三种同吨位装载机驱动桥技术性能比较
轮胎式装载机驱动桥主要由主传动器、差速器、半轴、轮边减速器、盘式制动器、桥壳等零部件组成。其主要有3个功用:一是起承重作用,二是起传动、减速、增扭作用,三是使两边车轮具有差速功能。不同厂牌、不同型号装载机所配的驱动桥结构不尽不同,参数和性能也所有差异,为了使技术人员清晰地了解这些不同,本文选择国内厦工XG951、柳工ZL50C、临工LG952等3种厂牌同吨位装载机采用的驱动桥进行比较。
1.总体外形
厦工XG951、临工LG952驱动桥外形如图1所示,柳工型ZL50C驱动桥外形如图2所示。三者均由主传动器1、桥壳总成2、半轴3、制动钳4、制动盘5、轮边减速器6组成。如图1、图2所示。
责任编辑:Quasimodo
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