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从年初的意气风发到年中激情豪迈，随着天气转凉2016年也已进入年尾第四季度，就像是手机的电量显示也由绿转黄了。当一年的时间只剩25%的时候，又将如何发力冲刺年关？ 2016年的雷萨重机，不论在产品革新还是工程服务上都交出了优异答卷，成绩可谓硕果累累。进入年末的雷萨重机也并没有放松精神，英姿卓越的挺进北京昌平区二拨子新村——京张铁路施工现场。 雷萨重机奔跑在“绿色”康庄大道上 从张家口发改委获悉，
9月8日，在第十四届中国炼焦技术及焦炭市场国际大会上，中国钢铁工业协会副会长王利群指出，目前整个钢铁产业链供大于求的状况仍将持续，需求下降、产量下降、价格低迷、效益下滑的状况短期内不会发生根本转变。钢铁行业已经进入深度改革调整期 中国钢铁工业协会副会长王利群认为，2016年，随着经济增速的放缓，需求走弱，钢铁供大于需日趋明显，产量呈下行态势；行业效益情况向好，钢铁产业链出现均衡发展的苗头；钢铁企业
近年来，风力发电已成为我国实施可持续能源战略中的重要方向。随着全球能源性危机的逐步蔓延，环保清洁、可持续能源成为全球能源发展必然选择。据世界能源组织估测，目前全球风力发电年增长值基本保持在30%以上，至2020年，全球风电装置总容量将达12亿千瓦，年发电量将达到世界电能总需求量的12%。由此不难看出，风电已成为时下极具商业发展潜力的新兴领域。 三一SSC1020C起重机 为了迎合市场需求，三一重工
为满足新机场地区和城市副中心的用水需求，本市将新建第二条南水北调入京通道：大兴支线。昨天，记者从市南水北调办获悉，计划于明年开工建设的大兴支线工程将把河北廊涿干渠的南水引入本市，这意味着在目前的基础上，每年还将有1亿到1.5亿立方米南水北上京城，新增的南水将提高新机场和城市副中心供水能力。 自2014年12月27日，南水北调中线工程通水至今，已有超过16亿立方米南水进京。供水范围基本覆盖中心城区、
里约奥运会正在如火如荼的进行当中。而在今年7月份的那场暴雨中，有这样一群人，他们为了自己的家园、亲人、朋友、甚至毫不认识的人，挺身而出，奋不顾身的救他们于洪水之中。在另外一块场地上，诠释着 “更高 更快 更强”。 7月19日，河北省石家庄市井陉县小作镇小作村因强降雨爆发洪涝灾害，洪水过后，河北卫视对当天救援的“铲车英雄”就行了报道。这段视频，火遍了当地及雷沃人的朋友圈。正是因为这条视频，雷沃寻找英
8月18日，福田汽车集团绿色智能制造示范工程张家口基地一期投产暨雷萨重机“一带一路”项目交车仪式在河北省张家口市宣化区雷萨重机工厂隆重举行。河北省副省长王晓东，张家口市委书记侯亮，福田汽车党委书记、总经理王金玉等领导和企业代表共同参与了此次活动。 福田汽车集团绿色智能制造示范工程张家口基地一期投产，是国家实施“京津冀一体化”战略的大背景下，河北省和北京市疏解非首都功能和实现产业转移对接的首个项目，
8月18日，福田汽车集团绿色智能制造示范工程张家口基地一期投产暨雷萨重机“一带一路”项目交车仪式在河北省张家口市宣化区雷萨重机工厂隆重举行。河北省副省长王晓东，张家口市委书记侯亮，福田汽车党委书记、总经理王金玉等领导和企业代表共同参与了此次活动。 河北省副省长王晓东讲话 福田汽车集团绿色智能制造示范工程张家口基地一期投产，是国家实施“京津冀一体化”战略的大背景下，河北省和北京市疏解非首都功能和实现
本报讯（记者 林艳）市发改委相关负责人近日透露，京秦高速路的初步设计已报送相关部门，明年计划完工。京秦高速的建成，也意味着明年京津冀三地之间的高速“断头路”都将彻底消失。 今年6月份，国家发改委批复了京秦高速公路北京段工程项目。项目批复显示，京秦高速自东六环小营村西南起，接已建成的北京六环路，经翟里、西赵、港北，止于高各庄东北（京冀界），接待建的京秦高速公路河北省境内京冀连接线段，全长约6.3公里
8月7日，丰宁森吉图风电场。三一自主研制的全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C，成功完成风机吊装作业。这是该产品交付客户后的首次吊装作业，整个过程一气呵成，堪称完美。三一SSC1020C再次用实力证明了它的高可靠性和稳定性。 三一全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C在河北完美吊装 丰宁森吉图风电场位于河北省丰宁县境内，计划安装100台2000kW的风力发电机组。承担此次风机
河北建中经贸有限公司（以下简称“河北建中”）成立于1993年，2003年正式代理临工产品。携手临工十三年来，公司经历了行业的起起伏伏。对于前几年的行业火爆现象，巴书辉还记忆犹新：“前几年市场太火爆了，我就感觉不太正常，厂家生产的产品供不应求，代理商提不到车，用户买车把货款打到厂里，再等着提车。”巴书辉是河北建中的副总经理，在谈到当年的行业时，他不紧不慢的语速突然加快，好像又回到了当面那种情景似的。
2016年7月，我国北方多地迎强降雨天气，连日暴雨导致的洪灾，让河北省石家庄市多个村庄通信、道路全部中断，成为孤岛。面对自然灾害，除了以血肉之躯冲锋在前的钢铁硬汉外，此次抢险现场还出现了 “铁臂钢甲”—山鼎小型挖掘机。 山鼎小型挖掘机除了能给用户带来不菲的经济收入，关键时候还能首当其冲，并于第一时间到达了抢险救灾现场，展开救援工作拼搏在抢险救灾的最前线。 近日北方强降水仍然继续，受灾面积进一步扩大
总投资100亿元的可再生能源示范区应用项目日前在河北省张家口市签署，将有效推进张家口市在智能电网、智慧城市、污水处理等方面的技术革新，为该市建设可再生能源示范区增添新动力。 该项目由建设能源生产基地、风光电场、示范基地以及微网研发应用等7个环保项目组成。其中总部和生产基地将落户张家口市经开区。 根据签署协议规定，到2020年该项目总投资额不低于100亿元，一期投资16亿元，在经开区洋河
今年4月起，我国机动车开始执行国五标准。国内首批推国五排放标准的省市包括：北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省。 深圳作为首批施行国五标准的城市之一，对卡车排放的敏感度一直很高，当地越来越多的客户考虑升级国五排放车辆。 中国重汽HOWO轻卡一天订出179台 用户看中它什么？ 而中国重汽HOWO轻卡也为了迎接国五排放标准，特别搭配了康
为贯彻落实党中央、国务院关于加快农业现代化的部署及2016年《政府工作报告》有关要求，2016年，中央财政安排农田水利设施建设和水土保持补助资金预算399.97亿元，截至5月上旬已全部拨付。其中，支持农田水利建设219.62亿元，主要用于区域规模化高效节水灌溉；支持全国抗旱规划引调提水工程和抗旱备用井建设45.8亿元；支持河北省地下水超采区综合治理试点53亿元；支持水利工程设施维修养护、农业水价综
京唐城际铁路北京起点变更，通州将建设北京城市副中心火车站作为该条线路的起始点。北京城市副中心火车站不仅是首次提出，而且还将是一座地下火车站，该站将设在通州区北运河及东六环之间杨坨地区，京哈铁路南侧。昨天，铁道第三勘察设计院集团有限公司在“新建北京至唐山城际铁路北京段环境评价补充信息”中透露了京唐城际的这一新变化。 补充信息中透露，根据北京城市副中心规划发展要求，京唐城际铁路北京段工程建设方案进行优
昨天，市民对话一把手京津冀协同发展篇正式开栏，北京市交通委主任周正宇、河北省交通厅厅长高金浩就三地交通发展问题进行介绍。高金浩提到，今年850公里首都地区环线高速河北段将建成通车，同时，河北张家口至邯郸将建680公里太行山高速，线路将途经北京门头沟地区。 门头沟将新建高速联通河北 昨天，高金浩介绍了京津冀交通协同发展中河北的三个“发力点”，首先是首都地区环线高速也就是北京“大外环”的建设进展，该线
本报讯（记者 王薇）京唐城际铁路北京起点变更，通州将建设北京城市副中心火车站作为该条线路的起始点。北京城市副中心火车站不仅是首次提出，而且还将是一座地下火车站，该站将设在通州区北运河及东六环之间杨坨地区，京哈铁路南侧。昨天，铁道第三勘察设计院集团有限公司在“新建北京至唐山城际铁路北京段环境评价补充信息”中透露了京唐城际的这一新变化。 图中标注的“北京城市副中心”为车站位置 补充信息中透露，根据北
争夺核电产业园的激烈程度丝毫不逊色于新建一座核电站。6月30日，中核集团总经理钱智民与河北省常务副省长袁桐利双方就“加快推动海兴核电、沧州核燃料产业园”等项目进行了会谈，并达成共识。“沧州核燃料产业园的前期工作正在有序开展。”中核董事会秘书潘建明在今年1月29日的新闻发布会上透露。据潘建明当时介绍，为满足中国核电核燃料的需求，中核规划在一南一北建设2个核燃料产业园，除沧州外，另一个核燃料产业园选址
昨天，京津冀三地交通部门负责人做客《市民对话一把手》京津冀协同系列访谈节目。访谈中，相关负责人介绍，三地将打造“轨道上的京津冀，今年京唐城际将开工建设，北京至滨海新区也将有城际轨道交通连接。北京市区方面，大堵点京通快速辅路将拓宽，配合今年将开通的广渠路二期，破解通州拥堵难题。 北京大外环河北段850公里今年贯通 昨天，京津冀三地交通部门负责人做客《市民对话一把手》京津冀协同系列访谈节目。河北省交通
2022年弃电率低于3%！对当下仍然面临弃风弃光难题的京津冀来说这现实吗？京津冀与德国、美国德克萨斯州可再生能源需求相似，但弃电率却大相径庭。那么德国、德州又是怎么做到的？ 京津冀是中国可再生能源发展困境的缩影 中国对可再生能源的投入以及可再生能源发电装机容量均已位居世界前列，但可再生能源发电量却落后于其它国家。 举例来说，2015年，美国的风电并网容量仅为中国的58%，但风力发电量却超过中国。原
8日上午10点30分，一辆满载着玻璃、童车等“邢台制造”的中亚国际货运班列从河北省沙河市货场启动，驶向目的地——乌兹别克斯坦首都塔什干。这是京津冀区域首列直通中亚的货运班列，它标志着邢台市外向型经济发展迈上了一个新台阶。 北京铁路局副局长薛华刚、河北机场管理集团党委书记张彦杰、中铁集装箱货运有限公司副总经理钟成及邢台市相关领导参加首发启动仪式。 北京铁路局副局长薛华刚说，邢台—塔什干“好望角号”中
7月8日，环保部环境规划院发布2015年度全国PM2.5跨省输送矩阵（以下简称矩阵），除新疆不存在PM2.5跨省输送外，其他省份都存在一定的输送比例。受跨省输送影响最大的是海南。矩阵显示，海南本地PM2.5排放仅占28%，在跨省输送中，海南省20%的PM2.5来自广东，9%来自湖南，7%来自湖北，此外，还受福建、广西等地传输影响。在大气污染形势较严峻的京津冀地区，河北虽然有38%的PM2.5来自其
7月7日，笔者从张家口市发改委获悉，近日，京张高速铁路全面开工建设。新建崇礼铁路下花园北站至太子城站段初步设计，日前已获中国铁路总公司、河北省政府联合批复。据介绍，京张高速铁路起自北京北站，途经北京市海淀区、昌平区、延庆区，张家口市怀来县、下花园区、宣化区，终点是张家口南站。正线全长173.96公里，共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10个车站。
昨日，中国工程院发布《大气污染防治行动计划》实施情况中期评估报告。评估报告认为，北京要完成2017年PM2.5年均浓度60微克／立方米左右的目标需付出更大努力，必须下决心采取超常规措施，并联合周边省市共同努力，才有望实现。评估工作组专家表示，这些“超常规”手段中，将包括北京南部四区及保定、廊坊两市在2017年内实现区域“煤改电”，京津冀区域划定“工业错峰生产区”等。 北京PM2.5明年降至60微克
6月30日，河北省交通运输厅与中国交建、中交路桥、中国建筑、中国电建、中电路桥、华川公路在石家庄正式签订《太行山等高速公路PPP项目战略合作协议》。项目包总投资约898亿元，是目前全国规模最大的公路交通PPP项目，也是河北省运作成功的首例省本级PPP项目。 河北省省长张庆伟，省委常委、副省长姜德果出席，省政府秘书长朱浩文主持签约仪式。 张庆伟代表省委、省政府对中交建、中电建多年来对河北
北京大兴与廊坊广阳交界，目光所及之处尽是星罗棋布的27座高高低低的塔吊，举臂提升的吊车密密麻麻，未来这里还要竖起43座塔吊。 平地上，焊接、敲打的声音时刻从钢筋架子下传入耳朵，下面已打进9000根桩、铺好60块底板。预计今年9月，新机场航站楼将基本完成地下工程，露出地面。 整整3年后，这片土地上，横跨京冀两地的北京新机场将建成投用，成为世界上最大的空港。世界之最还不只这一项，北京新机场还将实现
自从“去产能”被列为2016年经济工作五大任务之首后，政策持续加码，这场攻坚战已进入全面实施阶段。《经济参考报》记者了解到，作为化解产能过剩的重点行业，煤炭、钢铁今年去产能的任务就占到了总目标份额的一半左右，相关省市区都签了军令状，国务院把化解过剩产能目标落实情况列为中央重大决策部署监督检查的重要内容，6月以来国家发改委分多路实地督查去产能成效。值得注意的是，伴随去产能的全面实施，煤炭、钢铁走
6月28日，随着最后一个控制节点甲坝子隧道的顺利贯通，标志着内蒙古首条高铁――新建张家口至呼和浩特客运专线30座隧道全部按期安全贯通。 张呼铁路客运专线全长286.8公里，全线共有30座隧道，隧道公里总长41.936公里，且全部为单洞双线隧道，地质条件复杂多变，穿越地层多为浅埋，存在岩溶、膨胀岩、断层、涌水、渗水等不良地质，其中Ⅳ、Ⅴ级软弱破碎围岩占隧道全长的67%。隧道施工是呼张客运专线
5月26日，从中交集团传来喜讯，雷沃重工成功中标中交一航局蒙华铁路6台FL958G装载机及中交三公局京张铁路4台FL955F装载机采购招标项目。这是继2015年中交系统黑山、塞内加尔项目之后，雷沃重工再次成功斩获中交集团10台装载机订单。蒙华铁路是国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，工程项目已获国家发改委批准。“蒙华铁路”北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里，投资
近日，国家发改委批复同意建设甘肃省平凉至天水公路和苏尼特右旗至化德(蒙冀界)公路。两项目估算总投资约292.15亿元。 甘肃省平凉至天水公路，路线起自平凉市华亭县南川乡吴家堡子，接拟建的银川至昆明国家高速公路彭阳至大桥村段，经西华、韩店、庄浪、万泉、安伏、秦安、渭南，止于天水市西十里铺，接已建成的连云港至霍尔果斯国家高速公路天水至兰州段，全长约172公里。项目估算总投资约为225.65亿元
[ 用户口碑铸就品牌的价值，工地报告和大家分享来自一线用户的真实声音。] 用户口碑铸就品牌的价值，工地报告和大家分享来自一线用户的真实声音。 时间是产品品质最有力的见证者，十三年的合作，十套沥青设备，十三年不坏的零部件......是对南方路机产品技术、细节的最佳诠释。正如用户所说，长期的合作是建立在互利共赢的基础之上的，只有质量过硬、服务够好，满足使用者所需，真正为用户创造价值，双方合作才能持续
昨天，从中铁工程设计咨询集团有限公司获悉，由其完成的《新建崇礼铁路可行性研究》已经于日前获得了中国铁路总公司及河北省人民政府的联合正式批复，标志着崇礼铁路即将开建。 崇礼铁路位于河北省张家口市，南起京张铁路下花园北站，途经下花园区、宣化区、赤城县，北迄崇礼区，大致呈南北走向，线路全长52.4km。初近期本线在我国华北区域铁路网中是京张铁路的支线铁路，主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼县旅游资源开发和当
5年时间化解过剩产能1亿-1.5亿吨，这是摆在中国钢铁行业面前的一座大山。但生生不息的复产正在令这座大山移动起来愈加艰难。 钢铁业去产能 钢铁资讯网站中钢网近日统计得出，截至5月份第三周复产高炉年化产能1亿吨，占年初停产比例67%。有复产计划或传闻的产能达3800万吨，占比24%。统计还显示，2月份第四周复产高炉年化产能为1177万吨。这也就意味着，近3个月时间的复产年化产能，已轻松抹去5年减产
“今年再压减1726万吨炼铁、1422万吨炼钢产能。”这是5月26日河北钢铁[-0.37% 资金 研报]煤炭去产能攻坚战动员会上，河北省政府给相关市、部门、企业立下的军令状。 伴随着河北省军令状的发出，中国新一轮钢铁去产能大战正式打响。 这也是中国最近10年间，规模最大同时也是最严厉、最具系统性的一次钢铁去产能行动。五年时间，全国化解钢铁产能1-1.5亿吨。1-1.5亿吨，将从中央到省再到市，一直
针对一季度民间投资增速罕见大幅回落，国务院于5月20日派出9个督查组分赴18个省(区、市)，开展为期10天的实地督查，以摸清情况。 经过6天的的实地督查，第一财经记者梳理各地媒体公开报道发现，国务院督查组发现的问题包括：民间投资的确存在“玻璃门”现象;部分民企对国家鼓励民间资本投入的优惠政策获得感不强;一些政府和社会资本合作(PPP)项目设定门槛较高;企业审批事项偏多、周期偏长;民营企业存在融资难
河北省5月26日召开钢铁煤炭去产能攻坚战动员会，今年将压减1726万吨炼铁、1422万吨炼钢产能。 据介绍，今年河北省第一批1077万吨炼铁、820万吨炼钢产能压减任务已经下达，要在11月底前完成，年底前完成第二批压减任务。其中，唐山、邯郸、秦皇岛、廊坊4个市全年共计压减1592万吨炼铁、1305万吨炼钢产能。 据介绍，唐山市将采取“标准约束+差别政策+末位淘汰”办法，精准推动低效无效产能加速退出
钢企煤企：你的排污费交了吗？ 第一财经记者27日从环境保护部获悉，该部已决定开展钢铁、煤炭行业排污费征收专项稽查，以促进钢铁、煤炭行业污染防治规范化管理，淘汰落后产能。 环保部透露，此次稽查范围涉及2015年度钢铁行业烧结、球团、焦化、炼铁、炼钢、轧钢过程中排放的二氧化硫、氮氧化物、粉尘、烟尘等污染物排污费征收，煤炭行业煤炭开采和洗选以及焦化过程中排放的二氧化硫、氮氧化物、粉尘、烟尘等。 环保部同
连接北京新老机场、环绕小半个北京的城际铁路联络线（S6线），沿线车站设置首次披露。昨天，该项目的车站周边土地综合利用研究启动招标。根据招标公告，线路初步考虑设站17座，其中北京境内15座，廊坊境内2座。 记者了解到，根据本市今年重点工程安排计划，S6线计划今年四季度开工，预计2019年12月竣工。 线路初步计划设站17座 有2座在河北廊坊 新建城际铁路联络线是京津冀城际网规划中的一条重要线路，涉及
擦法制晚报讯（记者 陈斯）连接北京新老机场、环绕小半个北京的城际铁路联络线（S6线），沿线车站设置首次披露。昨天，该项目的车站周边土地综合利用研究启动招标。根据招标公告，线路初步考虑设站17座，其中北京境内15座，廊坊境内2座。 《法制晚报》记者了解到，根据本市今年重点工程安排计划，S6线计划今年四季度开工，预计2019年12月竣工。 线路初步计划设站17座 有2座在河北廊坊 新建城际铁路联络线是
作为北京新机场的交通配套之一，廊涿城际启动首轮环评公告发布。未来，包括在大兴“串一下门”的廊涿城际、京霸城际、城际联络线S6线这三条城际铁路均将通往北京新机场。按计划，这三条城铁均将于今年年底开工，并在2019年至2020年陆续投入运营。 廊涿城际5站与S6线共享 昨日，北京晨报记者从铁道第三勘察设计院获悉，廊涿固保城际铁路启动首轮环评公告。根据公告，廊涿固保城际铁路由固安至涞水、固安至保定两段线
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