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1.故障现象一台卡特彼勒320D型挖掘机，配装卡特彼勒C6.4型电喷柴油机。工作过程中，在连续重负载的情况下，出现无规律地失速、甚至熄火等故障。 2.故障排查更换了油水分离器和2只柴油滤芯后，故障没有消除。现场连接ET（Electronic Technician电子维修技师），未能读取到故障记录。燃油低压泵泵后压力、共轨压力和初级滤芯压差数值均在正常范围内；增压压力、进气压力和机油压力正常，进气
1.故障现象一台常林ZLM50E－3型装载机动臂举升动作缓慢，拆检主控阀发现，动臂缸换向阀阀芯限位装置复位弹簧固定螺栓脱落，导致阀芯偏离中位。另一台詹阳W4－60型挖掘机挖掘动作缓慢无力，操作手柄回中位时，铲斗缸自动缩回至缷料位置。拆检换向阀发现，铲斗缸换向阀限位装置螺纹连接松动，造成阀芯中位偏移。 2.故障原因先导式多路阀阀芯限位装置由复位弹簧、弹簧座、固定螺栓、压板、限位装置与主阀芯之间的连接
一台R305LC－7型挖掘机连续工作约2 h后液压油温报警装置报警，此时油温已高达106 ℃。油温偏高的原因可能是：油温传感器失灵；液压系统压力太低，系统工作时经常溢流；散热器堵塞；回油单向阀故障。现场检查：作双泵溢流动作10 min后,油温可由25 ℃升至66 ℃，此时用红外测温仪进行测量，主泵进油管处油温也是66 ℃，与仪表显示相符，可判定传感器无故障；检测挖掘机各动作时，系统压力能达到规定值
一台小松PC360－7型挖掘机的发动机大修后试机，发现工作无力，发动机空载高怠速为2 170 r/min，一旦带负荷或做溢流时，转速立即下降到1 650 r/min，转速差达520 r/min，主液压泵油压从33 MPa下降到28 MPa，挖掘机无法正常工作。在发动机转速下降时，检查排气管排烟正常。由于该挖掘机发动机大修前液压系统工作正常，所以排查的重点放在发动机上。该机发动机的输出功率受调速马达
“原来我们计划今年扩充产能，招工4000人左右，但现在连2000人都没招到，还不如以前的工人多，只能无奈减少今年的生产量。”山东青岛哈达石墨有限公司负责人王总说，公司普工的工资已涨到2300元以上，即便如此，今年工厂仍招不满工，这大大限制了企业的生产能力。 正月十五元宵节过后，各地迎来今年最大的节后返工潮。但中国证券报记者从山东、珠三角、长三角等地了解到，返工潮并未解决当地大量企业结构性缺工的矛
春节过后，东南沿海的劳动力缺口再次出现，“用工荒”成为人们关注的焦点。今年的“用工荒”比以往来得早、来得猛，甚至蔓延到传统的劳务输出大省安徽、河南等地。 在中西部劳动密集型产业逐渐增加，东南沿海劳动力成本不断上升的情况下，劳动者和企业都被推到了一个再次选择的十字路口。劳动力缺口的背后已经不再仅仅是企业能否招到工人的问题，产业布局、薪资水平、社会保障等一系列深层次的矛盾开始在“用工荒”的大背景下逐
康明斯柴油机容易出现汽缸早期磨损现象，常见原因一般来自以下4个方面。(1)冷却液温度过高或过低柴油机运转时，汽缸内的温度达到1800～2000℃，瞬时温度高达3000℃，如果不对柴油机进行及时、合理的冷却，就会导致汽缸早期磨损。正常情况下，柴油机的最佳温度为80～90℃，高于此值为过热，低于此值为过冷。实践证明，无论是过冷还是过热都会使柴油机的使用性能降低，使用寿命缩短。柴油机过热，易造成早燃、充
一台ABG525沥青摊铺机，在摊铺沥青路面时出现摊铺机左侧路面成波浪型，而右侧路面正常的现象。并且在摊铺中，熨平板和已成型路面不紧挨着，看上去好像熨平板在上下跳动，特别是在拐弯处或是在路基不平整处这种现象更是明显。若是摊铺中等料时间稍微长些，再次起步时，摊铺的路面左侧明显出台，而右侧正常。 故障原因的排查：在摊铺过程中，我们发现摊铺机所有的动作都有，且均匀流畅。所以我们断定摊铺机的电路没有故障。
高等级公路的迅速发展，对于路面平整度的要求越来越高。路面平整度的合格率既可反映行车的舒适程度，又能反映施工水平。但有些路面的沥青工程，却不同程度地出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平以及跳车等路面不平整现象，本文就以上一些现象加以分析，并结合施工实际，初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。 沥青路面不平整产生的主要原因
11月1日上午11时45分许，在威海路与汉口路交会处一工地外，一辆正在浇筑混凝土的车载式泵车管道突然爆裂，高压之下的混凝土就如下雨一般从天而降，导致8辆经过此处的车辆变成了花脸。 “一辆浇筑混凝土的泵车管子爆了，结果喷出来的混凝土把我们的车都给砸坏了。”1日下午1时15分许，记者接到市民反映后赶到威海路与汉口路交会处的现场，一台浇灌混凝土的车载式泵车正停放在汉口路边，几名工人正在收拾喷溅出来的混
长臂架混凝土泵车尾端摆动大的影响因素主要有： 1.回转轴承游隙及其他间隙 臂架尾端摆动大在结构方面的主要原因是回转支撑轴承的游隙，齿轮副及花键啮合侧隙、安装刚性、臂架刚性、臂架与臂架之间连接间隙等不符合标准。回转支撑轴承游隙大的缺点：(1)轴承灵活，启动力矩小。如果平衡阀开启压力设定较高，平衡阀一旦打开，臂架会快速旋转。平衡阀开启压力不够时立即关闭平衡阀，易使臂架运行产生蠕动现象。(2)在得到停
PC200-6型全液压履带式挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。 1．主泵压力偏低 PC200-6型挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MP
一台CPB14RHH日本实力载重货车，发动机型号为日本尼桑NE6，行驶30万公里时由于润滑油原因引起第二缸连杆瓦烧蚀，经探伤仪探测曲轴未见伤痕，曲轴加大校正后修复发动机。行驶2万公里左右时，曲轴在第三缸连杆轴颈与第四道主轴颈联节处断裂，我们认为是交通道路较差，曲轴加大后不能承受额定载重工作，而货车经常是额定载货甚至超载工作造成的。因此再更换一条新曲轴，行驶2万多公里后曲轴又在第二缸连杆轴颈与第
照往年的规律，我国工程机械销售一般在一二月份冰雪消融具备施工条件后即开始酝酿3月份的集中快速放量，此后的四五月份销量则往往从增长顶峰走向缓慢下滑。2008年1-5月份的趋势已经证实了确实如此，但是与往年尤为不同的是，2008年在宏观调控等诸多因素的不利影响下，首个季度的销量却同比出现了大范围、暴发性的增长，尤其是小挖和大挖销量同比增长甚至达到4～5倍，天津、河北等一些地区增长高达170％～190％
1.引发点火时间自动推迟一辆配装6105C型柴油机的东风牌汽车，在行驶途中VI缸高压油管折断造成严重漏油，将油管焊接后，启动柴油机试机不到5 s，柴油机便加速无力、无怠速，且放松油门柴油机便自动熄火。检查柴油机发现，固定喷油泵可调联轴器的两个螺栓自动移到了最迟位置，重新调整点火正时，拧紧两个固定螺栓，启动柴油机再度试车，结果两个固定螺栓又松了，点火时间又自动推迟。因此，只好将喷油泵拆下校正，重新装
一台16E型汽车起重机，行驶过程中突然出现发动机怠速抖动，产生爆振，排气管发出“吐噜”声，行驶无力现象。 主要原因：车辆超载或发动机超负荷；传动或行走部分阻滞；发动机本身工作不良。经查，起重机只承受本身重量，没有外加负荷；传动和行走部分一切正常，无发卡之处；但发动机各缸工作都不良。突然引起发动机各缸工作均不良的原因：低压油上不来，空滤器堵塞，喷油正时不对，燃油质量不佳。经分析，低压油供应不足，空滤
装载机变速器的油温，一般须控制在30～55 ℃，比较理想。在此温度下，油液的黏度、润滑性和耐磨性皆处于最佳状态，系统传递效率最高，但在能量传递中不可避免地会造成一定的能量损失，使系统油温升高。随着油温不断升高，油液黏度不断下降、泄漏增加、润滑油膜被破坏，机件磨损加重，油温上升加快。当油温过高时，运动副的间隙将发生异常变化，变大油液泄漏严重，间隙变小则元件之间可能发卡，而且加快油液氧化、质；高温还能
一台GD825型平地机运行12 000 h后出现主要症状是，机器在平坦道路上行驶时，所有挡位速度正常，爬坡时除Ⅰ、Ⅱ挡位不明显外，其他挡位反应慢、无力、有倒退现象。该机的变速器采用电子控制系统，设置按钮开关以防止操作错误，当操作变速杆前进－后退转换杆和速度挡位旋转开关时，电流信号便送到各个电磁阀。前进和后退各8挡速度的行星齿轮式变速器，利用控制阀固定8个盘式离合器中3个的位置，以选择输出轴的旋转方
九、歪拉斜吊正在安装的塔机造成的倒塌事故1．事故过程简述1988年，某建筑工程局一公司机械加工队，承接某核电站部分塔吊安装工程，由W某负责具体安装指挥。10#塔吊的前后臂和配重块以及主要部件已基本安装完毕，塔吊回转以上部分未与塔身连接，靠顶升套架支撑，塔吊处于顶升准备状态。为安装平台围拦接板，W某违反塔吊不准斜吊的规定，叫起重工A某指挥用配合安装的9#塔吊牵引10#塔吊前臂转动，致使10#塔吊套架
在施工中，盾构机有时会出现刀盘正常旋转但不能往前推进的故障。产生此故障的原因主要来自7个方面。图1所示为A组推进缸及其控制阀组12的液压系统示意图（每90°为一组，共有A、B、C、D4组）。1. 推进液压泵供油压力不足盾构机推进液压缸的液压油均来自推进液压泵（见图1）。推进液压泵的正常供油压力范围为10～24 MPa。当推进液压泵供油压力不足时，推进液压缸的油压和推进力不足，因而盾构机不能正常推进
德国施维英公司生产的SCHWING（KVM34X）混凝土泵车具有输送压力大、流量稳定等优点，是建筑施工中泵送混凝土的良好设备。然而，由于该泵车搅拌马达过早的损坏（两年就坏了两个），直接影响了正常施工，并造成液压油的大量浪费。为此，我们通过对该车搅拌马达与搅拌轴的连接的分析，改进了两者之间的连接，经实际使用效果较好，基本上解决了搅拌马达过早损坏的问题。该车搅拌马达与搅拌轴的连接如图1所示。 图1
新年万象更新，柳工捷报频传！2024新年伊始，柳工装载机市场表现火热，各地频签大单，为新一年的市场开拓揭开了辉煌的序幕。 近日，柳工13台5吨装载机在东部某大型钢铁集团批量交付，包括5台电动装载机和8台燃油装载机，它们将应用于该企业的物流运输和港口散料装卸等作业。 在国家“双碳”战略背景下，绿色低碳发展成为钢铁企业的重要发展方向，柳工5吨电动装载机凭借高效、环保、节能等特性，为实力标
交付捷报 新年万象更新，柳工捷报频传！2024新年伊始，柳工装载机市场表现火热，各地频签大单，为新一年的市场开拓揭开了辉煌的序幕。 近日，柳工13台5吨装载机在东部某大型钢铁集团批量交付，包括5台电动装载机和8台燃油装载机，它们将应用于该企业的物流运输和港口散料装卸等作业。 在国家“双碳”战略背景下，绿色低碳发展成为钢铁企业的重要发展方向
康明斯QSK50 QSK50发动机对比同功率段产品，重量更轻、体积更小，2500马力发动机重量小于6吨节省用车成本和整车部署空间，功率覆盖1350-2500马力，满足不同产品需求！ 康明斯QSK50 油耗低、燃油经济性高，技术能力满足排放法规要求，功率排量比和功率重量比，在业界优势明显！ 康明斯QSK50
汽车行业迎来电动化与智能化浪潮，软件与电子的重要性越发凸显。2023年1月1日，康明斯重组零部件与控制等工程技术能力，正式组建软件与电子业务，以智能赋能多元动力发展，推动康明斯加速向“零碳未来”转型。 创新人才· 打造硬核团队 康明斯软件与电子业务，在全球拥有6个技术中心，1000多名工程师。在中国，康明斯软件与电子拥有一支年轻充满活力的团队，平均年龄32岁。他
【第一工程机械网 原创】近日，2023长沙国际工程机械展完美落幕。纵观本届长沙展，除了聚焦电动化产品之外，媒体将更多关注的目光投向了非道路国四新品。广西康明斯以配套种类齐全、动力链宽广的显著优势，在本届国四展品的动力配套中担当主力，而其明星产品B7和L9曝光率尤其高。 广西康明斯工业动力有限公司业务发展经理黄海荣 非道路国四排放标准实施已半年有余，大家是不是想知
眼看就是施工旺季，但老板却总不来工地，难道是选择“躺平”了？ 当然不是！只是因为老板选择了TA——徐工G系列中挖天团征服各类工况，实现效益翻倍，给你“躺平赚钱”的资本~ XE200GH 土方严选 安全耐用 工程建设既要安全可靠又要耐久高效，那你需要一台徐工XE200GH挖掘机，定制化双增压发动机，响应快、高原适应性更好；全电控液压系统，动作快、冲击小、操控性更优；
【第一工程机械网 原创】北京、江苏、广东、广西、云南……随着一把把金钥匙交付到客户手中，中联 “凌云Ⅱ”70米泵车一经发布便热销大江南北，大单纷至沓来！是什么魅力，让它集“万千宠爱”于一身，备受各地客户青睐？今天小编就带大家揭秘一下！ 人无我有，实力硬 中联 “凌云Ⅱ”70米泵车发车现场 市场竞争日益激烈，泵送单价持续下降，相信不少砼行们深有同感。除
一上市就饱受老板们的喜爱，下线就被秒杀，甚至开启了“团购”、“批发”模式，在中挖领域有着不错的口碑，这就是号称“台班之王”的SY205DPC，可“私人定制”操作习惯，搭载了一身“黑科技”。那它到底有多强大呢？一起来看看吧！ 三一SY205DPC挖掘机 省油达8%以上，三年可省18万！ SY205DPC通过运用DPC和势能混合动力等技术，在
配置关乎品质，是不少老板们选购泵车时的金标准，一直以来，中联重科泵车以行业领先的配置备受用户追捧和高度认可。众多配置傍身的它好在哪里？为何这么火？！ 正如好房要有好地基，好底盘对好车的作用亦如此。中联重科泵车搭载的均是品牌悠久、技术底蕴深厚的专业通用底盘，如斯堪尼亚、奔驰、解放、重汽等，市场保有量遥遥领先。 以国产底盘“共和国长子”解放为例，其2021全年累计销量一骑
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深耕牵引车细分市场，季度销量蝉联第一，上汽红岩摘下8-10月份新能源牵引车市场“三连冠”，为什么红岩杰狮H6纯电动重卡如此受客户欢迎呢？且听小红为你讲解 快：充换一体急速换电 红岩杰狮H6纯电动重卡搭载宁德时代的磷酸铁锂动力电池，采用行业领先的动力电池，动力响应速度快，加速性能优秀。额定功率250kW，峰值功率360kW，最大续航里程可达200KM。
发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。 叉车 叉车水泵 叉车水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受
关注细分领域的用户需求，英轩重工始终如一，精益求精。YX655HN商砼专用机是英轩重工针对搅拌站粉尘大、水泥多、保养难、故障高等工况专属定制的，却因其出色的性能表现和产品特点，得到了许多砂石料场老板的青睐。 英轩YX655HN商砼专用机 2020年，尽管因疫情而让人铭刻在心，但武汉却从未停止建设发展的步伐。当地对装载机产品的需求一直在持续增长，而英轩商砼专用机乘着建设之风，以能够满足当地用户
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从近年的销量数据来看，小吨位汽车吊市场占比正呈下降趋势，尤其是占有率超过5%的三个机型8吨、16吨、20吨，所受影响最大。 从近年的销量数据来看，小吨位汽车吊市场占比正呈下降趋势 小吨位汽车吊市场占比下降，主要受三方面因素影响： 其一，是迅速扩容的一线城市对吊装高度、起重性能要求越来越高，而小吨位产品性能已臻至天花板。高层空调安装是最为典型的案例，过往小吨位设备足以满足设备安装需求，现在往往
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近日，凭借过硬的产品质量，“金牌服务、全力全程”的售后服务，徐工装载机向鞍山地区某钢铁集团再次批量交付12台大吨位装载机LW600FV。十余年来该钢铁集团已陆续购买各吨位徐工装载机数十台，并同徐工建立了勠力同心的战略合作伙伴关系。这份深厚的友谊是徐工“技术领先、用不毁”做成工艺品产品理念唱响市场的又一实例。 交付车辆驶向工作岗位 作为我国最重要的钢铁主产地之一，鞍山为新中国成立70年，尤其
随着法士特变速器在三一起重设备上的广泛应用，法士特双中间轴变速器与众不同的主副箱、双中间轴结构和独特的气操纵方式给广大用户留下了深刻印象。但是，如何正确处理气路故障也是一大难题。 当变速器选择低档时，压缩空气会通过双H阀的低档出气口经由气管进入副箱换档气缸的低档进气口，推动换档气缸的活塞向右侧移动。 活塞在向右侧移动的同时，将气缸内残余的气体由换档气缸的高档气管通过双H阀的高档侧排气口排出，所
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