江西分宜：实现国内叉车驱动桥专业化

叉车转向桥、驱动桥是叉车转向系统和驱动系统的重要组成部分，随着叉车产品结构调整与技术升级的不断进行，其转向桥、驱动桥也紧随其后，同步发展。

分宜转载机驱动桥从有关行业网站了解到目前国内叉车车桥呈现出规模化与专业化的特点。

规模化

目前国内叉车转向桥市场容量接近20万台，生产厂将近10家。相关厂家的转向桥、驱动桥产品主要为合力叉车及国内其他厂家配套，同时还出口到美国、英国、日本、韩国、加拿大等国。其规模化程度可见一斑，不可小觑。

专业化

叉车驱动桥行业在技术方面紧跟叉车行业的发展。通常情况下，叉车主机厂在进行产品升级时，就会对车桥提出相应的需求。而车桥生产厂的任务则是根据这些需求，设计、生产出相应的产品。

目前，叉车市场对驱动桥的需求主要集中在1-4.5吨和5-10吨两类产品。其中，1-4.5吨驱动桥总成主要由桥壳、轮毂、制动鼓、半轴、制动器等组成，驱动桥壳采用整体铸造形式;5-10吨驱动桥总成主要由主减速器、差速器、轮边减速器、半轴和桥壳、轮毂、制动鼓等部件组成，各零件之间必须有正确的连接和配合间隙。

同时，随着叉车产品的结构调整，驱动桥产品还不断向通用性强、低噪音、湿式免维护制动的技术方向发展。其专业化程度已非常之高。

分宜作为国内生产工程机械驱动桥产品的专业公司，时刻关注行业内相关产品的发展动态，多年来努力使其转载机驱动桥、叉车驱动桥等产品融入最新技术，能够为客户提供最满意服务。

责任编辑：Alley