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张家口新闻网 讯 (记者马明明通讯员董红霞)作为2022年冬奥会重点配套交通工程之一的张家口崇礼铁路项目将于近日开工建设。目前，重点工程之一的正盘台隧道工程已完成招投标工作，施工单位将于近日进场施工。崇礼铁路是新建京张铁路的支线铁路，主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼区旅游资源开发和崇礼区南部地区居民出行，是京津冀地区城际铁路网的组成部分。该铁路自新建京张铁路下花园北站引出，途经下花园区、宣化区、赤城
昨天，从中铁工程设计咨询集团有限公司获悉，由其完成的《新建崇礼铁路可行性研究》已经于日前获得了中国铁路总公司及河北省人民政府的联合正式批复，标志着崇礼铁路即将开建。 崇礼铁路位于河北省张家口市，南起京张铁路下花园北站，途经下花园区、宣化区、赤城县，北迄崇礼区，大致呈南北走向，线路全长52.4km。初近期本线在我国华北区域铁路网中是京张铁路的支线铁路，主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼县旅游资源开发和当
2022年底，国家铁路建设迎来高潮期。一大批高速铁路大通道项目已开工或即将开工，包括：昌九高铁、渝万高铁、成达万高铁、北沿江高铁、雄忻高铁、雄商高铁、津潍高铁、成渝中线高铁、西渝高铁安康至重庆段、通甬高铁、深江铁路、西成铁路等。 一批省内高速铁路区域连接线、普速铁路项目也即将全线开工：深汕高铁、甬舟铁路、平漯周高铁、阜淮高铁、宁淮高铁、六庆铁路、瑞梅铁路、川藏铁路天府至朝阳湖段、宁芜铁路扩能
9月份以来，国家铁路建设迎来“爆发期”，“十三五”结转及“十四五”规划重大铁路项目开工前期工作取得了重大进展。 目前，一大批国家“八纵八横”高铁通道项目及省市重点铁路项目相继进入招投标阶段并实现开工目标；未批复可研项目正加快推进可研审查及批复，已批复可研的项目已陆续批复初步设计和施工图。 “十三五”铁路网规划图 截止2022年8月“十三五”铁路规划建设项目未全面开工名单
4月9日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2022年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，铁路开通新线447公里，其中高铁233公里。 国铁集团发展和改革部负责人表示，一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成，重点项目取得重要进展。 一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1% 川藏铁路在去年底实现全线开工后，
立秋之后 即将进入丰收的季节 我国铁路建设也将收获硕果 多条铁路预计年内开通 看看经不经过你的家乡？ 牡佳高铁 7月31日起，牡佳高铁联调联试进入信号系统测试阶段，相关测试将持续近一个月，信号系统测试结束后将正式转入试运行阶段，为年内具备开通运营条件奠定基础。 牡佳高铁（图片来源：国铁集团） 牡佳高铁位于黑龙江东部地区，经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、
国家发展改革委关于太子城至锡林浩特铁路可行性研究报告的批复 发改基础〔2020〕1490号 中国国家铁路集团有限公司，河北省、内蒙古自治区发展改革委： 报来《关于报送太子城至锡林浩特铁路可行性研究报告的函》(铁发改函〔2019〕403号)收悉。经研究，现批复如下： 一、为落实西部大开发战略，完善区域路网布局，促进少数民族地区经济社会发展，同意建设太子城至锡林浩特铁路(项目代码：2019-00005
继11月底日兰高铁日曲段、汉十高铁开通运营后，12月1日，中原地区郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段再次“三箭齐发”，河南平顶山、南阳、周口和安徽阜阳、亳州等多地进入“高铁时代”。 年底12条铁路集中开通 这是交通基建加速“补短板”的一个缩影。《经济参考报》记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，接下来的一个月，还将有京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、张大高铁、张呼高
近日，在张家口崇礼铁路太子城隧道的施工现场，徐工施维英两台HPC30K混凝土喷浆车完美配合，以高效率、高质量的性能赢得了客户的称赞。 徐工“万向喷射能手”助力崇礼隧道建设 据了解，崇礼铁路项目是2022年冬奥会重点配套交通工程之一，铁路主隧道建成后，北京到崇礼坐火车只需50分钟。主隧道太子城隧道全长近2000米，净宽12.82米，坡度较大，施工难度大。徐工HPC30K喷浆车融合了德国施维英多项
5月16日，河北省人民政府办公厅印发《河北省“十三五”脱贫攻坚规划》，其中将在贫困地区实施重大基础设施建设工程，包括规划建设北京至衡水客运专线，推进围场、张北、阜平、威县等一批通用机场建设等。 《规划》提出，铁路方面，加快建设石济、京沈客运专线及邢和、张呼、张大、京张铁路及崇礼支线，规划建设北京至衡水客运专线等，研究规划保定-忻州、聊城-邯郸-长治客运专线和张家口-保定-黄骅港、秦皇岛-承德铁路等
笔者近日从交通运输部获悉，今年是京津冀交通一体化的关键之年，将重点从“轨道上的京津冀”等8个方面推进。据悉，京张高铁崇礼支线今年要开建，石济客专力争年内建成。 加快打造“轨道上的京津冀”是今年京津冀交通一体化工作的第一个重点。今年将继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，力争建成石济高铁，开工建设京张高铁崇礼支线。此外，还将推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作，包括北京等地的
2017年，在多个部门的推动下，加快打造“轨道上的京津冀”正在提速，这包括继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，开工建设京张高铁崇礼支线，推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作。 今年4月份，国家发改委有关负责人表示，京津冀城市之间轨道交通规划基本完成，现正抓紧建设，打造“轨道上的京津冀”，目的是要通过公共交通解决京津冀区域之间的交通往来问题。 目前，打造“轨道上的京津冀”已
（原标题：津保一条铁路带来白沟万两黄金）交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域。三年来，在铁路、公交、航空等领域，交通一体化稳步迈进，红利初显。低空旅游的乐趣，白沟生意的便捷，通勤一族的提速，背后都是强有力的“交通骨架”的支撑。随着京津冀协同发展进程的不断推进，以首都北京为中心，北京、天津、石家庄为鼎足格局，以密布环绕区域内的高铁、城际及市域铁路线路为骨架，呈放射状的“铁道上的京津冀”
近日，国家发改委公布了《西部大开发“十三五”规划》的战略部署，着力推进西部城市建设，以此推动经济发展。同时，公布了一批重大工程项目储备名单，锡林浩特至张家口铁路名列其中。 锡林浩特至张家口（崇礼）快速铁路是一条连接锡林郭勒盟与北京及呼和浩特的重要客运通道，也是衔接张家口（崇礼）冬季运动旅游区和内蒙古草原旅游资源优势互补的旅游通道。它的建成对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道，进一步完善
从国家发改委网站获悉《京津冀地区城际铁路网规划修编方案(2015年-2030年)》已得到批复，2020年前，京津冀地区将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，建设9条城际铁路。到2030年，京津冀地区将基本形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。到2020年基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈 规划方案提出发展目标，以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，到2020年，与既
中国铁路总公司，北京市、天津市、河北省发展改革委： 中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省人民政府联合报来《关于报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》收悉。经商京津冀协同发展领导小组办公室，现批复如下： 一、为贯彻落实京津冀协同发展战略部署，推进京津冀区域交通一体化发展，构建以轨道
7月7日，笔者从张家口市发改委获悉，近日，京张高速铁路全面开工建设。新建崇礼铁路下花园北站至太子城站段初步设计，日前已获中国铁路总公司、河北省政府联合批复。据介绍，京张高速铁路起自北京北站，途经北京市海淀区、昌平区、延庆区，张家口市怀来县、下花园区、宣化区，终点是张家口南站。正线全长173.96公里，共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10个车站。
2015年，全国铁路固定资产投资完成8238亿元，超额完成238亿元；铁路新线投产9531公里，超额完成1531公里，均创历史最好成绩。2015年11月3日正式发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中提出，预计“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。今年是“十三五”开局之年，必须精心组织、狠抓落实，确保完成铁路投资8000亿元以上。从“十
京津冀三地未来将以城际铁路互联互通，城际铁路网以北京、天津、石家庄为核心形成“四纵四横一环线”，规划24条城际铁路线逐步建成，初期目标是到2020年先期完成8条，2050年全部建设完成。铁三院今天发布的《京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书》透露上述内容。 据规划显示，京津冀城际铁路网将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城
京津冀三地未来将以城际铁路互联互通，城际铁路网以北京、天津、石家庄为核心形成“四纵四横一环线”，规划24条城际铁路线逐步建成，初期目标是到2020年先期完成8条，2050年全部建设完成。铁三院今天发布的《京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书》透露上述内容。 据规划显示，京津冀城际铁路网将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网
京津冀规划新建24条城际铁路 8条城际线近期开工中心城市之间形成“1至2小时”交通圈 以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京、津、石三大城市为核心，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。9月16日，铁三院晒出“京津冀城际铁路网修编”环境影响报告书。报告显示，到2050年，京津冀三地将规划新建城际线24条，总规模达3453公里。其中，近期规划建设项目包括京石城际、京霸城际、京唐城际、京
8条城际线近期开工中心城市之间形成“1至2小时”交通圈 以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京、津、石三大城市为核心，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。9月16日，铁三院晒出“京津冀城际铁路网修编”环境影响报告书。报告显示，到2050年，京津冀三地将规划新建城际线24条，总规模达3453公里。其中，近期规划建设项目包括京石城际、京霸城际、京唐城际、京滨城际、城际联络线等8条城际线
记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。 其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际经过通州廊坊 京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽
内蒙古锡盟蓝张铁路黑张段及多丰铁路多塔段复线项目日前获国家发改委批复，这两条铁路计划2015年开工建设。据悉，正蓝旗至张家口铁路黑城子至张家口段工程，北起锡盟正蓝旗境内已建成的蓝张铁路正蓝旗至黑城子铁路，终点黑城子站，途经河北省塞北管理区、沽源县、张北县、崇礼县，终至宣化区与京包铁路接轨于既有的沙岭子站，正线全长191.7公里。该项目投资估算总额为87.2亿元，锡盟境内投资2.4亿元。多伦至丰
当地时间5月14日，中国铁建党委书记、董事长戴和根在坦桑尼亚与在坦访问的国家铁路局党组书记、局长费东斌会谈。 戴和根对国家铁路局一直以来对中国铁建的支持和帮助表示感谢，并简要介绍了公司的基本情况。他表示，中国铁建践行共建“一带一路”倡议，正大力实施“海外优先”战略，深耕海外铁路市场。中国铁建愿发挥自身的品牌优势和技术优势，在国家铁路局的支持下，与坦桑尼亚政府深入合作，积极参与坦赞铁路振兴项目
方圆HZS180型混凝土搅拌站 近日，方圆HZS180型混凝土搅拌站在济南泰安安装完毕，投入到济枣铁路项目建设中。 方圆HZS180型混凝土搅拌站 济枣高速铁路是连接济南市、枣庄市的高速铁路，为山东省综合交通网中长期发展规划“六纵”高铁网络之一的旅游高铁通道。线路起自济南东站，终至台儿庄站，正线线路长268.564km，设计时速350千米每小时，设10个车
近日，在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体，这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成，即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米，总重约4000吨，由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成，是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构
晨光初照，铁道线旁，中联身影显辉煌。砥砺前行，筑梦铁路，建设浪潮涌四方。在墨西哥这片热土上，中联力量熠熠生辉，助力铁路建设，共绘发展新篇章。 近日，中联重科ZR160L旋挖钻机在墨西哥玛雅铁路项目中大显身手，其高效、稳定的施工表现，赢得了广泛的赞誉。这款拥有“打土飞毛腿”称号的设备，以其卓越的性能和适应性，为项目的顺利进行提供了强有力的支持。 中联重科ZR160L旋
近日，方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用，助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站，经宝坻、武清、北辰、东丽区，终至滨海新区滨海西站，全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一，除承担京津冀区域城际客
近日，铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序，台车平均钻孔速度3.5米/分钟，设备故障率低，每班开挖进尺在3.2米以上，钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全
第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日，第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动，取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志，铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会 “最
3月22日，中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1403号”在天津基地顺利下线，这是一个月内成功下线的第二台将应用于意大利西西里岛二期PA-CT项目的盾构设备，同时也是继那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里岛一期、福尔泰扎和特伦托铁路项目的第16台出口意大利的盾构设备。 下线仪式 据悉，意大利西西里岛二期PA-CT项目是意大利Catania至Palerm
3月5日，中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院在渭南签订战略合作协议。中交西筑党委书记、董事长彭正勇，陕铁院党委书记焦胜军、校长韩小卫出席仪式见证签约，并就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会现场 座谈交流会上，双方播放了各自的宣传片，介绍了校企发展历史和未来发展方向。校方代表就校企战略合作内容做了详细阐述。 中交西筑党委书记、董事长彭正勇 彭
近日召开的重庆铁路投资集团（以下简称“重铁集团”）2024年度工作会议传来消息，2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元，同比增长71.2%，其中作为业主的项目完成228.6亿元，超额完成年度投资任务；2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上，其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上，累计完成投资800亿元以上，2025年
铁路维护工作承载着保障铁路运输安全的重要使命，这项工作范围广、强度大，对于工程车有着较高要求。近日，南京依维柯成功获得某铁路局的认可，一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车成功交付客户。 一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车交付仪式 除了日常检修之外，铁路维修经常会遇到一些紧急出勤，在时间紧、任务重等情况下，搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车能够迅速
中国铁建新春走基层 2月10日，此时远在大洋彼岸的莫桑比克、马拉维，有这样一群中国铁建员工，他们身处两国，正在全力抢修被称为“莫桑比克经济运输生命线”的纳卡拉走廊铁路。请跟随“新春走基层”记者镜头，一同走进非洲，看看他们的新春故事。 班前教育 莫桑比克当地时间2月10日清晨6点，在位于楠普拉省马来马市郊区的中铁二十局纳卡拉走廊铁路项目驻地，50多名工作人员已经整装待发。
春光不负赶路人，砥砺奋进正当时。2024年2月2日，成都市新筑路桥机械股份有限公司全资子公司新筑交科收到WINNING CONSORTIUM SIMANDOU RAILWAY SAU发放的关于新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购项目的《中标通知书》，中标金额6467.154万元，以奋斗姿态迎来龙年“开门红”！ 新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购
近期，中国省级两会密集召开，各省市区2024年政府工作报告相继出炉，对2024年的重点工作进行了安排和部署。其中推进铁路、公路、机场等重大交通基础设施建设方面的主要内容汇总如下： 宁夏 持续强化对外开放。坚定“不沿边、不靠海照样可以搞开放”的信心决心，坚定落实高质量共建“一带一路”八项行动，加快国家“三个试验区”建设，积极融入国内国际“双循环”，着力发展开放型经济、建设开放型省区。
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