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2018年5月18日， “爱无疆 智无界”——三一重卡上市发布会在长沙三一工业城隆重举行。湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华、长沙市委副书记徐宏源、三一重工董事长梁稳根、三一重工总裁向文波、三一重卡董事长梁林河出席本次发布会，共同为三一重卡上市揭幕。 三一重卡隆重上市 今年3月31日，三一重卡进行首批预售，500台重卡仅用53秒即宣告全部售罄，创造了商用汽车行业互联网销售台数和销售金额的双重纪录。
重型卡车作为一种大型生产资料，用户最看重的是什么？品质、性能、价格？这些当然是考量的重点，但有着二十多年驾龄的老司机王师傅告诉记者，还有一个因素对用户来说同样重要，那就是围绕产品的一系列服务维护及保修期限。据王师傅介绍，在同类型产品中，延长1年的保修期，就相当于为他们节省一万多元的维修费用，对于用户而言具有极大的吸引力。因此在如火如荼的重卡市场竞争中，最大限度延长保修期，也成为各大企业争夺市场的重
4月9日，山东临工总裁于孟生会见了来访的日本金本株式会社董事、卡纳磨拓(中国)投资有限公司董事椋梨直树，卡纳磨拓(中国)投资有限公司董事、总经理吕涛一行。公司副总经理、营销公司总经理史生勇陪同参加相关活动。 双方签署战略合作协议 于总对椋梨直树一行的来访表示热烈欢迎。于总指出，经过四十多年的发展壮大，山东临工已经成长为世界工程机械舞台上的重要力量，为国内外用户提供“装挖压运平”为一体的工程机械
今年，以工程机械为主导的三一集团推出了一款具有革命性意义的互联网新产品——三一重卡，这款以互联智慧、高性价比著称的卡车，首批限量500台，售价仅27万。3月31日，三一重卡首次网络预售吸引了几十万卡车人的关注、近万人参与抢购。仅用53秒，500台三一重卡全部售罄，销售额高达一亿三千五百万元，创造了重卡行业互联网销售纪录。 三一重卡首批500台网销秒罄 三一重卡从项目之初就完全以互联网思维造车，成
3月29日，在2018全国农业机械及零部件展览会期间，中国一拖与中兴马斯卡(北京)科技有限公司(下称中兴马斯卡)正式签署战略合作框架协议，签约仪式在中国一拖展区举行。双方将致力于高端农机具战略合作，提升国内高端农机具发展水平。中国一拖党委常委、一拖股份副总经理苏文生，意大利马斯卡有限公司董事长Sante Maschio，中兴马斯卡董事长崔平、CEO韩飞、副总裁刘晓宇等出席签约仪式。 中国一拖与中
曾经，有一份致富的机会放在我面前，我没有珍惜。等我失去的时候我才后悔莫及，生意经中最痛苦的事莫过于此。如果上天能够给我一个再来一次的机会，我一定会说三个字：我愿意！ 三一重卡 赚钱其实很简单，加盟三一实现它 现在，绝好的机会来了，加盟成为三一重卡服务商，让你的修理店赚大钱！ 更优厚的服务&配件政策 三一重卡通过优化采购渠道，减少销售流通环节，出售保内、外配件给加盟
2018年注定是不平凡的一年，3月，我国重卡市场销售达13.2万辆，超越了2011年3月创下的月销13万的记录，比去年同期的11.46万辆增长15%。 中集凌宇罐装车 3月重卡市场表现超预期的原因，究竟何在呢？各家重卡企业销量，各是多少？请往下看—— 固定资产投资强势拉动 一年之计在于春！春天是诸多工程开工的时候，3月份市场同比增长的原因，主要就是固定资产投资的拉动，以及由于对市场看好所进行
导语：2018年3月31日，三一重卡首批700台预售名额在网络上鸣锣开卖，仅用1小时8分钟，700台预售名额抢购一空，不仅开创了重卡厂家网络直销的先河，更是创造了重卡互联网销售台数和总金额的双重纪录！ 3月31日15:18分抢购开始后，首批三一重卡全网700台预售名额抢购正式拉开帷幕。在抢购开始68分钟以后，本次700台抢购资格全部售罄，创造了重卡互联网销售台数和总金额的双重纪录。 三一重卡
第一商用车网最新获悉，2018年1月份，重型卡车市场(含非完整车辆、牵引车)销售10.96万辆，同比增长32%。遗憾的是，作为以往重卡市场中最佳细分市场的常客，牵引车市场在2018年的首月未能实现开门红，交出的成绩为，销售4.73万辆，同比下降16%。 上表可见，1月份牵引车市场同比下滑16%，具体到1月销量前十企业来看1增9降，和市场的趋势高度吻合，仅徐工汽车一家企业实现增长。
致力于为用户提供最安全可靠的产品，拥有52年的历史的老牌民族重卡企业上汽红岩，其重卡的安全性能在行业内可谓有口皆碑。 近日，上汽红岩总经理楼建平再次倡导造安全车、护平安路的产品发展理念，希望全行业参与，将最优质的安全产品交付用户手中、维护良好的道路运输秩序、发挥好企业应尽的社会责任。 上汽红岩总经理楼建平 曾经的重卡第一撞 就在15年前差不多这个时候，在襄樊国家汽车质量监督检验中心，重庆红岩完成
3月伊始，重卡行业的传统旺季即将来临，徐工重卡备足资源，在全国各地如火如荼地开展产品推介会，3月8日-11日贵州、山东、深圳三地的产品推介现场斩获订单40余台，意向订单200余台。 推介会展示的产品主要为徐工重卡漢風平台下的牵引车、自卸车产品。漢風是徐工联合国际顶级团队打造的高端重卡，集优良的经济性、可靠性、安全性、舒适性、智能化于一身，代表国内重卡的顶级水平。自2015年底正式投入市场后，迅速得
2月28日下午，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携手江苏途安国际物流有限公司、安吉智行物流有限公司，在南京隆重举行了红岩杰豹交车暨战略合作签约仪式。上汽红岩、江苏途安国际物流、安吉物流相关单位领导、用户代表等共同出席了此次活动。 红岩杰豹车暨战略合作签约仪式 据了解，本次交付的红岩杰豹，是上汽红岩历时三年，集合合资企业源自欧洲的领先科技，全新研发的一款欧系城际物流全新车型。它
去年11月1日，三一集团首台重卡产品在长沙产业园隆重下线，这款霸气外露的6*4半挂牵引车吸引了众多业内人士、卡车司机及物流大佬们的关注，一时间成为了大家最想了解的行业新星。 三一重卡谍照 但车辆下线后，官媒鲜有发声，在产品上市前做足了保密工作。经过万般努力，小编终于通过个人关系拿到了三一重卡各角度、全方位的谍照，虽然还看不到细节，但至少全景能看清楚了！ 的确如之前透露的一样，整车设计保持
根据重卡市场最新产销数据显示，2018年1月，各类车型共计销售约9.8万辆，比去年同期增长18%，环比去年12月大幅增长48%，成功迎来“开门红”。而其中表现最为抢眼的，当属去年每月增幅均位列行业第一的年度“黑马”——上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），在2018开年之际又传捷报，5317辆的重卡销量，同比暴增193%，再次拿下行业第一增幅！与此同时，其行业排名也再次上升至第六位
智通财经APP获悉，2018年1月，国内重卡市场共约销售各类车型9.8万辆，比去年同期增长18%，环比去年12月大幅增长48%。但是，牵引车订单下降很快，为后市带来巨大隐忧。 据了解，1月重卡创新高主要因为，去年12月份不少企业都把一部分开票销量留到了下一年度;其次，各家重卡企业的经销商们为3、4月份的传统旺季进行订单备货和产品储备;另外去年12月份固定资产投资势头较猛，带动了工程机械和重卡
1月23日，在广东珠海港口，一辆无人驾驶集装箱卡车成功完成第一箱作业，标志着卡车领域的无人驾驶已成为现实。 广东珠海港口，一辆无人驾驶集装箱卡车成功完成第一箱作业 据了解，根据事先的作业计划，这辆重卡可自主启动行驶程序，无人操控方向盘，却如“老司机”一般识别着周围的集装箱物体、机械设备、灯塔等物体，精准驶入龙门吊作业指定位置，在全球尚属首例。 上汽红岩全球首款无人驾驶卡车 据业内人士介绍，从现场照
1月11日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布2017年12月份货车产销数据。数据显示，2017年12月，我国重卡销量6.63万辆，同比下降12.02%。同时，2017年全年重卡销量111.69万辆，同比大幅增长52.38%。国内重卡市场一扫前期颓势，刷新2010年创下的101.74万辆的历史记录。 在重卡市场整体销量涨势喜人的态势下，绝大多数卡车企业的重卡出口以盆满钵满的业绩，开始新一年的发
自去年7月法规明令限制重型柴油车需符合国五标准以来，我国的重卡市场可以说正式步入了国五时代。这一政策不仅有力助推了重卡市场更新换代的速度，也让LNG重卡这种兼具环保性和经济性的清洁能源重卡迎来了一轮发展热潮。然而，去年11月份开始，一向稳定低廉的LNG气价却一路看涨，一度让LNG重卡销量遇冷。直到12月29日，在中央与地方的携手整治下，LNG气价崩盘，近一周都处于下跌通道，跌幅高达33.43%。业
12月18日，首届“中国重卡博鳌论坛”即“新时代中国重卡行业变革与趋势高峰论坛”在海南博鳌热烈举行。 据悉，“中国重卡博鳌论坛”由中国道路运输协会主办，上汽依维柯红岩公司承办，每年定期举行一次。该论坛邀请政府相关主管部门和行业协会的领导、专家和知名企业家代表，围绕实现新时代创新发展的主题，就当前国家宏观经济和道路运输行业发展态势，结合当前道路运输物流行业、道路运输车辆生产企业发展的热点、焦点、难点
12月19日，河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电。该车于11月底开始在河钢石钢厂区内执行内部钢材搬倒作业。 河钢石钢第一辆电动重卡投入运行。图为河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电 河钢石钢第一辆电动重卡投入运行。图为河钢石钢引进的第一辆电动重卡正在进行充电 今年以来，河钢石钢高度关注环保工作，在保持环保排放优于国家排放标准的基础上，不断采取措施，进一步提升各项环保指标。
12月19日，以“纵行天下诚赢未来”为主题的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2018营销商务年会，在海南博鳌亚洲论坛会议中心隆重举办。年会发出讯息：2018年，实现“666工程”，即销量目标6万辆、市场占有率6%，行业排名第6位。2019年达到9%的市场份额占有率，2020年达到11%，进入并坐稳重卡行业第一梯队。 2018年上汽依维柯红岩营销商务年会 会议开场，上汽依维柯红
临近2017年年底，“两桶油”的油田改革再升级。继中石油在12月初实施矿权内部流传后，中石化昨日也启动了矿权内部流转改革。 “两桶油”推行矿权内部流转改革的思路基本一致，即面对低油价的困局，通过盘活油田板块的矿权、储量、技术、人力、设备等资源资产，以市场化的模式探索新的体制，实现效益最大化。 中石化开启矿权内部流转 《证券日报》记者了解到，12月18日，中国石化宣布华北油气分公司和河南油田已正式签
陕西省是我国能源输出大省，重卡市场需求旺盛，一直以来，被各大重卡品牌视为必争之地。今年以来，玉柴发动机在陕西重卡市场打出了一张旺销牌，翻番增长的市场业绩引起业界的高度关注。细分突破 占位天然气重卡市场 “2016年，搭载玉柴气体机的整车占我们公司销量的15%左右，今年这一占比已超过50%。” 陕西东尚汽车贸易有限公司总经理张昌利表示，今年，玉柴发动机在陕西市场的销量显著增长，离不开玉柴品牌在天然气
近5年经历过起起落落的天然气重卡，今年在新疆又一次迎来了爆发。 爆发的原因来自多种因素的综合，最后归结为一点：接地气。 接地气的市场 如今的新疆重卡用户有一个共识：跑运输最好是选择CNG重卡，选CNG重卡最好是搭载玉柴天然气发动机的东风天龙。 而将东风天然气重卡推向新疆市场的经销商，就是新疆九曜科贸易有限公司。 九曜科贸易有限公司总经理赵耿辉告诉笔者，公司一直专注于在新疆销售天然气卡车，正因为新疆
据数据显示，今年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆，同比下降9%，为今年首次同比下滑。分析师指出，除去年同期高基数因素外，四季度环保限产等措施下的需求下降成为销量下滑的重要原因，预计12月份重卡市场将继续承压。 今年首次同比下降 数据显示，2017年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆，销量环比下降10%，同比下滑9%。今年1-11月，累计销售重卡104.69万辆，同
河北保定用户情定汉马H7 近日，保定市振铁粮食贸易有限公司总经理安振铁一行走进华菱星马参观考察，集团公司副总经理何晓生陪同参观并重点推介汉马发动机。 据了解，振铁粮食贸易有限公司现有二十余辆重卡，主要用于从河北到山西、内蒙古等地的粮食运输。在公司即将增添运力之际，当地华菱销售人员诚挚邀请，该公司总经理安振铁一行首次走进华菱星马参观考察产品。 河北保定用户情定汉马H7 首先，客户代表一行参观了华
近日，徐工汽车许昌地区经销商徐重汽贸隆重召开了“徐工重卡全系产品品鉴会暨徐重汽贸开业庆典”。远道而来的150余名嘉宾，在盛典上亲身感受了“世界徐工 国际漢風”的魅力，对徐工重卡全系产品产生了极大的兴趣。 徐工重卡全系产品品鉴会暨徐重汽贸开业庆典 漢風采用最主流配置，产品性能优越、品质卓越。更安全：车身采用独特的笼式优化结构，强度符合欧洲ECE R29法规，正碰时驾驶室还能整体后移;更可靠：
11月11日，据第一商用车网参照中汽协最新产销快讯报道，2017年10月份，国内半挂牵引车市场同比增长9.89%，增速大幅缩窄，市场整体表现已回归理性。10月份销量前十企业8增2降，增幅最高的是徐工重卡，10月同比增长63.19%，远高于行业整体增速，徐工重卡当月牵引车销量已位居行业第七，创造了中国重卡新品牌上市市场进位的优异成绩。 徐工重卡当月牵引车销量已位居行业第七 徐工重卡取得今天的成绩实
根据中汽协最新产销快讯，2017年10月份，国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销售92289辆，环比下降8.72%，同比增长32.56%，增幅较上月(+91.00%)大幅回落。销量排名前十的企业共计销售89790辆，占据10月份整个重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场总销量97.29%的份额。10月份，重卡市场较前几月增幅有所回落，但仍有4家企业销量过万(北汽福田也有9960辆的准万辆成
近日，第四届中国国际商用车展（CCVS），在武汉国际博览中心火热开启。作为国内商用车企业的主舞台，本届以“创新引领未来”为主题的商用车展上，迎来了国内主流商用车企业的众多创新产品，尤其是作为国际性先进潮流的新能源重卡，在本届车展上更是扎堆来袭。而其中，今年在各细分领域表现都实力抢眼的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），也带了其全新金刚M500 LNG渣土车，凭借同步欧洲IVECO
中国重汽11月9日晚间公告，10月份重型卡车产量1.12万辆重型卡车，销售约1.3万辆；前十月份重型卡车产量10.8万辆，同比增长84.25%；销量约11.45万辆，同比增长85.72%。据数据统计，全国重卡10月销量约9.2万辆，同比增长32.1%，连续5个月创历史同期新高。东吴证券研报认为，考虑到华北地区环保限产的影响及去年年底高基数影响，预计11月和12月环比增速回落至5-10%左右。预计四
11月1日，三一重卡下线仪式暨“红色联盟”成立大会在三一长沙产业园隆重召开，三一倾力打造的全新重卡产品惊艳亮相。湖南省经济和信息化委员会副主任殷林波、三一重工总裁向文波、三一重工高级副总裁梁林河等领导出席下线仪式。 三一重卡下线仪式暨“红色联盟”成立大会在三一长沙产业园隆重召开 下线仪式上，三一重工总裁向文波表示，三一一直都与汽车有缘，我们的泵车、搅拌车用的就是自己生产的汽车底盘，此次进军重卡行
11月3日下午，大同市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行，省委常委、市委书记张吉福，市委副书记、代市长武宏文见证签约并讲话。这是大同市立足转型升级，发展实体经济，争当能源革命尖兵的又一重大成果。 市委常委、市委秘书长薛明耀，市委常委、副市长冯苏京，副市长、大同经济技术开发区党工委书记、管委会主任荆虎等出席签约仪式。冯苏京主持签约仪式。 苏州高迈新能
近日，西藏安多县境内出现连续强降雪天气，导致109国道唐古拉山路段近千辆车严重拥堵，滞留了上千人。由于海拔较高、温度极低，不仅车辆出现了油路冻阻、行驶不便的问题，就连被困卡友也面临食物短缺、身体不适的状况，情况十分危急。 上汽红岩紧急驰援卡友 灾难面前，时间就是生命。在得知这个消息后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）格尔木翔诚两个服务站积极响应总部救援号召，紧急启动应急方案，并
11月1日，三一重卡下线仪式暨“红色联盟”成立大会在三一长沙产业园隆重召开，湖南省经济和信息化委员会副主任殷林波、三一重工总裁向文波、三一重工高级副总裁梁林河等领导出席下线仪式。 图 | 湖南省经济和信息化委员会副主任殷林波 （左三）、三一重工总裁向文波（右三） 、三一重工高级副总裁梁林河（左二） 、潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚（右二） 、湖北省齐星汽车车身股份有限公司董事长徐德（右一）、首
10月30日，由《卡车之友网》主办的中国卡车意见领袖颁奖盛典在北京举行，近年来在重卡市场有着突出表现的上汽红岩杰卡车型被卡车大客户评为推荐车型。《卡车之友网》发起的“中国卡车意见领袖运营调查”活动，自2016年8月启动以来，先后对国内200余家大型物流企业、用车单位进行了实地走访，深度挖掘了各用车领域用户的特殊偏好和各类车型的优秀基因，上汽红岩杰卡以省油、可靠的基因胜出。 获奖奖杯 自引进意大利依
10月12日，徐工重卡行业第一单——300台LNG牵引车发车仪式在徐工汽车徐州制造基地简朴而隆重的举行。 徐工重卡行业第一单——300台LNG牵引车发车仪式 作为2017年国内天然气重卡第一大单，此次发车，徐工用行动告诉国人，巨擘发力，出手不凡！而作为一名起步刚满两年的新秀，徐工重卡取得如此业绩也自有其原因。 强势切入，定位高 徐工重卡行业第一单——300台LNG牵引车发车仪式 作为中国装备制造
10月12日收盘以后，中国重汽发布前三季业绩预告，中国重汽2017年1-9月归属上市公司股东净利润6.57亿至7.7亿元，同比增长190%至240%。预告中解释，业绩增长受益于重卡市场保持着较高的增长态势，公司产销量较去年同期有了大幅提升。 根据第一商用车网数据显示，重卡三季度销售28.4万辆，同比增长86.8%，尤其是9月份，重卡销量约10万辆，同比增长 88.9%，连续三个月销量创当月历史新
9月重卡销量突破10万辆，创下新的历史记录，同比狂增89%，环比增长7%，重卡市场已经连续三个月保持着80%以上的同比增幅。而传统上，7/8月份是重卡销售淡季。事实上，不只是重卡销量大增，挖掘机7月和8月的增速也达到108.95%和99.41%。 对此，有市场分析称，结合近期公布的PMI数据，发现经济的新动能并未出现，增长端主要还是来自于房地产与基建，因此单就工程机械而言，配置时点已经来临。 山西
9月，陕汽重卡销量实现1.5万辆，同比去年同期的7623辆几乎增长1倍（97%），连续多个月保持翻倍式高增长。前9月销量共计13.3万辆 提前完成全年新目标 2017年1-9月，陕汽重卡的总销量已达到13.3万辆，同比2016年同期的7万辆增长90%；同比2015年同期的5.9万辆增长130%，已远超过其成立以来的最高年销量（2010年重卡行业销量高峰时，陕汽曾创下的10.9万辆）。 陕汽重卡
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