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近期，有消息传出，三一新一代C10系列旋挖钻机将会在9月9日全面上市。而三一方面也将会在9月8日到9日举办以“品质钜献 再创传奇”为主题的C10系列旋挖钻机发布会及产品批量下线的揭幕仪式。经历了三年研发，投入了过亿元的实验设备，如此背景下诞生的C10似乎意味着桩工设备的历史又翻开了一个全新的篇章。 三年磨一剑 三一新一代C10系列旋挖钻机即将全面上市 C10，在C8基础上的全线更新 镜头回到
以生产挖掘机等重型机械闻名的三一重工正成为一家大数据公司。 三一重工 三一重工的挖掘机“挖”的不仅是土，还有最值钱的数据。跳动的字节记录着挖掘机运行的好坏，也从一个特殊的维度揭示着中国经济运行的“凉热”。 中国经济还好吗？下行压力下的艰难转身顺利吗？新华社记者和会“算数”的挖掘机一起，告诉你一个不一样的2015。 从“挖掘机病例”里长出来的指数 “压路机市场回暖！ 起重机开机率复苏！ 水泥搅拌站
在中国工程机械行业，三一以连续五年服务满意度第一，获得业内交口称赞，引领和提高了土石方机械行业的整体服务水平和高度。2015年6月17日，三一重机第六届服务万里行在三一昆山产业园启动。三一重机董事长俞宏福，三一重机总经理向儒安，以及来自全国各地的三一挖掘机代理商、三一桩机代理商共同出席了本次活动。 三一重机第六届服务万里行活动启动 为全面贯彻董事长梁稳根提出的服务宗旨，“用偏执的态度，穷尽一切手
近年来，面对低迷的工程机械市场，徐工基础实现逆势增长，两钻产品（旋挖钻、定向钻）持续领跑行业、稳居第一，在实现经营规模大幅提升的同时，坚持以提高经济发展质量和效益为中心，不断提升行业第一的内涵。面对经济发展新常态、新格局，更要提质增效，创新驱动，稳中有为，走出一条新常态下蹄疾步稳的发展升级之路，将徐工基础的发展推向质量效益时代。 “谁牵住了科技创新这个牛鼻子，谁走好了科技创新这步先手棋，谁就能占
据介绍，在7月9日，黑龙江省新建哈佳快速铁路开工动员大会在哈尔滨水泥路施工现场隆重举行。 山河智能旋挖钻机开启哈佳快速铁路第一钻 据现场工程负责人介绍，新建哈佳铁路是国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》的重点建设项目，该项目投资估算总额347.14亿元，建设工期为4年半。 仪式现场，蓝天白云下一台台靓丽的机器格外显眼，随着开工仪式的举行，山河智能旋挖钻机SWDM20完美开启了哈佳快速铁路的
2014年6月26日三一重机公司在上海临港开发区中挖公司厂区，成功举办了2014年涂装技能竞赛活动。本次活动由三一重机有限公司人力资源本部、三一重机涂装技术委员会组织，竞赛包括涂装理论考试及涂装实操竞赛。 会场上悬挂着醒目的标语口号：“学好技术就是财富，学好技术就是尊严”，“钻业务，比技能，勇夺技术第一名”，“学技术，练硬功，争当首席岗位工。”激励着参加比赛的选手和代表，也是他们的共同愿望。 三一
日前，首台SR315RC8旋挖钻机在三一顺利下线，三一重机董事长俞宏福等公司领导及研发、制造等部门共100余人共同见证了这一时刻。据了解，该款产品主卷提升及下放速度快，对比以前产品效率提高了15%；设备工作平稳、成孔精度高，与之前产品相比稳定性有30%的提升。特别是与竞争伙伴相比，该产品加压力高出20%，可快速钻进80MPa岩层。“能顺利研制出这款新品，得益于我们有一个跨部门合作的团队。”据三一重
近日，在长沙湘府东路高港澳大桥施工地上，出现了恒天九五重工JVR300Z自制底盘旋挖钻机的身影，这台正是2013年北京国际工程机械上备受瞩目的恒天九五首台自制底盘旋挖钻机，并实现销售，由客户在湖南长沙施工。即恒天九五卡特彼勒底盘旋挖钻机实现批量畅销后，凭借雄厚的技术和制造实力，恒天九五又开辟了旋挖机市场新领域。 恒天九五首台自制底盘旋挖钻机长沙首钻告捷 JVR300Z旋挖钻机是恒天九五旋挖事业部
如果在桩基础施工过程中遇到难题怎么办？不要着急，“三一工法”小微随时可以提供帮助。2013年8月，为实时、动态地服务用户，快速、便利地帮助客户解决施工中的难题，北京三一重机开通了由官方认证的“三一工法”微博和微信公众平台。旋挖钻机是桩基础施工的先进装备，与其他工程机械产品不同的是，施工过程不仅对设备本身有着较高要求，并且要求必须选择合适的工法，这对施工的质量和效率起到至关重要的作用。北京三一重机如
自2011年5月以来，中国工程机械增速放缓，小型挖掘机成为行业收缩背景下一抹亮色。如今，又是一年春好时，随着四五月份的到来，挖掘机进入传统销售旺季。尽管从统计数据来看，今年旺季不算“旺”，但1-4月我国24家主要挖掘机厂家依然卖出24691台小挖，占挖掘机销售总量的41.98%。看来至少今年上半年，小挖依然得撑起市场半边天。小型挖掘机是指整机重量≤13T的履带式或轮式挖掘机，主要用于小型土石方工程
在云南昆明，蓝蓝的天空被层层白云点缀，青山绿水间，沪昆高铁工程施工现场一片繁忙景象,其中的“徐工金”熠熠生辉。5台徐工旋挖钻XR280D为沪昆高铁高架桥打孔，孔径1.25米，孔深60米，成孔时间9小时，成孔质量及效率之高得到用户和沪昆高铁项目部工作人员的一致好评。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路；徐工旋挖钻机凭
纵观刚刚过去的2012年，受国内外装备制造市场需求减缓、成本攀升和结构性产能过剩等因素的影响，国内大多数装备制造企业生产经营出现困难局面。面对困境，福田雷沃旋挖钻机逆势而上，凭借可靠的产品品质和完善的售后服务，在为用户带来可观效益的同时，也赢得了用户们的高度赞赏。本文讲述了3名颇具代表性的用户的成长历程，读者可细细品味这故事中的经营理念。 “钻”基础“填”未来 雷沃用户的经营之道 千里之行，始于
Cat® MD6240 作为全球最热销的旋转炮眼钻机之一，延续着 Bucyrus 创造并保持 70 年之久的领先地位。MD6240 的钻头负载力为 24000 kg（52900 lb），钻进深度可达 55.5 m（182 英尺），是在硬岩或软岩应用中实现高效钻进的理想之选。该旋转钻机采用重负荷结构和坚固耐用的 Cat 部件、舒适的驾驶室、便利的维修保养点，并具备诸多其他可缩短循环时间、提高生产力及
近日，徐工XR280D旋挖钻机在位于贵州省清织高速四标段成功钻取孔深80米，孔径2米岩石桩孔。创下国内同等机型深度记录。 徐工XR280D旋挖钻成功钻取80米深桩孔 清织高速公路现场施工条件极其苛刻，使用280机型配5节机锁杆打80米深岩石孔桩，实为首次。在不明地层的情况下进行施工，旋挖钻机成功克服大型孤石飘石、溶洞、白云质砂岩、胶泥层等诸多复杂地层问题，保质保量完成了施工。此次施工徐工旋挖钻机
2003年 青藏铁路 三一SYR220旋挖钻进驻青藏线，成为首台进入高原施工的国产旋挖钻机。 北京桩机总装车间 2003年 鸟巢 该工程为筏板——桩基组合式基础，共需基础桩1800余根。三一旋挖钻机在工期紧、施工难度大、地况复杂的情况下高标准完成成孔施工。 2005年 京津高铁 京津高铁开工以来，40多台三一SR系列旋挖钻机同时施工，成为沿线的壮丽景观。 2007年 曹妃甸 在曹妃甸工业区项目
因为执着的信念，他离开菁菁校园下海经商， 历经风雨沧桑依然情牵学子恩报桑梓；人生海海岁月如织，他依然不失人民教师的本色，怀着一颗为人师表的烛心，在繁复的社会撒下善良的种子。 2012年4月16日，记者来到美丽富饶的内蒙古自治区鄂尔多斯市，这个人均GDP全国第一的城市既因丰富的能源资源广为人知，又受累于房地产泡沫和民间借贷危机成为媒体聚焦的话题。近年来，随着鄂尔多斯基础设施建设和矿业生产开采的高歌猛
桩工机械主要与复杂地层打交道，软土层、砂浆层、岩石层等地层由于土质、硬度各不相同，也就对旋挖钻机的配置、工法提出了不同的要求。近日，一款为云贵川市场量身定做的个性化旋挖钻机——SR280LH在三一北京桩机下线。 L，即Low，意思是“矮的”，通过减短桅杆长度使整机变矮。为何要做这样的调整？研发人员告诉记者，因为云贵川属山区，岩石多、地质硬，钻机在作业时，钻杆加压力接触硬岩层时晃动较大，易导致桅杆疲
【第一工程机械网 独家报道】2011年，伴随着15台三一旋挖钻机在全国第二大会展中心重庆国际博览中心中的集体亮相，北京三一重机再一次成为行业内万众瞩目的焦点，代表全球基础施工领域中最新最高技术的产品呈现在众人眼前。近年来，北京三一重机在全国施工建设领域中不断创造新的高度，不断续写新的篇章，在南水北调项目、在京沪高铁施工现场、在奥运“鸟巢“施工工地……北京三一旋挖钻机见证了一个又一个重点工程。 &n
目前，西部最大、全国第二的会展中心——重庆国际博览中心，正在加速建设中。这里的桩基础施工工程云集了国内外旋挖钻机20余台，其中，北京桩机旋挖钻机数量多达15台。除了高可靠性的产品质量，北京桩机完善的售后、工法服务，确保了设备高效运行。 15台三一旋挖钻机建功重庆博览中心 由于重庆博览中心工地回填石块大而多，钻进过程中极易出现孔壁坍塌的事故，北京桩机工法研究院工程师邢树兴、张兰涛等赶赴施工现
旋挖钻机以其高效、环保、便捷的施工工艺正在逐步取代人工挖孔、冲击钻及回旋钻施工等传统的施工方式。但在其诸多施工强项之中，也难免有一些劣势，如何能够有效防止施工中的桩孔偏斜已成为旋挖钻机施工过程中的一项重点工作。2009年11月开工的杭州钱江通道南接线工程段属“上三角都市圈高速公路网规划方案”中“七纵”之一江苏盐城至绍兴高速公路。在工程开工的1#、6#及8#初始标段，全部采用旋挖钻机进行桩基孔施工。
1984年出生的王龙刚是三一北京桩机最年轻的研发骨干之一，现任旋挖研究院整体所副所长。大学毕业时在央企和三一之间毅然选择后者的王龙刚，每每回望这几年快速成长的经历，都会庆幸自己当初的决定。 王龙刚 2007年11月，北京交通大学研究生毕业的王龙刚开始了在三一的实习，由于表现突出，转正后他加入了SR400研发项目组。但让充满闯劲的王龙刚没想到的是，由于整机布局的缺陷，SR400最终宣告失败。
在营销竞争日益激烈的年代，产品推介显得尤为重要，为选拔专业的产品讲师，发掘优秀的演讲人才，北京三一在整个研发体系内举行了主题为“全球最高品质桩工机械”的产品演讲比赛。各研究院研发人员对此次比赛反响强烈，共有一百多名研发工程师报名参赛，由于人数过多，公司首次在演讲比赛中引入了海选模式，在回龙观和南口两个产业园分别组织初赛，每场比赛的现场都挤满了参赛者，如此庞大的规模在演讲比赛中很少见。虽然各位演讲选
中国最复杂的地质在贵州，贵州最复杂的地质在六盘水。 成功取出工地上的第一个岩心 六盘水地质地层复杂，淤泥中夹杂着大量破碎石（直径在600-1800mm），并有溶洞分布，而房地产项目——帝都新城位于钟山区钟山大道中段，四周为山，地处为高山下的一块洼地，施工难度大，这给旋挖钻机带来了极大的挑战。设备SR280的机主承接了帝都新城的桩基础施工任务，由于客户刚进入基础施工，对旋挖是第一次接触，在试桩4
10月18日，全球500强企业三一携旗下五大品类35台全新产品，震撼亮相第十一届中国（北京）国际工程机械展（简称“北京展”），并以6300平米的最大参展面积，倾力推出了自参加北京展以来的最高规格阵容。刚刚下线的86米世界最长臂架泵车、变形金刚版概念挖机、“钻机之王”SR360Ⅱ等全新明星产品，尽在此隆重登场。 三一6300平米参展面积震撼BICES2011 三一起重机展示
2011年5月27日，三一重机服务万里行再次启程。历时三月余，三一服务大军将奔赴华东、华北、西北、华东、华南、西南六大战区，承担设备检修、维护及保养等工作。 此次三一挖掘机服务万里行活动在2010年的基础上再次升级，提出三一“品牌价值承诺123”，即“一送两保三补”。“1” 一送：10000小时内送服务费，再10000小时送4次免费点检；“2”两补：24小时故障处理，12小时赔付台
目前，西部最大、全国第二的会展中心——重庆国际博览中心，正在加速建设中，这里作为继上海、北京、广州的中国会展第四城，承载着打造重庆展会业品牌之重任。博览中心工程将至少创造三个第一：在全球少有的装饰屋盖中，有铆钉2500万个、杆件7万根，其数量世界第一；占地面积全国第一；施工周期国内最短。这里的桩基础施工工程云集了国内外旋挖钻机20余台，其中，北京三一旋挖钻机数量多达15台。除了高可靠性的产品质量，
在贵州思南县乌江特大桥的施工工地上，北京三一重机自主研发的亚洲首台最大旋挖钻机SR460，以23 h一孔的最快成桩速度，实现了首战大捷。 三一SR460型旋挖钻机初战告捷 乌江特大桥全长1 510 m，为5跨连续钢构，主跨长816 m，是目前乌江干流上最大的跨江大桥。SR460承担着10根直径2.5 m、深50 m的桩工任务。 施工前期，北京三一重机工法研究院进行了实地勘察，该项目工程在地质
随着沈阳四环高速公路新建工程高坎浑河大桥工程的开工，两台由北京桩机生产的SR360Ⅱ旋挖钻机开进东北黑土地，担负起主桥7#墩，共计12个桩位的修建任务。这是三一大型旋挖钻机首次进入东北市场，北京桩机工法研究院派出三名工程师到施工现场进行工法指导，以确保工程顺利完工。高坎大桥工程要求桩孔直径达到2.5米，深度达到33米，经过前期勘探，该地地质结构上层为卵石层，厚度达到17米，在卵石层打孔极易造成坍塌
近两年，川渝地区建设工作如火如荼的进行，工程机械川渝市场全面引爆，川渝地区跃居成为全国工程机械需求最多的地区。川渝地区地质比较复杂，其下多为回填土层和岩层。2009年国内大量旋挖钻机大量进入川渝市场，但是在复杂的地层面前分分败下阵来，成孔的效率和质量很不理想。2011年4月，重庆市建筑业协会基础工程分会在对多家旋挖钻机生产厂家进行综合考察后，最后选择了金泰机械。在金泰公司的热情邀请下，协会成员不远
2010年，北京桩机取得了20多个亿的销售业绩，相对市场占有率高达56%，夯实了中国桩工机械第一品牌的地位。过硬的产品质量、完善的售后服务让北京桩机的销售业绩一路攀升……辉煌背后，还有着这样一群人，他们跑遍了三一设备所在的各大工地，用自己的智慧与汗水帮助客户解决施工难题，赢得了客户的赞誉，成为推动公司营销的强劲动力，他们就是三一北京桩机工法研究院的工程师们。 三一SR360Ⅱ旋挖钻机正在长江水面
三一集团旗下三一重工股份有限公司完成的“三一重工工程机械技术创新平台建设”项目，1月14日获得2010年度国家科学技术进步二等奖。三一重工自主研制出世界上最长的72米臂架混凝土输送泵。由这家民营企业生产的沥青砂浆搅拌机、旋挖转机等成为中国第一品牌。 记者在采访三一集团副总裁何真临时，“高投入－高人才聚集－高科研成果－高知识产权保护－高品牌－高收益这一‘六高’循环创新体系，已成为三一重工提升全球竞争
在武汉大道徐东路高架的施工中，打桩是极为关键的一步。 徐东路高架桩基平均桩长为75米，最长桩基78米，桩基嵌入岩层深度为15—20米。桩基持力层为风化泥质砂岩，岩层强度大，原来设计采用冲击钻成孔工艺。工程初期，桩基施工按“一墩一机”布置冲击钻组织施工，速度非常缓慢，致使一根桩基的施工周期长达30天，照此速度，武汉大道2011年1月20日通车就会成为泡影。经过多方研究和论证，施工方决定改为旋挖钻机施
近日，备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段，南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m，深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工，而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 据项目人员介绍，该工程是东莞市首条沉管隧道工程，全长1.87千米，其中隧道全长约1.54千米，由3
近日，备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段，南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m，深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工，而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道 据项目人员介绍，该工程是东莞市首条沉管隧道工程
7月15-18日，三一非洲大区事业部大客户回司峰会隆重举行，来自南非、尼日利亚、安哥拉、肯尼亚四个国区共35个国家的102名客户走进三一工厂，开启了一场以“信任·合作·共赢”为主题的深度交流之旅。 本次非洲客户“百人团”回司考察是三一非洲历史上最大规模的外籍客户回司活动，“百人团”亲赴昆山、长沙、株洲、宁乡、韶山产业园，领略了三一的智能化工厂、强大的制
7月15日，三一重机昆山产业园迎来了来自非洲多国客户及代理商团队回司参观。三一集团副总裁、三一重机董事长陈家元先生及三一重机核心经营团队出席本次活动。 昆山产业园，是非洲大区事业部组织的非洲峰会第一站。客户们先后参观了三一重机全球研发中心、微挖灯塔工厂、智能化车间等地。近距离地参观智能制造车间，目睹了整条智能化生产线的生产过程。此次回司活动，不仅展现了三一挖机对非洲市场的深刻理解与重视，也进
习近平总书记指出：“发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点”。 三一重工作为工程机械行业龙头企业，坚持研发创新，全力推进全球化、数智化、低碳化三大战略，在向“新”而行的道路上汇聚起高质量发展的澎湃动能。 持续发力全球化 工程机械行业与新质生产力尤其是高端化的碰撞，点燃三一重工全球化战略的新引擎。 近年来，三一重工多措并举以新质生产力赋能三一全球化高
2024年7月10日，三一重机在大型挖掘机产品线取得重要里程碑——第50000台大挖成功下线。为庆祝这一历史性时刻，三一重机特邀请全国客户代表莅临昆山产业园参加庆祝活动。 三一第5万台大挖下线 三一重机作为全球领先的工程机械制造商，始终致力于为客户提供高效、可靠的工程设备。回首过去，大挖公司自2008年成立以来，成长之路虽充满挑战，但也书写了光辉岁月。2016年，三一打破国产
2024年7月10日，三一重机在大型挖掘机产品线取得重要里程碑——第50000台大挖成功下线。为庆祝这一历史性时刻，三一重机特邀请全国客户代表莅临昆山产业园参加庆祝活动。 三一重机第50000台大挖下线仪式 三一重机作为全球领先的工程机械制造商，始终致力于为客户提供高效、可靠的工程设备。回首过去，大挖公司自2008年成立以来，成长之路虽充满挑战，但也书写了光辉岁月。2016年
一根水泥轨枕重量达800多公斤，人工更换需要四个人，配合两个多小时才能完成。而现在使用三一轨道机，只需要1分钟就能轻松完成，相当于人工的50倍。 但在铁路的维护工作中，铁路清筛工作也非常重要，一款专为铁路清砟效率而生的产品——三一铁道清砟机来啦。一起跟随小编感受机械时代。 火车作为重要的现代运输工具之一，对便捷出行与地方经济发展起着关键作用。检修维护的重要性与影响力不言而喻，直接关系到
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