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今年初，锡柴迎来了首场精彩，各版块国四系列发动机在重、中、轻型车市场全面开花，销量全线飘红。勃发市场的背后，是源于锡柴对市场需求的深入洞察，以及由此凝聚而成的创新核心技术的实力显示。 至强：“最炫锡柴风” “奥威系列国四机与解放车配套，从解放国四牵引车‘一枝独秀’，到国四自卸车、载货车等在各自细分市场的‘全面开花’，锡柴国四机今年‘牛’得早。”锡柴驻长春事业部的营销服务人员吴保永喜悦之情溢于言表，
日前，经过无锡市科技局批准， 一汽锡柴成立了“一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂发动机技术研究院”。这将大大增强企业研发实力，在技术储备、人才储备和研发基础设施建设上形成核心竞争力。 根据无锡市政府《关于深化市科技创新与产业升级引导资金管理意见》和《无锡市科技发展资金管理办法》、《无锡市科技成果产业化（贷款贴息）资金管理办法》以及《无锡市科技研发（设计）机构资助资金管理办法》的规定，锡柴厂进行了企业
2014年，在海外市场竞争日趋激烈的形势下，一汽锡柴在汽车、发电机组等多个市场领域全面发力，以高技术含量和高性价比的优势，赢得了海外用户的广泛青睐，发动机在海外市场销量持续上扬，1至12月份，锡柴海外出口销量同比上涨28.3%，实现了量与份额的双增长，产品结构也呈现向高技术含量发展的趋势。 锡柴出口销量缘何呈现增速？增幅的背后有着怎样的力量？ 品牌营销 突破单机出口 亮眼的
9月26日是锡柴71周年厂庆日，锡柴当日在全国各服务站同时启动了“9.26锡柴机回娘家”活动。活动日期间，锡柴服务站服务人员免费为用户进行发动机“体检”、使用操作指导、维修和保养免工时费用……一系列融质量、效率、服务、亲情于一体的全方位专业化、终端化的“精芯服务”举措，实实在在地解决了用户的难题，让用户体验到了一汽锡柴精湛、精益、精诚的精芯服务内涵，赢得了广大用户的高度认可。据统计，服务日当天，全
自2011年锡柴机进入印尼市场以来，卓越品质和优质服务已成为锡柴致胜的两大法宝。截止5月份，一汽印尼市场锡柴机保有量已突破800余台。5月中旬，一批搭载锡柴奥威、恒威发动机的解放自卸车进入印尼雅加达，5月20日，搭载锡柴奥威、恒威发动机的一汽解放市政专用自卸车进行了隆重交车仪式，由雅加达代理市长钟万学先生亲自主持。这位雅加达代理市长对搭载锡柴发动机的一汽车辆的可靠性、动力性、经济性给予了高度的评价
“专业铸就品质，激情成就创新；技术创造能效，责任营造共生。”在不到2年的时间里，锡柴这句响亮的品牌使命宣言，伴随着锡柴国四系列发动机在全国各区域销量的不断攀升，其影响力也快速提升。今年前5个月，锡柴国四系列发动机更是以销量同比增长23倍的事实告诉人们：数字的背后是抢抓机遇的敏锐，更是自主研发，孕育民族品牌，打造高端动力，创新核心技术的实力显示—— 高端品质 成就国四金口碑
锡柴继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后，又自主开发了一款环保大功率天然气发动机———锡柴奥威11升天然气发动机。该发动机匹配解放J6P重卡。 这标志着锡柴大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平，不仅填补了锡柴310~375马力天然气发动机平台的空白，实现了锡柴天然气发动机在170~420功率段的全系列覆盖，更是锡柴落实一汽集团公司新能源战略的全新起点
成为中国内燃机行业最具影响力品牌之一 近日，一汽锡柴建厂70周年纪念大会。一汽锡柴发布了其最新品牌价值评估的结果，以2012年12月31日为评估节点，在持续经营等前提下，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂拥有的“锡柴”品牌价值的评估结果为人民币102.29亿元。拥有多重优势的一汽锡柴，已然成为中国内燃机行业最具影响力的品牌之一，亦是中国柴油机行业民族品牌的典范。 “再巨大的品牌价值，归根结底，也必须
据悉，今年一季度，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂的国四系列发动机的销量同比增长达到410%.4月份，锡柴又获得了一汽解放、一汽客车、西沃客车等多宗国四发动机订单。随着国家全面实施国四排放标准的期限日益临近，锡柴国四机的销量开始出现快速增长的势头。 为了适应国家排放标准升级的要求，锡柴从前几年起就全系列搭建了国四产品平台，并开始了市场的培育。经过北京、深圳等地用户的实际使用，锡柴国四机稳定的性能
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、汉
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局 在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、
一个人，最不能缺少的是精气神；一个企业，最不能忽略的就是企业文化，“企业文化是企业的终极竞争力”一汽解放公司无锡柴油机厂（以下简称锡柴）厂长钱恒荣不止一次在公开场合强调。锡柴从不担心自己缺少文化的积淀，作为一家成立于1943年的国有企业，作为国内最早期的柴油机厂之一，锡柴有着悠久的文化传承。对于有些企业来说，过于沉重的文化积淀反倒成了企业发展最大的阻力，但是对于锡柴来说，在近70年的风雨兼程之中，
2月23日，一汽解放无锡柴油机厂（以下简称锡柴）重型柴油机新基地举行竣工投产庆典。一汽集团公司董事长、党委书记徐建一，江苏省委常委、副省长、无锡市委书记黄莉新出席庆典并为锡柴四次创业纪念碑揭幕。 据悉，该基地是一汽“十二五”自主战略的重大项目，也是一汽集团和无锡市政府的一把手工程。锡柴新基地一期建设完成后，可实现6DM柴油机年产4万台能力，6DL新增产能3万台能力。自主品牌再布一子锡柴新基地具有非
近日召开的一汽解放公司无锡柴油机厂（以下简称锡柴）十五届六次党委扩大会议上传来喜讯，2010年前11个月，柴油机销量一举突破40万台，主营收入超100亿元，提前完成全年目标任务，继续保持行业前三的地位。锡柴厂厂长钱恒荣认为，从2007年的年销量20.2万台、2008年的25.1万台、2009年的36万台，到2010年突破40万台，锡柴实现三年翻一番的快速增长，标志着锡柴转变发展方式，在加快结构调整
20台中联重科爆款搅拌车头戴红花一字排开 日前，在热烈的鞭炮声中20台中联重科爆款搅拌车头戴红花一字排开，圆满交付厦门神力机械有限公司。 此次交付仪式的“主角”——中联重科解放潍柴搅拌车，自上市以来便凭借出色性能和运营效益于全国遍地开花，赢得客户青睐。 中联重科解放潍柴搅拌车 黄金配置，造就王牌品质 以客户需求为导向
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
恪守承诺、贴心用户。近日，陕西建设机械股份有限公司、一汽解放大连柴油机有限公司、北京方大恩劲柴油机技术服务有限公司联合举办的“暖心服务中国行”联合巡回服务启动仪式在泾渭工业园举行。 陕建机联合一汽解放、北京方大开展“暖心服务中国行”巡回服务 陕建机联合一汽解放、北京方大开展“暖心服务中国行”巡回服务 六月艳阳，碧空万里，来自陕建机股份、一汽解放大柴、北京方大恩劲的巡回服务工程师等40余人参加
作为惯例，锡柴每年春节后召开的第一个专线会议，一准是质量推进大会，因为在锡柴人眼中，品质的最高标准就是用户满意，产品品质如生命一样无价。2月18日，锡柴隆重召开2016年度质量工作推进大会，总结表彰工厂2015年质量工作，全面部署推进2016年重点质量任务。 文化基因 成就锡柴品质落地 2015年，锡柴人以“品质领先”为目标，在打造“民族品牌、高端动力”的实践中，以设计质量、质量标准、
近日，从锡柴海外市场传来好消息，在国内市场形势严峻的情况下，锡柴海外市场逆势上扬， 1-11月份，锡柴出口市场销量已突破20000台，同比增长24%。 今年以来，锡柴将品牌营销的模式应用于海外市场开拓，进一步加强海外营销服务体系建设，以高品质的产品和高效率的服务建树了锡柴品牌形象，使“民族品牌，高端动力”名扬海外，发动机出口延续增长势头，在整车配套上，西亚等传统市场稳中有升，巴拉圭等新市场
截止至11月13日，锡柴今年出口市场销量突破20000台，同比去年增长24%。 2015年，在国内市场形势严峻的情况下，锡柴海外市场逆势上扬，接连获得大批量订单：仅解放J6配套的锡柴6DM2—42E3发动机出口西亚销量就突破1500台，江淮中重卡配套锡柴恒威6DF3—18E3F机出口南美国家的销量也突破1000台，长沙福田轻卡配套锡柴康威4DW增压中冷发动机出口越南的销量也突破1000台…
“以前在购买家电时享受过国家补贴，没想到购买再制造发动机也能享受，以前一台旧发动机卖废铁只能卖几百块钱，现在厂家把旧机回收，价格翻了几倍，很划算，以旧换再政策好”。享受以旧换再政策的用户李先生如是说。近日，记者从相关部门获悉，国家发改委牵头组织的再制造产品“以旧换再”享受国家财政补贴政策经过3个月的试运行已经全面展开，享受再制造国家财政补贴的再制造产品主要为发动机和变速箱，用户购买指定型号的再制造
2015年11月2日，以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重开幕。一汽锡柴此次携5款发动机新品闪耀北京内燃机展，不仅集中展示了锡柴在满足更高排放标准的非凡实力，更吸引了众多眼球及媒体镜头。 绿动之芯 节能更环保 本次会展主要以发电机组和车用柴油机组为主，汇集了来自中国、美国、德国等十几个国家和地区近200家内燃机和零部件企业
日前，升级版的锡柴机成农机版块的“香饽饽”，更成为拖拉机的新“引擎”，九月份单月销量已突破1300台，创造了锡柴在拖拉机市场的单月销售之最。截止目前，锡柴拖拉机动力产品已销售近万台。 作为锡柴非道路“家族”中最“年轻”的一员，拖拉机动力产品凭借着过硬的产品质量、体贴入微的农忙服务，赢得了整车厂家和用户的一致认可，其中30-55马力产品仅仅问世一年，销量就过万台。在用户座谈会中，来自山东寿光
9月23日，锡柴厂副总经济师、厂工会常务副主席尤志庆主持进行了厂 “十佳先进操作法”终级评审，经过评审组严格审定，评出了锡柴2015年度具有独特性、实用性、技术性、经济性的“十佳先进操作法”。 为进一步发挥锡柴高技能人才的示范引领作用，激发员工创造潜能和创新活力，加速企业技术进步，锡柴于年初启动了2015年“十佳先进操作法”评选活动。此次评出的“十佳先进操作法”，是从收到的47项操作法中经
为深化开展以“提优、提质、提效”为主题的群众性质量改进活动，强化员工团队改善意识，搭建QC活动展示平台，展现QC小组活动风采，锡柴近日召开了2015年度QC成果发布会。张振锋厂长助理、尤志庆副总经济师、丁浩副总工程师、解放公司生产部梁艳专家出席了本次会议，各部门TPS分管领导、协调员、质量管理员、班组联络员共80余人同时参加了发布会。 2015年，锡柴QC小组改善活动以“坚持品牌统领，聚焦
为激励锡柴科技人员在新产品、新工艺等领域不断创新和创造，日前，一汽锡柴对获得2014年度国家知识产权局授权的46件专利发明的科技人员进行了表彰与重奖。 近年来，锡柴创立了独特的创新管理体系。基于战略目标和绩效，建立了决策、动力、运营、发展、评价五大创新机制，通过创新机制的建立和运行，取得显著成效，专利数量近三年增长124.49% ，新品贡献率增长44.74% 。 “我们通过创新创效行动
从构筑领先产品，到完善营销体系，从增强服务品质，到开拓发展区域，锡柴目前正以一种果断成熟的“新思维”，树立起了锡柴恒威产品、服务、营销等多方面的领先优势，成功实现了行业颓势下的逆转。1-7月份，锡柴恒威机型4/6DLD销量同比增长225%，同比增幅再创历史新高。 “锡柴恒威发动机动力强劲，加速性能和爬坡性能特好，这样的发动机，用户喜欢!” 锡柴销售公司驻江淮办事处的营销服务人员田栋欣喜地说
进入新年以来，面对国四标准的全面实施，锡柴康威机依然保持着稳步增长的销售势头，1月份社会市场销量超过4000台，康威国四机市场份额较去年上升超过5%。频频的订单，意味着整车厂和用户对康威国四机的认可，康威也不负众望，助力各整车厂成功实现产品升级。 前期，锡柴研发、销售技术人员与一汽通用通力合作，对升级产品进行了为期一年的开发、适配、跟踪、调试、改进、磨合以后，康威国四新品结出累累硕果，去年已完成配
近日，在第十届中国工业论坛上，一汽锡柴荣膺“中国工业企业品牌竞争力2013年度评价表彰企业”称号。中国工业企业品牌竞争力评价和发布活动是由工业和信息化部指导，中国工业经济联合会支持、中国工业报社主办的品牌培育工作的延伸，评价活动坚持客观、公平、公正，力求科学的原则，验证品牌培育工作成果，树立品牌标杆，促进工业企业品牌建设。近年来，锡柴按照品牌建设战略规划，在品牌管理、内部运营改善和品牌传播等方面开
5月14日至16日，2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心举行。锡柴国四、国五发动机参加了此次展览，赢得观展者的广泛关注和一致赞誉。 此次展会共展出了六台发动机。奥威6DL2国五柴油发动机适用于20吨以上重型卡车及水泥搅拌车的配套；恒威6DLDZ国四系列柴油发动机适用于12吨以上重型卡车的配套；奥威4DL1国四柴油发动机和恒威6SF国五天然气发动机，适用于中型卡车的
近年来，锡柴以“用户满意”为导向，以“民族品牌，高端动力”为目标，致力推动产品和服务升级，以期让用户有更高价值的品牌体验。 锡柴推动产品和服务升级 提供更高品牌体验 近日，一汽锡柴召开了第三方用户满意度调查发布会。会上发布的调查结果显示：锡柴奥威11升机客户满意度、继续购买的意愿、推荐购买的意愿等指数有大幅度提升，在同类企业、同类产品中居于领先水平。受锡柴委托，科罗思（上海）咨询有限公司实施了第
近日，从江苏省机械行业协会获悉，锡柴 “4DX国四系列柴油机开发”获2013年度江苏机械工业科技进步一等奖。由锡柴自主开发的4DX国四系列柴油机具有很强的创新性，经专家鉴定，一致认为是自主开发了SCR和EGR+POC的新一代国四轻型柴油机，创新采用了前置齿轮驱动式机油泵、胀断式连杆、整体式进气歧管和热端布置EGR系统。排放符合GB17691-2005四阶段标准，产品功率覆盖76~105kW。投产后
2013年，在国家经济形势企稳并缓慢回升的态势下，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司利用有利因素，狠抓落实、团结一心，全年共生产发动机10.8万台，销售发动机10.7万台（其中，销售DEUTZ产品3.9万台），销售收入26.08亿元，销量增长率达21.2%，进入行业前3名。更值得一提的是，2013年大柴销售收入及DEUTZ产品销量均创下历史新高并实现净利润盈利，产品市场占有率增至3.04%，行业市场
今年1～7月，锡柴再制造发动机产销量同比增长147%，并通过与博世公司携手，开辟了国内发动机电控喷油器再制造的先河。据了解，一汽锡柴再制造基地联手博世公司进行电控喷油器再制造，目前已有1万3千余只再制造电控喷油器投放到市场。据基地负责人介绍，电控燃油系统是电控发动机的核心部件，其价值占整个发动机价格的20%左右。随着整车数量的增加，市场返还的电控喷油器也逐渐增多，国内各地服务站有时往往更换多只或整
日前，在市场竞争日趋激烈的形势下，锡柴海外市场订单却纷至沓来，不断刷新出口产销记录。1~5月份，锡柴累计出口近6000台发动机，比去年同期增长14.7%，已形成了俄罗斯、中东、东南亚、南美和非洲等五大出口基地，产品覆盖卡车、工程机械、客车、发电设备等多个领域。精准的营销策略，为锡柴产品抢占海外市场份额添加了砝码。今年锡柴海外市场部确立了以调优产品出口结构为主线，以高端产品提升锡柴在整车厂的品牌影响
环保部发布的《2012年中国机动车污染防治年报》显示，我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，汽车尾气排放已成为城市环境的头号公敌。因此，减少环境污染、促进排放升级是每个发动机制造企业义不容辞的责任。 为顺应排放升级的趋势，2013年5月18日，以“共谋国四布局，同塑技术优势”为主题的一汽锡柴康威客车产品推介会在无锡隆重举行，向客车行业广大用户推介满足国
对于中国发动机制造产业来说，与国际尖端的抗衡和接轨是企业发展和壮大进程中所不可或缺的阵痛和历练。 近日，位居国内发动机行业前三名之列的一汽锡柴，就进行了这样一次“真抢实弹”的国际对标行动：厂领导率质保、生产、采购等部门的领导及有关技术人员，将代表着国际最先进水平的沃尔沃发动机，与一汽锡柴的CA6DM型发动机的35种零部件外观改进效果、三种整机外观优化方案进行了全面细致的技术比对。通过实际的现场比
道依茨一汽大柴有限公司充分整合中、德双方产品技术优势，加快产品技术升级，全力打造最具国际竞争力的车用和工业用发动机品牌。 4月末，一汽解放公司生产的新一代卡车~解放J6L正式投放市场，该车型采用了道依茨一汽大柴公司研发的单体泵结构“BF2012”柴油机，重量较同类产品降低一百多公斤，其动力性能、油耗指标，都遥遥领先于国内同类产品。目前国内柴油机生产厂商已近百家，美国底特律、日本五十铃、瑞典沃尔沃等
连日来，全国多地进入“速冻”模式，寒冬凛冽挡不住“凌冠”市场火爆的热情。近日，数台崭新的中联重科解放潍柴搅拌车圆满交付湖南盾石混凝土有限责任公司，开启助力客户事业发展的新征途。 “早就听说这款车节油效果不错，尤其现在油价贵，肯定省得更多，配置也很给力，中联搅拌车叶片、油漆、焊接工艺行业领先，放心、省心！”提及入手原因，湖南盾石公司总经理李占琦表示。 中联重
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