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日前，京唐、京滨两条城际铁路有了新动静。铁道第三勘察设计院网站上发布了以上两条城际铁路的第一次环评公告。首次信息公告披露的内容极为有限。根据环评公告，初步计划这两条城际铁路均会途经河北廊坊、天津宝坻，北京到宝坻段约80公里的区间也成为两条城际铁路的共用线路。 信息公告中披露，新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市。新建北京至天津滨海新区城
铁三院昨日公布了京唐城际铁路环评二次公示，据公示内容，此前不确定的城际铁路线基本确定，从通州新北京东站出跨北运河、潮白河，在燕郊站北设新的燕郊城铁站，最后由河北境内引入既有的唐山站。 线路走向已经基本成形 此次环评影响报告书（简版）披露的信息更详细，其中最受关注的线路走向已经基本成形。 京唐城际位于环渤海京津冀地区，从北京的铁路枢纽通州站引出，经过河北廊坊市、大厂县、香河县、天津宝坻区、河北唐山市
据京华时报消息 北京地铁19号线一期工程10站：牡丹园、北太平庄、积水潭、平安里、金融街、牛街、右安门外、草桥、新发地、新宫站。全线共设车站10座，其中换乘车站8座，全为地下站，最高时速120公里。计划2020年底全线通车。 19号线一期启动首轮环评 法制晚报讯（记者 陈斯 周超）计划于年内开工的“地铁快线”19号线一期，近日开始进行环境影响评价公示。19号线一期南起新宫站，北至牡丹园站，共设9站
昨日，铁三院公布了地铁19号线二次环评报告，根据报告显示，19号线一期预计今年年底开工建设，2020年全线通车试运营。这条地铁线将南北贯穿北京西部地区，对缓解西部交通压力将起到作用。此外，该线路设计最高时速可达120公里/小时，是名副其实的大站快车地铁线。 19号线一期南北贯穿京西地区 地铁19号线一期是《北京市轨道交通建设规划》（2014年-2020年）的建设项目之一。 该工程南起新宫站北至牡丹
铁三院挂出的环评报告全文显示，京霸线已经确定了走向、设站、工期等，与前两次公示不同的是，京霸城际经北京、河北廊坊两地，新增设了大兴黄村站。另外，该城际铁路计划于今年年底开工，2019年5月完工。 京霸铁路作为首都新机场“五纵两横”综合交通网络的重要组成部分，与其他交通方式共同承担首都新机场客流。京霸铁路连接北京、霸州，并通过津保铁路、津秦客专和京广客专连接天津、唐山、保定、石家庄等地。 此次公示全
除了目前已建成的传统中轴线和基本建成的珠江新城新中轴线，广州将规划建设第三条中轴线。记者16日从广州市国土规划委了解到，《广州东部生态城市中轴线规划》已在广州规委会会议上进行汇报，明确提出东部生态廊道将打造成为国内领先、国际一流的百里生态长廊。 根据规划，广州近期将开展智慧城、金融城、海珠生态城、大学城等近期市重点建设地区范围内成熟地区的生态廊道建设，都会区受益人口将高达600万。主持该次规委会的
河南“米”字形高铁西南那“一撇”，何时划、怎么划?如今终于有了明确的答案。记者昨日从铁路部门获悉，郑万高铁开工建设前的最重要的一步——可行性研究报告，近日被国家发改委批复，有了这个批复，意味着郑万高铁真正从纸上落地，可以开工了。批复显示，我省境内共设9座车站，今年年底前控制性工程提前开工，河南段计划2019年年底建成通车。 [郑万] 批复河南段共设置9座车站 批复给出了郑万高铁起止、里程、造价以及
上海轨道交通11号线，从上海南部出发，穿过徐汇、长宁、普陀三个区后，突然拐弯向西，一直延伸到了江苏昆山境内的花桥。在地图上看，11号线就像是正在跳舞的上海，优雅地伸出了右手 ，邀请西侧的昆山与其共舞。 上海轨交11号线花桥段于2013年10月16日正式运营。这是中国第一条跨省地铁，江苏昆山境内有花桥、光明路、兆丰路三个站。 如今，江苏准备正式和上海牵手 。 记者从苏州轨道交通集团获悉，未来7年(2
纽约当地时间9月13日上午，北京环球主题公园及度假区项目《合资协议》签约仪式在康卡斯特NBC环球集团纽约总部举行。市委常委、常务副市长李士祥出席签约仪式。该项目最快将有望于2019年正式营业。北京环球主题公园项目于2014年9月25日经国务院同意并获得国家发改委的核准批复。一年来，在市委市政府的直接领导下，各相关单位创新工作思路与工作方法，奋力攻坚克难，项目各项工作高效推进。经过中美双方大量艰苦而
9月8日，铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，作为北京新机场的集疏运线路，更方便居民出行。据悉，京霸城际铁路建设工期约为三年半，计划在2015年年底开工。照此计算，这条线路的完工时间大约在2019年。 新建线路经过北京市大兴区，廊坊市广阳区、固安县、永清县及霸州市
广州要建高标准国际化的航空枢纽和空港经济示范区，机场到底如何加快建设、第二机场高速何时开建等焦点问题一直以来备受关注。根据国家和广东省有关意见，近日广州发布《广州市人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的实施意见》(下称《意见》)指出，到2020年，白云机场机场旅客吞吐量要达到8000万人次以上。另外，广州将抓紧开展第二机场选址，力争年内开建第二机场高速。 《意见》提出 加快民航发展 到2018
9月8日，铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，作为北京新机场的集疏运线路，更方便居民出行。据悉，京霸城际铁路建设工期约为三年半，计划在2015年年底开工。照此计算，这条线路的完工时间大约在2019年。 新建线路经过北京市大兴区，廊坊市广阳区、固安县、永清县
广州要建高标准国际化的航空枢纽和空港经济示范区，机场到底如何加快建设、第二机场高速何时开建等焦点问题一直以来备受关注。根据国家和广东省有关意见，近日广州发布《广州市人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的实施意见》(下称《意见》)指出，到2020年，白云机场机场旅客吞吐量要达到8000万人次以上。另外，广州将抓紧开展第二机场选址，力争年内开建第二机场高速。 《意见》提出 加快民航发展
从2014年12月30日京津冀三省市政府、铁路总公司签署协议、成立京津冀城际铁路投资有限公司以来，多条城际铁路的论证、规划和铺设进入提速期。专家指出，随着京津冀交通一体化迈出了实质步伐，一直以来受制于地方行政割据发展缓慢的城际铁路由此迎来高速发展期，地理位置优越、产业布局完善的涞水，或将成为这一轮城际铁路大发展的大赢家。 京津冀城际铁路提速 交通拥堵问题成为制约城郊地区向城市中心融合的主要障碍，而
新区城际铁路 工程概况：北京至宝坻段线路与京唐城际铁路共线（属于京唐城际铁路工程建设范围）。新建线路起于宝坻区，经过武清区、宁河县、北辰区、东丽区，最终进入滨海新区，全部位于天津市境内。 开工时间：预计今年年内 北京至唐山 城际铁路 工程概况：新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市。 开工时间：预计今年年内 新京报讯 （记者郭超）“轨道上
从安徽省发改委获悉，新建郑州经周口至合肥铁路(郑合高铁)于8月初发布了首次环评公示，并于8月22日上报可研报告，目前正待有关部门批复。预计项目最快将在年内开工，计划2019年建成，届时合肥可实现两小时到郑州、4小时到西安。 郑合高铁是一条中原连接华东及东南的高速铁路。来自安徽省发改委的消息显示，郑合高铁于2013年9月开始进行前期勘测与设计工作。去年5月底完成预可研报告，今年8月初发布首次环评公示
7月31日国际奥委会宣布，北京获得2022年冬奥会主办权。北京成为首个既举办夏季奥运会，也举办冬季奥运会的城市。据估算，此次冬奥会所涉及的冰雪运动带动的其他关联产业收入将达到3000亿元以上。冰雪产业链很长，从器材、场地、赛事、培训，到相关上下游产业，如旅游、地产、娱乐等，玩法多，涉及面广，发展空间巨大。 据悉，北京张家口联合申办2022年冬奥会，场馆分布在北京、延庆县、张家口三个。冰上比
从安徽省发改委获悉，新建郑州经周口至合肥铁路(郑合高铁)于8月初发布了首次环评公示，并于8月22日上报可研报告，目前正待有关部门批复。预计项目最快将在年内开工，计划2019年建成，届时合肥可实现两小时到郑州、4小时到西安。 郑合高铁是一条中原连接华东及东南的高速铁路。来自安徽省发改委的消息显示，郑合高铁于2013年9月开始进行前期勘测与设计工作。去年5月底完成预可研报告，今年8月初发布首次
济南市轨道交通R3线一期工程14日进行第二次环评公示，R3线有望在2016年开建，工程建设期为4年半，总投资约130亿元。 据山东广播电视台新闻中心《早安山东》报道，建成后，最高运行时速可达100公里。R3线一期工程起于龙洞庄站，沿龙鼎大道—奥体西路—工业北路—济南新东站中轴规划道路走行，止于济南新东站，设站11座。
近日，国家工信部正式公布了工业产品生态设计试点企业（第一批）的通告，在41家国家首批试点企业中，中联重科成功入选并最终获得评审通过。 当下，促进工业文明与生态文明协调发展已在全世界范围内达成共识。在行业领军者中联重科看来，“绿色设计”是装备制造业的大势所趋，而公司也一直把绿色发展的理念深入贯彻到每一个环节当中。 绿色产品 全生命周期管理 “80%的资源消耗和环境影响取决于产品设计阶段。
近天，铁科院发布北京市轨道交通房山线延伸线工程环境影响报告。房山线北延将设4站，实现与10号线和16号线的换乘。房山线西延将设一站，计划与燕房线同步通车。 房山线西延与燕房线规划图 延伸线将新增两换乘站 据了解，房山线是目前连接房山区和市区的唯一一条轨道交通线，2011年底全线开通，北起丰台区郭公庄站，南至房山区苏庄站。全长24.79公里，设11座车站。 铁科院发布的报告内容显示，房山线与9号线
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托，铁道第三勘察设计院集
据悉，京张城际此次披露的工程总工期大约为4年半。 今年两会期间，北京铁路局常务副局长朱惠刚曾向媒体表示，京张城际今年将开工建设，而施工困难的八达岭越岭段也将率先开工。京张城际西接大张客专、大西客专，是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的一部分，同时也是京津冀城际铁路网的重要组成，对优化铁路网布局，促进沿线经济和旅游业发展有推动作用。 新建京张铁路全程穿越8座隧道 北京晚报讯 昨天，中国铁道
据悉，京张城际此次披露的工程总工期大约为4年半。 今年两会期间，北京铁路局常务副局长朱惠刚曾向媒体表示，京张城际今年将开工建设，而施工困难的八达岭越岭段也将率先开工。京张城际西接大张客专、大西客专，是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的一部分，同时也是京津冀城际铁路网的重要组成，对优化铁路网布局，促进沿线经济和旅游业发展有推动作用。 新建京张铁路全程穿越8座隧道 北京晚报讯 昨天，中国铁道科
京张城际正线除了之前已获得批复的八达岭越岭段外，将再设置8座车站。其中，除了北京北站和张家口南站外，清河站也成为始发站之一。昨日，铁科院网站发布了《新建北京至张家口铁路环境影响报告书》。 京张城际增支线通延庆 京张城际途经北京市海淀、昌平和延庆，由延庆县康庄镇入河北省境内，经由张家口怀来县、下花园区、宣化区，到达张家口市区。 铁路全长173.96公里，将根据不同的运行区间而设置不同的时速，其中，北
1、北京天津城际列车 京津城际铁路工程于2005年7月4日开工建设，2007年12月16日全线铺通，2008年7月1日起，京津城际列车不载客试运行。 在京津城际铁路上运营的时速300公里和时速350公里动车组在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟、可靠，处于当今世界领先地位，是完全拥有自主知识产权的国产化高速动车组。不仅具有速度快、乘坐舒适的特点，还具备极高的安全性能
日前，北京市交通委发布消息，今年将加快推动密涿高速（“七环”北京段）、京秦高速开工建设。另外，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前，3条高速路陆续开通运营，届时，京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍，北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局，加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示，京津冀区域的
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部（京霸城际）的委托，铁道第三勘察设计院集
京津冀区域内又一条城际铁路有了消息。昨天，铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》，启动京霸城际铁路的首轮环评。记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在本市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 北京霸州城铁本市拟设三站 由于是首轮环评，公告对这条城际铁路披露的信息并不多。根据计划，新建铁路北京至霸州城际铁路起自于北京西站，沿线经过
甘肃环保厅官网消息，因兰州水污染事件而备受关注的兰州第二水源地建设工程日前通过环评。该工程由兰州市国资委下属兰州投资（控股）有限公司（以下简称兰投公司）投建。《每日经济新闻》记者查询兰州市公共资源交易网获悉，工程早在4月就已开始招标。 环评报告披露，兰州水源地工程将刘家峡水库作为引水水源地，拟分两期建设，投资预估66.8亿元。其中新建芦家坪和彭家坪两座水厂，将承担向兰州市中心城区等地区供水的任务，
环保部网站27日披露，对广西防城港核电厂3号/4号机组建设拟环评意见进行公示，此前25日对漳州核电厂一期工程环评受理情况进行公示。随着核电项目环评意见的完成，行业建设进入加速期。另据中国核工业建设集团近日披露，我国第四代核电技术取得突破，商用60万千瓦高温堆江西瑞金核电项目，初步可行性研究报告获专家评审通过，为我国第一座商用高温堆电站项目顺利开展奠定坚实基础。 在国内核电机组加速建设和“一带一路”
世界从未像今天这样关注中国水电。 2015年5月19日—21日，以“塑造未来，推动水电建设可持续发展”为主题，第五届世界水电大会在中国召开，这是近年来在中国召开的规格最高、规模最大的国际水电盛会。世界的目光聚焦中国，中国更加放眼世界。 中国已是水电超级大国，不断刷新世界[0.00% 资金 研报]纪录 “中国正逐步成为世界水电超级大国。”开幕式上，国际水电协会主席肯·亚当斯代表国际社会对中国水电做出
备受关注的京张城际铁路又有了最新进展。5月14日，中国铁道科学研究院网站发布《新建北京至张家口铁路环境影响评价第二次公示》。报告披露，京张城际铁路正线全长174.032公里，其中从北京北站引出过学院南路后便将转入地下，穿城而过。同时从京张城际铁路有限公司获悉，京张城际铁路初步预计将设10座车站，其中6座位于本市。进展最快的八达岭越岭段有望在2015年上半年进场施工。 隧道内设八达岭长城站 铁科院5
4月24日，国家发改委举行新闻发布会，就宏观经济形势与政策进行解读。国家发改委新闻发言人李朴民指出，我国经济总体向好的基本面没有改变，结构化亮点纷呈，尤其是高端装备制造、新能源等产业增势强劲，已经成为一些地方经济发展的新生力量。 装备制造迎商机 国家发展改革委、外交部、商务部日前联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中指出，我国将与周边国家“加强能源基础设施互联互通
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