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随着中国经济与基础设施建设快速发展，带动了中国起重机市场的快速发展，中国已经成为全球重要的起重机市场。起重机的迅猛发展，更是刺激了吊装设备市场的繁荣，给吊装设备的发展带来了更多的源动力。 据分析，最近几年，特别是我国在能源行业方面的大力发展，带动了中国起重机行业的持续稳健发展，更是带动了大批极具实力的吊装设备施工企业。中国吊装行业已经涌现出一批具备相当规模和强大竞争力的大型吊装设备企业；这些吊装设
进入4月份以来，宇通YTQH强夯机系列产品销售喜讯不断，在四月初与浙江一企业签订11台强夯机订单后，宇通重工近日再度与国内一大型国有企业签订14台强夯机出口订单。 宇通重工与国内一大型国有企业签订14台强夯机出口订单 此次与该国企合作并非偶然，去年该公司曾购买宇通重工两台YTQH系列强夯机用于安哥拉住房项目建设，在经过半年多时间的海外施工，宇通重工强夯机用优异的表现和出色的性能成功赢得客户方赞许和
2012年，全球工程机械市场需求遭遇“冷冬”，在这样的逆境中，海翼集团所属企业厦工出口业绩逆势飘红，正演绎“加速度”。5月15日下午，80个集装箱装载着80台各型号厦工装载机在厦门海天港口等待装船，此次航运开往达曼港口，到达港口后经陆运直达“石油王国”沙特阿拉伯首都利雅得。负责物流发运的小陈告诉记者，这条航运路线厦工今年已经发运五次了。今年3月份，沙特与厦工签订了两笔大单，分别是120台和140台
近日，在江麓九华工程机械研产基地前坪，举行了简朴而又欢庆的发车仪式，装载江麓压路机的车队缓缓驶出基地大门，这标志着今年第三批压路机成功销往海外市场。它是继今年3月首批压路机发往缅甸，4月第二批压路机出口尼日利亚后，今年第三批压路机远销埃塞俄比亚。后续数十台压路机也将分批销往海外市场。在今年全国工程机械市场遭遇倒春寒时，江麓压路机在国外市场却赢得一片灿烂春天，令人刮目相看。 推行新机制，实施生产经
今年是“十二五”规划的开局之年，也是关系到各项事业能否顺利进行、“十二五”目标能否顺利实现的最关键的一年。“十二五”时期，我国经济将继续保持稳健较快的发展速度，基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温，必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。分析市场形势，精准把握机遇，对于科学确定战略目标，做好系统战略规划，确保企业在新一轮市场竞争中继续保持领先优势具有重要意义。 非公路矿用自卸车厂家加速研发争相进
5月8日，按照在美国上市的公司玉柴国际的工作要求，玉柴机器股份有限公司举办了美国《海外反腐败法》（FCPA）培训，以增强干部员工廉洁从业观念，推动公司反腐倡廉工作深入开展。股份公司总经理吴其伟、党委书记李天生等公司领导和各工厂、部门的相关人员等200多人参加了培训，股份公司党委副书记兼纪委书记叶斌主持培训。 培训课现场 本次培训由安永（中国）企业咨询有限公司审计师范元静担任主讲。培训课上，范元静
记者从广西柳工机械股份有限公司了解到，今年前四个月，柳工出口整机达3063台，同比增长超过40%。在当前国内工程机械行业低迷，各企业营业收入、利润率大幅下滑的情况下，柳工国际业务表现一枝独秀，凸显拓展海外市场带来的效益。 受房地产调控、基建压缩等因素影响，工程机械行业自去年进入下滑通道以来，今年一季度同比出现严重下滑。部分企业由于产品积压严重处于停工或半停工状态，业内人士分析认为，这一情况将持续影
随着我国基础设施建设不断完善，国内的建设模式正逐渐由“大刀阔斧型”向“精雕细刻型”转变，小型工程机械设备前景可期，加上中国新农村建设逐步深入，小型设备在农村、小城镇建设中的应用会越来越多。同时，随着环境保护与生态建设加速，园林、绿化、农田等施工量逐步增加，小型工程机械必定有越来越广阔的发展空间。 实用性日益凸显 尽管中国小型工程机械市场前景被普遍看好，但是进入今年以来，由于商品房限购、铁路建设放缓
“谁在国际市场上做得好，谁就是老大”。这是中联重科创始人詹纯新谈到中国工程机械企业如何做大做强时的观点。基于这样的理念，这家国内工程机械三巨头之一的企业四年前成功并购在全球混凝土工程机械中排名第三的意大利CIFA。由此成为国内第一家迈出海外并购第一步的工程机械企业，并率先敲开了欧洲市场的大门。 四年过去，中联重科顺利度过了海外并购之后最艰难的文化融合期与业务整合期，不但赢得了CIFA顶尖的技术与工
昨日，第111届中国进出口商品交易会（广交会）如期拉开帷幕，将迎来20万来自全球的采购商，参展企业数量也创下历史新高。 作为中国外贸乃至世界经济发展强度的重要风向标，每届广交会的成交量、客商到会情况均备受中外关注。本届参展商普遍反映，客商较往届同期要多，但采购意愿则更为谨慎。特别是从今年一季度订单情况看，未来数月出口情况仍较艰难。 据海关总署数据显示，今年一季度我国进出口总值8593.7亿美元，
有专家预测：中国小型工程机械应用领域逐步扩大，未来几年其市场增长潜力巨大。 随着我国基础设施建设的不断完善，国内的建设模式也会逐渐由“大刀阔斧型”向“精雕细刻型”转变，小型工程机械设备将有越来越大的应用空间。加上中国新农村建设的逐步深入，小型设备在农村、小城镇建设中的应用将会越来越多；同时，随着环境保护、生态建设、园林、绿化、农田建设等施工量逐步增加，小型工程机械也必定有越来越广阔的发展空间。
【第一工程机械网 独家报道】3月中上旬，从工程机械主要机种区域销售情况来看，市场下滑明显。数据统计结果显示，进出口计算在内的全国挖掘机前两月总销量从2011年的31277台，下降到2012年的20233台，同比降幅达到了35.3%。2012年前两月全国装载机销量相比上年同期有所下降，总销量由2011年的30432台减少到24889台，同比下降了18.3%。其他工程机械产品在2012年前两个月的销售
虽然国内工程机械市场自从去年以来持续低迷未见好转迹象，但是国内工程机械行业巨头三一集团仍然看好今年的整体走势，并表示未来五年将重点布局海外市场。 三一集团总裁助理、起重机营销公司总经理朱丹今天在2011中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼活动现场对网易财经表示，2006年左右三一集已经完成国内产业的布局，未来五年公司的重点战略是发展海外市场，“收购普茨迈斯特后，我们已经搭建起在欧洲市场的基础平台
2011年12月10日，宇通重工的2台YTQH259和4台YTQH400A液压式履带强夯机在上海集港奔赴西亚，用于卡塔尔多哈新港码头及内防波堤建设。 2012年3月1日，宇通重工工程起重机事业部又闻喜讯，由于宇通重工强夯机经受住了西亚恶劣施工环境的考验，客户决定紧急追加采购一批宇通重工强夯机，要求2台YTQH259和2台YTQH350液压式履带强夯机在3月10日前交货。 由于西亚施工的特殊性，客户
中联重科斥下巨资，不仅没有向意大利派遣一名常驻员工，还将研发团队交由欧洲人管理。2008年，这个首次涉猎海外并购的长沙企业以蛇吞象，一举揽下全球排名第三的混凝土机械制造商意大利CIFA公司100%股权。2011年，中联重科全年销售额800亿元，并由此前机械制造行业的全球第八，一跃成为排名第五的跨国企业。 2008年9月，中联重科携手弘毅投资、美国高盛及意大利私募股权基金曼达林，以现金收购方式获得C
全国人大代表、广西柳工集团有限公司董事长日前在接受记者采访时表示，欧洲市场快速复苏有望盘活海外销售，柳工公司设定的整机销售量目标为1万台，较去年约8600台有明显增长。短期内，提高产能将是波兰HSW收购之后的工作重点，除了已有的推土机、装载机之外，液压挖掘机也会在波兰投产。 1-2月海外销售达预期 记者：作为来自于传统工业企业的领导，您在两会期间主要关注哪些问题？ 王晓华：在会议发言中，我提出希望
日前，中联重科混凝土机械公司第一期海外服务工程师培训班在长沙开班，混凝土机械公司30余名海外售后服务工程师参加了此次培训。 培训根据开班前对海外售后服务工程师的学习需求调查及车间新技术汇总情况，有针对性地制定了为期两周的培训课程。培训内容涉及安全管理、服务管理、新技术、新工艺、施工方案、海外客户沟通技巧等系统化内容，通过培训老师精心安排的实操器材，学员还逐个在教室演练，理论与实际相结合，取得了良好
中国工程机械商广西柳工集团有限公司董事长王晓华3月12日表示，随着欧洲市场的逐步复苏，若能延续今年初的势头，今年柳工海外的整机销量有望达到一万台的目标。去年为8，600台。 王晓华在两会(全国人大和政协会议)期间的媒体会上并称，除了装载机和挖掘机等主要产品，柳工其它工程机械业务也已做全，争取能通过一到两年的时间，使新培育起来的产品实现盈利，并提升其技术含量。 “包括欧洲在内的整个世界市场恢复得还
合资公司三一帕尔菲格在中国研发、生产和销售随车起重机等特种车辆装备 合资公司帕尔菲格三一在欧洲、独联体国家包括俄罗斯及美洲销售三一轮式起重机 三一重工是中国工程机械领域的市场和技术领先者 帕尔菲格是随车起重机领域的市场和技术领先者 深入了解结良缘 2月28日，长沙产业园迎来了三一又一轮国际化浪潮。当天，来自奥地利的帕尔菲格首席执行官赫伯特•奥特纳与三一集团总裁唐修国、三一起重机公司总经理戚建等高层
编者按： 2001年，“走出去”上升为国家战略后，中国企业的国际化快马加鞭。2012年初，中国企业境外投资再掀高潮，先后发生柳工收购波兰HSW、三一重工收购德国普茨迈斯特等多起海外并购。3月5日，温家宝总理在政府工作报告中再次强调，我国正处于对外投资加快发展的重要阶段，要实施“走出去”战略。 然而，伴随中国企业“走出去”的热潮，海外投资面临的风险也在累积。新近发布的《2011最具全球竞争力中
中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”601800.SH）公开发行股票，正式登陆A股市场。 作为综合实力领先全球的“世界500强企业”，中国交建A股的成功上市，将有助于其进一步确立在国内外市场的领先地位，更有助于其实现宏伟的战略发展目标，成为具有国际竞争力的世界一流企业集团。 中国交建表示，本次A股发行募集资金扣除发行费用后，将围绕主营业务主要投资于盈利能力较强、发展前景良好的项目，包括购
中国工程机械行业的从业者目前正享受着高成长、发展迅速的市场环境，但是面临的挑战同样巨大。中国工程机械行业正在或者已经出现一定程度的产能过剩，预计到2015年中国将会有40%~50%过剩的产能无法得到利用。 如何应对这一情况已经成为很多中国制造商关心的问题，市场、渠道的整合是一方面，同时海外市场的拓展同样是不容忽视的重要部分。而与中国临近的印度市场，虽然市场容量远小于中国，但有着很强的盈利性，特别是
2月28日，总部设在奥地利萨尔茨堡的帕尔菲格公司与总部设在中国长沙的三一重工股份有限公司28日签署协议，双方将成立两家合资公司，且将各持有50%的股份，携手提速发展。这是三一重工继此前收购有“大象”之称的全球混凝土机械巨头德国普茨迈斯特公司后，进军全球市场的又一实质性动作。 帕尔菲格集团成立于1932年，是世界领先的液压起重、装载、搬运设备制造商，在全球超过180个国家拥有超过1500个销售和服
面对复杂多变，竞争激烈的重卡市场，徐工汽车公司在打好内销“攻坚战”的同时，充分利用徐工进口出公司的海外营销平台，多措并举，积极拓展海外市场。2月11日，10辆型号为3258型6×4自卸车发往海外，这是徐工汽车在海外开辟的又一新市场。 徐工汽车海外再辟新市场 该款自卸车是徐工汽车针对几内亚热带气候，在原有车型上为其度身改良的产品，整车各项性能均有较大幅度提升。徐工汽车紧盯海外市场需求，在研发适销产
在刚刚过去的2月，国内上市公司海外并购突然发力，多家上市公司收购海外资产。对此现象，有业内人士认为海外资产价格相对处于低水平或成为并购意愿增强的原因，同时并购将利于国内上市公司转型和产业升级，且未来企业进行海外并购意愿增强。 近期海外并购频发 上个月，国内A股上市公司频频进军海外市场，发生多起颇具影响的并购交易。上月初，三一重工(600031)的一纸公告向世人揭示了公司的魄力：三一重工联合中心产业
2月的重庆还有些阴冷,道路两边的红灯笼入夜就亮起来,仿佛在提醒年味仍未散尽。傍晚从牛角沱站进站，你可以乘坐轻轨欣赏嘉陵江与城市灯光相互辉映的景观。重庆的轻轨很特别，采用单轨技术，工字型的单轨线条简约，和这座高低起伏的城市气质异常吻合。 日立正在全方位向中国市场提供其产品和技术，图为采用日立技术的重庆单轨列车内部一景相比双轨，单轨列车造价较低，多可以建成高架，能充分利用空间，而且维修费用更低。日立公
与帕尔菲格的联合是三一重工进军全球起重机市场和海外战略布局的重大举措 在刚刚收购了全球混凝土机械巨头德国普茨迈斯特公司后，2月28日晚，三一重工再次发布海外投资公告，与国际起重机巨头奥地利帕尔菲格集团成立两家合资公司，双方各持有50%的股份。 业内人士对此表示，这是三一重工进军全球市场的又一实质性动作。 公告显示，三一重工下属全资子公司三一汽车起重机械有限公司（以下简称“三一起重机”）与奥地
中国的工程机械企业正在持续掀起全球机械领域的并购高潮。继1月底三一重工集团（下称三一重工）斥资27亿元收购德国企业普茨迈斯特之后，广西柳工机械股份有限公司下称柳工不久后也发布公告，宣布斥资3.35亿元并购波兰工程机械企业HSW公司的工程机械事业部。同期，还有消息传另一巨头徐工机械也将并购混泥土工程机械巨头德国企业施维英（Schwing）公司。 有关专家表示，上述并购若能顺利完成，对扩大我国工程机
相比中联重科率先登陆H股，机械行业另两大巨头三一重工和徐工机械的上市梦想，却因港股去年的持续不振暂时搁浅。如今，香港恒生指数一路上扬，三一和徐工重拾港股IPO的风声再起。尽管两家公司都表示“暂无时间表”，但工程机械行业的“钱荒”，迫使港股发行提速。一场目标直指海外市场的港股交锋战，箭已在弦。 H股融资风声再起 徐工机械、三一重工、中联重科，被称为国内工程机械行业“三巨头”。前者在起重机市场独领
近年来，山推工程机械股份有限公司把坚持“质量型”发展作为企业“转方式调结构”的突破口，高标准建立起质量管理系统、企业资源信息系统，大力推行卓越绩效管理模式，逐步培强企业可持续发展的内生力量。凭借不断增强的经营管理和生产研发实力，山推海外事业已逐步摆脱金融危机的影响，海外收入实现翻番式增长。 去年，山推实施了“三大平台建设”，在人力资源、ERP信息化提升、供应链精益管理等方面重点突破，夯实了管
由于国家宏观调控的持续深入所引发的工程项目回落、原材料和人力成本上涨、核心技术缺乏等因素，加之世界知名工程机械企业抢滩中国市场的浪潮仍然在加剧，中国工程机械市场的“拐点说”似乎已经基本得到了业内人士的认同。而三一重工股份有限公司对德国普茨迈斯特公司的收购让业内重新认识到，中国机械企业的系列海外并购有利于加快其国际化进程，并缓解国内市场回落的压力。 “暗恋十八年，闪婚一夜间。”这句话描述的正是三一
2012年1月，国内重卡市场交出3.4万辆的销售成绩，同比去年的8.5万辆暴跌了六成。重卡首月开局之所以如此惨淡，业内人士分析原因有两点：一是首月遇春节，用户购车需求大大减少；二是各重卡厂家对待2012年态度谨慎，并没有延续往年年末备库存的做法。开春不利 虽然今年1月份国内重卡市场下滑，但是格局依旧。据了解，一月份，东风汽车公司销售重卡约9000辆(中、重卡合计1.3万辆左右)，同比下降54.9％
“小冰河期”带旺了除雪设备行业，不仅使国内除雪设备市场扩大到几亿元的规模，还使中国除雪设备企业开始将目光投向欧亚新兴市场。 国内十多家企业逐鹿中原根据中国工程机械工业协会筑路机械分会的统计，2009年国内除雪撒布车的市场占有率排前几位的厂家依次为鞍山森远、重庆迪马、沈阳德通路桥机械设备有限公司、哈尔滨雪狼、吉林省公路机械有限公司、中联重科。 其中，鞍山森远、重庆迪马和中联重科均是国内上市公
曾几何时，将自己的品牌打响到海外，是许多中国企业家可望而不可及的事情。然而，随着国内原材料和人力成本的不断上涨，以及海外订单减少等一系列因素的冲击，许多中国工厂的老板们发现，将自有品牌发展成国际化的品牌，可能是企业的唯一出路。 “我们要卖给国际时尚界人士。”日前，九兴控股有限公司执行董事、首席运营官齐乐人对外称。这家在香港上市的代工生产商在成立后的29年里，一直以贴牌生产为唯一着眼点，但5年前，
在国内几十年快速建设中成长起来的中国工程机械企业如今已然羽翼丰满，正在越来越多的把眼光和胃口放到了全球。随着中国龙年的开始，中国工程机械企业更如蛟龙出海，发起了对全球工程机械巨头的“扫货”行动。中国曾经高山仰止的外国“师傅”们，在欧债危机、自身经营等诸多因素影响下，最终低下了高贵的头。相比于矿产资源和汽车收购的多舛，中国工程机械业海外并购的凯歌频传，更让人们振奋。不过，兴奋之余也需要清醒的意识到，
1月31日，三一重工以3.24亿欧元(折合人民币26.54亿元)收购了德国著名工程机械公司普茨迈斯特90%的股权，引起广泛关注；同日，广西柳工与波兰企业HSW签订最终收购合同，柳工斥资3.35亿元人民币正式收购HSW的工程机械事业部；此前，潍柴集团以3.74亿欧元的价格收购了全球豪华游艇巨头意大利法拉帝集团，成为今年首个成功的海外并购案例。 稍加留意即可发现，新年以来，海外并购市场上还有更多中国
这些天，三一重工以3.24亿欧元收购德国工程机械巨头普茨迈斯特的消息，引来了各方的高度关注。 TCL带给业界的思考远未停止。国内民企经过一定时间的积累在财力上具备海外并购的道路，但是真正成为世界范围内具备一定影响力的国际企业还有一段路要走。国外经济环境、法律壁垒、文化融合等都将成为制约并购成功与否的因素，而简单以国际化目标的国际化最后只能自食其果，得不偿失。观察人士希望：中国企业在海外并购道路上
数据显示，2011年，中国工程机械业的营业收入同比增长17%，达到5000亿元左右，出口额突破150亿美元，超越历史最高水平。其中1-10月份，海外出口额增长51%，同期国内市场销售增长仅有30%左右，明显低于海外市场的增长速度。事实上，工程机械企业纷纷走向海外市场也与国内市场需求萎缩和国外市场需求激增有关系。全球布局已经成为中资企业的集体选择。 工程机械出口额连创新高 苏子孟指出，目前国
投资观点：农机行业受益政策春风 工程机械发力海外并购本周为春节长假后第一个交易周，股市表现较为平淡。我们认为这与上市公司年报业绩预期也有一定关系。根据我们的统计，在机械行业已公布年度业绩预测的上市公司中，有不少公司，特别是中小板和创业板公司，业绩预测低于一致预期，显示出市场需要一个挤出泡沫，修正估值的过程。1、本周中央“一号文件”正式发布，核心围绕“农业科技”主题，以增强农产品供给保障能力。其中特
2011年，我国装备制造业在投资、出口和消费这“三驾马车”明显减速的严峻挑战下，行业经济效益总体保持稳定，主要产品的产能规模得到合理调控。行业经济结构调整效果显著，高端装备和重大技术装备继续取得新的突破。 盘点2011年数据，机械行业取得营业收入增长超过25%、利润增长接近20%、出口增长达25%的成绩实属不易。但是回顾过去10年，25%的产销增长是10年平均水平，而回望2011年全年的运行过程
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