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铁矿石无处可去——中国经济风向标转了?.

千万吨铁矿石滞留青岛港,大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船,钢铁厂不再大炼钢铁,这一切似乎表明,中国经济已经遇到了麻烦。不过,新的刺激政策会因此而来吗? 汽笛声中,“香港河里”号缓缓停在薄雾中的青岛港前湾20万吨级矿石码头。系缆工将最后几根直径十余厘米的粗缆,套在码头笨重的铁桩上。沿着与码头平行的铁轨,三台60米高的桥式卸船机开了过来,巨型“抓斗”伸出,从船上卸下铁矿粉,通过延绵十几公里长的运输带送

国四标准推迟执行 重卡企业获得喘息机会

不久前,环境保护部发布了《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》。该公告规定,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机(主要指柴油发动机)与汽车必须符合国四标准。这意味着原定2012年1月1日正式实施的国四标准被推迟。这也是环保部第二次推迟重型柴油车国四标准的执行时间。此前,柴油国一至国三的实施标准也曾被一再推迟。对于此次柴油国四的延迟执行

狼来了?!安徽华菱推出超宽单胎牵引车

近日,安徽华菱汽车有限公司就推出了一款超宽单胎牵引车。该车装备空气悬架,配置425/65单胎。 这是款什么车?这款车有什么特点?用起来怎么样?带着一大推的疑问,我们到该公司对这款车型作了大致的了解。据华菱公司相关人员介绍:这款车实际上也不是什么新车型。早在60年代,中国从前苏联进口的卡马斯车,装配的就是超宽单胎。同时,自60年代开始,宽截面单胎(WBS)已在欧洲被应用在重型货车上。在70年代初期

壳牌:“关爱”行动再延续

壳牌始终从企业的社会责任出发,借助“壳牌劲霸动能保护全国巡回展”这一品牌活动,为卡车司机们搭建了一个能够充分展示自己的平台,并首次将这一群体推至前台。近日,“壳牌劲霸动能保护全国巡回展”的收关之战“寻找最劲霸卡车司机”总决赛于三亚完美落幕。在本次活动中,共有10名来自全国各地的参赛选手荣膺壳牌授予的“最劲霸卡车司机”称号,成为壳牌劲霸品牌精神的优秀代表和传递大使。本届活动前后共历时4个月,包含了2

疯狂的沃尔沃商用重卡车在中国寻找机会

到今年8月底,雷夫·约翰森就正式退休了,他在沃尔沃集团CEO这个位置上已经坐了14年,在迎来自己60岁生日的同时也完美地结束了他的职业生涯。之所以说完美,因为他将被视作沃尔沃的英雄。 而约翰森这条产业英雄之路却是背着“卖国贼”的骂名开始的。1998年,刚上任的约翰森就有意将轿车业务出售。在瑞典人看来,这样做绝对是疯了,沃尔沃轿车、爱立信手机在当时都是瑞典工业的骄傲(在沃尔沃出售轿车业务两年后,爱

2011年“壳牌劲霸动能保护全国巡展”引爆激情(图)

一名合格的卡车司机需要具备怎样的素质?永不松懈的安全驾驶意识,时刻以对自身和工作负责任的态度对待每一次驾驶任务,过人的勇气和准确的判断力,坚韧的意志力以及敏锐的洞察力,这些都是必要条件,但是也许还应该再加上一点——必须懂得挑选一款与自己风雨同济、休戚与共的可靠润滑油。 2011年5月20日,由全球著名润滑油生产商和供应商壳牌与“公路之王”斯堪尼亚联合开展的“2011斯堪尼亚•壳牌全国巡回展”在广

中国重卡行业井喷 八大企业确定十二五规划

过去的五年,估计谁也没有预料到中国重卡会迎来一个类似井喷一样的行情,以至于在今天,每家企业都实现了产销翻番。如今,对于新到来的“十二五”,国内前八家的重卡车企又将制定怎样的规划? 一汽解放:沉默中的爆发 2005年,在中卡市场逐步萎缩,重卡市场迅速提升的当口,作为“共和国长子”,一汽解放面临着困局。但不在沉默中爆发,就在沉默中死去。一汽解放选择了前者。先后开发上市了大威、奥威、J6等先锋车型,

中国水电抓紧撤离利比亚南部所有中方人员

作为国资委、外交部指定的中央企业在利比亚南部塞卜哈地区撤离的牵头组织单位,中国水电集团按照国资委和外交部等部委“千方百计保证人员安全、千方百计保证国家财产安全、千方百计保证中方利益”的指示精神,充分利用在苏丹、突尼斯等国承建大型项目的有利条件,海陆空多管齐下,积极热情帮助所有中方人员,保证撤离人员安全回家。 充分利用中国水电集团在苏丹、突尼斯等国承建大型项目的有利条件,相互配合,多渠道展开撤离行

陕汽2011年以三“新”冲击5成增幅目标

2010年12月3日的陕汽重卡商务年会上,陕汽集团总经理袁宏明宣布:“明年陕汽销量要确保13万,冲击15万!” 15万辆,相对于陕汽今年10万辆的销售目标,增幅高达50%。临近年末,业界人士纷纷表示2011年的重卡市场增幅将有所放缓。如此环境下,陕汽依然计划冲击50%的增幅,据袁宏明透露,陕汽已经规划好一条“新”的发展道路。那么,这个“新”又表现在哪些方面呢?新升级——轻量化、高端齐头并进 对于即

冲刺25万辆目标 陕汽赢领十二五起跑线

2011年,重卡行业将迎来“十二五”规划开元年,各重卡企业新一轮战略布局也随之呼之欲出。与此对应的是,国家对西部投资力度的加大,东西部的经济协调性发展为重卡行业新阶段的发展带来新的机遇,同时,随着市场竞争的日趋激烈,新一轮博弈将向技术创新、新能源战略以及服务品质等方向倾斜,也必将成为重卡企业分点突围,确立领先优势的巨大引擎。 12月2日,以“激情共舞赢领未来”为主题的陕汽重卡2011商务年会在山

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