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近日，由铁建重工与上海基础联合打造的泥水平衡盾构机“建顺号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径约9.3米，总重约1075吨，将用于上海轨道交通市域线机场联络线JCXSG-13标隧道工程建设。 “建顺号”泥水平衡盾构机 本工程盾构段区间长3013米，隧道底板最大埋深51米，对盾构强度、整机密封可靠性要求高。隧道沿线穿越南回转匝道、申嘉湖高速、机场卫星厅、S1~T4捷运区
4月22日10时许，随着最后一米岩体被凿穿，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）青山隧道实现贯通。这是2022年9月底成达万高铁全面开工以来，全线首座贯通的隧道。 成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图 青山隧道位于遂宁市安居区，隧道全长185米，是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞，至今天贯通，用时仅110余天。 中建八局成达万高速铁
近日，铁建重工出口斯里兰卡的皮带机运输系统顺利出渣，助力斯里兰卡上埃勒黑勒河引水隧洞工程建设。 项目现场 铁建重工皮带机运输系统包含连续皮带机、垂直皮带机及转渣皮带机。工程施工开挖渣土采用连续皮带机的形式水平输送至竖井位置，再通过垂直皮带机提升至井口，最后由地面转渣皮带机运至弃渣点。 整套系统最大输送距离14.8公里，输送量800吨/小时，具备600米水平储带及双头硫化
近日，方圆集团多台套HZS180型混凝土搅拌站顺利完成安装调试，投入到雄商高铁清河城段线上制梁以及线下打桩的高标混凝土供应。 方圆集团HZS180型混凝土搅拌站 雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港通道的重要组成部分，是支撑引领“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”我国三大战略的纵深发展，助力建设“雄安新区”千年大计，以及促进沿线地区社会经济发展的重要
近日，在广东深汕高速公路边坡锚杆/锚索框架梁支护施工现场，不见了以往边坡支护支架林立、人头攒动的施工场面，取而代之的是两台有着“长手臂”的施工装备正井然有序地进行着施工作业。据现场施工客户介绍，采用机械化施工配合预制框架梁施工工法，至少节省人工90%，缩短施工工期60%。 目前，51米的多级高边坡已进入施工收尾阶段。据初步统计，铁建重工边坡成套装备在此次深汕高速公路的扩建
生命第一，安全至上。为能在黄金救援时间内安全、高效地营救因隧道坍塌的受困人员，铁建重工研制开发了DJZ800-ND型大口径水平救援钻机。该设备具备快速打通逃生通道的功能，其最大钻进深度达50米，救援通道内径达800毫米，是用于隧道工程坍塌救援的专用设备。 铁建重工大口径水平救援钻机守护隧道平安建设 铁建重工DJZ800-ND型大口径水平救援钻机具有如下特点：便捷高效、逃生通道
日前，随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩，渝昆高铁首段桥梁架设全部完成，项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解，渝昆高铁设计时速为350公里。其中，宜宾段全长约145千米，设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁，全长3656.751米，位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内，全标段共有511孔箱梁需要架设施工。
西南诸省地质复杂多变，其中断层破碎带、富水、软岩大变形、溶洞等不良地质尤为突出，复杂地质一直都是影响隧道安全施工的不利因素。铁建重工DGZ150系列多功能钻机作为隧道超前地质预报的施工利器之一，扮演着隧道“侦察兵”的角色，其最大钻进深度达150米，通过超前钻探和地质取芯的方式揭开掌子面前方的“谜团”，为隧道安全施工提供有力的支撑。 铁建重工DGZ150系列多功能钻机 从“芯”
1月28日，广东省召开了全省高质量发展大会。当天下午，在“狠抓重点项目、重大平台建设，全力推动有效投资落地落实”分会场上，省发展改革委主任、省大湾区办主任艾学峰表示，2023年，全省共安排省重点项目1530个，总投资8.4万亿元，年度计划投资1万亿元。 其中，在服务粤港澳大湾区建设方面，加快建设“轨道上的大湾区”年度计划投资共1491亿元，安排铁路项目35个，综合交通枢纽项目8个，城市轨道交
据崇明区新闻办介绍，沪渝蓉高铁途经崇明的区段以及高铁小镇的建设都有了实质性的进展。崇明到太仓段的三号井正在开挖，有望今年底前完工，明年初盾构机就能向南开进，往太仓方向越江前行。高铁小镇相关国土空间规划已于上周下发，土地收储即将开启。详见↓ 施工现场拍图 在崇明区庙镇的万安村沪渝蓉高铁崇明到太仓段的三号井施工现场，工作井是整个标段中最重要的一个节点，开挖深度达到30米
近日，江西南昌隆兴大桥项目里传来一阵接一阵隆隆巨响，多台旋挖钻机开始钻孔施工，这标志着昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥合建段项目正式进入主体施工阶段。 “公铁两用”南昌隆兴大桥建设加速 昌九高铁北起九江市庐山站，终至昌赣高铁何家村线路所，正线全长137.72公里。全线桥隧比达82%，共设桥梁58座，隧道21座。 其中，位于南昌市的隆兴大桥是昌九高铁和南昌市北二环跨赣江的共用通
今天（12月29日）上午9点20分，D8937动车组从宁夏银川车站缓缓驶出发往甘肃兰州市，这标志着全长431公里的银兰高铁正式开通运营。 银兰高铁北起宁夏银川市，南至甘肃兰州市，全长431公里，设计时速250公里，其中银川至中卫段212公里，已于2019年12月29日开通运营；中卫至兰州段219公里，在宁夏境内46公里，于2017年6月开工建设，目前已完成工程建设、联调联试等各项任务
近日，在宜昌万家山隧道施工现场，铁建重工全新研制的ZY123G-FL全液压三臂凿岩台车专业有序地进行爆破孔钻进、锚杆孔钻进、掌子面排险等一系列施工作业，加速推进宜兴联络线建设。 宜昌万家山隧道 铁建重工ZY123G-FL全液压三臂凿岩台车秉持实用、经济、可靠、先进的设计理念，是全电脑三臂凿岩台车的重要补充，为客户提供多种设备选型方案。 万家山隧道全长12841m，为设
2022年12月21日上午9时30分，由广东广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局集团施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段，进入湛江主城区，标志着广湛高铁建设取得新进展，又取得一重要阶段性胜利。 图片来自央视网新闻客户端 广湛高铁正线全长401千米，设计行车时速350千米，线路起于广州火车站
近日，铁建重工出口斯里兰卡双护盾TBM在斯里兰卡上埃勒黑勒河27.7公里引水隧洞工地成功始发，标志着该项目施工进度迈入新的阶段。 设备在项目现场始发 受季风气候影响，斯里兰卡旱季雨季分明，且降水分布不均，常常因此而产生洪水、山体滑坡等自然灾害。上埃勒黑勒河引水隧洞工程是斯里兰卡政府为了解决这一民生问题而建设的200多公里引水项目中的一个标段，项目建成后将显著改善上埃勒黑勒河的
12月1日上午，经过建设者270多天的昼夜奋战，渝昆高铁青龙山隧道安全贯通，这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此，今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元，占全年投资计划的九成以上，标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区，全长629米,为单洞双线隧道，是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道，全隧为Ⅴ级围岩，最大
近日，在中国革命纪念馆高质量发展峰会·2022上，由国家文物局牵头编著的《见证新时代》一书发布，该书全面展示了新时代伟大成就收录了150件具有代表性的实物，生动展现了新时代的故事。由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产首台16米级盾构机“京华号”入选，展现新时代的荣光。 铁建重工“京华号”盾构机入选十年建设辉煌成就 铁建重工“京华号”盾构机
习近平主席和佐科总统共同下达指令，宣布启动雅万高铁试验运行 11月16日傍晚，一场特殊的视频连线在印尼的巴厘岛和万隆两地之间举行。在巴厘岛主会场，习近平主席和佐科总统共同下达指令，宣布启动雅万高铁试验运行。 通过网络直播，这一中印尼务实合作的重要成果展现在世人面前。在这条“两国人民关注，两国领导人重视”的钢铁长龙背后，是500多台中国三一装备追星逐月、火热施工的身影。 80％都
16日，中国和印尼合作建设的雅加达－万隆高铁项目（下称雅万高铁）试验运行取得圆满成功。“我非常激动”，一名负责雅万高铁的中方工作人员告诉《环球时报》记者，过去7年来，建设者们为雅万高铁付出了太多的汗水和心血，“终于在今天看到满意的答卷！” 雅万高铁试运行圆满成功（图片来自：央视网新闻客户端） 16日，一列由中国铁路国际有限公司（以下简称中国铁路）研发制造的高速铁路综合检
近日，G20峰会在印尼巴厘岛召开，备受瞩目的雅万高铁也在期间测试运行。雅万高铁作为中国高铁走出国门的“第一单”，是“一带一路”倡议和印尼“海洋支点战略”对接的重大项目，玉柴发电动力也提供了助力支持，项目现场施工保障发电机组90%选配玉柴发电动力。 央视新闻报道截图 雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计速度为350公里/小时。建成通车后，两地通勤时间将由现在的3
11月16日，由铁建重工与中铁二十二局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“强国号”在铁建重工第一产业园区下线。“强国号”开挖直径13.27米，将用于穗莞深城际“前海至皇岗口岸段”项目工程建设。 与会领导为设备揭幕 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮致辞 中铁建南方建设投资有限公司总经理谢晋水致辞 中铁二十二局集团有限公司党委书记、董
近日，河南工地传来好消息，山推建友2台E5R-120混凝土搅拌站具备重载打料条件，将服务于国道107京港线漯河境新建工程项目建设。 山推建友E5R-120混凝土搅拌站 山推建友E5R款混凝土搅拌站是为公铁施工建设量身打造的一款产品。其凭借模块化结构、高生产效率、高精度计量等特点广泛受到野外施工客户好评，被广泛应用于川藏铁路、京雄高速等高速铁路、高速公路项目建设。 自设备
记者从中国铁路国际有限公司获悉，正在建设的印尼雅万高铁试验段目前已经具备动态检测、联调联试条件。 中国高铁列车踏上出口海外新征程（图片来自央视网新闻客户端） 上周，随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出雅万高铁德卡鲁尔站，标志着雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印尼的雅万高铁动车组，这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。按
在湖南省常德高铁站建设现场，一派机器轰鸣的热闹景象，被称为“小绿奇迹军团”的工程机械军团正奋战在高铁建设的第一线，推动项目早日建成通车。各种机械作业有条不紊，数十台中联重科智能高机分布站房内外，助力高铁站幕墙和钢结构安装。 ▲建设中的常德高铁站 常德高铁站站房以“桃花盛开 武陵腾飞”为设计理念，主体为3层，局部设置夹层，建筑面积约60000平方米，南北长288米，东西长192
金秋十月，青岛胶州湾轮渡码头旁胶州湾第二海底隧道施工现场，两台全新的三臂台车正在掌子面紧张地施工，这是我司该款三臂台车施工的第三条海底隧道。本次施工项目是胶州湾海底隧道由陆地向海域段掘进施工难度最大的卡脖子段。这两台UJ33型三臂台车是由志高机械与中铁隧道局联合研发，摆脱国外技术卡脖子的新一代三臂台车。接下来可以期待他们的优异表现！ UJ33型三臂台车施工现场 UJ33配备三
10月19日下午，在印尼雅万高铁德卡鲁尔站至帕达拉郎站区段建设现场，印尼雅万高铁第一根接触网导线悬挂完成，标志着印尼第一条时速350公里的高铁进入电气化专业核心技术施工阶段。 图片来自央视新闻客户端 作为高速铁路牵引供电系统施工的关键控制工程之一，接触网导线被形象地称为高铁线路的“大动脉”，它的施工质量直接影响着高速运行的列车安全和稳定取电。据了
近日，备受关注的汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程已全面铺开建设。 粤东地区人口众多，与广州、深圳等珠三角地区人员往来频密，交通需求巨大。同时，潮汕文化对热爱旅游的游客有着非同一般的吸引力，这也使得汕头市旅游业年年稳步发展，展现出了蓬勃的发展潜力。伴随游客的增加，汕头市的关注度也逐步提升。但这也意味着人流量会变得十分巨大，这针对汕头而言是一个机会更是一个考验。
继10月6日CCTV-10《创新进行时》栏目《重器“智”造》系列专题片第四集，解密铁建重工成套隧道施工智能装备建设郑渝高铁，让天堑变坦途的硬核实力后。今日精彩继续，《重器“智”造》第五集深入挖掘铁建重工“特种兵”背后的“智”造故事。 铁建重工党委书记、董事长刘飞香接受采访讲解铁建重工成套隧道施工智能装备 郑渝高铁是我国首次实现大型机械化配套施工、智能化建造的高速铁路山岭隧道，
10月6日16:39，CCTV-10《创新进行时》栏目《重器“智”造》系列专题片第四集，全景式呈现了铁建重工成套隧道施工智能装备助力郑渝高铁智能建造，展现铁建重工重器“智”造实力的振奋故事。 作为郑渝高铁智能化装备和智能协同管理平台的提供单位，铁建重工以“工法领先、智能核心”为发展路线，研发了涵盖超前勘探、钻爆开挖、初期支护、衬砌结构、辅助作业的全工序钻爆法成套智能装备，打造了包括全电脑凿岩
近日，由铁建重工和中亿丰建设集团联合打造的国产首台环切式联络通道掘进机，在苏州轨道交通S1线金融街站-昆嘉路站区间联络通道工程中顺利贯通。作为国内首例采用掘进机切削常规钢筋混凝土管片的成功案例，推动了机械法联络通道技术革新。 贯通现场 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道的横向通道，起连通、排水及防火等功能，联络通道施工相当于“洞中打洞”。常规的机械法联络通道掘进机难
中国出口印尼雅万高铁的高速动车组 当地时间9月1日晚，经过11天海上运输中国出口印尼雅万高铁的高速动车组和综合检测列车从中国青岛港正式抵达印尼雅加达港。 码头上人群中响起欢呼声与掌声，吊车将在中国生产制造的动车组列车缓缓从货轮中吊出。随后精准地放置到旁边停靠的一辆运输车上。 △在印尼亚雅加达丹戎不碌港举行的运抵仪式上，雅万高铁高速动车组在港口卸船
福厦高铁全线铺轨贯通 2022年8月31日上午，随着福厦高铁厦门北站最后一组500米长钢轨成功铺设在道床上，我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。 福厦高铁全线铺轨贯通 福厦铁路正线铺轨总长530公里，此次铺轨采用国内先进的本邻两线长轨铺设机组，即铺轨车无需转线即可直接对左、右两条线路进行长轨铺设。比传统铺轨机组提高了60%的作业效率，日进度可铺
8月21日，我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车在青岛港顺利完成装船，通过海运发往印尼。这是雅万高铁首批发运列车，标志着我国首次出口国外的高铁列车正式启运。 装船出海，雅万高铁高速动车组正式发运（图片来自：央视新闻客户端） 雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在
7月27日，华铁应急（603300）（603300.SH）发布2022年半年报，上半年公司营业收入和净利润同比双增。半年报显示，华铁应急上半年为营业收入14.42 亿元，同比增长35.72%；归属于上市公司股东的净利润2.47亿元，同比增长26.99%。 徐工高空作业平台施工现场 从中报来看，华铁应急业务板块中，高空作业平台租赁服务即高机租赁业务增速最快，该业务营收为7.56
近日，铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗，信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样，中铁四
23日下午，我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁，全线桥梁主体工程全线贯通。福厦高铁北起福州南站、南至漳州站，全长277.42公里，设计时速350公里，预计明年下半年运行。建成通车后，福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。 福厦高铁共设8座车站——厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈” 福州至厦门高铁轨道施工现场 福厦高铁线路北起福州
目前，我国矿山行业已进入高质量发展阶段。采煤工作面已基本实现了无人化、智能化，但巷道掘进技术智能化水平有待提升。铁建重工打造了掘进工作面探-掘-支-运全工序智能化施工整体解决方案，助力智能矿山建设迈上新高度。 铁建重工始终坚持“工法先行，智能引领”的理念，积极响应国家政策，组建了专业科研团队，深化理论研究、创新掘进工艺、攻克关键技术，以打造少人或无人掘进工作面为目标，攻克了长距离智能超前探放
近日，由铁建重工和中铁十五局联合打造的珠海横琴杧洲隧道15米超大直径盾构机“振兴号”顺利始发，标志着横琴粤澳深度合作区的重点工程——横琴杧洲隧道工程跨海隧道进入全面建设阶段。铁建重工党委副书记、总经理程永亮出席始发仪式。 该项目预计2024年建成通车，届时横琴岛、洪湾片区、保税区等将串联起来，加快珠海市和横琴粤澳深度合作区多个产业功能区融合，助力粤港澳大湾区建设。 “振兴号”
“小绿军团”不畏难，蜀地移山只等闲。近日，在四川宜宾渝昆高铁筠连站项目建设工地现场，十余台中联重科挖掘机正紧锣密鼓地施工，一派火热景象，醒目的极光绿成为点缀山间的靓丽风景。 △中联重科挖掘机在渝昆高铁筠连站工地组团作业 渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要干线，也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目。作为云南境内第一条时速350公里的高速铁路，渝
蔚蓝深海上，苍茫群山中，中国第一条跨海高铁，长虹卧波，穿山越岭，它刷新了我国高铁技术的新水平，推动了我国高铁桥梁技术走向深海，见证着我国高速铁路全球领跑的奋斗轨迹。 午间新时空报道截图 福厦高铁正线全长277公里，共有44座隧道，104座桥，109个涵洞，是“八纵八横”高速铁路主通道沿海通道的组成部分。设计时速350公里，是我国第一条真正意义上的海洋服役环境高铁，也
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