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工程机械行业从业者多数为社会最普通的劳动者，平凡、朴实、默默无闻。然而正是这个相对小众的群体以他们最无华的朴实劳动为国家各项工程建设做出了不凡的贡献。尽管平淡，岁月沉淀后的奋斗仍会绽放出别样的精彩。 勇于尝试 多面发展 印象中，在工程机械行业闯荡的人应该都会有健康的古铜肤色，总觉得那是勤劳和经历的一种象征。郭大京似乎与这种“印象”截然相反——带有文雅的书生气质。 郭京出生成长于鲁村，年
舍得，懂得让利，不计较小利；退就是进，舍就是得，让利精于取利，逃名巧于邀名。——专访陆达客户郭龙 九州陆达客户郭龙 2010年，怀揣致富梦想，郭龙进入机械行业，从事工程机械设备维修工作。凭借着认真负责的态度，在业内受到了很多老板的认可，这也为他创业获取第一桶金打下了基础。有着独到的商业思维和战略眼光的郭龙，意识到打工没有做工程机械挣钱，机械租赁市场将来必是一块巨大的蛋糕。事实
本报讯（记者 潘福达）北京与河北雄安新区之间将新建一条京安高速公路，不但可以实现雄安新区与北京的高速联系，承载未来交通，还可以一定程度缓解北京西南方向既有交通压力。 根据《京安高速公路（北京段）工程可行性研究报告编制招标公告》，项目已具备招标条件，目前正对该项目的可行性研究报告编制进行公开招标。据介绍，京安高速北京段工程范围北起五环路，南至北京市界，全长约28公里。建设标准分两段，五环路至六环路段
为满足新机场地区和城市副中心的用水需求，本市将新建第二条南水北调入京通道：大兴支线。昨天，记者从市南水北调办获悉，计划于明年开工建设的大兴支线工程将把河北廊涿干渠的南水引入本市，这意味着在目前的基础上，每年还将有1亿到1.5亿立方米南水北上京城，新增的南水将提高新机场和城市副中心供水能力。 自2014年12月27日，南水北调中线工程通水至今，已有超过16亿立方米南水进京。供水范围基本覆盖中心城区、
7月7日，笔者从张家口市发改委获悉，近日，京张高速铁路全面开工建设。新建崇礼铁路下花园北站至太子城站段初步设计，日前已获中国铁路总公司、河北省政府联合批复。据介绍，京张高速铁路起自北京北站，途经北京市海淀区、昌平区、延庆区，张家口市怀来县、下花园区、宣化区，终点是张家口南站。正线全长173.96公里，共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10个车站。
新区城际铁路 工程概况：北京至宝坻段线路与京唐城际铁路共线（属于京唐城际铁路工程建设范围）。新建线路起于宝坻区，经过武清区、宁河县、北辰区、东丽区，最终进入滨海新区，全部位于天津市境内。 开工时间：预计今年年内 北京至唐山 城际铁路 工程概况：新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市。 开工时间：预计今年年内 新京报讯 （记者郭超）“轨道上
2月3日，十余位来自京冀地区改装厂的客人到访中国重汽销售部。销售部副总经理郭芳，销售部京冀大区、专用车部以及技术中心策划所、中卡所的有关负责人与改装厂客人就五平台城市专用车问题进行了深入交流。 销售部专用车部经理高学亮对五平台产品的基础信息与技术特色进行具体讲解，他依据2014年销量数据分析了国内城市专用车的市场发展情况，并以此为基础，重点介绍了曼技术五平台产品适于改制的城市专用车种类，以及在行业
京港澳高速公路河北段将于年底通车，该段改扩建工程由石安改扩建段和京石改扩建段组成。继探访石安改扩建段工程建设情况之后，10月15日，笔者又探访了京石改扩建段，了解其工程最新进展情况，提前感受高标准的设施。 京石改扩建段主体工程已完成95% 京港澳高速河北段全长434.558公里，其中京石段长224.678公里，石安段长209.88公里，概算总投资366.52亿元，其中京石段188.89亿元，石安段
近日，京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作，目前项目建设正在全速推进。 戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中，尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求，蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团
近日，京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作，目前项目建设正在全速推进。 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中，尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求，蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团特意使用了这台高科技设备。而这台MF2500CS也不负
2024年4月11日，以“新机遇 新优势 新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”在浙江嘉兴成功召开。会上，中联重科股份有限公司高级副总裁郭学红以《发展新质生产力，推动工程机械高质量发展》为题，作主旨发言。 中联重科股份有限公司高级副总裁郭学红 以下为演讲实录： 大家下午好！很荣幸代表中联重科参加第二十一届工程机械发展高层论坛，与各位行业同仁一起齐
近日，方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用，助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站，经宝坻、武清、北辰、东丽区，终至滨海新区滨海西站，全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一，除承担京津冀区域城际客
近日，宏信建发执行董事、首席执行官潘阳在上海远东宏信广场会见了中联重科副总裁郭学红一行，深入交流目前设备综合运营服务行业发展现状及趋势，对市场新周期下拓宽合作领域进行探讨，共同促进开创发展新局面。此次也是中联重科首次聚集各产品事业部代表到访公司开展业务交流,并就推动双方合作进行座谈。宏信建发执行董事、联席财务总监唐立，总经理助理李明一同参加会谈。 ▲展厅参观及介绍
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米，整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解，“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道，是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站，终至河北省唐山市既有
12月28日，北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发，标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段，为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山
郭海全带队开展2024年“元旦”节前安全大检查 为深入贯彻习近平总书记关于安全生产的指示批示精神，进一步落实好聚焦基层一线抓落实安全生产专项行动，落实公司各级人员安全生产责任，杜绝安全事故发生，全力确保岁末年初安全形势稳定。 2023年12月22日下午，北重集团董事，北方股份公司总经理郭海全、副总经理薛继奎等相关部门负责人、各安全标准化专业组成员，对公司的生产车间、库区、重点管控区域、
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
11月23日，由中国中铁联合体等单位共同出资建设、中铁投资负责运营管理的京雄高速公路（北京段）五环至六环段主体工程完工，为年底建成通车运营奠定了坚实基础。届时，由西南五环至雄安新区可实现1小时通达。 京雄高速公路 京雄高速公路（北京段）全长27公里，线路整体呈南北走向，北起西南五环，向西跨越永定河、地铁房山线、京深路，随后向南转向，跨越六环路，并继续向南延伸至市界，与京雄高速
11月16日，中国工程院院士、福建汽车产业创新推进联盟（以下简称“福汽盟”）首席理事长郭孔辉先生一行走访调研福汽盟理事长单位：福建晋工新能源科技有限公司，并就企业相关技术课题举行技术交流会，促成产学研合作。晋工新能源总经理陈德伟先生及公司主要领导热情接待并陪同调研。 郭院士一行参观晋江制造中心 分享交流 思维碰撞 技术交流会在厦
导读 10月31日，由中交天和自主研发制造的用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井。“京滨同心号”盾构是目前天津地区直径最大的盾构机，被称为“津门第一”。 “京滨同心号”盾构开挖直径13.80米，整机总长135米，重约2800吨，单件最重刀盘为271吨。1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏
2023年9月28日，备受社会各界关注的京昆高速蒲城至涝峪段改扩建项目通车仪式在西禹高速富平收费站举行，同时，这也标志着由陕西交控集团历时三年周期建设的京昆高速改扩建工程也顺利完成建设任务，按时保质实现八车道通车运行条件。 下面小维就通过一些记录下工地现场火热施工场景的画面，让维粉们感受下这一项目波澜壮阔的路面建设历程。 京昆高速改扩建蒲城至涝峪段全长 125.88 km，扩建工程路线
10月8日上午，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米，最大开挖直径达13.3米，将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设，该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特
小松中国“京”彩亮相BICES 2023，一起来看看！ 小松中国 “京”彩亮相BICES 2023
近日，中铁二十局联合徐工一同举办京港澳高速公路改扩建工程沥青拌和站封顶仪式，标志着徐工5000型整体式环保沥青站将正式在高速公路建设中投产使用，徐工也将为参建标段快速完工提供最佳的道路施工成套化解决方案。 据了解，京港澳高速公路前身为京珠高速，是我国最早规划的高速公路，自北向南连接8个中心城市，是名副其实的南北交通大动脉。此次项目为京港澳高速公路豫鄂界至军山段改扩建工程，
7月22日，内蒙古科学技术研究院党组成员、常务副院长；内蒙古工业大学党委委员、副校长郭洪飞一行来北奔重汽交流合作。北奔重汽总经理、党委副书记王铁生，副总经理庞建中，副总工程师王永飞，总经理助理、党委工作部部长雷卫东及科技规划部、创新研究院相关负责人接待了郭洪飞一行并进行座谈。 交流会现场 座谈中，王铁生与郭洪飞从科研合作、联合人才培养、社会服务等方面进行深入交流。后续，希望双
始终坚定理想信念，忠于职业操守。徐工汽车联合分厂党支部书记、涂装分厂厂长郭公翔从事党务工作以来，党建经营齐抓共管，以实际行动和良好的业绩诠释党务工作者的忠诚与担当。 郭公翔与工友一同打造支部战斗堡垒，带领联合分厂党支部获得首批国资委五星级党支部示范点，徐州市级、集团级、事业部级先进基层党组织称号，涂装分厂底涂工段荣获徐州市工人先锋号。 徐工赤诚之心 01 坚持
近日，由中交天和自主研制、用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机——“京滨同心号”顺利通过验收。盾构机全长140米，开挖直径达13.8米，总重约3000吨，是目前天津地区直径最大的盾构机、被业界称为妥妥的“津门第一”。 中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收 1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层，且
记者今天从国家管网集团获悉，陕京天然气管道系统6月份输气量实现连续7天增长，单日最高供气量达1.6亿立方米，突破同期历史记录，为京津冀地区夏季用气高峰提供保障。 图片来自：央视网新闻客户端 在国家管网陕京管道系统生产调度中心，值班工程师正在认真监控输气流程和运行参数，确保管线和沿线49台压缩机组正常运转。进入夏季以来，陕京管道系统连续一个月平均日输气量超过1.5
近日，由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营，开始为京唐港建设绿色、智慧、平安型港口提供智慧运力，这也是上汽红岩与友道智途在推进自动驾驶商业化进程中又一场景落地。 由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营 深入场景 助推无人
近日，首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高，各大港口积极转型升级的大背景下，上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作，在加强智慧零碳码头建设的基础上，再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入，实现高效、安全、绿色、无人化常态运营，互利共赢、共创价值。 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港
2023年4月12日，以“新征程、新动能、新发展”为主题的第二十届中国工程机械发展高层论坛在西安举行，会上，中联重科股份有限公司副总裁郭学红以《贯彻新发展理念，以高水平创新推动高质量发展》为题作主旨演讲。 中联重科股份有限公司副总裁郭学红 以下为文字实录： 大家下午好，很荣幸代表中联重科参加第二十届中国工程机械发展高层论坛，与行业同仁欢聚一堂，共同探讨新时代工程机械产
近日，在京新高速公路，铁建重工全新研制的PX3600G-NS型抛雪机（以下简称“抛雪机”）在进行忙碌地抛雪作业，保障该路段畅通。 京新高速该路段地处天山北麓，全年降雪周期长达7个月，具有一次性降雪量大，降雪频次高，风吹雪持续时间长的特点。如何快速有保障地清理风吹雪厚雪和高密实雪成为京新高速公路养护工作的一大痛难点。 针对这些技术难题，铁建重工全新研制的抛雪机采用大尺寸绞龙装置和大功率抛
《流浪地球2》 中国科幻巨制《流浪地球2》不负期待，以超强阵容惊喜开年，自大年初一上映后热度和口碑持续高企。电影中横贯天地的“太空电梯”、惊险刺激的“空战对抗”、纵情驰骋的“工程机械”等一系列视觉奇观被密集投放，全新升级的特效质感以及浓厚的重工业美学再次引发观众热议。 据介绍，《流浪地球2》不仅通过高水准的特效再次拔高了硬核科幻的门槛，影片中大篇幅、多镜头的“实车实演”，更大胆、创新地
本报讯（记者 孙宏阳）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月30日，北京至唐山城际铁路（简称京唐城际铁路）开通运营，北京至天津滨海新区城际铁路（简称京滨城际铁路）宝坻至北辰段同步开通运营。北京站至唐山站、北辰站间最快1小时03分、1小时32分可达。京津冀地区轨道交通网络进一步完善，“轨道上的京津冀”加速形成。 要闻 京唐城际铁路起自北京城市副中心站
2022年冬季以来，尽管天气寒冷，但在京昆高速改扩建工程蒲城至涝峪段项目施工现场，始终保持了火热的工作场面，全力推进项目进度，确保施工品质。累计有超过40台维特根集团旗下设备为这一项目效力，共同助力打造优质工程。 项目概况 京昆高速横穿西安南北，高峰期车流量高达 4.9 万辆/日，现有的高速公路承载量无法满足日益增长的交通需求，易造成拥堵。实施改扩建工程，对于完善国
在影视剧《乔家大院》中，一代巨商乔致庸一生极富传奇色彩。后人用“以义致利”一词评价他，这四字总结来说就是预要获得商业回报，就得以质为先、以仁为本、以诚信方可通天下。 此次，记者正好采访了英轩重工新疆哈密地区经销商郭李平，了解了他的从业经历以及他恪守诚信，携手企业，共同经营并维护地区客户的做法和经商原则，正是“以义致利”这个词的最好写照。 英轩重工新疆哈密地区经销商郭李平
京唐港的电卡运营现状如何？用户在用车过程中的真实感受又是怎样的？在实际运营场景中，用户还有哪些需求？对此，商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区，这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重，以及国家“3060”双碳目标的推进，这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度，直接降低占钢铁企业自
近日，在10余台中联重科高效、稳定、低耗泵车的助力下，京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联完成浇筑，这标志着京雄高速施工取得又一阶段性突破，为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。 京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联的浇筑，需要的混凝土方量大、作业时间长、浇筑工艺复杂。为保证浇
寒生露凝，飒尔凉风。滚烫的沥青混合料在晚秋的清晨运赴施工一线。距离虽远，温度不减，一辆辆徐工“金”在北京闪耀护航沥青路面的高质量摊铺。 京雄高速施工现场 据了解，该批次20余台徐工保温运输车自交付以来，已经先后完成了京雄高速、大兴机场、北京市区道路、六环高速路等多个沥青路面施工项目的材料供应，大标载量远距离保温运输的优势明显。 一、高效运输的“三大法宝”&nb
近日，方圆集团双机组HZS120型箱式搅拌站在湖北省顺利安装完毕，为助力京港澳改扩建工程做好准备。 方圆集团双机组HZS120型箱式搅拌站安装完成 京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程项目，起点位于孝感市大悟九里关（鄂豫界），与京港澳高速公路河南段对接；终点位于武汉西枢纽互通衔接京港澳高速公路与沪渝高速公路的共线段。该项目对畅通国家南北交通主动脉、服务长江经济带
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