“积碳最毁车” 三招解决积碳问题 助卡友顺利运输货物

道路千万条,安全第一条,常言道“积碳最毁车”,小编教您三招解决积碳问题,助卡友顺利运输货物。

积碳是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物,时间长了积碳会降低引擎功率、增大油耗。冷启动困难、排放超标,严重情况下燃烧室积碳还会爆震。

积碳的诊断对于卡友来说是个难题,与其出了问题再修,不如防患于未然。

第一:加注高质量的机油

机油中的不纯物是形成积碳的主要成分,清洁度高的机油形成积碳相对较弱。为了保证机油的清洁度添加清洁剂,可有效防止金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。

第二:避免长时间怠速行驶

由于怠速时间长,发动机达到正常温度时间也变长。机油被喷到气门背面后蒸发的速度变慢,积碳由此开始产生,因此尽量减少卡车怠速行驶,避免积碳沉积。

第三:提高换挡转速

高速行驶使进入发动机的空气流量变大,气流对进气道的冲刷作用可预防产生积碳。提高换挡不但有效预防积碳生成,还可以提高卡车的动力性。避免了换挡转速过低带来的爆震,从而达到保护发动机的作用。

卡友们在定期保养车辆的时候,别忘给进气系统做免拆清洗,有效减少积碳对发动机性能的影响,使卡车的“心脏”保持在最佳的状态。(文章来自:华菱星马)

责任编辑:Keyi

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