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据悉，9月16日，中国南车株机公司宣布再次与马来西亚交通部签订10列60辆新型城际动车组增购项目订单。这也是继2010年38列228辆城际动车组项目后，中国南车株机公司的城际动车组再次输入马来西亚交通市场。根据合同，首列车将在24个月后交付，33个月后实现全部交付，助力中国南车东盟制造中心迎来首个车辆合同本地化生产项目。南车人士介绍，这种新型城际动车组将运行在马来西亚长约900km的南北城际铁路线
8月7日，中国铁路总公司宣布，近期将启动第一次铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元。一位铁路内部人士表示，公告计划8月9日公布，将采购159列短编组(8辆编组)动车组。 总公司成立后首次采购 近期将启动总公司成立后第一次铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元。目前机车、客车、货车的招标采购公告已陆续在中国采购与招标网、北京市工程建设交易信息网、中国
在相关各方的期盼下，铁路客货车辆招标终密集开启。 8月2日，中国铁路建设投资公司（以下简称中铁投）集中发布了7个铁路客、货车招标公告，中国铁路总公司以及十余家地方铁路局携总计726辆客车、28900辆货车公开招标。 据业内市场人士对 《每日经济新闻》记者估算，本次招标规模数额已高达数百亿元，同时据公告信息，招标采购资金也已全部落实。 对于高铁产业链上的机械车辆制造商来说，这又是一次重大机遇。一位业
从明年1月1日起，全国铁路将实施新票价，新的票价内不含有强制意外保险。记者24日获悉，目前调整后的票价已经出台，国内火车票基本降价在 0.5元至4元之间，降价后，火车票会出现带有0.5元的“零头”。青岛火车站始发列车的降价幅度，在 0.5元至2.5元之间。 24日有媒体报道，取消旅客意外伤害强制险的全国铁路新票价已经出台，其中高铁票价降幅在 0.5至4元之间。24日，记者通过济南铁路局订票电话 9
11月14日，铁道部内部人士向本报记者证实，动车组的招投标计划已在案头，料年内将启动招标工作。这是继2010年以来，铁道部第一次组织动车组的招投标工作。 虽然此次动车组招标量仅在350到400列之间，相比较过去五年铁道部的招标量，今年的新订单量为近年第二高，仅低于2009年的770列。“这意味着，铁路建设真的回暖了。”一位不愿透露姓名的铁路专家向记者表示。 铁道部部长盛光祖在近日的最新表态中，也
2012年7月1日，厦门-龙岩动车专列开通，由150人组成的“市长邀您游龙岩”首发团从厦门出发抵达龙岩，受到了龙岩市副市长温锡浩、龙岩市旅游局局长徐建国等领导的热忱接待。向来注重履行企业应尽社会责任的林德（中国），在此次活动中同样也倾力支持，所有首发团成员身着林德火红T恤体验福建龙岩之旅，切身体验“城市发展新速度”。 近年来，林德（中国）可称为高铁领域的物料搬运专家，其全系列产品被广泛应用于高速
7月23日晚，在杭州往温州方向双屿路段下岙路，动车D3315次车厢脱轨掉落桥下。 承认两起地铁事故中有责 近日，参与过“7·23”甬温线项目的卡斯柯信号有限公司(以下简称卡斯柯)首次公开对事故作出回应，同时也对“9·27”上海地铁10号线追尾等另外3起事故作了详细解释。 去年7月23日，D301次动车和D3115次动车在温州发生追尾事故。去年12月，国务院事故调查组经调查认定，该事故是一起因列控中
3月5日下午，铁道部部长盛光祖在回应记者关于“奢侈动车”的提问时表示，“我们已经要求南车公司向媒体回应奢侈动车”。 这天下午2点40分左右，盛光祖来到西藏代表团驻地，参加西藏代表团对政府工作报告的审议，其间回答了中国青年报记者的提问。 此前，报道称，一份南车采购目录显示，部分动车上，一个自动洗面器7.2395万元，一个大理石洗面台2.6万元，一个感应水阀1.28万元，一个卫生间纸巾盒1125元，最
“南昌铁路”官方微博发布消息，12月28日，福州至厦门D6305次13点34分正常行驶至渔溪至涵江区间，撞上一人当场死亡。#d1cm#page# 据悉，此次事故致D6305次被迫停车18分钟，于15点23分安全到达厦门站。#d1cm#page# 据初步了解，死者为男性，30来岁，系擅自攀爬栅栏进入铁路。目前，事故原因正在调查之中。#d1cm#page# 图为发生撞人事故的动车。#
“2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。日前，国务院事故调查组发布温州动车事故调查结果：经调查认定，“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、
7月24日，发生追尾事故的动车最后一节车厢被吊离桥面。 温州动车事故调查结束 国家安全监管总局新闻发言人黄毅6日在向记者通报“7·23”甬温线特大铁路交通事故调查进展时指出，目前“7·23”事故集中调查阶段已经结束，事故调查报告正在汇总和整理之中。 黄毅说，国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组成立以来，坚持科学严谨、依法依规、实事求是、客观公正的原则，严肃认真地深入开
“昨天网传的那个事故调查进展报道并不是事故调查组发的，我们也不知是怎么回事。”安监总局新闻发言人支同祥9月22日对记者说。 支同祥所说，21日一则题为《动车事故调查认定设备、管理均有问题》的报道被网络媒体大量转载。文章称“国务院动车事故调查组日前公布进展，初步认定事故既有设备缺陷故障原因，又有处置不力和安全管理等问题，是特别重大责任事故。” 此前，官方针对动车事故的定性，仅限于安监总局新闻发言
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故公布调查结果进入倒计时。国务院调查组曾经承诺，在9月15日前形成书面调查报告，争取在9月中旬向社会公布调查结果。 昨日 (9月13日)，记者从调查组内知情人士处获悉，技术组相关调查已结束，管理组、综合组以及专家组的相关意见也已上报国务院。该知情人士还证实了“雷击破坏设备”的说法，并称“这个设备目前还有50多个车站在用，正在研究设备改良。至于是否会全部撤换，暂
围绕在我们身边的，难道没有各种上升数字的焦躁？盘桓在我们内心的，难道没有重价格轻价值、重数量轻质量、重结果轻方法的虚浮？ 2009年11月，《瞭望东方周刊》曾推出封面报道《高铁上的中国》。 那一组报道中，我们传递了中国铁道科学研究院首席专家黄强的预测：“到2012年，坐火车像坐公交车一样随到随走，基本上每个人想上哪儿就上哪儿。”因为三年内，国家将投资1.3万亿元，建设“四纵四横”的客运
截至昨日，“7·23”动车追尾事故已经过去整整4天，对于事故原因官方还未给出明确的结果，而此次事故涉及的产品供应商纷纷推诿责任，宣称自己的产品运行正常，更多的上市公司则是保持沉默。然而这些澄清大多澄而不清，在公告发布之后，相关个股依然以暴跌应对。 “7·23”动车追尾事故发生后，共计有约30家上市公司牵涉其间，包括动车组生产商、轨道系列化产品生产商、铁路信号检测系统、通信信号系统供应商、高铁隧道
“7·23”动车追尾事件在资本市场上掀起了轩然大波，25日涉及高铁概念的股票几乎“全军覆没”。多位受访专家表示，该事件将促使中国反思高铁建设进度及未来的规划，高铁的整个产业链都将深受影响。 【暴跌】 高铁产业链“伤势”不一 “7·23”动车追尾事件后的第一个交易日，A股市场就给出了极其剧烈的反映：周一两市单边下挫，沪指放量大跌82.04点，跌幅为2.96%，击穿了2700点，深成
7•23动车脱轨事故噩耗传来，中央领导立即作出重要指示，联合铁道部与地方公安、卫生及各类社会资源，以救人为第一要务，尽最大能力保卫生命、减少损失。社会各届在第一时间积极响应，调集各种资源展开抢险救援，并于7月25日恢复通车，受伤人员得到妥善安置，善后工作正在紧锣密鼓地进行。 在为逝者祈福的同时，徐工全地面起重机、轨道吊全力保障抢险救援工作的顺利完成。 徐工起重机救援现场 两台徐工全地
曾经让国人倍感骄傲和自豪，并代表“中国速度”的高铁(含动车)，却因为“7·23”甬温线特别重 大铁路交通事故的发生，以及京沪高铁不断出现的各种事故隐患，成为国人心中的痛。截至昨日18时，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人遇难，住院192人，其中重症12人，且这并不是最后的数字。 甬温线特别重大铁路交通事故不仅造成了重大人身伤亡和直接的财产损失， 且其影响在不断发酵。受动车追尾
7月24日有网友表示发现“7.23”事故现场有挖土机挖了几个大坑，不少人以为要掩埋拆卸的车厢。更有网友表示质疑“是否是在掩埋证据”。24日晚，铁道部就7-23温州动车追尾事故召开新闻发布会，有记者提问车体为何被掩埋？铁道部发言人王勇平回答称，事故现场有池塘，车头埋在里面是为了尽快填满池塘。“至于你信不信，由你，我反正是信了。”现场央视记者表示，并非挖坑，而是疏通路面。图为7月24日，动车追尾事故现
“7·23”动车事故原因尚在深入调查之中，但作为事故发生线路的系统和设备供应商，包括世纪瑞尔、特锐德、佳讯飞鸿等在内的多家上市公司，有可能卷入事故调查的漩涡中。 7月23日晚，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。据铁道部22时50分消息，事故造成35人死亡192人受伤。铁道部发言人昨日下午在接受新华社记
7月23日晚，D301次和D3115次动车组在浙江温州境内发生追尾事故，造成严重的生命和财产损失。由于高铁建设涉及多家上市公司，虽然事故调查结果仍未出炉，但部分相关上市公司的再融资可能面临压力。 “两车”再融资或受影响 23日20时27分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。截至发稿时为止，已造成35人
7月23日，上海铁路局管内杭深线动车组列车发生追尾事故，该线路的系统和设备提供商中涉及多家上市公司。事故发生后投资者也对高铁相关个股周一开盘后的表现表示担忧。 温州动车追尾事故造成的惨痛结果引起各界对于动车以及高铁安全性的高度关注，虽然目前事故原因的更多细节有待披露，但铁路控制协调系统成为最广泛的质疑对象。记者了解到，目前铁路监控系统提供商主要是在创业板上市的世纪瑞尔和辉煌科技，其中世纪瑞尔为此
6月22日，山东临工“SDLG挖掘机—服务动车万里行活动”在临工工业园隆重举行。山东临工总经理文德刚，副总经理、总工程师支开印，副总经理、营销公司总经理姚金军等参加了出征仪式。 山东临工总经理文德刚先生在出征仪式上讲话 出征仪式上，公司总经理文德刚对营销服务人员提出殷切期望，他表示，2011年是山东临工大力实施服务提升战略的起步之年，根据“服务年”活动计划，山东临工将开展一系列服务促进活动。多
日前，第七届世界高速铁路大会暨第十届中国国际现代化铁路技术装备展览会在国家会议中心开幕，刚刚由中国南车研制、在京沪先导段跑出486.1公里世界铁路运营试验最高速的CRH380A型高速动车组成为关注的焦点。 CRH380A外观美观大气，车头看起来更细更长，更加圆润流畅。据中国南车四方股份公司技术人员介绍，CRH380A新一代高速动车组的头型长度为12米，比CRH2型的动车组要长2.6米。试验表明，新
2023年11月8日，50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付，同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级，为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计，具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲
近日，由中国中车自主研发的电-电混合动力调车机车正式下线，接触网和动力电池两种能量来源。节能、环保、零排放，绿色外观彰显环保特性，混合动力提升运用性能。 电-电混合动力调车机车正式下线 电-电混合动力调车机车是复兴系列调车机车标准化人机工程样车，是中车大连公司积极践行“双碳”战略的最新实践成果，零排放、高性能，可适用于所有调车作业工况。 绿色、高效 机车
近日，中联重科应急装备公司特种救援装备再推一款新产品——双向行驶隧道消防车。该产品聚焦于解决隧道及狭窄街道等特殊环境下的消防灭火及应急救援难题，为救援人员安全再添保障。 中联重科应急装备公司特种救援装备再推一款新产品——双向行驶隧道消防车 中联重科应急装备公司项目经理介绍道：“我国的各类灾害事故场景复杂多变，特别在城市和各类隧道事故中，救援车辆会遇到交通堵塞、隧
3月10日，在德国斯图加特，三一集团德国全资子公司——“大象”普茨迈斯特迎来了新的里程碑时刻。当天，全球第一款“混合动力”iONTRON混凝土泵车正式交付瑞典客户。项目管理团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。 “最环保，最安静，成本最低” 普茨迈斯特市场部总监Michael Walder介绍，iONTRON泵车是普茨迈斯特研制的新品，可以说“这是目前全球最环保，最安静的泵车，运营成本最低
自15日起，兰渝铁路广元至重庆段首次开行动车组，与普速旅客列车相比，成都、重庆至广元铁路旅行时间压缩了1.5小时，成渝地区旅客前往川东北旅游探亲更加方便快捷。 兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路，旅客列车速度目标值为时速160公里，有条件路段预留时速200公里，穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区，北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉
据中国南车官方网站消息，中国南车今日在其官方网站上回应了关于一些媒体对近期动车组报道有关情况的说明。全文如下： 南车四方股份公司系中国南车的子公司，是我国高速动车组的主要研发制造基地，长期以来十分重视企业管控体系建设。我们注意到了最近有关媒体对动车组配件采购进行的报道，并进行了认真的调查核实，所报道动车组配件采购价格与实际严重不符。铁道部自去年以来采取了一系列规范招投标管理的举措，我们作为供应商十
前三季度业绩基本符合预期：实现营业收入641.82亿元，同比增长59.49%；实现营业利润25.23亿元，同比增长54.75%；归属母公司股东净利润21.93亿元，同比增长64.68%；摊薄EPS 0.26元。收入增长主要来自于动车组、机车以及风电、大型钢构等多元化业务快速增长，分季度看第三季度收入增长但毛利率下滑。 •第三季度毛利率下滑，财务压力变大。期间综合毛利率同比减少0.84个百分点到1
面对持续低迷的股价与高高在上的定向增发价，中国南车不得不主动延迟股东大会召开时间以换取更多与投资者的“沟通机会”。 中国南车今日公告，公司2011年第二次临时股东大会原定于8月5日召开，但由于近期发生了重大铁路交通事故，以及美国国债给市场带来的不利影响，为了维护中小股东的知情权，公司拟在股东大会召开之前与投资者进行充分沟通，以使投资者对公司及行业发展前景做出准确判断，将2011年第二次临时股东大
（本文来源：浙江鼎力）
【第一工程机械网 报道】据新华社报道，10日召开的国务院常务会议决定，调整、充实国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组和专家组。记者对比新旧名单发现，此次调整，最大的变化是，铁道部官员不再出现在名单中，而新增了工业与信息化部、电监会两个部门以及数名有专业技术背景的官员和学者。 值得注意的是，原调查组中，有2名铁道部官员：担任副组长的彭开宙为铁道部副部长；成员中的陈兰华，则是铁道部安监
国务院总理温家宝28日10时许抵达温州，看望慰问“7-23”甬温线特别重大铁路交通事故伤员和伤亡人员家属，并向遇难人员献花表示哀悼。随后举行中外记者会，就相关问题回答记者提问。以下为现场记者会答记者问全文： 新华网现场报道： 温家宝总理已经到达“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故现场。 温家宝： 记者朋友们，今天我来到你们铁路特别重大事故现场，给遇难者献了花圈，表示对他们的深切哀悼！ 温家
7月23日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。事故发生后，工程机械产品在救援中起到了重大作用。
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
今年6月，连接安徽滁州和江苏南京的滁宁城际铁路正式开通运营，奔行其上的，是由中车浦镇公司研制生产的“橙凤凰”列车。“橙凤凰”灵动飞驰，其中的科技创新成果离不开长三角区域轨道交通产业集群上下游企业的同心协力。 中车浦镇公司研制生产的“橙凤凰”列车 滁宁城际列车，兼备动车组速度高和地铁快起快停、快速乘降的优点，是基于城际动车组设计的新一代智能化轨道交通装备。车辆司机室应用了全新的
11月8日，2023年中国国际商用车展览会于武汉召开。值此佳际，东风康明斯也盛大举办了“理所当燃 气度不凡”燃气一体化动力链大客户交车仪式。内江市渝丰物流有限公司董事长周建渝、安徽群速供应链管理有限公司董事长肖双双、东风商用车市场与营销领域总监兼后市场事业部总经理谢志鹏、营销战略规划部副部长仝三民，东风康明斯总经理黄海涛、常务副总经理徐大千、副总经理李艾蓉、东风集团市场总监张俊、东风康明斯营销管理
新一代无人驾驶地铁、智慧城轨云平台、氢能源市域列车、京张高铁智能动车组……在2023年巴西国际铁路装备展览会上，作为展会最大参展商之一，中国中车集团展示发布了一系列新产品和新技术，吸引观众驻足，展台前聚集着咨询产品、洽谈合作的商业伙伴，中国轨道交通装备服务巴西收获了很多赞誉。 巴西里约城际动车组车厢 展会现场，中车长客股份公司驻巴西子公司负责人刘杨见到了不少老朋友。“一位曾与
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