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近日,省铁路建设领导小组会议在济南召开,总结肯定了“十二五”以来我省铁路建设工作取得的显著成效。同时,围绕“十三五”“市市通高铁”的目标任务,做了全局部署,全力推进铁路建设各项工作。“四纵四横”格局基本形成 “十二五”期间,我省掀起了历史上最大规模的铁路建设高潮。截至2015年底,省委、省政府规划的20个铁路项目,全部获得国家批复并开工建设京沪高铁,(山东段)、青荣城际、瓦日铁路、德大铁路等14个
2015年，全国铁路固定资产投资完成8238亿元，超额完成238亿元；铁路新线投产9531公里，超额完成1531公里，均创历史最好成绩。2015年11月3日正式发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中提出，预计“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。今年是“十三五”开局之年，必须精心组织、狠抓落实，确保完成铁路投资8000亿元以上。从“十
记者从四川省发展改革委获悉，2016年4月18日，国家发展改革委正式批复成都新机场项目可研报告《国家发展改革委关于成都新机场工程可行性研究报告的批复》，标志着成都新机场走完所有审批程序。 据四川日报4月19日报道，成都新机场总体规划6条跑道，126万平方米的航站楼，满足远期9000万人次的年旅客吞吐量需求。本期工程按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨和飞机起降量32万架次的
在近日召开的部分地区铁路建设工作会议上，国务院强调“十三五”是加快铁路建设的重要时期，要充分认识新时期加快铁路建设的重大意义，认真落实党中央、国务院决策部署，继续保持较大投资规模，加快完善高速铁路网，大力发展城际铁路、市域（郊）铁路，尽快建成高效快捷的货运铁路网。随着不断加大的国内铁路建设，相关高端车用铝材供应商也迎来了新的发展机遇。中国忠旺就在其创始人刘忠田的带领下，成为了国内铁路建设行业重要的
一年之计在于春。日前，部分铁路建设工作会议在安徽合肥召开，会议主要是深入贯彻党中央、国务院关于加快铁路建设的决策部署，交流总结推进铁路建设的经验做法，研究部署进一步推动铁路建设各项工作，确保完成全年铁路建设目标任务。作为国家重要基础和经济发展大动脉，铁路在促进经济发展和社会进步中发挥了重要作用。回顾“十二五”，2015年底全国铁路营业里程达到12.1万公里，高铁运营里程占世界高铁总里程的60%以上
2015年底全国铁路营业里程达到12.1万公里，其中高铁运营里程超过1.9万公里、占世界高铁总里程的60%以上。2016年作为十三五规划的开局之年，从“十三五”规划建议和一些地方相继出炉的“十三五”规划中，将是加快铁路建设的重要时期，铁路作为交通行业的重要枢纽，在十三五期间必将起到推动经济杠杆的重要作用。中国铁路除了将继续花大力气建设高速铁路，建成“四纵四横”高铁网，进一步将高铁在全国铺开外，还需
本该向着8000亿元目标大幅迈进的铁路投资却遭遇了“瓶颈期”。今年1月，铁路投资出现负增长。本该在3月中旬发布的1-2月投资数据，却迟迟没有动静。 “原因很复杂，包括部分项目赶在‘十二五’末期完成，挤压了年初的投资空间，地方财政紧张，影响了部分投资。不过，完成年内目标是没有问题的，接下来铁路投资才刚要发力。”一位接近铁总的人士日前表示。 随着部分地区铁路建设工作会议的召开，铁路投资再次荡起
高铁今年投资或近万亿 众所周知，我国人口数量众多，人员流动频繁，特别是南方一些发达地区，外出务工、节假日出游、春运潮等等，方便快捷的高铁、动车也让越来越多的人把铁路作为交通出行首选，加快推进铁路建设，对稳定经济增长、调节供给侧结构、惠及民生具有重大意义。从“十三五”规划建议和一些地方的“十三五”规划中，不难看出“经济发展，交通先行”的发展硬道理，铁路作为国家经济大动脉，大众化的交通工具，加快铁路建
广佛肇城际通车后再迎利好 广珠铁路拟改造成为兼顾客运线路 佛山拟建联络线“牵手”深茂铁路 上月，广佛肇城际的开通，为佛山轨道家族“添丁”。昨日，记者从广东省铁投集团最新获悉，同样是在上月，丹灶至佛山西联络线及广珠铁路客运改造工程可研评审会在佛山召开，经过审查，鉴定中心认为修建丹灶至佛山西铁路，并对广珠铁路进行客运改造是必要的，也是可行的，将加快项目前期工作。这意味着继广佛肇城际之后，佛山西部未
3月31日，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在我省主持召开部分地区铁路建设工作会议。他强调，要充分认识新时期加快铁路建设的重大意义，认真落实党中央、国务院决策部署，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，迎难而上，奋力攻坚，扎实做好铁路建设各项工作，为促进经济社会持续健康发展作出更大贡献。省长李锦斌参加会议并致辞，省委常委、常务副省长陈树隆参加会议。 安徽省召开部分地区铁路建设工作会
2016年是实施“十三五”规划、全面建成小康社会决胜阶段的第一年，也是推进结构性改革的攻坚之年，日前，湖南省政府下发《河南省2016年国民经济和社会发展计划》，明确提出2016年全省经济社会发展主要预期目标。 生产总值增长8%左右 2016年全省经济社会发展主要预期目标是：生产总值增长8%左右，一般公共预算收入增长7%，城镇新增就业100万人以上，城乡居民收入增长与经济增长基本同步，居
围绕中心城区的铁路环线6月全线贯通，开行公交化列车仍面临诸多挑战 近日，记者从成都铁路局获悉，成都站扩能工程——成都枢纽东环线预计今年6月底开通。届时，以成都东、南、西、北四个火车站为衔接点，一条绕成都中心城区的铁路线将闭合成环。 纵观全国，城区铁路呈包围环状的屈指可数。对于成都而言，此“铁环”是利是弊?如何有效利用? 一个大“铁环”51公里串起4个火车站 坐火车从成都往昆明方向的旅客，会有这样的
今后将是国家铁路网重要枢纽 作为“一带一路”重要支点的宁夏，交通驿站的地位因高铁变得尤为明显。在今年全国两会上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中提出，“十三五”期间，国家将贯通包头、银川至海口、青岛至银川等高速铁路通道。对于今后高铁将为宁夏经济建设发挥的巨大作用，记者专访了自治区交通规划办副主任白云，就此进行详细解读。 “两横一纵”三条高铁过银川 近年来，宁
在全国“两会”倍受瞩目的“十三五”规划草案中，有一幅“中长期高速铁路网规划示意图”，其中最东面是沿海高速铁路，从海口、广州、福州、上海、天津……可抵达大连等地。这条沿海铁路大通道早已不是孙中山在100年前的《建国方略》中提出沿“海岸线铺设铁路”空想。 3月5日，中国铁路总公司总经理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位全国人大代表在接受采访时明确提出，江苏盐城至海安段以及海安至南通段高铁将于今
“‘十三五’时期，完善武汉至周边中心城市的放射状、大能力、高标准通路，重点推进武汉至郑州北京、南京上海、杭州、东南福州、长沙广州、重庆成都、西安西北七个方向的高铁建设。”12日，中国铁路总公司副总经理黄民在京表示。 黄民说，一直以来，武汉就是国家铁路网中极其重要的枢纽，“十三五”时期，铁路总公司将与武汉市一起，进一步畅通、完善武汉枢纽，把武汉打造成现代化立体式多种运输方式有效衔接的综合交通
继连淮扬镇铁路去年开建后，昨日，徐宿淮盐铁路在这两条交通动脉的“交汇点”——淮安正式开工。梦圆高铁，改变的将不只是苏北百姓的生活，更让苏北的振兴之路更加畅达。 纵横千里，江苏铁路又佩“金腰带” “连淮扬镇铁路解决了‘南北’问题；徐宿淮盐铁路又为我们解决了‘东西’问题。今后，淮安人可以东南西北‘任性’出行了。”淮安市交通运输局局长徐效文提起这话题十分振奋。 记者了解到，徐宿淮盐铁路西起徐州，途经宿迁
昨日，北京市“十三五”时期交通发展建设规划环境影响报告书初稿发布，市交通委希望征求市民意见和建议。 未来5年，宽马路模式将被“窄马路、密路网”的城市道路布局理念取代，新城内绿色出行比例不低于70%。路网和轨道网都将从平面变立体，“一刻钟生活圈”、“1小时城市交通圈”和“1小时京津冀区域交通圈”将初见端倪，运营地铁线的最小发车间隔有望缩短到2分30秒内。 新北京东站及4个长途站将建成 5年内，本市将
“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。 “十二五”期间，铁路投资不断掀起高
现状：多条高铁建设正发力 武广高铁后，厦深铁路于2013年12月28日、南广铁路和贵广高铁于2014年12月26日相继开通，进一步缩短了珠三角与西南、海峡西岸、长三角的距离。广州至南宁、长沙、南昌、福州等周边省会的铁路旅行时间分别由13、9、13、15个小时大幅缩减至3、2.5、4、5个小时。 公开资料显示，现阶段广东省境内的高铁可直达18个省份。陈斌向羊城晚报记者介绍，历史上广东被五岭阻隔，地理
近日，湖南省加速推进新型工业化工作领导小组办公室、省经济和信息化委员会联合发布了2015年湖南省制造业技术创新十大标志性成果，铁建重工“国产首台铁路大直径盾构机”成果成功入选，这是2014年继铁建重工“大直径全断面硬岩隧道掘进机(TBM)”首次入选后2015年再次上榜年度技术创新十大标志性成果。 “国产首台铁路大直径盾构机”上榜2015年度 湖南省制造业技术创新十大标志性成果 据悉，此
城市就像生命体，一个城市的交通就像人身体里的血液流通，它不是由单一的系统构成，而是由多个复杂的系统彼此配合、协调，共同完成良性的运转。从高铁网、高速网、水运网、航空网乃至国际班列，合肥多方发力，促进城市全方位融入长三角，用交通区位优势成为跟国际接轨的内陆开放高地。 “合肥2020”素描： 发挥“一带一路”、长江经济带双节点城市功能，坚持“引进来”与“走出去”并重，建设开放平台，畅通开放
期间“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 期间中国铁路总公司人士对财新记者表示：以惯例看，《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守，“十三五”最终敲定计划有望突破4万亿元。 期间《征求意见稿》称，“十三五”期间，全国铁路网要基本覆盖20万人口以上的城市，80%的
未来15年,东莞将被打造成一个“国际制造名城”和“现代生态都市”,这座城市内将容纳950万常住人口。在对东莞未来长远的规划当中,莞邑大地上还将新建包括桥头机场和水乡机场在内的多个机场。但这些机场可跟我们传统意义上的深圳宝安机场、广州白云机场不同,是通用机场,不仅规模要小得多,而且不是用来从事公共航空运输的,而是从事类似工业、农业、林业等方面飞行活动的机场。日前,《东莞市城市总体规划(2016—20
本月底，天津至保定的铁路(简称“津保”铁路)将正式开通运营。这条铁路把京沪、京九、京广、津山四条国家干线铁路以及京沪高铁、京广高铁、津秦高铁和京津城际四条高铁线路横向贯穿起来。未来，还将与规划中的京九高铁、京石城际“牵手”。届时，短短158公里津保铁路，将一举串起10大铁路线，有效疏解首都铁路枢纽压力，去往华东、华中等地的大量旅客，北上南下今后不必再到北京换乘。同时，它也将为部分春运旅客提供一个“
周二21世纪经济报道称一些新铁路将在十三五规划期间(2016-2020)建成。这些铁路线包括银川至兰州线，包头至西安线，渝黔线，大同至太原与湛江，厦门至长沙和重庆。 6(或8)条垂直和横向高速铁路将在十三五规划期间建成,本文报导引自一位铁路业内人士。 早些时候,政府提出了建立中长期发展的四条垂直和横向线。《先驱报》报道，目前,该提案仍在审查和讨论中,正式的计划可能于今年6月份公布。根据当地政府发布
一位铁路总公司的人士在接受记者采访时表示，“由于铁路资源的逐渐增多，建设项目或将在未来3年或5年后大幅下降。” 与之相应的是，根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，到2020年，中国高铁将达到1.6万公里以上，建成“四纵四横”客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。铁路快速客运网将连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖中国90%以上人口地区。 这些数据意味着，6年后中国高铁需求骤减，包
新一轮的铁路投资盛宴已经悄然启动。《中国经营报》记者近日从知情人士处获悉，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路达3万公里。此外，“一带一路”相关项目的建设也成为“十三五”的重要内容，一批与中亚、东南亚等地区互联互通的铁路及口岸铁路项目即将开工建设。面对沉重的投资压力，进一步拓宽融资渠道、吸
“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 财新记者近日独家获悉国家铁路局《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》（下称《征求意见稿》），显示上述内容。 中国铁路总公司人士对财新记者表示：以惯例看，《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守，“十三五”最终敲定计划有望突破4
12月26日上午，银西高铁（宁夏段）开工建设动员大会”在银川新建火车站站址—永宁县望远镇段家湖（银川东站）举行。 银西高铁（宁夏段）开工建设动员大会召开 据了解，银西铁路调整可行性研究报告获国家发改委批复后，设计速度目标值为250公里/小时、运行时间约为三小时，并于2020年竣工通车。宁夏境内设7站 2020年建成通车 根据国家发改委的最新批复，新建银西高铁位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内，线路全
昨日，随着中铁十局承建的位于章丘市绣惠镇三星村的站前2标绣江河特大桥钻机开钻，济青高速铁路全线全面开工。济青高铁的开建对加快山东省基础设施建设，沟通我省与三大经济带联系，推进国家级发展战略实施具有重要意义。 形成省内两小时交通圈 济青高铁为全国第一条由地方控股的高速铁路，是国家“四纵四横”快速铁路网太青客专的重要组成部分，是山东省快速铁路网的“脊梁骨”项目。建成以后，济青高铁向西连济南
2014年，京津冀协同发展成为重大国家战略。在注入前所未有的“国家动力”后，近一年多来，京津冀三地频繁互动、紧密联手，京津冀协同发展的澎湃脉动，现在又有着怎样的共鸣? 昨天上午，北京市常务副市长李士祥、天津市副市长尹海林、河北省常务副省长杨崇勇，一起亮相国务院新闻办新闻发布厅，对外介绍了京津冀协同发展的最新动态，并解答问题。 交通发展 已打通1000公里“断头路” 京津冀三地早已达
到2020年，京津冀地区高速公路将覆盖所有县城，京津石中心城区与新城、卫星城之间实现一小时通勤圈，京津保唐实现一小时交通圈。 这些目标来自于《京津冀协同发展交通一体化规划》，12月8日，国家发改委及交通运输部共同宣布，这一方案已经在11月18日印发。这一文件目前没有对公众公布，发改委基础产业司副司长任虹和交通运输部综合规划司巡视员于胜英介绍了其中主要内容。 《京津冀协同发展交通一体化规划》出台的目
日前，丹江口市六里坪镇，千余名建设者正热火朝天在此施工。随着十堰、安陆、襄阳等地同时开工，武汉至十堰高速铁路全线开工，进入建设高潮。 汉十高铁是我省和中国铁路总公司共同筹资建设的一条特大铁路项目，投资估算约527.5亿元。全程设站13座，线路全长399.126公里，设计时速350公里，计划4年建成。建成后，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。 2014年，汉
乘一路高铁，揽荆楚胜景。昨日，被誉为“湖北最美高铁线路”的武汉至十堰高铁全线开工建设。 根据规划，汉十高铁为双线客运专线，全程设站13座，线路全长399公里，设计时速350公里，计划4年建成。届时，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时，到随州仅半小时，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。武汉到西安，未来也将缩短为3.5小时。 汉十高铁沿线线路图 汉十高铁自汉孝城
11月14日，由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发的国产首台铁路大直径盾构机在铁建重工顺利下线。 这台设备开挖直径8.8米，总长100米，每台售价比进口便宜2000万元以上，拥有完全自主知识产权。它填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破。 长龙有颗“中国心”比国外同款价优2000万 还有三台同类机器正在建造中
近日，多个地方发布的“十三五”规划建议透露，“十三五”期间，全国将新增多条铁路干线。这包括银川到兰州，包头到西安、重庆、贵阳，大同到太原、湛江，以及厦门到长沙、重庆等线路。 据21世纪经济报道11月24日消息，据铁路行业人士透露，原来国家中长期铁路规划提出的是“四纵四横”客运专线，“十三五”时期可能要变成“六纵六横”或者“八纵八横”高铁。目前规划方案还处于研究评审和讨论阶段，正式文本或到明年6月以
11月14日，国产首台铁路大直径盾购机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾购机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破，能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。(人民铁道网) 据了解，盾构机是一项个性化强、技术难度大、关联面广和市场需求量大的重大装备，其问世
6月4日，福建省铁路建设办公室在合福高铁推介会上表示，合福高铁的开通并非终点，而是福建铁路建设的又一个起点，“十三五”福建省初步规划投资近1600亿元建设铁路。 据海峡都市报6月5日报道，4日，福建省铁办副主任刘焕尧表示，预计至2015年底，随着合福铁路、赣龙扩能铁路相继建成开通，全省铁路运营里程约3300公里，其中快速铁路1570公里。 刘焕尧说，随着“一带一路”建设推进和福建自由贸易区正式挂牌
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