# 蒙河铁路

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国务院部署铁路投融资改革 铁路发展再提速

 7月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。这将有利于铁路基建板块业绩的提升,相关股也有望受到市场的追捧。 国务院总理李克强7月24日主持召开国务院常务会议,部署改革铁路投融资体制,加快中西部和贫困地区铁路建设。会议指出,要按照统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套的基本思路,推进铁路投融资体制改革,全面开放铁路建设市场,优

后青藏铁路时代:中国西部铁路网建设正提速

青藏铁路全线开通7年后,中国正以现有铁路为纽带,大规模加速推进西部铁路网建设。“世界海拔最高的青藏铁路投运,使西藏挥手告别了不通铁路的历史,成为助力青藏高原跨越发展的强力引擎,也为勾画西部交通新蓝图打下基调。”青藏铁路公司副总经理祝建平说,以钢铁大动脉为纽带,未来将形成“东接成昆、南连西藏、西达新疆、北上敦煌”的西部铁路枢纽。中国启动西部大开发政策以来,青藏高原进入新发展时期,尤其是青藏铁路开通后

禹亳铁路与京广铁路接轨 通车仪式举行

6月29日,铁路职工参加禹亳铁路禹州至许昌段通车仪式。当日,禹亳铁路与京广铁路接轨京广铁路暨禹亳铁路禹州至许昌段通车仪式在河南许昌灵井火车站举行。禹亳铁路跨河南和安徽两省,起点为河南省禹州市,终点为安徽省亳州市,覆盖12个县市,线路全长300公里。该段铁路的通车,使禹亳铁路实现了与京广铁路的联网运输。 禹亳铁路与京广铁路接轨 通车仪式举行 禹亳铁路与京广铁路接轨 通车仪式举行

合肥铁路枢纽钢桁梁柔性拱特大桥整体落梁

由中铁四局集团钢结构有限公司制作、安装的合肥铁路枢纽南环线南淝河钢桁梁柔性拱特大桥日前整体落梁就位。合肥铁路枢纽南环线南淝河钢桁梁柔性拱特大桥是沪汉蓉快速铁路引入合肥铁路枢纽南环线的重点控制工程,为下承式、等高度、连续、刚性桁梁柔性拱桥,全长461米,桁高15米,拱高45米,总吨位达1.35万吨。该桥的主跨跨度为亚洲同类型桥梁之首,柔性拱的制作、安装代表着铁路工程钢结构领域高端技术。在施工过程中,

铁路总公司:2013年铁路建设资金保障有力

记者从中国铁路总公司获悉,今年以来,铁路部门对铁路建设资金进行了妥善安排,资金来源已经落实并按工程进度到位,目前铁路建设正按计划正常推进。 据了解,1月份至4月份,铁路基本建设投资同比增长25%,其中第一季度完成基本建设投资545.1亿元。下一步,铁路部门将根据工程建设进度适时安排发行铁路债券。 根据全路工作会议部署,2013年,铁路建设投资规模、投产项目依然保持在较高水平。2013年,全路安排固

铁路系统内部会议强调集资多元化 或向社会开闸

4月1日,《每日经济新闻》记者从铁路内部人士处获悉,在昨日铁路系统内部学习中央铁路改革精神的相关会议中,再次重申铁路改革的方向是 “市场化”。包括:“公益性运输不能由企业承担”、“正确引导票价,制定合理符合市场原则的票价”等内容。 据透露,会议特别提到“新建铁路集资的多元化”,并辅以“蒙西铁路”股权多元化案例加以强调。这意味着,随着中国铁路总公司的成立和改革的逐步推进,今后铁路资本向社会开闸的意图

新疆察布查尔组建合资铁路公司 民资占半

就在铁道部撤销,中国铁路总公司挂牌成立后,新疆媒体报道了一则消息:“新疆察布查尔锡伯自治县成立了地方性合资铁路公司。” 3月19日,该县发改委项目办主任常怡山告诉《每日经济新闻》记者,上述合资铁路公司初期注册资金5000万元,前期由3家公司参股,其中民资占一半。 近年来,铁路民间融资“破冰”的消息不断,但一直进展不大。有专家表示,此次新疆合资铁路公司的成立对民资进入铁路具有示范意义,铁道部改革的初

我国最长高瓦斯隧道兰渝铁路梅岭关隧道贯通

我国目前正在建设的最长高瓦斯隧道——兰州至重庆铁路客专的梅岭关隧道,经过中国铁建十八局集团建设者三年多的科学施工,3月16日安全贯通,制约兰渝铁路全线铺轨工期的咽喉按期突破。位于川、陕、甘三省交界处广元市的兰渝铁路梅岭关隧道,穿越川东北高瓦斯油气区,东距九龙山气田约30公里,西距射箭河气田约10公里。设计为单洞双线,单洞总长16500多米,最大埋深407米,是兰渝铁路全线的关键控制性工程,也是目前

2013年铁路投资规模或增长 带动装备回暖

随着几年前开工项目逐渐进入全面建设阶段,以及2012年铁路保持大规模建设的态势,预计明年铁路投资仍将稳定增长。根据国家发改委运输所完成的《2012—2013年中国铁路发展报告》研究分析,未来2013年—2015年期间,铁路建设投资需求规模为1.8万亿元,其中,2013年需要完成投资6000-6500亿元。投资额或稳定增长 在经历了去年铁路建设资金紧张的局面后,今年铁路投资呈加速增长的态势。铁道部于

铁路基建投资持续升温 近3月逼近前8月总和

643亿元、698亿元、701亿元,9月~11月铁路基建投资连续保持高位,最近3个月投资额合计达2042亿元,接近今年前8月的投资总额。北京大学经济管理学院教授赵坚在接受记者采访时说,这些资金除了通过发债筹集,主要还是来自银行借款,“国家主要还是想用投资带动经济,而铁路是一个可以大量投资的行业。”铁路投资年底出现井喷 昨天(12月11日),铁道部公布了前11月铁路投资的最新数据,1~11月,铁道部

10月铁路水利基础投资回升 工程机械或将回暖

【第一工程机械网 独家报道】10月份在短短的8、9天时间内,多条铁路线开工建设。10月18日,总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路也正式在格尔木开工;同日,总投资量达1500亿元左右的蒙西到华中煤运专线铁路荆州到岳阳段也正式破土;10月19日,作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工。而铁道部在今年年初的计划中,将成兰铁路(成都至兰州)列于2012年新开工项目表的首项。

铁路基建明年有大手笔 投资或超5160亿

铁路基建投资有望迎来新高潮。消息人士向《经济参考报》记者透露,明年初步安排的投资计划与投产里程均可能超过今年,铁路基建投资有望超5160亿元,并且已经落实了确保明年筹资的四大渠道,这主要包括扩大铁路建设基金的征收范围、保持发行1500亿元的铁路建设债券、加大财政和银行信贷支持力度等方面。 7日发布的数据显示,10月铁路基建投资697.7亿元,相比去年同期的204.7亿元,同比增长了240.8%;环

铁路新项目开工 资金到位拉动施工重新提速

记者日前在一些地区铁路工程项目施工现场调研中了解到,在国家政策支持下,自8月起铁路建设资金到位情况即逐渐好转,当前重点项目施工进度有所提速,连一些地方上的小项目也开始复工,新开工项目集中上马,铁路基建项目有大范围提速建设的迹象。 铁道部发布的数据也显示,9月份铁路基础建设投资完成了642.7亿,是去年同期的2.1倍,扭转了今年铁路基建投资一度负增长的局面。 “保在建”重点项目提速 乘车沿着长沙市机

铁路水利密集“赶工” 工程机械可乘势追击

【第一工程机械网 独家报道】年底将近,铁路工程项目的推进再次成为热门话题,铁路建设又成为铁道部抓的头等大事。 日前有媒体报道,铁道部今年将确保开工建设一批新的铁路重大项目,保证年内开工建设郑州到徐州、宝鸡到兰州、西安到成都、石家庄到济南、渝黔扩能、宁西复线等一批新的铁路重大项目。 近日铁路新开工项目再增13个,由年初定的9个增加至了22个,铁路基建投资计划也由年初计划的4060亿元一再追加到516

获利前景不明 铁路行业吸引民资难

铁道部虽仅占20%的股份,仍控制了合资公司的人事权及利益分配权 10月16日,蒙西华中铁路煤运通道开工,业内普遍认为这标志着铁路领域向民资开放迈出实质性一步。 然而,昨日接受本报记者采访时,北京交通大学经济管理学院教授赵坚对此还存有疑问。他认为,在铁路行业目前背景下,即便国企和地方政府进入都难以保证获益,拿什么吸引民资。 据了解,蒙西至华中铁路煤运通道是国家“十二五”规划纲要重大交通基础设施,也是

火车拽着陕西跑 陕西铁路建设10年跨越之路

当西安北站成为古都的新地标,当包西大动脉化身“乌金”使者,当红色延安经济起飞……一个崭新的陕西铁路版图,展现在三秦父老面前。 10年跨越,陕西铁路建设飞速发展,20条营业线、8500多公里延展长度、通达全国所有省会城市和直辖市的铁路覆盖面,使西安成为我国最重要的铁路交通枢纽之一。 压缩时空,人畅其行 2007年4月18日,“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行,“西部第一速”的欣喜与感动,让八百

中联重科旋挖钻机 鼎力支持津保铁路

2010年3月21日正式开工建设的津保铁路,起自天津西站,终至保定站,线路正线全长158公里,该项目由铁道部、天津市和河北省共同出资建设,总投资约240亿元,预计2014年建成通车。目前正在施工的为廊坊霸州至保定新建段,建设里程共133公里,设计时速250公里。 中联重科旋挖钻机 津保线的霸保新建段大部分采用铁路高架形式,全线桥梁地段占线路总长的65.4%。津保铁路施工单位包括中铁大桥局,中铁二

“稳增长”投资升温 铁路设备逐步复苏

随着“稳增长”政策的推出,铁路基建投资悄然升温,上市公司的订单也逐渐增厚。 中国南车16日晚间发布公告称,公司近期签订19项重大合同,合计金额约127亿元人民币,约占公司2011年营业收入的15.7%。中国北车于8月9日公布了近日签订的三项约11.64亿元重大合同。晋亿实业8月2日公告称,北京铁路局天津西站至天津站地下直径线工程建设指挥部签订了总价为约596万元人民币的铁路扣件合同,在新建山西中南

牡绥铁路全线首片预制T梁已经成功架设

近日,滨绥线牡(丹江)-绥(芬河)铁路铁岭河特大桥施工现场彩旗飘扬,鞭炮齐鸣,伴随着喜庆的锣鼓声,全线首片预制T梁成功架设,标志着牡绥铁路控制性工程铁岭河特大桥攻坚战取得阶段性胜利。 铁岭河特大桥是牡绥铁路的控制性工程之一,全长4073.33米,牡绥铁路为设计时速200公里客货共线铁路,此次架设的混凝土简支T梁,长32.6米,重147吨,采用履带吊和汽车吊架梁。牡绥铁路地处黑龙江省东南部,线路西起

云南召开铁路建设工作会议 奋力开创新局面

全省铁路建设工作会议强调凝心聚力攻坚克难 奋力开创云南铁路建设新局面 陆东福到会指导 李纪恒部署工作 罗正富等出席会议并讲话 8月8日,省政府在昆明召开全省铁路建设工作会议。会议强调“经济要发展,开放要扩大,铁路要先行”,各级各部门要从全局和战略的高度,深刻认识加快铁路建设的重要性和紧迫性,坚定信心,抢抓机遇,攻坚克难,奋力开创云南铁路建设新局面。 受铁道部部长盛光祖的委托,铁道部副部长陆东福到

发改委:十二五完成企业投资铁路2000亿

为解决铁路基建资金紧张的问题,铁路基建吸引企业参与的力度在加大,包括民营资本在内的企业投资铁路的路径进一步打开,并且有了具体完成指标的要求。发改委相关人士表示,要鼓励包括民营资本在内的企业控股资源开发性铁路和地方铁路,争取“十二五”期间包括民营资本在内的企业完成投资铁路2000亿元。 当前铁路建设资金依然呈现紧张态势,铁道部日前发布的今年上半年铁路基建数据显示,上半年铁路基建投资1487亿元,同比

汉宜铁路开通 武汉—宜昌形成黄金旅游圈

汉宜铁路开通,湖北迎来怎样的机遇?相关专家指出,汉宜铁路的建成,将大大提升江汉平原综合交通运输水平,对促进湖北“两圈一带”、“一主两副”、“荆州壮腰”等战略,构建中部崛起重要战略支点,具有十分重要的意义。 荆州古城 清江画廊 武汉中心地位进一步凸显 “汉宜高铁的开通于武汉有里程碑的节点意义,将进一步巩固武汉高铁的中心地位。”湖北省社科院副院长秦尊文昨日对记者表示,武汉高铁处于中国铁路的中心点,

复工潮难掩资金窘境 多国重点铁路推迟工期

虽然国家有关部门明确表态要加快铁路建设,一些去年停工的铁路项目也在逐渐地复工中,但是这些仍难掩铁路建设资金紧张的状况。受资金紧张的影响,从2011年开始,我国一些铁路建设重点项目进展缓慢的情况仍在延续,多个铁路建设重点项目的通车时间一拖再拖。 “本来国家让加快铁路建设,但是现在建设速度上不去,按照计划,京石客专、石武客专早该通车,现在是一延再延。”中国工程院院士王梦恕表示,京广线和京哈线早就要通车

多个国家重点铁路项目因资金窘境推迟工期

虽然国家有关部门明确表态要加快铁路建设,一些去年停工的铁路项目也在逐渐地复工中,但是这些仍难掩铁路建设资金紧张的状况。受资金紧张的影响,从2011年开始,我国一些铁路建设重点项目进展缓慢的情况仍在延续,多个铁路建设重点项目的通车时间一拖再拖。 “本来国家让加快铁路建设,但是现在建设速度上不去,按照计划,京石客专、石武客专早该通车,现在是一延再延。”中国工程院院士王梦恕表示,京广线和京哈线早就要通车

铁路改革循序渐进 难一蹴而就需稳中求进

进入5月以来,铁路改革的动作不断。先是铁道部公布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,其后相关部门又印发通知,明确取消铁路系统原有的工程交易中心。而沪宁、沪杭高铁的打折售票,以及铁路货运价格的上调,被视作运价机制改革的一部分。 自去年温州动车事故以来,要求铁路改革的呼声渐高。国务院今年3月转发《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》指出,要按照政企分开、政资分开的要求,研究制定铁路

    2012-06-26 09:04

铁路重启新基建项目投资 六条煤运专线将开工

“目前即将有6条煤运专线要开工,包括备受关注的蒙西到华中的运煤专线。”工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者。 王梦恕透露,现在从省市领导到中央领导都准备筹一大笔钱来投资铁路基建,原来停工的正在逐渐复工,像兰渝铁路和兰州到新疆的复线都复工了,但是有些资金还是不太到位。 近期,铁路基建领域频传利好消息。国务委员兼国务院秘书长马凯日前在石家庄市召开部分地区铁路建设座谈会上明确表示,要保持必要的铁路投资

铁路投资仅5-6%来自民资 政企不分太可怕

铁道部政企不分的体制,正在成为民资进入铁路的痛苦之源。尽管如此,民资仍在寻找投资铁路的成功路径 铁道部鼓励民资建设铁路的一纸公文,再次激起了民营资金投资铁路的猜想。 尽管伤痕累累,但仍有试水者勇敢出现。只是这一次能有多少成功者? 在国家发改委批准新建蒙西至华中铁路煤运通道项目后,今年2月,铁道部办公厅向神华集团、华能集团、国家电网公司、平安保险公司等企业,发出了《关于商情新建蒙西至华中地区铁路煤运

2亿资金流向18股 铁路股会否“昙花一现”

推进“十二五”规划重大项目按期实施,尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。 加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域,激发民间投资活力。 温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要 5月21日,受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响,低迷多日的铁路基建板块顺势崛起,板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收

铁道部获超2万亿元银行授信将增加铁路开工

    完成联调联试工作的(武)汉宜(昌)铁路16日起开始运行试验,这意味着我国“四纵四横”铁路网中的首条横线——沪汉蓉快速铁路有望在年内全线贯通。   从去年年中的“第一纵”京沪高铁开通,到如今的“第一横”沪汉蓉快速铁路进入冲刺阶段,称谓上的细小差别,折射了我国铁路建设正在发生的变化。   更务实:满足不同层次需求   高铁建设,是我国铁路大发展的一个标志。然而,自去年以来,

重点"保在建"项目 铁路投资规模或略超计划

二季度以来,商业银行陆续开始向铁路建设项目发放贷款,这将缓解此前铁路投资资金压力紧张的局面。随着资金的逐渐到位,铁路投资也将逐渐恢复。今年铁路投资的重点仍是“保在建”项目,如果资金到位情况较好,今年铁路投资或略超计划。 业内人士表示,按照往年的经验,一般铁路项目会在第一季度进行项目上报和审核,二季度银行开始对审核项目进行放款。去年一些铁路建设项目出现停工现象后,今年一季度铁路投资也偏少。二季度随着

新疆首条民营铁路开建在即 2014年投入运行

记者27日从新疆广汇集团了解到,经国家批准、由新疆广汇集团控股修建的新疆首条民营铁路——红淖三铁路即将开工建设,红淖三铁路公司指挥部30多名施工管理人员已从乌鲁木齐出发,奔赴红淖铁路施工一线,红柳河控制性工程将于3月底破土动工,正式拉开红淖三铁路建设帷幕。 红淖三铁路是国家发改委、铁道部列为落实“新36条”的民营项目示范工程,是国家“十二五”重点铁路建设项目。铁路位于新疆哈密地区境内,自甘肃

4千亿铁路资金初落实 首保开通与在建项目

“解决铁路建设资金问题,我们是有信心的……今年4000多亿元的建设资金已经基本有了着落。”在刚刚结束的全国铁路建设工作会议上,铁道部部长盛光祖表示。 此前曾有一些地方代表,对今年能否足额完成铁路投资任务表示过一定担忧。 一位接近铁道部的人士告诉本报:“现在看资金应该差不多了。目前资金落实主要还是依靠银行贷款、发债和铁路建设基金等既有途径,但估计资金还会有些缺口,还需要大力引入民间资本。” 记

三条城际铁路建设进度因安全评估工作放缓

计划将陆续开工的京沈、京张、京唐这三条城际铁路进度将放缓。北京市铁路局总工办副主任刘小平昨(1月15日)天表示,去年铁道部调整高铁建设方案,要求重新进行安全评估和方案优化。目前进展最快的京张城际铁路进入五环的方案还尚需论证。 京张铁路进五环待论证 按照规划,环渤海经济圈要建设五条城际铁路,分别是京津、京沈、京张、京唐、京石。去年8月,国务院常务会议提出,对已经批准但尚未开工的铁路建设项目,重新

投资818亿元 商杭铁路预计年内开工建设

日前,铁道部与安徽省政府签署《关于加快安徽铁路建设发展的会议纪要》,确定商丘-阜阳-合肥-杭州铁路成为安徽省“十二五”期间一号铁路工程,预计年内开工建设,5年内完成。该铁路通车后,合肥将实现省内1小时城际圈,阜阳到合肥只需要一小时车程。商杭铁路起自徐兰客运专线河南商丘站,经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,至浙江湖州,下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接,终点至宁杭城际铁

新疆库俄铁路建成通车 煤炭运输又增动脉

12月16日12时,新疆南部库车西至俄霍布拉克铁路建成通车,新疆煤炭开发又新增一条专用铁路动脉。这是今年继奎北铁路、喀和铁路后,新疆建成通车的又一铁路线。 乌鲁木齐铁路局介绍,库俄铁路位于新疆南部阿克苏地区库车县境内。铁路线自南疆铁路线库车西站东端引出,沿却勒塔格山山前倾斜平原区的东北方向,先后跨越国道314线、国道217线,再以隧道和特大桥方式穿越却勒塔格山、跨越库车河,经康村后沿库车河两

4亿铁路债券急解津保线之渴 90%工程处停工状态

因资金短缺,大面积停工的津保铁路近期有望重启建设步伐。26日,铁道部发行2011年第二期铁路建设债券,总计200亿的发行额度中4亿将属于这条连接保定与天津的省际铁路。“对铁路建设来讲,这属于杯水车薪”中国工程院院士王梦恕表示:“但这代表了铁道部的态度——可以放缓建设速度,但绝不会停止建设,其余资金到位只是时间问题而已。” 津保铁路河北境内90%的工程都处于停工状态,而这是整个国内铁路建设施工的一

铁路建设重点出现调整 大批高铁项目因缺钱停工

中国的铁路建设最近出现了结构调整的迹象。就在大批高速铁路建设项目因资金断供而停工之际,一条大型货运专线建设被提上了议事日程。这就是从蒙西至华中地区的北煤南运大通道。 记者了解到,受此前高铁追尾事故影响,此前已经反复拔高的《铁路中长期铁路网规划》以及《“十二五”综合交通运输体系发展规划》正在进行新的调整,主要是压缩高铁建设规模和标准。一些原来不是重点或优先的非高铁项目,目前则受到了重视。蒙西至华中

中流砥柱——工程机械区域市场调查之河南省

2011年6月下旬,本刊记者5年之后,再次来到郑州市,对中国工程机械行业最重要的区域市场之一,河南省工程机械市场进行走访调研,从一线来了解市场波动背后隐藏的动因以及代理商群体的生存状态。 河南:中国经济增长第四极的核心区域 河南省大致位于历史上的黄河中下游以南地区,故名河南。河南又名豫州(今仍简称“豫”),为中国九州之中心,且有“中州”、“中原”、“华夏”、“中华”、“中国”之称,地理位置十分重

四川路桥多元化提速重组 或新增铁路施工业务

四川路桥(600039)近日发布业绩预增公告,预计今年上半年净利润同比增长6倍左右。随着目前重组进程推进,公司多元发展步伐将进一步加快,未来业绩增长值得期待。四川业内人士分析,重组后的四川路桥或将新增铁路施工业务。 早在2010年年报中,四川路桥已预计今年能完成营业收入60亿元,并提出要加大参与铁路工程的投标力度。有证券分析师预计,若重组路桥集团之后,根据2010年的经营情况,四川路桥今年将实现

安徽加大铁路建设力度 力争完成投资400亿元

今年以来,安徽省不断加大对铁路基础设施建设的投入,努力打造通达全国的快速铁路网。在合蚌客运专线无砟轨道的施工现场,工人们正在紧张进行轨道底座板浇筑,这标志着合蚌客运专线向年内建成通车的目标又迈进一步。合蚌客专公司副总经理邹方道说:“无砟轨道到6月份全部结束,6月份开始进入铺轨阶段,到9月10号具备联调联试条件。”同样在合福高铁铜陵长江大桥的施工工地也是一派繁忙的景象:起重机在吊装钢材,钻机在噗通噗

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