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1月16日，“电力全开 大可远航”上汽红岩大电量充电版新能源重卡直播上市发布活动隆重举行，两款全新大电量充电版新能源重卡正式发布。其中，红岩杰虎8X4自卸车瞄准城建渣土运输场景，红岩杰虎6X4牵引车聚焦中短途煤炭砂石料、钢材运输场景，两款全新产品的发布，凭借其高效双充、超强动力、动力智算、高度集成、科技安全、超高载荷六大产品优势，以及全方位的解决方案，助力用户高效运输。
马上就要过年了，提前祝各位卡友新年快乐！过往云烟皆不忆，来年皆是上上签！ 2018年3月，三一重卡首批500台抢购吸引了上万人参与抢购，仅花53秒就销售一空，不仅开创了重卡厂家网络直销的先河，更是创造了商用车互联网销售金额和台数的双重记录！卡友是三一最亲密、最忠诚的伙伴，抢购的成功离不开每位卡友的支持，三一重卡对首批种子用户的关爱，也从未停止。现在让我们一起回首三一重卡网销001号英雄车主的
近日，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，依托行业顶尖的研发制造力量，三一重卡
为期21天的2022曼恩云节油大赛日前迎来正式收官。来自全国多个城市共计76名卡车司机参与其中，在快运、零担、冷链运输场景的平原和高原路段展开角逐竞争。大赛期间，曼恩车联网MAN TeleMatics®系统和国六标准的TGX系列牵引车全程为选手们的参赛保驾护航。 2022年曼恩云油节大赛正式圆满收官 图 时隔两年再度回归的云节油
12月的内蒙古寒风刺骨、白雪皑皑。12月4日上午11点，三一重卡蒙丰服务站接到司机高雁的报修救援电话，他说车子转向发沉，故障车停在四子王旗S313省道白土线，当时气温-30℃，身处百公里无人区，草原深处、寒风瑟瑟。 路上有黑冰，会延长车辆制动距离。高师傅的车子突发转向发沉，对车辆行驶带来安全隐患。蒙丰服务站接到高师傅的救援工单后，第一时间查询转向助力泵库存，得知站内无配件时，紧急联系中心库调
2022年8月，已经闲赋在家一月有余的卡车司机赵师傅，在刷视频平台时偶然看到三一新英雄旗舰版585的抢购活动。那时他本来已经下定决心转业，但出于多年的职业习惯他还是将信息浏览了一遍。不看不知道，一看吓一跳，什么？旗舰车型只要34万元左右？！赵师傅再一看，还是大马力、自动挡和各种顶级配件，看到这，赵师傅微微抚颔，随即决定：“看来我还能再开车！” 三一新英雄旗舰版5
三一电动牵引车江山EV550 近期区域降温明显，部分地区已经零下30℃左右，三一重卡服务部在服务过程发现个别车辆水箱结冰或者冻坏，不着车的情况，下面我们来分享一下车辆在冬季需要哪些保养及注意事项: 一：防冻液检查 冬方室外温度很低。防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型
近日，受一股强冷空气影响，我国自北向南经历了一场大范围寒潮降温过程。此次寒潮降温剧烈、风力大、影响范围广，波及30余个省市地区，局部地区累计降温幅度高达20℃以上。在低温、暴雪、冰冻等灾害因素叠加下，甘肃省河西地区G30连霍高速、国省干线公路出现积雪结冰，造成大面积交通堵塞，导致大批卡友滞留途中，无法前行。 冰雪无情，红岩有爱！在灾情最严重的酒泉至马鬃山路段，因气温骤降、突降大雪，
近期，一则“岳阳境内杭瑞高速转许广高速互通处发生的集装箱货车侧翻事故”的新闻引发人们的热议。越是年关将至，卡友们越想多拉些货物，赚更多钱回家过个轻松年。这份心情完全能够理解，但比起挣钱，平安回家过年才是家人最大的心愿。12月2日，第11个全国交通安全日来临之际，以“上汽红岩 中国力量”为品牌核心价值的上汽红岩，全方位地向卡友传递冬日温暖，不仅以安全性能升级的产品为卡友保驾护航，还通过红岩驿站为在途
先请您来一场沉浸式的体验，720°VR全景打卡三一重卡！ 三一重卡生产车间720°VR全景 再跟着穿越机探访三一重卡产线。 ▲三一重卡生产线 5G电动重卡跑出长沙自动驾驶新征程 党的二十大报告点击 实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，支持专精特新企业发展，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
油价、运费“双面夹击”，降费用才是创富之道，徐工漢風P5牵引车，将轻量化省油进行到底，助力卡友走向幸福运输路！ 徐工漢風P5牵引车 “我从事煤炭运输行业十余年，啥车都开过，往返山西、山东之间，满载空回，咱漢風P5油耗稳定在26L，是真不赖！” 徐工漢風P5牵引车与客户合影 作为一位运营经验丰富的卡车司机，李总在首次购买2台漢風P5后，又复购26
在2022年“双十一”购物节的第一波高峰到来之后，早已蓄势待发的卡车司机，便纷纷从各大快递枢纽点装货上路，去到每一个城市、县镇，给第一批“晚八人”送去“加购”已久的心愿清单物品。 红岩杰狮H6牵引车 来自江西瑞昌的白师傅常年在江苏—上海跑车，他的运输伙伴是红岩杰狮H6牵引车，从”国五“开到”国六“，白师傅在跑运输的这几年有很多感触。“双十一忙是好事儿啊，实体经济能被带起来，我
“我公司现在有10台车，一半都是三一重卡，以后也只会换三一重卡！”这是云南鼎盛物流公司负责人张勤波对三一重卡的高度评价，也是他作为回头客发自肺腑的感概。对于张勤波而言，运营一家物流公司最基本、最重要的就是选对车、选好车。三一重卡过去两年带给他的收益率，让他信心满满地再次购入两台新英雄干线版565。 三一新英雄干线版565牵引车 复购：坚定相信以行动证言 2020年，张勤
生活在车里，行进在路上，这是无数中国卡车司机的生活缩影，对于常年往返于河南-新疆干线上的河南卡友邓国强来说更是如此。日复一日，他奔赴在河南洛阳到新疆各地的专线运输路线上，去程以普货运输为主，回程时再带回新疆当地的特产，往返6000多公里的旅途中与红岩杰狮H6牵引车一路相伴，共同为家人、为梦想而拼搏。 红岩杰狮H6牵引车 在普通人眼里，从河南行至新疆是个让人羡慕的旅途，一路上能
近年来，中国冷链物流行业进入快速发展期，对流通环节的管控愈加精准，对货物运输时效性要求越来越高。潍柴智能科技有限公司作为一家数字物流生态建设运营服务商，全力构建同心智行智慧冷链物流解决方案，为客户提供全方位的数字化冷链管理服务。 “同心智行”与智慧冷链同行 同心智行智慧冷链物流解决方案是什么？ 为客户提供量身定制冷链物流信息化服务，构建冷链
货运脱碳、物流数字化以及卡车司机日益短缺等问题是运输公司正在面临的根本性挑战。在2022汉诺威商用车展（IAA TRANSPORTATION 2022），曼恩商用车重塑变革，提出针对性解决方案。针对传统产品，曼恩进一步降低燃油消耗、打造更出色的内饰、提高驾驶舒适性以吸引司机，同时推出更多创新数字化服务。在二氧化碳零排放和智能网联运输方面，曼恩将开发自动驾驶车辆，并将在2024年
公路货运去碳化、物流数字化以及日益严重的卡车司机短缺问题让运输公司面临重重挑战。曼恩商用车将在2022年IAA汉诺威商用车展上聚焦零排放、数字化与自动驾驶三大趋势，提供应对行业挑战的解决方案，重塑变革。曼恩将在现场展出纯电动卡车eTruck原型车、全新版本D26发动机等车型或产品，除此之外曼恩运输解决部门也将推出电动转型与数字化等全方面咨询服务。 零排放、数字化、自动驾驶是曼恩202
随着绿驾成都站的圆满落幕，2022年度沃尔沃卡车绿色驾驶培训学院荣耀收官！近50名卡车司机通过培训顺利结业，实现了从热爱到专业的进阶。 搭台筑基 赋能卡友 沃尔沃卡车绿色驾驶培训学院于2014年启动，累计培养500余名优秀卡车司机和车队管理人才，作为品牌公益事业的重要组成部分，既是卡友们学习驾控的圣地，也是实现梦想的最佳平台。
没有任何套路！三一重卡“金秋”首场抢购活动即将在9月6日拉开帷幕。 8月份的商用车朋友圈几乎被三一重卡承包，三场极具性价比的直播抢购，数百辆重卡新车瞬间抢购一空，让人们看到“互联网重卡第一品牌”的诚意和实力。然而，对三一重卡来说，8月只是“前奏”，“金九银十”的这场攻坚战，才是真正的“重头戏”。 9月6日，以“强干智选 英雄焕新”为主题的三一重卡直播抢购就要来啦！三一重卡将再次扮演行业
“物流行业跟过去已经大不相同，粗放式的发展，很难适应当下高油价、高过路费的现状，只有精益化的管理和成本控制，才能保证收益水平的可控。”景呈文一语道破货运行业目前所面临的问题。 过高的运营成本，让物流运输不再像过去那般，有车、能吃苦，便能赚取不错收益，还需要对车辆购买及养护、线路规划、驾驶人员管理等方面，有着系统性的规划。作为先后购买5辆三一重卡的用户，景呈文深谙成本控制之于运营的重要性，在第
今年以来，受到疫情多点散发和市场需求疲软等因素影响，商用车市场承压明显。据中国汽车工业协会公布的数据，2022年1至7月，商用车产销分别为192.7万辆和194.8万辆，同比分别下降36.9%和39.3%。在此背景下，对资金“活水”的需求对于商用车行业来说显得更加迫切。 融资租赁具备灵活、高效的资金融通特点，能较好契合商用车融资特点和需求。今年以来，多家租赁公司积极响应政策号召，在商用车领域
伴随着“国六”发动机在用户中的不断普及，康明斯服务渠道体系出现了哪些新变化？这些变化又将为终端用户带来怎样的实际价值？ 不断进阶的康明斯服务网络 从网络布局上看，目前康明斯在全国拥有2000多家授权经销服务商、18家康明斯省级客户支持中心和70多家核心零部件中心。此外，还围绕发动机核心零部件拓展了更加丰富细分的专业维修体系，比如160家左右的燃油系统专业维修机构。目前正在试点的康明斯发
喜新厌旧一定是错吗？其实，并不。喜新，是一种本能，厌旧，也只是有更好的选择而已（别急着拍砖哈）。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传： 姓名：蔡庆 性别：男 年龄：45岁 籍贯：新疆乌鲁木齐 货龄：15年 拉货路线：新疆站点到钢厂 运输利器：红岩杰狮H6纯电动重卡 特长：果断，“选择题高手” 不会做选择的卡车
8月28日，汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品，华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机，匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱，市场指导价为43.2万~47.3万元；华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机，匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器，市场指导价为38.3万~41.9万元。
卡车司机随处可见却又经常被忽略，要么隐藏在匆匆的夜色中，要么奔波在严峻的风雨里，这一次沃尔沃卡车“加油，卡车人”系列，将卡车司机群体带到大众视野，对话不同年龄层的卡车司机，感受他们职业生涯的苦与乐。第一站，我们来到了山东威海，一起聆听他们最真实的声音。 因何与卡车结缘？ 威海市天泉源物流 曲大胜 55岁 威海市天泉源物流
上期的视频中邹本强父女能否顺利通话，牵动着大家的心，通过沃尔沃加油卡车人的努力，他们最终双双说出了自己心里话。 缺少陪伴；缺少沟通，是邹本强和女儿之间最大的问题。 威海市天泉源物流 邹本强 42岁 女儿也理解父亲为家在外打拼的无奈，明白父亲严厉外衣下的良苦用心。 父爱是深沉的，但永远是女
“谁说对弈平凡的不算英雄。”陈奕迅的《孤勇者》不仅成了脍炙人口的“儿歌”，用来形容每天奔驰于中华大地上千百万卡车司机的职业状态也十分恰当。他们鲜少出现在聚光灯下，常常披星戴月孤身上路，无非就是要赶在约定时间将货物安全交付，然而这一路甘苦自知却不足为外人道。 沃尔沃卡车“加油，卡车人”系列走访了威海市天泉源物流有限公司，与60后、70后、80后、90后的卡车人进行了一次深度对谈，打开年代记忆，
7月30日，沃尔沃卡车木兰训练营盛擎开启，来自中国物流运输行业的女性驾驶员代表齐聚皖东重镇滁州，开启了职业技能的精进之旅。这是由沃尔沃卡车中国发起的，旨在守护货运路上巾帼力量的公益活动。通过系统的课程培训和驾驶实践，木兰训练营将帮助女性驾驶员提升驾驶技能，赋能职业发展，并为物流行业健康发展提供助力。 在中国1800万的职业卡车司机群体中，有近百万女性驾驶员。她们不仅拥有高超的驾驶技能，更凭借
卡车行业“新英雄”的诞生 8月1日，33.3万抢顶配高端重卡，限量218台，三一重卡这场引爆行业的“抢购风暴”真的要来了！这次舞台的主角毫无疑问是“新英雄”。 抢购价33.3万的三一重卡新英雄旗舰版意味着什么，从这款车的具体配置便可看出，“顶级动力链+豪华内饰+智能安全”的黄金组合高度契合了长途干线的用车需求，将该细分市场所要求的高效性、可靠性、舒适性、安全智能做到
有人说三一是重卡界的小米，三一重卡董事长梁林河在抖音平台这样回复：“三一重卡和小米都是互联网销售模式，都是以极高的性价比获得客户的认可，我们有很多的相似之处，小米值得我们学习。但我更希望，三一重卡成为别人模仿的对象，先相信，后看见。” 三一集团 出生起就与传统格格不入的三一重卡，从造车、到卖车、再到售后，处处显示着与传统重卡营销模式的“背叛”。2022年，三一重卡高调宣布回
33.3万元！近日热炒的三一新英雄旗舰版585高端重卡，终于在7月24日公布确认价格！而这也掀起了业内的又一轮话题讨论。 8月1日，三一重卡将携“六大升级”产品回归“互联网卡车第一品牌”。鉴于当前的市场环境，三一重卡的升级回归被赋予了更多关注和期望。以更惠民的价格抢购高端重卡的背后，究竟展现了三一重卡怎样的思考与谋划？ 在发起33.3万元抢购新英雄旗舰版585高端重卡活动前夕，三一重卡
抢购价33.3万元、限量218台、8月1日抢完恢复37.18万元！ 高端重卡的价格再次被三一重卡颠覆，在这之前没人会想到买一台高端重卡只需要33.3万元。 三一重卡新英雄旗舰版 33.3万开启国内高端重卡平民化时代 33.3万=585马力道依茨二代发动机+16挡自动挡变速箱+液力缓速器+高顶平地板驾驶室+航空气囊座椅+1米1宽大卧铺+360环视+道路偏移预警系统+
不是每一辆卡车都叫互联网卡车。与生俱来带有互联网基因的三一重卡，或者才是“真正的”互联网卡车。卡车进入智能网联时代，但，并不是每一辆重卡都叫互联网卡车。从制造、营销到服务，与生俱来的互联网基因，是三一重卡最明显的标签。 三一新英雄旗舰牵引车 当重卡市场面对持续低迷的困境，作为“真正的”互联网卡车，三一重卡将如何深度融合互联网，开启互联网营销2.0时代？ 重卡互联网营销第
运价走低、油价上涨、疫情反复等艰难困境，不曾磨灭卡车人的坚持、热情和善良，千千万万个忙碌奔波的身影汇聚成漫漫长路上温暖的光，成为中国稳经济促发展的中坚力量。他们岗位平凡，身份普通，他们是城市的“游牧部落”，却也是打通“大动脉”畅通“微循环”孤勇奋进的无名英雄！ 2022年7月20日，沃尔沃卡车推出关爱驾驶员公益活动——“加油，卡车人”，以独特视角讲述当下职业卡车人的困惑与期待；聆听卡车人内心
流火七月，重卡市场逐渐回暖，各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近，作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡，正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”，并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间，业内瞩目，有期待，有赞许，也有质疑。 三一重卡，为什么要重回“互联网”道路？在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天，三一重卡还
21世纪，中国经济已进入高速发展阶段，为应对各行各业逐步攀升的供应需求，交通运输业实现了跨越式发展，卡车运输在运输业所占的比重也呈稳步上升趋势。 对于卡车司机而言，如何保持良好车况，在高标准下实现低成本、低排放和高出勤率，增加收益的同时保证驾驶安全顺畅的需求日渐增加。 四效凯升 精准适配多种运能 一般情况下，卡车的运载量越大，车辆负担加重，发动机磨损可能会越强，需使用高品质、适配
聆听卡友心声 共创重卡发展 “要是有这些功能，我绝对掏钱！”马师傅激动地拍着大腿说。 倾听·共创 卡友电台活动 近日，上汽红岩在广东区域开展了两场以”倾听·共创“为主题卡友电台活动，去倾听卡友的感受。同时，上汽红岩工程师团队全程同卡友们一起交流共创，对于卡友们反映的用车问题，给予解决方法。 活动地址——惠州广和通红
2022年上半年，我国重卡车企在“报团取暖”和积极自救的风险抵御之中度过，但越是艰难的时候，越是锻炼车企能力的时机。在“苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为”之后，这些车企们才能“浴火重生”，练就非凡的能力和坚毅的品质。 过去6个月，在董事长谭旭光的带领下，中国重汽有哪些大事发生，又通过怎样的方式实现市场份额上扬，在逆境中寻找方向、突出重围，并实现新的突破，创造新的历史纪录。
三一电动重卡江山EV550自上市以来，产品性能、品质、服务获用户一致好评，在激烈的市场竞争中突出重围、打动客户、持续复购。 坊间都说卡车司机更爱驾驶三一电动重卡，产品真实性能到底如何？有哪些更贴心的设计打动老司机呢？ 三一电动重卡江山EV550内饰拍图 三一江山EV550标配进口卡车才有的电子手刹。传统手刹多数都安装在座椅右侧，占用了大部分平地板空间，江山EV550将传
50岁还可以转行吗？年龄大了，晚了？现在转行学新东西已经来不及了？但其实，时间从来都是相对而言的。每个人的成长、生活节奏、人生轨迹都不一样，有的人可能很早就规划好了人生方向，也有的人需要不断的摸索才能找到。二者并没有高下之分，只是不同的人生轨迹罢了。 本篇文章的主人公来自河南省商丘市，名叫王团结，是一位50岁转行的奋斗者。2021年年初，王团结在家人的支持下，正式成为了一名砂石料运输司机。或
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