# 柴油机后处理技术

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广西康明斯迎来第10万台发动机下线 并展示四阶段产品技术

9月25日,在庆祝新中国成立70周年到来之际,百年康明斯中国巡展来到柳州,见证广西康明斯工业动力有限公司第10万台发动机下线的历史性时刻,同时,康明斯和柳工技术专家也针对非道路四阶段产品技术准备做了详细的展示和介绍。 百年康明斯中国巡展来到柳州 广西柳州市人民政府副市长侯刚、柳州市工信局局长覃东林、柳州市柳江区委副书记韦松凌等政府领导,广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波、总工程师林明智等柳工

技术驱动无惧排放升级 FPT持续深耕中国市场

非道路国四排放标准,已成为当下中国工程机械行业及终端用户关注的热点话题。围绕发动机新法规展开的产品迭代,自然也是倍受关注。这其中,如何布局来满足国四排放标准,率先打开市场并满足用户需求,已是发动机制造商现阶段优先思考的重中之重。 2019年9月4-7日在北京开幕的中国工程机械行业盛会——BICES 2019上,菲亚特动力科技展示了其满足中国非道路国四阶段及欧盟第五阶段排放法规的全系列发动机,诠释

菲亚特动力科技:全球技术共享 持续深耕中国市场

9月4日-7日,北京BICES暨第15届中国北京国际工程机械、建筑材料机械和采矿机械展暨研讨会在北京举行。作为全球动力总成领域的标杆企业,菲亚特动力科技携带四款发动机产品亮相,满足国内工程机械产品国四排放需求。 菲亚特动力科技亚太区负责人Carlo Actis,菲亚特动力科技 中国区总经理张志谦、菲亚特动力科技道路应用全球销售总监康博立、菲亚特动力科技客户管理金山接受媒体采访,就菲亚特动力科技产

“能”动未来 智慧掌控 柳工新技术新能源工程机械设备亮相BICES 2019

【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日-中国,北京-在以新能源、新技术、新材料等为代表的第四次工业革命中,技术领域的突破正快速转化成新动能,加速推动中国制造业的转型升级。在今天开幕的中国国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES)上,柳工向观众展出了一系列新能源和新技术工程机械设备。 “能”动未来,柳工发布纯电动工程机械设备 作为一种高效能低成本,清洁可再生的能源,电能将在

康明斯带你探秘 康明斯在华大马力技术中心

400亩有多大? 约27万平方米! 没概念? 相当于38个标准足球场! 是不是很有感觉?这么大一片地是要弄啥咧? 这里将是一个集技术中心、工厂、办公楼、培训中心及附属配套设施为一体的建筑群。项目建成后,工厂产能将达到年产大马力发动机一万一千台的能力,技术中心也将具备与康明斯全球同步的发动机研发和测试能力。 康明斯大马力技术中心 即将投入使用的大马力技术中心是目前康明斯在中国唯一的大马力发

各大主机制造商整合开发智能技术 推动采矿行业“技能”翻新

采矿采石业的增长 采矿和采石设备 采矿采石业的增长 各大制造商都在整合开发智能技术应用于设备,如先进的监控和控制,数据分析,自动钻孔,物联网传感,GPS定位和3D成像技术。 卡特彼勒遥控推土机 通过使用便携式控制台或操作员站,操作员可以控制附近的推土机,发出命令,并且在任何可能带来安全和健康危害的情况下,远程操作可以继续使用推土机,来增强安全性和效率。在爆破后不用等空气清除,推土机也可

关于举办BICES 2019工程机械设备环保后处理装置配套论坛的通知

各政府部门、检测机构、主机生产企业: 为全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》(2015年8月29日发布,2016年1月1日实施(修订))及《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,改善大气环境质量,实现“天更蓝,水更绿”的目标。BICES 2019主办方中国工程机械工业协会(以下简称协会)和中工工程机械成套有限公司积极响应政府号召,促进工程机械行业自律建设,加快营造绿色文明的生态环境。 针对国内面

2019进博会倒计时 中联重科中西技术融合产品将精彩亮相

再过不到100天,第二届中国国际进口博览会将在上海国家会展中心拉开帷幕,来自全球150多个国家和地区的3000多家企业将汇集上海,展示代表高精尖的新产品、新技术、新服务。从第一届进博会的完美落幕至今,进博会让全球感受到了中西融合的力量,全球都在瞩目一个开放力度更大、能级更高的进博会的开启。 作为享誉全球的高端装备制造商,中联重科旗下的意大利CIFA和德国m-tec将携中西技术融合产品首度亮相第二届

天津大学联合潍柴、长城汽车和易博达打造内燃机智能控制技术体系

19世纪中叶以来,内燃机以其热效率高、结构紧凑、机动性强、运行维护简便的优点,逐渐成为最主要的动力来源。在我国,内燃机是交通运输、工程和农业机械的主导动力,年产量超过8000万台。以内燃机为“心脏”的汽车、工程机械和农业机械行业总产值超10万亿元。现代内燃机是机、电、气、液、热高度一体化的复杂机械系统,控制技术对其油耗和排放等性能起着至关重要的作用。但是,由于控制核心技术的缺失,德国博世(Bosc

国六实施之际,康明斯正式解密国六动力核心技术

7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉,在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心,康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术: 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大

兰博文:康明斯最先进技术将加速投放到中国

6月22日,在康明斯中国百年庆典暨北京家庭日嘉年华上,康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)在开场发言中的第一句即是:“没有中国市场的成功,就没有今天在这里庆祝康明斯的100岁生日。” 本次中国行,兰博文用了长达一周多的时间来拜访客户和问候员工,对于一位至少提前半年行程就已排得满满当当的全球CEO来说,通过此次中国行的行程与安排即可看出,康明斯全球对中国业务的重视程度。

华菱星马掌握发动机核心技术 助力蓝天保卫战

华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队是一支年轻、富有朝气、充满战斗力的青年集体,在这个大集体中现有科研人员63名,党员18名,团员7名,其中35岁以下青年有43人,占总人数的68.3%。在各级领导的关心指导下,过去的几年中,该攻关团队锐意进取、攻坚克难,开发出了高效率、低排放的重型商用车大马力发动机,自2013年至今共开发9大系列56款发动机,随整车出口到东南亚、非洲和中东等20多个国家和地区。

    2019-05-23 11:26

玉柴国六背后,看大国巧匠如何玩转3D打印,打破国外技术封锁

大国巧匠是社会的宝贵财富。他们把工匠精神注入到每一件中国制造,不断雕琢产品,不断改善工艺,精心打磨、逐步完善,只为打造最优质的产品,最好的质量。从中国制造升级到中国精造、中国智造、中国创造,离不开大国巧匠。在玉柴具有世界一流品质国六发动机背后,就有这样一群大国巧匠,他们刻苦钻研,精益求精,让3D打印和无模快制技术在内燃机动力升级中大放异彩。 玉柴快制团队完成的“无钳配免抛光模具技术创新”项目荣获

宝马格携明星产品技术 悉数亮相2019慕尼黑bauma展

作为工程机械行业重要盛事——bauma 2019于4月8-14日 在德国·慕尼黑盛大举办,3,500多家展商代表行业风向的产品将在这里闪耀亮相,前沿科技、未来趋势一览无遗全球各地60多万人涌入614,000平方米展区。 宝马格携明星产品技术 悉数亮相2019慕尼黑bauma展 宝马格作为此次展会的参展商之一,携旗下明星产品和技术,为客户呈现行业领先的技术解决方案。 宝马格作为此次展会的参展商

康明斯荣膺《柴油机进展》年度新闻风云企业

得益于在电动动力业务方面的创新成就,康明斯入选《柴油机进展》杂志2018年度新闻风云企业。2018年,康明斯通过发布新产品、发起新并购,加速其在商用电动动力领域的业务拓展,近期在电动化方面5亿美元的投入就是非常好的例证。 康眀斯 康明斯为什么能成为年度新闻风云企业? 原因有三 1、别人说好才是真的好 虽然这个奖项认可的是企业在2018年的成绩,但在今年颁发的确意义不同凡响,因为2019年是康明

华菱星马:凯马公司在深圳举办汉马动力国六后处理系统培训

3月28日,华菱汽车汉马动力国六后处理系统培训会在深圳举行,广东各区域服务站及驻外服务经理参加。 培训现场 培训讲师针对博世华菱国六系统从发动机及后处理的技术结构、DPM系统、DPF系统、MD1ECU系统、发动机诊断、故障码解读、日常注意事项及保养、经典案例分享等方面,深入浅出地为大家进行了理论讲解。 培训现场 在掌握国六技术的理论基础后,培训讲师与大家进行了实践操作,帮助学员加强对国六维

全国人大代表刘汉如:技术创新助力制造业节能减排

李克强总理在政府工作报告中指出:“加强污染防治和生态建设,大力推动绿色发展。绿色发展是构建现代化经济体系的必然要求,是解决污染问题的根本之策。要改革完善相关制度,协同推动高质量发展与生态环境保护。”3月10日,全国人大代表,华菱星马汽车(集团)股份有限公司党委书记、董事长刘汉如,就技术创新提升制造业节能减排,推动高质量发展接受了《中国企业报》记者采访。 全国人大代表,华菱星马汽车(集团)股份有限

康明斯滤清系统创新技术接连获得业界认可

康明斯滤清系统凭借业界首个完整的智能滤清监控系统FleetguardFIT™(弗列加,为康明斯全资子品牌)荣获《Heavy Duty Trucking》“2019年最佳20产品”奖。该系统为客户提供先进的滤清监控技术,减少了停机时间,降低总持有成本,该奖项表彰了FleetguardFIT™的创新能力、解决重大行业问题的潜力以及帮助车队实现盈利的能力。此外,FleetguardFIT™还被《Dies

谭旭光:柴油机行业仍然大有可为

2019年2月14日,在新能源快速发展、传统能源面临更大压力的背景下,谭旭光在《科技日报》发表题为《柴油机行业仍然大有可为》的署名文章。 文章如下: 柴油机行业仍然大有可为 潍柴集团董事长、中国内燃机工业协会名誉会长 谭旭光 一、柴油机在国民经济中的重要作用 柴油机是人类历史进程中在动力方面最重要的发明之一。自诞生以来,历经一百多年的发展,柴油机在节能减排技术方面不断取得突破,是商用汽车、工程机械

柴油机行业仍然大有可为

一、柴油机在国民经济中的重要作用 柴油机是人类历史进程中在动力方面最重要的发明之一。自诞生以来,历经一百多年的发展,柴油机在节能减排技术方面不断取得突破,是商用汽车、工程机械、农业机械、船舶、军用车辆等领域的主要动力源,占据着市场的主流地位。根据交通运输部《2017年交通运输行业发展统计公报》数据,以柴油机为主导动力的公路运输承担了2017年我国客运总量的78.8%和货运总量的78.0%,支撑着我

突破技术瓶颈 潍柴动力荣获国家科技进步一等奖暨13G发动机新品发布

1月8日上午,2018年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂召开,隆重表彰2018年度国家科学技术奖获奖者。潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。 潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式现场 国家科学技术奖由国务院设立,是中国最高规格的政府奖,旨在奖励为科技进步做出突出贡献的公民、组织,每年颁发一次。这是潍柴动力继荣获中国质量奖之后所获得的又一重量级奖项,也

前10月柴油机四连降 锡柴大涨40% 靠什么?

2018年10月份,柴油机市场遭遇了21%的下滑,这也是柴油机市场连续四月下降。 在柴油机市场整体下降的大背景下,有家柴油机企业却“逆风飞扬”,销量同比增长40%,这家企业就是锡柴。 柴油机 柴油机市场迎来四连降10月总量下滑21% 2018年10月,柴油机市场期待的“银十”并没有如期而来,在下降了三个月后,10月继续下降。 连续四个月下降,首要原因当然是总体经济环境并不乐观,经济增长继续放缓,

报名倒计时—2018发动机节能减排峰会对“史上最严”排放法规及技术升级进行深度剖析

2018年,发动机节能减排“迫在眉睫”,柴油车排放升级更如同箭在弦上。 2018年6月28日,生态环境部发布了重型车国六标准,明确了各类车型实施国六排放的具体时间。部分重点地区更是将国六标准的实施日期提前到了2019年7月1日。 2018年7月3日国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对机动车污染防治进行了系统部署。货物运输方式结构调整、汽车污染治理、国六排放提前实施及燃油品质提

大家都在炫富 玉柴炫一波技术

相信爱逛微博的小伙伴都发现了, 最近以下这个挑战已经刷屏了。 不过作为国企代表, 玉柴三观必定是正的, 玉柴君不拜金, 就算炫“富”也要炫得与众不同, 至少像下面这样。 言归正传, 今天玉柴君真正要炫的, 是技术!!! 没错, 就是传说中深不可测的技术大拿! 就在近日广西科协第八次代表大会暨广西科协成立60周年纪念大会上,颁发了首届广西创新争先奖和广西杰出工程师

常柴摘取中国机械工业科学技术奖

日前,2018年度中国机械工业科学技术奖获奖项目公布,公司申报的《G系列农用柴油机关键技术》项目荣获中国机械工业科学技术奖二等奖,这是常柴G系列产品获得的又一殊荣。 该项目是由公司和江苏大学等单位共同完成的,其关键技术已经广泛应用于非道路国三系列多缸柴油机的开发生产。G系列柴油机作为常柴走高端化路线的高新技术产品,采用电控高压共轨、电控单体泵、电控VE泵等技术路线,其最大的优势就是高起点地采用低成

信息公开编号000001 | 潍柴获得中国重型柴油机国六b认证

2018年10月9日,潍柴以000001编号获得国家生态环境部的环保信息公开单,标志着潍柴WP4.6N发动机顺利取得重型柴油机国六b官方认证。 国六标准是目前全球最严苛的排放标准。官方标准发布后,潍柴第一时间联合检测机构与环保主管部门进行技术对接,确定认证试验方案,开展国六认证工作。在环保主管部门监管下,10月4日潍柴WP4.6N完成了台架和整车所有测试项目,顺利取得重型柴油机国六b

【技术】单发——值得你追的大吨位起重机时尚

关于单发,2011年的时候几个大吨位吊装老板在调试场偶尔议论过,而最近,真正逐步在国内出现大吨位单发起重机,似乎很多用户在犯嘀咕,传统的思维占据了上风,数百万,上千万的起重机差几十万加个发动机么,甚至会觉得厂家减配吧。其实,换个方式说,这是技术时尚!既然是技术时尚,那肯定是技术升级+趋势方向。 利勃海尔LTM 1300-6.2 起重机属于重型设备,普通的4桥或5桥起重机自重都有50吨,而大吨位施

关于发布《非道路移动机械污染防治技术政策》的公告

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规,落实《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》和《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》等文件要求,防治非道路移动机械污染大气环境,保障生态环境安全和人体健康,指导环境管理与科学治污,促进非道路移动机械污染防治技术进步,我部组织制订了《非道路移动机械污染防治技术政策》,现予发布。文

中国重汽曼技术国六发动机进入起重机市场

中国重汽曼技术国六发动机进入起重机市场 近日,装配中国重汽曼技术MC11 国六发动机的徐工XCT90起重机正式下线,标志着达到国六排放标准的国内市场高端柴油机——曼技术发动机成功匹配国内徐工起重机,提前布局国六排放标准起重机市场,给广大用户尽早提供最新排放标准用车,为打好蓝天保卫战贡献出自己的力量。

一汽解放发动机事业部以技术创新和全球视野打造中国品牌

近年来,在“一带一路”和“ 全球经济一体化”战略持续推进的大背景下,扬帆出海的中国企业越来越多,中国品牌在境外消费者中的知名度、美誉度、影响力持续提升。 作为中国发动机品牌的常青树,一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)也积极响应国家“走出去”战略,积极拓展海外市场。从发动机事业部得知,2018年第一季度,发动机事业部单机出口占比同比去年提升13%;六缸机出口占比同比去年提升8.2%;奥

多图赏析 第十四届国际交通技术与设备展览会在北京开幕

【第一工程机械网 现场报道】5月28日,第十四届国际交通技术与设备展览会(China Transpo 2018)(以下简称“交通展”)登陆北京中国国际展览中心(新馆),在掌声与期盼中拉开帷幕。海内外各大商家企业及配套厂商纷纷借此契机展示拳头产品,捕捉市场发展和新时代的脉搏,在人潮中展示自己独一无二的国际形象。 第十四届国际交通技术与设备展览会 本届交通展以“科技引领、创新驱动,奋力推进交

博世先进柴油技术助力中国车企节能减排

北京——作为全球领先的汽车与智能交通技术和服务供应商,博世携一系列创新柴油技术亮相2016北京国际车展,包括专为中国市场设计研发的适用于乘用车、轻型商用车及微型客车的经济型共轨系统CRS1-18,首次展出的能满足更高排放标准的喷射压力更高的CRS2-25,适合中重型道路用车、非道路车辆船舶等用的本地化共轨系统CRSN3-20BL,尾气后处理系统Denox5以及商用车欧六尾气后处理系统集成等。在海外

动如雷震 不动如山 曼恩底盘技术研讨会于无锡召开

曼恩商用车中国总裁Thilo Halter先生介绍道,曼恩商用车中国2017年的底盘销量再创新高,同比增长21%。在牢牢占据进口消防车底盘市场头名的同时,曼恩中国在油田用车、电视转播车、越野房车等领域持续发力,销量节节攀升。2018年,曼恩中国计划发展包括除雪车、市政和建筑用车等新的细分市场,进一步提升品牌在底盘市场的占有率。 曼恩底盘技术研讨会 总裁Thilo Halter致辞 技术领先 与时

克磊镘再生技术成功应用于深圳罗湖区棚改施工项目

在广东省深圳市罗湖区棚改项目中,克磊镘的碎石再生利用技术成功应用,以极高的工作效率,优质的施工质量成功的完成了本次项目,并取得了积极的社会意义。 项目背景 广东深圳罗湖区“二线插花地”棚户区改造项目为市、区政府的重大投资项目、重大民生工程,涉及拆除房屋有 1347 栋。 经初步估算,罗湖棚改项目将产生约 200 万吨固体建筑废弃物,这其中含有大量有利用价值的材料。 如果能对其进行资源化处理,将对提

利勃海尔和KAMAZ开始生产新型柴油机

利勃海尔和KAMAZ庆祝新型直列六缸柴油机的研发完工和批量生产启动 利勃海尔和KAMAZ完成了新型发动机的研发 (从左至右:利勃海尔集团董事长Willi Liebherr先生、Kamaz公司总经理Sergey Kogogin先生) 2014年3月25日,KAMAZ和利勃海尔在德国爱茵根Ehingen签订了一项合作协议,双方将共同研发新型直列六缸柴油机,动力输出范围300~520 kW(400~7

常柴:提升柴油机装配质量 这招有效!

为了进一步提升产品质量,树立常柴在市场上的良好品牌形象,日前,常柴公司多缸机厂通过持续强化质量管理,规范操作工艺,严格工艺检查,从而有效地提高了柴油机装配质量。 常柴:提升柴油机装配质量 这招有效! 根据公司质量例会要求各制造厂认真开展工艺自查,梳理、整改、完善工艺文件的部署,多缸机厂有序开展了工艺自查,针对柴油机上螺栓拧紧扭矩存在不规范的行为,在技术和质量方面,对所涉及的岗位操作工艺进行重新

创新不止 无锡康明斯涡轮增压技术中心获省级认定

将要过去的 2017 年具有很多标签,「不确定性」、「互联网下半场」、「人工智能」、「知识革命」、「数字化生存」等等,这些标签最后被归纳为一个最重要的特征:「一切都被重新定义」,这些不断变化的时代调性,对于每一个人都是巨大的挑战,惟有不断创新才能创造未来。 创新精神百年传承 技术的变革是驱动人类社会进步的根本原因,同时也是企业“长青”的根本原因之一。成立于1919年的康明斯,转眼即将走过一个世纪

大国重器 玉柴YC20VC高速柴油机成功点火

12月18日上午,玉柴YC20VC高速柴油发动机成功点火,彰显大国重器实力。玉柴集团公司董事局主席晏平,玉柴股份党委书记兼副总裁宁兴勇、副总裁谭贵荣等公司领导,相关研发骨干和管理人员共同见证了YC20VC的成功点火。 大国重器 玉柴YC20VC高速柴油机成功点火 YC20VC发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术,在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国

菲亚特动力科技技术大咖详解非道路排放升级黑科技

11月16日,菲亚特动力科技的亚太区技术总监Marco Rossotto应邀出席了北京召开的第七届国际柴油发动机峰会,从2013年到2017年,在北京、新加坡等地已经连续成功举办了6届国际柴油发动机系列峰会。 菲亚特动力科技的亚太区技术总监Marco Rossotto 今天,就“中国非道路国四技术路线以及如何升级过渡到第五阶段”,我们的男神“马老板”在会上做了详细的讲解。小编整理一下,与大家分享

“中国机械工业科学技术奖”3项大奖花落潍柴

近日,“2017年度中国机械工业科学技术奖”奖励项目正式对外发布,潍柴动力申报的3个项目分获:特等奖、一等奖、二等奖,也是内燃机行业获奖级别最高、数量最多的企业。 据《2017年度中国机械工业科学技术奖授奖项目目录》:由潍柴动力联合申报的《商用车动力总成关键技术及工程化》荣获特等奖、《高密度-低温燃烧理论和技术及其在节能国六柴油机开发中的应用》荣获一等奖;由潍柴动力申报的《潍柴自主柴油机电控系统开

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