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旋挖钻机以其高效、环保、便捷的施工工艺正在逐步取代人工挖孔、冲击钻及回旋钻施工等传统的施工方式。但在其诸多施工强项之中，也难免有一些劣势，如何能够有效防止施工中的桩孔偏斜已成为旋挖钻机施工过程中的一项重点工作。2009年11月开工的杭州钱江通道南接线工程段属“上三角都市圈高速公路网规划方案”中“七纵”之一江苏盐城至绍兴高速公路。在工程开工的1#、6#及8#初始标段，全部采用旋挖钻机进行桩基孔施工。
现代化建设的发展越来越快，同时，钻孔灌注桩在土木工程施工中的应用也越来越广泛，然而,钻孔灌注桩的存在的问题确是不容忽视的。本文针对钻孔灌注桩施工中钢筋笼上浮问题，根据理论与实践经验分析和原因探讨，提出了防止钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的预防措施。 在钻孔灌注桩基础施工过程中，灌注混凝土时钢筋笼上浮现象时有发生，少则上浮几厘米至十几厘米，多则上浮几十厘米甚至过米，迄今为止很少有一个工程的全部工程的桩
塔式起重机基础与底架、底架与基础节、基础节与标准节、标准节与标准节之间均采用高强度螺栓连接。为防止螺栓断裂，生产厂家大多采用增大螺栓直径和提高螺栓强度等级这2种措施。事实上，在造成螺栓断裂的诸多原因中，强度不足不是主因，更多的问题出在使用和制造方面。本文从塔机使用和制造方面对塔机标准节螺栓断裂的原因进行分析，并提出一些预防措施。1.螺栓断裂的原因 （1）塔机基础安装平面不平 塔机基础由混凝土浇筑而
正循环钻成孔灌注桩基本原理 正循环钻成孔施工法是由钻机回转装置带动钻杆和钻头回转切削破碎岩土，钻进时用泥浆护壁、排渣；泥浆由泥浆泵输进钻杆内腔后，经钻头的出浆口射出、带动钻渣沿钻杆与孔壁之间的环状空间上升到孔口溢进沉淀池后返回泥浆池中净化、再供使用。这样，泥浆在泥浆泵、钻杆、钻孔和泥浆池之间反复循环运行。 桩基础施工 优缺点 优点①钻机小、质量轻，狭窄工地也能使用。②设备简单，在不少场合，
为解决传统矩形抗滑桩需要人工进入桩孔作业，施工效率低，安全风险大等问题，铁建重工联合四川智能建造科技股份有限公司、四川沿江高速公路有限公司打造矩形桩成孔设备，目前已在四川沿江高速公路（后简称沿江高速）金阳工地、会理工地成功应用。 本期《“特种兵在行动”之⒀：矩形桩机械成孔设备，抗滑桩成孔利器》让我们聚焦四川沿江高速公路，关注铁建重工矩形桩成孔利器服务项目工地的故事。 JXZ3
伴随着桩工基础行业的快速发展，旋挖钻凭借着环保、便捷、高效的施工工艺占据着市场大部分份额，但在复杂的施工工况下，旋挖钻难免存在一些不足，斜孔就是其中之一。工程规范要求，钻孔垂直度应控制在1%以内，个别工地对垂直度要求甚至会达到5‰。 偏孔影响 ▲超声波测孔波形图 斜孔不但给工程的质量造成恶劣影响，而且也给施工方造成巨大的经济损失和心理影响，尤其在扫孔纠偏的过程中更可能会造成很大的次生事故，
对于大部分工程机械用户而言，最不想看到的问题就是液压系统漏油。但是，目前来说，工程机械面临的老大难问题也是液压系统泄漏。在液压系统中，液压油就好比是人身体内的血液，工程机械如果某个部位总是往外“流血”，你说这台设备的性能还能有保障吗?造成液压系统泄漏的原因有很多，设计、装配工艺、加工精度、密封件质量等等，都有可能导致密封部位泄露。所以，解决这种问题，还需要使用排除法最简单。 挖掘机多种多种液压系
土方开挖边坡坍塌 1.现象 在挖方过程中或挖方后，基坑(槽)边坡土方局部或大面积塌落或滑塌，使地基土受到扰动，承载力降低，严重的会影响建筑物的稳定和施工安全。 土方开挖边坡坍塌 2.原因分析 (1)基坑(槽)开挖较深，放坡坡度不够。 (2)在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑(槽)，未采取有效的降排水措施，使土层湿化，粘聚力降低，在土层作用下失去稳定而引起塌方。 (3)边坡顶部堆载过大或受车
8日11时33分，在2台350吨连续式千斤顶的牵引下，自重达2.48万吨的丹阳路跨铁路立交桥东侧主桥逆时针转动81.67度，与引桥实现精准对接，实现成功转体。自此，当今世界转体重量最大的斜拉桥在山东菏泽成功“转身”。在转体重量刷新世界纪录的同时，丹阳路立交桥还以转体长度238米，成为当今世界采用单球铰转动施工的最长桥梁。同时，4.5米的球铰直径也是目前工业铸造领域的最大直径。 世界最重斜拉转体桥
挖掘机工况恶劣，作业时振动很大，其工作装置、销轴、挡板、支重轮、车身附件等处的螺栓容易松动。因此，各主机厂的使用说明书中明确要求，每隔一定周期（如 250h）应检查、紧固某些关键部位螺栓。但这种方法无法杜绝螺栓松动，且很多关键部位螺栓在检查紧固周期之前就已松动，存在较大安全隐患。引起螺栓松动的原因是多方面的，需要从各个方面同时加以控制。本文结合挖掘机螺栓松动的典型案例，从刚度、振动、螺纹防松结构、
近期，由柳工欧维姆公司承建的坦桑尼亚举国关注的头号工程、东非首座斜拉桥基甘博尼跨海桥的1号斜拉索顺利安装。该桥采用欧洲标准设计、施工，斜拉索采用OVM250体系无粘结镀锌钢绞线拉索群锚，最大规格达160孔，为世界之最。 基甘博尼跨海桥全长680米，主桥为钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥，桥面宽32米，双向6车道。桥面以上桥塔高55米，每座塔上有9对斜拉索与桥面相连。目前正值当地盛夏季节，柳工欧维姆工程公
1月18日，随着柳州欧维姆机械股份有限公司施工人员将最后一根钢绞线安装到位，世界同类桥梁跨度之最、国内首座运用钢绞线拉索的公铁两用桥——铜陵长江大桥斜拉索工程，在历时10个月的紧张施工后，主体安装工程顺利完成。同时它也标志着主桥上部结构圆满完成，为2014年底大桥建成通车奠定了基础。铜陵公铁两用长江大桥是合福铁路重点控制性工程，大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，全桥为上下层结构，下层为四线铁路，由合福铁路双
国产2Y6/8、2Y8/10、3Y8/10、3Y10/12、3Y12/15、3Y15/18、3Y18/21等型号静压光轮压路机，基本上为徐州工程机械厂、洛阳建筑机械厂和上海工程机械厂生产。这3种不同结构形式的压路机在使用过程中，均会产生一些易损零部件。我们通过总结多年来压路机使用和维修经验，分析出易损件损坏原因，并提出预防措施，以期达到延长易损件使用寿命的目的。 一、易损件范围 1.发动机易损件
造成变速器异响的原因很多，如箱体和齿轮的加工精度、座孔中心线平行度、同组座孔同轴度、轴承游隙、压装变形等，都可能造成变速器异响。对于传递扭矩的齿轮，还会受到载荷、速度等因素的影响。本文重点分析变速器齿轮、箱体、行星架加工误差的不良影响，并提出相应的预防措施。 1.齿轮加工 (1) 齿形误差 齿轮齿形误差就是实际齿轮轮廓和理论轮廓之间的偏差，有压力角误差和齿形误差2种。齿轮加工的齿形误差主要是由于齿
1台SWDM-22型旋挖钻机，配置康明斯M11-C330型柴油机，已累计运转7 500 h。该钻机在施工中，出现因柴油机油底壳内有水而无法启动的故障。解体柴油机后，发现其6个湿式缸套都有不同程度的穴蚀，个别部位穴蚀还比较严重。 1.汽缸套穴蚀原因 该机缸套穴蚀部位出现在缸套外表面沿连杆摆动方向两侧，外形为直径1～5 mm、深度为2～3 mm的蜂窝状孔群。分析缸套穴蚀的主要原因如下：(1) 冲击振
目前，松软突出煤层在我国可采煤层中所占比例较大，在松软突出煤层中钻孔，较易出现喷孔、塌孔、卡钻等现象，导致钻孔成孔率低、成孔进尺浅，钻孔施工极为困难。在松软煤层中获得有效进尺一直是国内外坑道钻探技术的难题之一，也成为了松软突出煤层瓦斯治理的一个技术“瓶颈”。近日，经过科研人员的多年研究，北方交通成功研制出首款具有自主知识产权的成套设备和工艺方法——ZDY12000LF松软煤层双管式超深孔定向钻进工
在郴州做地基基础施工的黄吉军几经考察，对三一旋挖钻机施工的前景产生了浓厚的兴趣，遂购买了三一旋挖钻机来取代日益受限的人工挖孔作业。 但是，郴州这一带都是岩石地层，旋挖钻机真的能把岩石钻透吗？效益如何？能有多大的胜算呢？这些疑问在黄吉军的脑海中久久徘徊。 为适应市场需求，帮助客户创造更大价值。北京桩机工法研究院专家通过研究，在旋挖钻机应对灰岩及溶洞地质方面，取得了突破性进展。 据北京桩机工法研
近日，三一重装自主研制的CMSL-3000R型煤矿用整体式深孔定向钻机下线，标志着三一重装瓦斯抽采钻机技术达到国际先进水平，一举打破国外同类产品在我国的长期垄断格局。 三一重装自主研制的CMSL-3000R型煤矿用整体式深孔定向钻机 据了解，我国95%的煤矿属地下开采，煤层赋存条件复杂多变。为预防煤矿瓦斯安全事故，做到瓦斯有效抽采与利用，2009年国家制定了煤矿瓦斯“先抽后采，不抽不采，治理与
工程机械液压系统的故障有80%与液压油污染有关。我公司针对叉车液压油污染问题进行了调查研究，并提出了预防污染措施，实施后取得了很好效果，下面进行简要介绍。 1.污染原因和危害 液压油污染主要是由外部污染和内部污染造成的。外部污染是指固体杂质、水分、其他油类及空气等进入液压系统而引起的污染；内部污染是指新油液携带的、液压系统零部件磨损以及液压油物理、化学性能变化引起的污染。由于杂质侵入液压油的方式
柴油机喷油器主要作用是将喷油泵供给的高压柴油以一定的压力、速度和喷射锥度，成雾状均匀地喷入燃烧室中，以利于混合气的形成和燃烧。目前柴油机多采用孔式和轴针式喷油器，其中以孔式喷油器应用最为广泛，其结构如附图所示。喷油器端部的喷油嘴一旦出现烧熔，柴油机将运转不平稳，严重时可能导致较为明显的振动、排气管冒黑烟、机体过热和油耗增加等故障，甚至可能导致柴油机熄火。因此使喷油器处于良好工作状态，对于柴油机的正
近日，集团煤机事业部传来好消息：由北方交通重工集团自主研制并投产的ZDY3500L、系列近水平千米定向钻机与山西、河南等国内多家煤矿生产企业达成合作意向，并签订试用、采购合同，安装交付形势喜人。标志着北方交通瓦斯抽采钻机技术达到国际先进水平，并开始服务于国内市场，一举打破国外同类产品在我国长期的垄断格局。 多年来，煤矿井下瓦斯抽采技术一直为国外所垄断，我国煤矿生产企业一直处于进口设备的阶段，孔底马
九、歪拉斜吊正在安装的塔机造成的倒塌事故1．事故过程简述1988年，某建筑工程局一公司机械加工队，承接某核电站部分塔吊安装工程，由W某负责具体安装指挥。10#塔吊的前后臂和配重块以及主要部件已基本安装完毕，塔吊回转以上部分未与塔身连接，靠顶升套架支撑，塔吊处于顶升准备状态。为安装平台围拦接板，W某违反塔吊不准斜吊的规定，叫起重工A某指挥用配合安装的9#塔吊牵引10#塔吊前臂转动，致使10#塔吊套架
成排列阵，出发南美！ 近日，10台徐工XQZ152潜孔钻机批量交付，助力南美矿山建设。继非洲、中亚、中美后，这是徐工潜孔钻机又一次海外市场破局。 铁矿施工载荷重、强度高，极限的施工环境对产品的技术、质量提出更高要求。 徐工XQZ152潜孔钻机，采用国际一流的动力系统配置，搭载一流空压机和徐工钻孔专家系统，动力强劲、施工效率高，燃油消耗较传统钻机节约15%以上。 在
一、世界上首个全电动大型钻孔桩机 全球建筑机械每年排放的二氧化碳高达 400 公吨，相当于国际航空一年的排放量。因此要实现建筑工地的低碳化和减排目标，建筑机械必须与时俱进。 Hydrauvision是液压和电气传动与控制解决方案领域的领导者，也是钻孔桩机专家Fundex Equipment的母公司，公司旨在帮助推动建筑行业的可持续转型，因此，决定在一个世界首创的项目中为一台新
2月4日，徐工集团、徐工机械召开2024年经济工作会议，公司领导干部、中层骨干和先进代表齐聚一堂，分析当前经济形势，部署下步工作举措，凝聚思想共识，汇聚发展合力，集聚奋进动能！ 徐工集团、徐工机械召开2024年经济工作会议 2023年，公司上下锚定“两步走”战略目标，坚定不移贯彻落实“高质量、控风险、世界级、稳增长”经营发展方针，传统产业焕新升级，新兴产业发力上量，新能源产业
近日，陕西交控集团党委书记、董事长孔庆学一行调研产业开发公司延安能源产业服务基地项目，实地查看项目建设进展情况。党委委员、副总经理郭利平、舒森参加调研。 陕西交控集团党委书记、董事长孔庆学调研延安能源产业服务基地项目 在项目工地，孔庆学查看了工地全貌和现场施工情况，听取了项目概况、设计规划、项目进展情况和下一步开发计划的汇报，对产业开发公司高效推进延安项目开发表示充分肯定。
四川庞源承办中建西南院总承包工程有限公司建筑起重机械安全风险与事故预防实训活动 为进一步增强忧患意识，强化安全思维，筑牢安全防线。12月13日，中建西南院总承包工程有限公司建筑起重机械安全风险与事故预防实训活动在四川庞源工程设备再制造基地举行，陕建机股份公司、四川庞源、徐工集团、成都盛世巨力设备吊装工程有限公司等配合实训。 实训仪式上，庞源租赁副总经理、四川庞源执行董事兼总经理
12月4日，由中铁大桥院设计中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥首根主缆索股架设完成，大桥正式进入主缆架设施工阶段。 G3铜陵长江公铁大桥主跨988米，共设2根主缆，两端分别锚固在南、北锚碇，把大桥南、北边跨和主跨连为一体。 世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆 其中，中跨每根主缆由169股索股组成，主缆直径
近日，在广西南宁大板二区危房改造项目的施工现场，四个40米的“绿巨人”——山河智能引孔式静力压桩机正在有条不紊地施工，助力“绿城”南宁重大民生项目，场面甚是壮观。 山河智能引孔式静力压桩机施工现场 广西南宁大板社区在南宁人眼里是“传奇”一般的存在，始建于上个世纪60年代，最长“服役”时间超过55年，堪称南宁“待机”最久的住宅小区。土生土长的南宁人对这片土地有着深厚的感情，也让
11月16日，中国工程院院士、福建汽车产业创新推进联盟（以下简称“福汽盟”）首席理事长郭孔辉先生一行走访调研福汽盟理事长单位：福建晋工新能源科技有限公司，并就企业相关技术课题举行技术交流会，促成产学研合作。晋工新能源总经理陈德伟先生及公司主要领导热情接待并陪同调研。 郭院士一行参观晋江制造中心 分享交流 思维碰撞 技术交流会在厦
避免高成本维修，保障驾驶安全无忧。预防性更换帮助您，提前避免潜在风险及损失。无论何时何地，斯堪尼亚都为卡友谋福利。现在，预防性更换活动延长时间啦！ 斯堪尼亚预防性更换促销活动延至年底 参与方式： 前往各地授权服务站购买，享受优惠价格。 活动时间： 2023年4月1日至2023年12月31日。 注意事项： 此活动价格不包含旧件抵扣费用，涉
遇到上软下硬的富水砂层地质，传统成槽机无计可施？ 徐工成套化桩工机械在青岛地铁9号线“流水”作业，不仅完美成槽，更是将工期提前半个月。 徐工成套化桩工机械在青岛地铁9号线 日前，青岛地铁9号线一期1标段项目提前16天完成正阳中路站第一个超危大工程——地下连续墙施工。 正阳中路站车站总长155米，基坑深度约31.5米，标准段宽23.5米，为地下四层双柱三跨
超级装备助力超级工程，西堠门公铁两用大桥，甬舟铁路全线关键性控制工程集多项世界首创、世界之最，山河智能SWDM1280超级旋挖钻机为大桥筑牢磐石基础。 8月13日，中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥项目现场传来捷报，由山河智能SWDM1280超级旋挖钻机施工的5号主塔墩15号桩，经过近20小时约2928m³混凝土的连续浇筑，最终顺利完成6.3米直径项目首
夏季接连不断的高温，再加上太阳暴晒，是挖掘机最易频发故障的时期。所以，咱们的挖机兄弟很容易患上“三高”从而导致停机，耽误工期。今天，我们就来支招，解决“三高”难题，让挖机避免故障发生，平稳度夏！ 第一招：注意水箱温度过高，防“开锅” 水箱温度过高会影响发动机正常散热，进而使内部零件高温膨胀变形，同时还会加剧机油氧化，加速部件间的磨损，所以为了避免水
近日，中联重科泰国孔敬6S店开业仪式成功举行。本次开幕式由泰国子公司牵头，携土方以及农机等产品线合作举办，是中联重科泰国子公司在本土化进程中取得的又一阶段性成就。 ▲中联重科泰国孔敬服务网点开业仪式现场 当天，来自农业企业、建筑承包商、道路承包商和其他企业等200余名客户参加开业仪式。中联重科泰国子公司国家副经理陈立携团队相关人员及产品线业务代表热情接待。密西西比州总理前顾问
近日，柳工欧维姆公司中标广东中山东环高速公路香山大桥斜拉索制造安装项目。该工程是继嘉鱼长江大桥（主跨920m）、巢马长江大桥（主跨1120m）之后，柳工欧维姆公司在大跨度（跨度800m以上）平行钢丝斜拉桥业绩上的持续增长。 建设中的香山大桥 香山大桥位于广东省中山市，主跨880m，建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的双层公路桁架梁斜拉桥，采用上下双向8车道标准设计，桥塔采用人
作为中国高端凿岩设备领导品牌，山河智能一直秉持“先导式创新”理念，打造集“钻、挖、装、运、破、选、冶”系列化矿山成套装备。全新升级的BF系列切削潜孔一体钻机，集挖掘机与凿岩钻机优势于一体，兼具高速切削与冲击凿岩功能，进一步彰显了山河智能矿山成套装备的实力。 山河智能新一代切削潜孔一体式钻机 高效强劲 设备搭载全新一代国四发动机，整机功率提升10%，风量较上代产品提高近2
二月二，龙抬头！2月21日，山河智能3台大吨位ZYJ1060BK-II型引孔式静力压桩机从山河工业城启程，发往哥伦比亚首都波哥大，即将参与到哥伦比亚波哥大地铁一号线项目建设中，展现中国工程机械的风采与实力。 据悉，该项目是哥伦比亚首都波哥大的第一个轨道交通项目，项目建成之后，将成为波哥大公共交通的主干线，惠及波哥大近300万人，为后疫情时代哥伦比亚的经济复苏注入动力。 山河智
【第一工程机械网 原创】近日，安百拓旗下多品牌GIA盖亚重磅推出Q5全液压露天潜孔钻机。传承安百拓百年凿岩技术积累，并结合中国市场的特殊需求，专为中国市场量身定制，Q5露天潜孔钻一经推出便受到业界瞩目。 据了解，GIA盖亚研发人员把稳定性和经济性价比放在重要的设计理念中，保证较高穿孔效率的同时，兼顾高安全性和低油耗。Q5露天潜孔钻钻机适用90-130mm孔径，配备221 kW国四发动机，拥有
时值深秋，全国普遍降温，但G3（京台高速）安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前，在中联重科泵车的助力下，备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成，标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，其主跨988米，全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种
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