# 驱动减速器

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创新驱动,智领未来,宇通环卫实力登场

3月28日,2024年宇通新能源商用车全系新品发布会正式举办,宇通环卫携旗下两款低入口新品重磅亮相。同时,宇通环卫新能源品鉴会同步举行,宇通环卫核心五电系统全面升级,第五代新能源环卫产品正式发布。这是宇通环卫科技成果的一次集中展示,全面彰显宇通环卫在新能源环卫领域的巅峰实力。 创新驱动,智领未来,宇通环卫实力登场 聚焦关键作业场景,新品重磅上市 此次亮相的新产品,是宇通

中国经济周刊:山河智能研发创新驱动,海外市场实现高速增长

2020年9月,习近平总书记考察山河智能,强调“自主创新是企业的生命,是企业爬坡过坎、发展壮大的根本。关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里。要坚定不移把制造业和实体经济做强做优做大。我们强调构建新发展格局,不是关起门来搞建设,而是要继续扩大开放。” 两年来,山河智能按照总书记考察指示精神,坚持自主创新发展路径,深化“一点三线”(一点:装备制造;三线:工程装备、特种装备、航空装备)战略布局,为践

双驱动助力需求复苏,工程机械销量有望迎来逆周期上升

东莞证券发布研究报告称,2022年下半年,随着国家全面加强基础设施建设,专项债加快发行,叠加房地产行业政策逐渐宽松,对工程机械需求增加,工程机械销量有望迎来逆周期上升。虽然下游制造业投资放缓,但自动化生产优势明显,制造业转型将是未来趋势。随着下游渗透率不断提升,国产化率将加速进行。建议关注各细分领域龙头个股。 双驱动助力需求复苏,工程机械销量有望迎来逆周期上升

利勃海尔行走电驱动成功试运转

利勃海尔新开发的行走电驱动(FAT 325),进一步丰富了零部件产品系列。首台电驱动已在奥地利某客户处成功应用。FAT 325已在Bauma China 2016上首次亮相中国市场。随着2015年新款FAT 325的问世,利勃海尔迄今为止液压行走驱动迎来了新伙伴:电驱动版本。这一发展满足日益增长的电动履带式车辆需要。另一方面,由于行走电驱动无需液压管路和液压油,符合环保技术要求。 利勃海尔新开发

利勃海尔LTM1300-6.2起重机:单发动机驱动理念

2016年11月22日,中国上海——利勃海尔携300吨级LTM 1300-6.2移动式起重机亮相2016 Bauma中国展。利勃海尔LTM 1300-6.2是目前市面上承重量最大的300吨移动式起重机。 利勃海尔携300吨级LTM 1300-6.2移动式起重机 这款六轴底盘起重机属于伸缩臂起重机。一方面它是一款典型的折叠臂起重机,另一方面,它是最小的带变幅臂起重机,可进行多种作业的操作,乃是低价

利勃海尔行走电驱动宝马展首次亮相中国

去年,利勃海尔新开发的行走电驱动(FAT 325),进一步丰富了零部件产品系列。首台电驱动已在奥地利某客户处成功应用。此次Bauma China 2016,是FAT 325在中国市场的首次亮相。 利勃海尔FAT 325行走电驱动具有高驱动扭矩、设计紧凑和重量轻的特点 随着2015年新款FAT 325的问世,利勃海尔迄今为止液压行走驱动迎来了新伙伴:电驱动版本。这一发展满足日益增长的电动履带式车辆需

徐工核心零部件再添新成员 7吨湿式驱动桥正式下线

近日,徐工自主研发的7吨装载机湿式驱动桥经过台架试验、整机试验等一系列测试手段正式顺利下线,为徐工湿式桥产品系列又增一员猛将,代表着徐工大吨位湿式桥的技术领域又一质的飞跃。 7吨装载机驱动桥采用了徐工传动日渐成熟的湿式制动技术,制动更加可靠。同时充分体现了模块化的设计思路,主减速器总成、轮边减速器借用WA系列湿式驱动桥,缩短了设计周期,减少了工装、模具的投入,降低了成本。设计过程中,对齿轮参数、桥

徐工全液压单钢轮振动压路机驱动桥试制成功

近日,徐工核心零部件产品家族日益壮大,又添一员猛将——DA3120全液压驱动单钢轮振动压路机驱动桥在徐工传动机械公司试制成功。 徐工DA3120全液压驱动单钢轮振动压路机驱动桥首批试制成功 徐工道路XS系列全液压单钢轮振动压路机是徐工的代表产品之一,在国内出口量一直处于领先地位。该项目是快速响应徐工道路机械事业部2015年三款XS系列新品开发需求而临时新增的开发项目。DA3120压路机驱动桥开发

青岛一企业发明重卡驱动桥 获10项国家专利

很多驾驶重型卡车的司机会有相同的体会,如果在行车过程中一旦车桥出现故障,将会造成非常不便的麻烦,车一点不能前进,往往需要把卡车中数十吨的货物先卸下来,然后再将车桥卸下来进行修理,一般需要浪费几天的时间,而这几天时间对于建筑业往往是非常宝贵的。2010年城阳区一企业发明了一种“耐用”驱动桥,大幅度减少了车桥发生故障的几率,2013年,这种驱动桥获得了10项国家专利,2014年 ,该发明被城阳区科技局

三种同吨位装载机驱动桥技术性能比较

轮胎式装载机驱动桥主要由主传动器、差速器、半轴、轮边减速器、盘式制动器、桥壳等零部件组成。其主要有3个功用:一是起承重作用,二是起传动、减速、增扭作用,三是使两边车轮具有差速功能。不同厂牌、不同型号装载机所配的驱动桥结构不尽不同,参数和性能也所有差异,为了使技术人员清晰地了解这些不同,本文选择国内厦工XG951、柳工ZL50C、临工LG952等3种厂牌同吨位装载机采用的驱动桥进行比较。1.总体外形

LR1350型履带起重机行走减速器工作原理及故障排查

1.故障现象 1台LR1350型350t履带起重机行走过程中突然出现单边履带无动作故障,同时行走减速器处出现异响,随即停止作业。开始怀疑是液压马达存在故障,但检测其压力正常。又将怀疑目标定在行走减速器,将行走减速器放油螺堵打开后,发现流出的齿轮油中含有大量铁屑,由此说明该起重机行走减速器已损坏。2.行走减速器工作原理 (1)动力传递路线 该履带起重机行走系统动力传递路线如图1所示。A4VG型液压泵

常林YZ14HD全液压双驱动压路机BICES重装上市

近年来,国内压路机市场向全液压方向发展的趋势明显,尤其是高速公路、高铁工程建设等建设如火如荼,加上国际市场对高端产品的认可,更进一步推动了高端压路机需求。从行业统计分析来看,全液压振动压路机的市场比重有进一步提高的趋势。 常林YZ14HD压路机正是顺应了这种市场需求而开发生产,在其开发过程中吸取了国内外压路机的技术精华,并大量采用新技术、新工艺,使其具有了许多特别的优点。独特的液压驱动系统设计、厚

旋挖钻机主卷扬机构布置及驱动形式

旋挖钻机主卷扬机构的功能是提升或下放钻杆。主卷扬机构按其在整机上的位置可分为前置、中置和后置3种,按主卷扬机构的驱动形式可分为单减速器驱动和双减速器驱动2种。本文介绍主卷扬机构3种布置形式及2种驱动形式的构造及特点。1. 主卷扬机构布置形式 主卷扬机构安装在旋挖钻机桅杆或变幅机构上称为前置主卷扬机构;安装在回转平台的中部,即回转支承中心附近称为中置主卷扬机构;安装在回转平台的后部,即发动机之后、配

江西分宜:实现国内叉车驱动桥专业化

叉车转向桥、驱动桥是叉车转向系统和驱动系统的重要组成部分,随着叉车产品结构调整与技术升级的不断进行,其转向桥、驱动桥也紧随其后,同步发展。 分宜转载机驱动桥从有关行业网站了解到目前国内叉车车桥呈现出规模化与专业化的特点。 规模化 目前国内叉车转向桥市场容量接近20万台,生产厂将近10家。相关厂家的转向桥、驱动桥产品主要为合力叉车及国内其他厂家配套,同时还出口到美国、英国、日本、韩国、加拿大等国。其

起重机械减速器的轻量化技术研究

起重机械最核心的部件是卷扬机构、回转机构、变幅机构及行走机构。这些机构大多采用定轴齿轮减速器。这种减速器存在体积大、质量大、效率低和噪声高等缺陷,制约了起重机械向大吨位、高性能、高效率和高可靠性方向发展。本文从行星减速器的结构特点及在起重机上的应用角度,探讨研究零部件的轻量化技术,以推广行星减速器的应用,实现起重机械轻量化目标。 1.特点分析 (1) 行星减速器优点 行星传动减速器与普通定轴减速器

液压挖掘机驱动桥常见故障诊断与排除

   一、驱动桥常见故障     驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮,实现改变旋转方向和降速并增大转矩。     对驱动桥的要求:     (1)装配时,轴承

    2008-10-27 10:12

三一:全轮转向、全桥驱动,国内首款四桥8节臂130吨全地面起重机来了!

全轮转向、全桥驱动,国内首款四桥8节臂130吨全地面起重机来了! 三一SAC1300C8-8C全地面起重机

创新驱动成就先进智造 中联重科以知识产权助推高质量发展

4月26日,是第24个世界知识产权日,今年全国知识产权宣传周的主题是“知识产权转化运用促进高质量发展”。作为装备制造龙头企业,中联重科坚持创新驱动、积极布局,形成了知识产权创造、运用、保护和管理的完备生态体系,知识产权综合实力稳居行业第一,为企业高质量发展和迈向世界一流提供了有力支撑。 中联重科 近期,国家知识产权局发布了《关于确定2023年新一批及通过复核的知

电动力量 驱动未来:福田雷萨行星350纯电搅拌车助力京津冀城建电动化

福田汽车&金隅集团战略合作签约仪式 在积极响应国家“双碳”战略部署,推动公共领域车辆全面电动化的大背景下,福田汽车以新能源战略为发展第一战略,不断引领行业创新。近年,在工业和信息化部等八部门启动的公共领域车辆全面电动化试点工作中,石家庄作为京津冀地区的重要中心城市,成为了首批试点城市之一。福田汽车紧跟时代步伐,与金隅集团达成战略合作,共同助力石家庄乃至京津冀地区的全面电动化发展。

更简单,更绿色:中联重科智能高机发布新一代分布式驱动电液集成控制技术

△中联重科智能高机春夏新技术发布会 【第一工程机械网 报道】4月28日,一场别开生面的线上技术发布会在中联智慧产业城高空机械园如期举行。 会上,中联重科智能高机正式发布了新一代分布式驱动电液集成控制技术,这标志着臂式高空作业平台电液控制技术新的突破,为全球高机行业绿色发展注入了新的动力。同时,也是中国高空作业平台研发制造实力面向全球的又一次展示! 产品为本:更安全、更简单、更绿色

创新驱动 智领未来:3月28日,宇通环卫焕新而来

 创新驱动 智领未来:3月28日,宇通环卫焕新而来。 宇通环卫焕新而来

携手冀东发展集团、傲世和泰,临工重机驱动高质量发展新引擎

近日,冀东发展集团河北矿山工程有限公司、包头市傲世和泰运输有限责任公司与临工重机股份有限公司的战略合作签约仪式成功举行。三方将以本次战略签约为起点展开深度合作,携手推进绿色矿山建设,共同驱动高质量发展新引擎。 三方签约仪式 河北矿山工程党委书记、董事长李继良,傲世和泰总经理张二雨,临工重机董事长于孟生、副总经理万厚福、矿机营销总经理喻德涛等领导出席签约仪式,三方就市

两会声音 | 单增海代表:打造新质生产力 驱动新型工业化攀高向新

3月5日,十四届全国人大二次会议开幕。当天下午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平到江苏代表团参加审议,强调要牢牢把握高质量发展这个首要任务,因地制宜发展新质生产力。 习近平总书记强调,要突出构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系这个重点,以科技创新为引领,统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育,加强科技创新和产业创新深度融合,巩固传统产业领先地位,加快打造具有国际竞争力

油电竞技新时代,阿特拉斯·科普柯首台电池驱动移动空压机已就位

油电竞技愈演愈烈,聚焦到工程机械领域。继电驱空压机深入各行各业的应用中,阿特拉斯·科普柯全新推出电池驱动移动空压机,为工程机械的可持续转型带来突破性进展。 电池驱动“第一机”——B-Air 185-12 阿特拉斯·科普柯全新推出的电池驱动移动空压机B-Air 185-12利用机载电源组为设备提供电力支持,从传统动力源转向为新能源动力源,使空压机在独立性和便携

成效驱动 乐享挑战:铁拓机械2023年度总结表彰大会

2月2日(农历腊月廿三)下午,铁拓机械全体在司职工欢聚一堂,共同参与以“成效驱动 乐享挑战”为主题的2023年度总结表彰大会,回顾过去一年的成绩和经验,展望无限可能的未来。 铁拓机械2023年度总结表彰大会 2023年,对于铁拓机械而言,是备受挑战又蓬勃发展的一年。在全体铁拓人的共同努力下,公司克服各种艰难险阻,取得令人瞩目的成绩。 2023年,公司研发新产品

目标驱动 升维发展 聚合共赢:英轩重工装载机事业部2024年商务年会成功举办

1月8日,以“目标驱动 升维发展 聚合共赢”为主题的英轩重工装载机事业部2024商务年会成功举办。英轩集团董事长李世勇、英轩集团总裁兼装载机事业部总经理李彦轩、董事长助理丁国华、总裁助理季龙坤,国际事业部总经理兼装载机事业部营销公司总经理衣晓明及事业部各部门领导出席会议,与来自全国的经销商齐聚一堂,厂商一体,共襄发展,共话未来。 英轩重工装载机事业部2024年商务年会

华南重工顺利通过省级创新驱动服务站运行成效评审

2023年12月,福建省科学技术协会(以下简称省科协)公布2020-2022年福建省学会创新驱动服务站绩效评价结果名单,华南重工创新驱动服务站顺利通过省科协专家组评审,这是省科协对华南重工自建站以来在科技成果转化、核心技术攻关、人才培养和引进等方面成果的肯定,也意味着华南重工将继续获得省科协在技术研发方面的相关政策支持。 华南重工顺利通过省级创新驱动服务站运行成效评审 华南重

绿色驱动,共赢未来!宇通重装2023年度供应商大会隆重召开

雪花纷飞季,瑞雪兆丰年。 2023年12月15日,宇通重型装备有限公司隆重召开以“绿色驱动·共赢未来”为主题的年度供应商大会。郑州大雪纷飞,全国各地的供应商朋友,不畏雨雪严寒天气,克服道路交通困难前来参会。他们的到来不仅是对宇通重装的肯定和支持,更是对工程机械行业绿色发展的坚定信心和决心。 宇通重装2023年度供应商大会隆重召开 距离宇通重装上次供应商大会

大型全断面隧道掘进机主驱动轴承项目通过科技成果鉴定

会议拍图 2023年12月4日,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司(以下简称:铁建重工)研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国,太原科技大学原副校长、教授徐格宁,中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、

以创新驱动引领未来能源:启源芯动力携原创科技成果亮相2023能源安全科技创新论坛

10月29日,由中国电力企业联合会(简称“中电联”)、中国产学研合作促进会(简称“产学研促进会”)联合主办,中国电力国际发展有限公司(简称“中国电力”)承办的“能源安全 科技创新”论坛在北京成功举办。 国务院国资委、国家能源局、农业农村部、应急管理部等相关司局;北京市政府、广东省、安徽省、辽宁省、内蒙古以及深圳市政府等相关省、区、市;国家能源集团、中煤集团等能源央企;清华大学、华北

长城森林式生态再结硕果,长城重工驱动工程机械产业绿智变革

重量级布局,长城重工来了! 9月26日,长城控股集团下属长城重工有限公司与山东济宁市人民政府签署“长城新能源工程机械总部基地项目”合作协议。在森林式生态体系赋能下,长城重工将落户济宁,全面开启工程机械业务,为行业带来新能源工程机械装备及数字化、智能化解决方案,驱动产业绿智变革。 长城控股集团下属长城重工有限公司与山东济宁市人民政府签署“长

创新驱动:全新升级的迪万伦拥有无限可能

9月20日,在BICES 2023展会上,全新升级的迪万伦品牌首次亮相。“全新启航,矿世掘逐”,迪万伦15款工程机械产品一展雄姿,全面展示其强劲、高效、智能的产品魅力和对于矿山大挖、超大挖市场的信心。 北京展迪万伦室外展台 品牌迭代升级,创新驱动不止 从大宇到斗山,再到迪万伦,品牌的每一次焕新亮相不仅是挑战,更是深埋于DNA中对于产品革新的矢志追求和使命。

创新驱动活力迸发!中联重科连续18年荣登“亚洲品牌500强”

9月20日,世界品牌实验室(World Brand Lab)发布了2023年《亚洲品牌500强》排行榜。中联重科在榜上再度进位,排名提升至亚洲品牌第116名,品牌发展活力和潜力进一步释放,彰显出领秀行业的品牌美誉度、影响力和公司高质量发展的成色。 ▲中联重科《2023亚洲品牌500强》证书 据了解,这是世界品牌实验室第十八次对亚洲品牌的

数字驱动,绿色先锋,徐工精彩亮相BICES 2023

阔别四年,第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2023)于9月20日在北京盛大开幕。 自1989年首届北京展以来,徐工已连续参展16届。本届展会,徐工集团以“数字驱动,绿色先锋(DRIVING DIGITAL,GOING GREEN)”为主题,携8大板块28款明星产品、智能化科技成果及成套化解决方案,向世界展现大国重器的“钢铁睿智”。

BICES 2023展商风采:凯博易控—凯博科技、智慧驱动

凯博易控—凯博科技、智慧驱动 凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司,是一家专注于提供新能源商用车驱动系统高端产品及整体解决方案的高新技术企业。主要产品包括高效纯电驱动系统、高效混合动力系统、智能双源无轨系统以及智能车辆连接系统四大平台,在中国苏州、北京、上海、河北设有销售、研发及智造基地。正向研发的eDMT技术路线成功解决“换挡动力中断”等行业难题。在新能源道路车与非道路车领域具备优秀的三电

悍马Hamm:纯电驱动双钢轮以零排放和节能形式压实

Hamm 在去年的慕尼黑宝马展首次展示了完全由电池驱动的双钢轮压路机,这些型号进一步完善了 HD Compact Line 系列,该系列机型将首先向欧洲市场推出。 一些型号装备了振荡钢轮,其中也包括世界首款带振荡的电动组合式压路机,这些压路机不仅仅以零排放形式压实,而且噪音极低。在即将到来的维特根中国技术节上,其中一款代表机型 HD 12e VV 将在中国首秀,受邀参加活动的嘉宾将有机会在活

【睿见·刘溧】三一电动重卡:引领电动化浪潮,创新驱动行业新高

《睿见》访谈实录之三一重卡刘溧 三一电动重卡:引领电动化浪潮,创新驱动行业新高 正如人生的赛道上,每一次突破都源自于不畏艰险、勇攀高峰的勇气。在工程机械领域,三一集团正以骄人的姿态,挺身而出,引领电动化浪潮,开创崭新的纪元。 专访三一重卡电动化研究院院长刘溧 近日,第一工程机械网记者采访了三一重卡电动化研究院院长刘溧,

创新驱动,智赢蓝天:三一混凝土机械新品品鉴会活动在南通举办

8月11日下午,以“创新驱动 智赢蓝天”为主题的三一混凝土机械新品品鉴会活动在南通久拓混凝土有限公司顺利举办。南通久拓董事长翟跃进先生、三一重工江苏三翼董事长邓富义先生及30余位南通市混凝土行业人士共同参与了此次活动。 三一混凝土机械新品品鉴会活动在南通举办 三一重工江苏三翼南通分公司总经理李科先生在会议室给参会代表详细介绍了三一最新的产品,并详细讲解了三一混凝土机械电动设备

创新驱动:同力重工助力砂石行业高质量发展

7月20日-22日,由中国砂石协会主办的“第十届全国砂石骨料行业科技大会”在广东韶关成功举办。来自国家部委和各省、市政府部门领导,行业专家学者、协会代表,砂石行业及上下游产业链企业代表等千余人参会。同力重工携砂石骨料行业运输全面解决方案受邀参加此次大会。 中国砂石协会会长胡幼奕参观同力重工展位 会议现场 本次大会以“创新驱动、科技

高质量发展看潍柴:创新驱动 两个“三高”实现科技自立自强

创新是第一动力,人才是第一资源。潍柴坚持科技创新高投入、高平台、高水平建设,人才团队高目标、高激励、高贡献管理,让创新链与人才链双向融合,勇攀高热效率柴油机科技高峰。 今天,山东卫视《山东新闻联播》系列报道“高质量发展看潍柴”,推出第二集《创新驱动 两个“三高”实现科技自立自强》。 (本文来自潍柴资讯)

    2023-07-13 09:50
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