全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有7202条相关内容信息
日前，京沈高铁唯一双洞单线隧道——望京隧道工程正在机械化施工中推进。 近日，望京隧道顺利穿越全线风险最大、技术难度最高的机场快轨，工后沉降不足1毫米，创造了国内大直径盾构穿越既有建筑物沉降控制的新纪录。 昨天，记者走进正在掘进的望京隧道。隧道内，巨大的盾构机刀面正在有序掘进，每分钟可掘进20多毫米。 望京隧道全长8公里，是京沈高铁全线唯一的双洞单线隧道，也是全线唯一的盾构隧道。这段工程中，盾构机下
直径10.9米的巨型盾构机下穿北京机场快轨，最大沉降才不到1毫米——8月23日，随着中铁隧道局集团承建的京沈高铁望京隧道巨大的盾构机尾部脱出北京机场快轨保护区，宣告我国精度最高的隧道盾构施工圆满成功。 机场快轨作为地铁与机场的连接线，承担了首都国际机场大量国际游客运输任务，被称为国门线，运行时速约100公里。此次京沈高铁望京隧道下穿作业，要求施工精度保持正负1毫米间，相当于一根绣花针粗细。 项目常
维特根 W 215 冷铣刨机在京昆高速西汉高速段秦岭2号隧道的施工项目中，施工效率极高，输料能力强，灵活性高，确保了施工的顺利进行。 项目背景 西汉高速公路作为区域内的交通大动脉，自建成通车以来就一直承担着繁重的交通运输任务。经过多年的运营，部分路段出现了明显车辙、裂缝、桥面连片坑槽等病害，致使路况下降，严重影响交通通行能力。 为了提高公路服务能力，陕西省高速公路建设集团决定对病害路段进行
2017年8月16日，沃尔沃建筑设备正式举行了客户北京立新道路养护公司、北京富金峰恒隆道路养护公司9台 符合“京四”标准的Volvo P8820C ABG履带式摊铺机交机仪式，凸显了公司在设备环保减排方面的市场领先地位。北京立新道路养护公司总经理刘立新、北京富金峰恒隆道路养护公司总经理张连全、北京公路学会筑机与养护协会副会长蒋彬、沃尔沃建筑设备销售支持副总裁陆三江和沃尔沃经销商北京融世杰机械设备有
京沈高铁河北段的48座隧道、75座桥梁全线贯通，部分路段目前开始铺轨。北京段、辽宁段建设进展顺利，预计明年辽宁段和河北段将率先通车，2019年将实现全线通车。 据悉，京沈高铁是我国“四纵四横”铁路网骨架京哈高速铁路的重要组成部分，项目起于北京铁路枢纽星火站，经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北承德市，辽宁朝阳、阜新、锦州等市后接入沈阳站，全长709公里，全线设20座车站，按时速350公里标准设计建
8月6日10时，随着架梁作业队现场作业人员操纵着JQJ180型公铁两用架梁机，将一片长32米，重148吨的T梁稳稳地落在南龙铁路永安特大桥0#台上，标志着中铁二十一局六公司南龙铁路项目永安特大桥T梁架设施工圆满结束。 据悉，在中铁二十一局六公司和中铁五局六公司的密切配合下，已完成南龙铁路永安特大桥、永浆特大桥的T梁架设任务，随着两座特大桥的T梁架设完成，标志着南龙铁路项目部保铺架目标取得了
传闻多时的“京雄铁路”规划终于浮出水面。从中国铁路设计集团有限公司网站了解到，新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价目前正在征求公众意见，时间是从7月22日至8月4日。 据《新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价第一次信息公告》显示，新建铁路北京至雄安铁路位于北京市和河北省境内，线路起自李营，经廊坊至雄安东站，线路全长约100.283公里，其中李营至新机场段约35.883公里维持原京霸城际工程建设方案，新
说起摊铺机，老牌劲旅中交西筑近60年的制造史无疑是行业的领军者，2014年推出的龙腾一号不仅是颜值担当，更是实力雄厚，用“内外兼优”的品质拓展市场、服务用户。 中交西筑龙腾一号摊铺机 身手好，跑得快 龙腾一号施工效果好，转场速度快，最大3.5km/h的转场速度极大提高了摊铺机的使用效率，尤其对双幅分道施工更加有效。服务延安关元路建设时，路段弯道多又急，龙腾一号摊铺机在施工中均能有效应对，轻松化解
巴西当地时间6月29日，受徐工集团王民董事长的委托，徐工机械副总裁吴江龙到徐工巴西调研指导工作，并带来了王民董事长的关心、关爱和要求：徐工巴西要牢牢把握国际化战略目标——发展好巴西市场、经营好南美市场！ 徐工巴西制造基地 徐工巴西战略是徐工奔向国际化，积极参与全球竞争的重要组成部分。如今，徐工巴西制造基地不仅是徐工集团在海外自建的最大制造基地，更是中国工程机械行业在巴西建设的首个也是目前最大的工
15日，京新公路大通道全线贯通，北京至乌鲁木齐的公路里程缩短近1300公里。在这条大通道中，有一段世界上穿越沙漠最长的高速公路——G7京新高速内蒙古段。这条自然环境极为恶劣的高速公路，沿途不仅有大漠、胡杨、戈壁的壮美，也记载着建设者们的异常艰辛。记者从内蒙古巴彦淖尔段出发，行车经过内蒙古境内930公里路段，一路进行实地探访。 特色技术克服施工难题 G7京新高速公路全长2582公里，内蒙古境
京新高速，有很长一段绵延在库布齐沙漠的腹地，那里苍天如盖，逆风劲吹;一望无际的瀚海沙漠伴着漫天席卷的风沙，组成了一幅亘古不变的画卷，单调而又神秘。置身其中，顿感生命之脆弱，人类之渺……然而，在这片人迹罕至的沙海之中，却有这么一群人，不畏艰险，以坚韧不拔的毅力直面大自然的残酷历练;不惧困难，以忠于客户的诚心克服重重障碍，为沙漠建设者们送去最后的希望。他们，是徐工路面机械设备的服务人员，也是当之无愧的
近日，北京朝阳区崔各庄乡黑桥村用三天时间，集中疏解拆除了100个低级次产业，该地块将为回迁居民建设绿地花园。 崔各庄乡相关负责人表示，该乡在加快疏解非首都功能的同时，注重生态涵养，将在京承高速沿线建46万平米湿地公园，未来将建成包括六个绿地公园的400万平米的生态绿带。 3天疏解百个低级次产业 库房、汽修厂、出租大院、废品回收站……在黑桥村，100处这样的低级次产业变成瓦砾。 6月27日到29日，
近日获悉，河北省交通部门正研究论证在雄安新区建设京安运河、保天运河两条运河，分别通往北京和天津。其中京安运河约230公里，保天运河约200公里。 事实上，2017年6月1日至2日，交通部规划研究院院长陈胜营一行便已到雄安新区就综合交通运输体系规划研究工作开展现场调研。河北省交通厅综规处、厅港航局、厅公路局、河北省水运工程规划设计院及河北省交通规划设计院有关负责同志陪同调研。调研组一行对荣乌高速改线
【第一工程机械网 原创】日前，中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议。本次会议内容围绕宣贯排放法律法规和达到北京市第四阶段排放标准的非道路机械申报程序进行介绍，并要求在京销售的工程机械新产品必须达到第四阶段排放标准（即京四标准），共同承担环保事业的社会责任。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 据第一工程机械网记者了解，本次会议之后，中国工程机械工业
2022年冬奥会，市民不仅能坐着高铁去看奥运，还可以体验在长城脚下穿越的感觉。北京晨报记者昨天从市住建委获悉，目前京张高铁北京段完成进地比例98%，征拆工作取得突破性进展，所有特大桥、隧道等线路重点工程全部进场施工，将按计划在2019年12月实现通车。施工方中铁五局相关负责人介绍，目前工程进展到啃“硬骨头”的阶段，八达岭隧道全面进入正线施工，作为目前世界上埋深最大的高速铁路地下站——八达岭长城站也
目前，一条连接北京、内蒙古、甘肃和新疆最为便捷的公路通道——建设中的京新高速公路正在内蒙古阿拉善地区“穿行”。这条高速公路穿越中国四大沙漠之一的巴丹吉林沙漠，建成后将成为全世界穿越沙漠路段最长的高速公路。 蜿蜒在大漠深处的京新高速公路。 沈 苏摄 京新高速公路项目于2015年4月开工建设，是“一带一路”建设的标志性工程，也是继青藏铁路之后又一具有典型地域特点的代表性工程。京新高速公路全长2540公
近日，黑龙江龙建路桥再次购买了中交西筑J4000和SG4000搅拌设备各一套，从最初的移动式M3000型、环保型H4000、集装箱式J4000型、到现在的环保智能型SG4000，十多套搅拌设备的采购，见证了西筑的不断进步，也奠定了龙建的发展壮大。中交西筑与龙建路桥的合作始于1997年，双方在互相信任、互利共赢的基础之上，至今已共同走过二十年风雨历程。 中交西筑搅拌设备 龙建路桥股份有限公司是东北地
6公里，5分钟，北京东六环抵达河北三河。京津冀之间又一条“断头”高速路正在加速打通。5月25日探访建设中的京秦高速北京段获悉，京秦高速北京段已经进入全面建设期，正在加速向东推进，实现与河北段的衔接。京秦高速北京段主路上将不再设置收费站，方便车辆更快来往。 “火柴盒”里修高速 规划图纸上的京秦高速，恰好是京哈高速的并行线。京秦高速的起点——东六环小庞各庄桥与京哈高速六环路立交桥距离大约20公里。 全
由中国中铁北京工程局北京公司承建的(北)京霸(州)铁路21日正式开工建设。京霸铁路是京九客运专线的重要组成部分，未来也是连接北京新机场和雄安新区的铁路快速通道。雄安新区是以习近平为核心党中央高瞻远瞩，继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是重大历史性战略选择，其定位就是构建快捷高效交通网，打造绿色交通体系。雄安新区未来极有可能成为中国的“硅谷”、“海法”，逐步将京津冀一带的高端高
5月18日，厦门金龙以“观世界·揽未来”为主题的龙威Ⅱ代（搭载玉柴YC6L330-60欧Ⅵ发动机）新品发布会在北京举行。 金龙龙威二代上市发布 全新搭载玉柴欧Ⅵ发动机 此次展会邀请了中国汽车工业总公司董事长蔡诗晴、中国公路学会客车分会理事长王奇英，以及龙威Ⅱ代战略协同供应商代表及客户代表等莅临现场，共同见证了金龙龙威“2.0时代”的盛大开启。龙威一代高端客车经过10年的创新与积淀，以及整车平台化
笔者近日从交通运输部获悉，今年是京津冀交通一体化的关键之年，将重点从“轨道上的京津冀”等8个方面推进。据悉，京张高铁崇礼支线今年要开建，石济客专力争年内建成。 加快打造“轨道上的京津冀”是今年京津冀交通一体化工作的第一个重点。今年将继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，力争建成石济高铁，开工建设京张高铁崇礼支线。此外，还将推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作，包括北京等地的
由中国中铁(8.580, 0.05, 0.59%)北京工程局北京公司承建的（北）京霸（州）铁路21日正式开工建设。京霸铁路不仅是京九客运专线的重要组成部分，未来也是连接北京新机场和雄安新区的重要铁路快速通道。 据中铁北京工程局京霸铁路项目经理霍建利介绍，京霸铁路设计时速350公里，计划于2019年完工。其中，该单位负责施工的京霸铁路新机场站全部位于新机场地下，总建筑面积11.5万平方米，包括3公里
2017年4月1日，新华社发布消息：中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。同时，雄安新区定位为“继深圳特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事”。 中央设立雄安新区的消息，犹如平地春雷，瞬间引爆网络。燕赵大地上，又一个“春天的故事”拉开大幕。 到5月3日，一个月零两天的时间里，国家部委层面、地方政府、央企等发出支持雄安新区建设的声音不断。同时，一些实质性的支持措施仍将接踵
【第一工程机械网 独家报道】2017年3月27日，由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导，工程机械与维修主办，卓众企媒承办的“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校的200余位嘉宾出席本次年度盛会。
机器的轰鸣声隆隆作响，3月21日记者走访京沈高铁望京隧道作业现场时发现，“共青团”号盾构机目前已掘进14米。在“共青团”号盾构机的主控室，记者看到有多个按钮以及多块显示屏，显示屏上显示着盾构机各个部分的实时作业数据，以及6个画面的监控视频。 中铁隧道集团有限公司13标段的设备部部长王轩告诉记者，目前盾构机已经在隧道内掘进了14米，在盾构机掘进200米后将开始提速，以每天掘进16米到20米的速度向前
2月23日下午，山河智能装备集团董事长何清华、副总裁夏志宏等率队赴广东龙浩集团有限公司，双方在广州签署战略合作框架协议，将在湖南等适宜地区合作共建航空俱乐部，并在通用机场托管，飞行器和发动机等制造、改装、维修，飞行员培训等航空领域开展全面合作，探讨合建飞机改装大修厂和通航发动机大修厂。 山河智能与龙浩航空集团携手 助推湖南航空产业发展 龙浩集团是一家以航空产业和高速公路、市政工程等重大基础设施
近日，京张高速铁路建设进入紧张施工，各项工程有序推进。京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程，起于北京北站，止于张家口市，正线全长174公里，设计时速350公里，将于2019年建成通车。项目建成后将为北京冬奥会提供有力交通保障，对促进沿线地方经济和旅游业快速发展具有重要意义。图为横跨官厅水库的京张高铁特大桥。 京张高速铁路工程建设进入紧张施工
2月8日，钱波总领事在馆内会见三一重工集团副总裁李京京、三一欧洲有限公司总经理邓海军等一行，就三一集团发展规划及在土业务情况听取介绍，并就加强企业安全生产管理及做好市场调研开拓等方面提出建议。黄松峰商务领事等陪同上述会见。
2月8日，中华人民共和国驻伊斯坦布尔总领事馆钱波总领事在馆内会见三一重工集团副总裁李京京、三一欧洲有限公司总经理邓海军等一行，就三一集团发展规划及在土业务情况听取介绍，并就加强企业安全生产管理及做好市场调研开拓等方面提出建议。黄松峰商务领事等陪同上述会见。 中华人民共和国驻伊斯坦布尔总领事馆钱波总领事在馆内会见三一重工集团副总裁李京京、三一欧洲有限公司总经理邓海军等一行。
2016 年是普茨迈斯特（以下简称普迈）并入三一的第五个年头。五年来，普迈业务保持了良性的经营状态，盈利能力持续上升。2016 年全年，预计销售超过7 亿欧元，在中国之外的全球市场占有率达到40%，竞争力进一步增强。三一驻普迈的首席联络官蒋向阳表示，在严峻的市场形势下，普迈维持了市场份额，更为重要的是，公司也通过内部的调整，进入了一个非常好的上升通道。同时，经过五年的磨合，这场跨国婚姻更加默契，正
日前，由金融时报社与中国社会科学院金融研究所联手打造的权威金融评选品牌——中国金融机构金牌榜“金龙奖”在北京举行了颁奖典礼，徐工财务公司首次荣膺“年度最佳资金管理财务公司”奖项，全国仅两家务公司获此荣誉。“金龙奖”是由中国人民银行主管、中国经济金融领域最具权威的主流媒体《金融时报》，联合国家级权威学术研究机构中国社会科学院金融研究所共同举办的，是金融界最具权威、公正、认知度最高的金融评选品牌之一。
作为天津市高速公路“九横五纵”骨架路网布局中的第一横，京秦高速公路天津蓟县段已全面完工。京秦高速蓟县段由天津鑫路桥工程有限公司承建，此次施工中该公司使用三一重工全套路面机械设备。据了解，为保障该项目工程质量及施工进度，基于对三一品牌的信赖，该单位于2015年年初一次性购买了三一路面设备6台套，其中：SSP95-AC摊铺机2台、SAG200-3平地机2台、SSR260压路机2台。结合原有的三一设备：
近日，北京至霸州铁路正式开工建设,也标志着京霸铁路征地拆迁工作全面启动，预计该线最高时速可达350km。京霸铁路为双线客运专线，全线新建黄村站、新机场、永清西及霸州站，新建动车运用所1处，为永清西动车运用所。电力机车牵引，设计速度目标值李营至北京新机场段为250km/h；新机场至霸州段为350km/h，区间线路按采用重型轨道标准，采用60kg/m钢轨,一次铺设跨区间无缝线路设计，正线轨道以无砟轨道
目前，全国大气污染形势比较严峻，特别是北京地区得到了各个方面的重视。为了改善北京大气环境质量，北京市对工业企业、机动车和非道路移动机械排放提出了更高的要求。2013年北京市发布《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185--2013)地方标准，同年北京市政府发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》(京政发【2013】27号)明确要求2015年1月1日起在北京地区销售的
记者昨日从中国石油北京销售公司获悉，5座在用油库和208座自营、股权加油站的京六油品置换工作已全部完成。预计到本周六，加油站标识更换、加油站管理系统更新调试也将进行完毕。车主无须清洗油箱，就可提前享受到质量升级的清洁油品。 在中国石油南湖加油站，前来加油补给的车辆络绎不绝。记者看到，站内油品价格牌与加油机上的油品标识已全部更换为“京Ⅵ”标号。“12月20日，我们加油站接收了第一批京六汽油，21日又
比国五标准质量更好的京六油，车主可能将提前享受到。按照相关部门要求，2017年1月1日起北京地区将实施车用汽柴油第六阶段标准。记者从中石化北京石油分公司了解到，从国五到京六的油品置换已经于月初开始，本月中旬开始提前供应。 “政府规定此次京Ⅵ油品置换期为2017年1月1日至3月1日。北京石油为按时完成置换任务，避免油品脱销，提前一个月采取了自然置换的方式来安排这次置换任务。”北京石油分公司经营管理处
记者近日获悉，连接北京与天津之间的又一条重要通道——京滨城际铁路将在北辰区设北部新区站。站点规划设计方案预计年底前完成。 京滨城际铁路北起北京站南至滨海新区站，设计全线长度180km，运营时间约55分钟。全线共设站10座，天津市界内为宝坻站至滨海站，其中北辰区北部新区设站一座。 据了解，京滨城际北部新区站的具体位置位于天津市北部新区东北部，东临津蓟高速，南、西至外环东北部调线，北至北辰生态公园(永
用户：宗兆峰 驾龄：15年 车辆：陕汽德龙X3000黄金版 500马力 6X4牵引车 运输路线：山东枣庄—广州—海南—内蒙 运输类型：绿通运输 发现信赖推荐理由：从第一台车开始，宗兆峰就一直偏爱着潍柴发动机，如今搭配着潍柴13L大马力发动机的陕汽德龙X3000黄金版牵引车，以500ps的澎湃动力输出打动用户，同时车辆舒适的驾驶室，漂亮的外观共同组成陕汽重卡值得信赖的品牌。 宗兆峰信赖陕汽德龙X3
经常往返京冀两地的市民盼了许久的京台高速北京段在今日正式通车，与河北段成功“牵手”，市民驾车从北京出发到河北界只需20分钟左右的时间。值得一提的是，京台高速北京段有匝道连接新机场北线，市民可从京台高速直达新机场。同时，除京台高速北京段外，另外两条京津冀断头路中的京秦高速计划于明年开通，“大外环”则将在明年完成主体施工，预计2018年通车。 连接旧宫与礼贤镇 去河北最近通道 昨天下午，北京晨报记者在
日前，国家发改委发布了关于新建北京至唐山铁路核准的批复，其中显示，京唐城际将设置8座车站，从城市副中心站始发，预计到2020年建成通车。京唐城际开通后，从唐山出发，1小时内就能到北京城市副中心。 通州始发 全线共设8座车站 国家发改委批复内容显示，京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里。
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
