“矿山双雄”4
日前，以“大国重器 掘战巅峰”为主题的徐工集团挖掘机械与矿山机械新产品发布会在上海温德姆皇家宴会厅隆重举行，百余名国内外客户、各界媒体及挖掘机械事业部全体代理商参加了此次会议。 在新产品发布报告中，挖掘机械事业部向在座嘉宾精彩展示了徐工挖掘机械与矿山机械最新产品型谱及产品主要特点和竞争优势，并重点展示了成套化矿山施工解决方案，引发了参会人员的浓厚兴趣。会上举行了隆重的交机仪式，国内某大型矿业集团负
10月28日，第十二届中国铁路装备技术展在中国国际展览中心举办。此次展览，中国南车携带全系轨道交通产品参展，许多是最新产品，其中，时速250公里耐高寒抗风沙动车组、时速140公里城际动车组都是首次亮相国内展会，对公众揭开面纱。中国铁路总公司所属18个铁路局和中国铁道科学研究院，中国南车、中国北车、中国通号公司，以及庞巴迪、西门子、阿尔斯通、GE、克诺尔、法维莱、卡斯柯等知名铁路企业及单位齐聚展会，
近日，徐工塔机“明星”产品——国内最大起重量XGTL1600动臂塔机于西南地区装机完毕并首次进入工程应用。该机型是国内迄今为止工作幅度最大、起升速度最高、起重量最大的高端塔机产品。 此次，XGTL1600动臂塔机助力“人类首座浮尘动力发电站”国家科研项目，赫然屹立于“中国第一座水电站”旁。据悉，该项目对吊装设备起重性能、空间运行以及高效操作等方面具有极高要求，在与竞争对手争相媲美的招投标会上，徐工
10月17日，兰新高铁青海段完成了动车组逐级提速试验，顺利进入信号系统联调联试阶段，为年底全线通车做准备。 10月17日拍摄的一辆停放在青藏铁路公司西宁车辆段动车所的动车 兰新高铁全长1776公里，是连接甘肃、青海、新疆三省区的现代“钢铁丝绸之路”，今年年底有望全线建成通车。
中国铁路总公司10月11日启动年内第二轮动车组招标，合计75列，总价约在113.3亿元左右。这远低于今年首次招标的水平，在今年8月进行的首次动车招标中，中国铁路总公司(下称铁总)的采购金额接近500亿元。 铁总第二次招标分别采购时速250公里的动车组35列，时速350公里的动车组40列。除上述75列外，预计还有11列抗风沙动车组铁总将以议标的形式采购。 本次招标代理机构中国铁路建设投资公司（下称中
近日，徐工塔机“明星”产品——国内最大起重量XGTL1600动臂塔机于西南地区装机完毕并首次进入工程应用。该机型是国内迄今为止工作幅度最大、起升速度最高、起重量最大的高端塔机产品。 国内最大起重量XGTL1600动臂塔效力水电站建设 此次，XGTL1600动臂塔机助力“人类首座浮尘动力发电站”国家科研项目，赫然屹立于“中国第一座水电站”旁。据悉，该项目对吊装设备起重性能、空间运行以及高效操作等方
据《贵州都市报》报道，10月2日，时速380公里的和谐号CRH380AJ-0203动车组抵达贵阳。这组动车组的极限时速超过400公里，因为车身是黄色，又被比喻为“黄医生”。接下来，“黄医生”将在贵广高铁进行更高速度的检测试跑。 8节车厢时速380公里 贵广高铁贵州段自9月18日开始联调联试以来，中国铁路总公司及成都铁路局先后派来3列动车组，具体时间是：9月17日到达贵阳北站动车所1列动车组，9月2
近日，国之重器·山推行“工业之旅”活动在山推拉开帷幕，此项活动是山推在市场淡季主动出击，让用户感受到山推作为中国装备制造业排头兵具备的强劲实力，邀请客户现场体验“工业之旅”，旨在增强客户对山推产品的信心，提升公司在市场淡季的竞争力。 国之重器·山推行“工业之旅”活动拉开帷幕 国之重器·山推行“工业之旅”活动拉开帷幕 湖南路桥集团作为首个参加活动的大客户，分别参观了履带底盘事业部轮系工厂和锻造工
展会期间，三一展区总是人气最高的，尤其是到了每天11点和16点，设备表演秀一开场，现场人气爆棚。今年设备表演再升级，加入极限元素，还来了一段广场舞。 乐动亚欧博览会 三一挖掘机现场跳起广场舞 乐动亚欧博览会 三一挖掘机现场跳起广场舞 表演秀的主要“演员”是3台三一明星挖机，两台SY75C小挖和一台SY215中挖机，其中SY75C-9挖机连续三年同吨位挖机销量冠军。平时，它们静静地停在展示坪内，看
9月2日上午，瓦锡兰玉柴船动中速机项目正式进入投产阶段，为广东海洋工程装备制造产业发展注入强劲推动力。该项目占地26.7万平方米，主要生产瓦锡兰品牌W20、W26和W32中速柴油机，年产量将达400台。这意味着，全球顶尖技术的船用中速柴油发动机实现“广东制造”。芬兰驻华大使古泽森、珠海市委副书记、市长何宁卡、副市长王庆利、玉柴集团总裁古堂生、瓦锡兰集团总裁首席执行官Bjorn Rosengren(
9月1日，由中国铁路总公司(下称)组织的中国标准动车组设计方案评审会在北京召开，按照议程，会议将对中国标准动车组设计方案进行评审。与会人士称，这次评审会将延续4天，将就中国标准动车组研发、制造的各个环节进行详尽的论证。出口以中低端产品为主 中国北车的一位人士表示，中国标准动车组研制工作从去年年中就已经开始了，“这个工作一直在做，这次出来了设计方案，应该算是一个初步成果吧。”目前，中国高铁走出去几乎
７月２５日，徐工ＸＣＤ１２０动臂吊正式进驻哥伦比亚首都波哥大ＢＤＢＡＣＡＴＡ摩天大楼项目。超过３８００名哥伦比亚公民，众筹２亿美元购得相应股份使项目的实施成为现实，使得ＢＤ ＢＡＣＡＴＡ成为了迄今为止世界上最大的众筹项目。该项目自４月１５日正式投建，是哥伦比亚近４０年来第一座也是最高的摩天大楼。随着徐工塔机的投入使用和徐工海外服务团队的入驻，使得项目每周新增１个楼层的进度上升为每周新增４－５个楼层
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