悍马Hamm：纯电驱动双钢轮以零排放和节能形式压实

Hamm 在去年的慕尼黑宝马展首次展示了完全由电池驱动的双钢轮压路机，这些型号进一步完善了 HD Compact Line 系列，该系列机型将首先向欧洲市场推出。

一些型号装备了振荡钢轮，其中也包括世界首款带振荡的电动组合式压路机，这些压路机不仅仅以零排放形式压实，而且噪音极低。在即将到来的维特根中国技术节上，其中一款代表机型 HD 12e VV 将在中国首秀，受邀参加活动的嘉宾将有机会在活动现场近距离观摩。

借助八款紧凑式电动压路机，Hamm 在压路机业界实现了里程碑式的成就。HD 10e (钢轮宽度：1.00 m，整备质量：2.5 t) 或 HD 12e (钢轮宽度：1.20 m，整备质量：2.7 t) 具有与内燃机姐妹型号相同的压实效率。

悍马电动压路

与之不同的则是其运行时可以实现完全零排放。相对于这些机器，电动压路机每小时平均减少二氧化碳排放 10 kg，电动压路机的操作与 HD Compact Line 系列的其他机器相同。

低压系统为一个工作日供能

一个锂离子电池 (电量 23.4 kWh) 通过一个 48 V 系统为行驶驱动、转向驱动、振动或振荡驱动供能。操作低压系统时，不需要人员具有特殊的资质证明。

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电池可通过快充插头或普通插头充电，电池从 0% 充到 100% 需要约 4 h (快充插头) 或约 7.5 h (普通插头)。该电池设计用于在最高 45°C 的环境温度下工作，并且支持在一个工作日内为设备提供足够电力。

节能驱动

振动或振荡单元的驱动装置为纯电动式，搭载特制的紧凑式同步电机，这可以使效率提高一倍，并相应减少能源需求。

行驶和转向电机负责驱动液压系统，所有电动部件均免维护，并以高扭矩而著称。通过这种设计确保恒定的功率，在必要时提供峰值功率。此外，大部分制动能还可以通过回收再次送入系统。

HAMMTRONIC

HAMMTRONIC 智能压实操控系统负责监控和控制零排放压路机的部件。搭配电子驾驶杆，能实现格外便捷和精准的机器控制。利用相应的行驶坡道进行加速和制动操作。

可持续性整体方案

Hamm 节省资源的理念体现在这些电动压路机的各个细节上。例如标配的电机自动停止系统：当机器静止时，该系统将停用所有功能，由此有效节省可观的电池电量；在 ECO (经济) 模式下工作时，控制系统将限制行驶速度，此举同样可以达到节能效果，一如标配安装的 LED 照明。

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新型转向控制系统也具备节能作用：在驻车位置上，该系统完全不耗能，直到操纵电子驾驶杆后，才会激活转向电机，之后，机器通过灵敏的响应特性与贴合需求的供能，可以使机器轻松转向。

带振荡的电动组合式压路机：以低噪音和零排放的形式压实

这些电动车型中有四款装备了振荡钢轮，其中包括两款组合式压路机。原本就十分安静的振荡功能与同样低噪音的电动驱动装置形成理想搭配，由此打造的压实设备工作起来低噪音、零排放，并且只给周围环境带去极少的振动。这些压实机器特别适用于振动和噪音敏感区域，例如医院或历史建筑周围。

无需频繁维护

电动压路机的所有电动部件完全免维护。由于进一步实现了电气化，油量已经减少了 70% 以上。总的来说，只有少数车载磨损件需要加注润滑脂或可能受到磨损的影响。

这就是为什么与柴油机型号相比，电动压路机的维护位置数量少得令人惊喜。与此同时，电动压路机操作小时数比柴油机型号少，因为操作小时数计数器只在驾驶杆偏转时才被激活。

责任编辑：Keyi