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沃尔沃环球帆船赛:新赛段起航 东风队更换半数船员

2月6日,2014-15沃尔沃环球帆船赛举行了赛前船长新闻发布会。众船长公布了在下一个赛段中的战略及展望。中国东风队因为在第三赛段中创历史地取得赛段冠军,受到了多方的关注,而他们在发布会中也正式宣布了第四赛段的参赛选手名单,共有半数船员将会调整,其中陈锦浩和杨济儒两位中国船员将再次上船。 沃尔沃环球帆船赛:新赛段起航 东风队更换半数船员 在东风队本次人员调整中,除了两名中国船员以及瑞典船员马丁的

创新思路 三一国际培育非煤产业新的利润增长点

2014年,煤炭行业竞争加剧、利润空间不断缩小。三一国际通过创新,不断推出新产品,确保了公司在综掘、综采、矿机三大主营业务领域的绝对竞争优势。 薄煤层开采设备的研制是一个典型的例子。我国薄煤层(1.3米以下)分布广泛,可采储量约为60多亿吨,但其开采难度大,投入产出低,一直被认为是“鸡肋”。当多数企业紧盯可机械化开采的中厚煤层煤炭资源时,三一国际却将目标锁定仍采用传统炮采且效益差的薄煤层市场,抢占

强强再联手 重庆机电康明斯升级大马力发动机

1月27日,重庆机电和美国康明斯在重庆举行重庆康明斯发动机有限公司新基地及大马力发动机技术研发中心奠基仪式。重庆康明斯是康明斯1995年在华建立的第一家发动机合资企业,主要生产M系列11升,N系列14升,K系列19升、38升、50升的发动机。新基地将生产全球最先进的QSK50、QSK60和QSK72三款康明斯电控式大马力柴油发动机,使重庆康明斯的产品线扩展升档至72升,并全面实现电控升级,能够满足

“一带一路”上的中联重科 对未来充满信心

近来,“一带一路”成为被提及次数最多的A股核心主题投资概念之一。多名基金经理认为,这一概念正在由基建和港口航运逐渐向装备制造及其他中游制造行业延伸。 作为“一带一路”战略重点受益的装备制造企业,中联重科也成为市场热议的对象。 银河证券认为,在“一带一路”政策的带动下,中联重科将迎来新一轮发展良机;海通证券的研究报告则指出,中联重科是“一带一路”的标的。 市场聚焦的背后是中联重科在“一带一路”上留下

利星行荣获润邦海洋2014年度优秀供应商称号

新年伊始,南通润邦海洋工程装备有限公司2014年度供应商大会在江苏南通隆重举行,来自全国各地的150家供应商二百余名代表, 润邦股份董事长、总裁及相关负责人参加了此次盛会。在当晚最受瞩目的2014年度优秀供应商颁奖环节,利星行机械(上海)有限公司不负众望地获得了南通润邦海洋工程装备有限公司“2014年度优秀供应商”荣誉称号,利星行船舶动力部销售总经理洪波先生代表公司接受了这份荣誉并对进一步加强双方

工信部:2014年钢铁行业销售利润率仅0.9%

当前,我国经济已进入由高速增长向中高速增长转换的新常态,钢铁行业也随之发生新变化。2014年,钢铁行业化解产能过剩初见成效,企业效益有所好转,节能减排取得新进展。同时,由于下游需求减弱,钢材价格大幅下跌,企业资金紧张凸显等,全行业仍处于转型升级的“阵痛期”,企业面临的生产经营形势依然严峻。 一、2014年钢铁行业运行情况 (一)粗钢产量小幅增长,国内表观消费同比下降。2014年,全国粗钢产量8.2

    2015-02-03 16:19

持续创新 深化转型 三一国际持续稳健发展

2014年,面对经济下行的压力,三一国际立足当前解决实际困难,着眼长远深化改革,通过持续创新、调结构促转型,巩固了主营市场,同时也培育了新的增长点。公司由此获得较为稳健的发展,连续7年上榜“中国煤炭企业100强”榜单。 持续创新 深化转型 三一国际持续稳健发展 值得一提的是,公司天然气项目取得初步成效,订单达2000多万元。公司非煤产业发展进入快车道,产业结构进一步优化。A  持续创新

内燃机行业2014年度点击 七大关键词盘点

国三落幕 2014年4月,工信部发布公告称,从2015年1月1日起停售国三柴油车。为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》,促进大气污染防治,减少汽车尾气排放,保护消费者权益,工信部定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》,2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。公告同时还要求各内燃机企业积极做好产品排放升级生产准备,合理安排国三柴油车

重庆康明斯大马力发动机生产研发基地开工

2015年1月27日, 重庆康明斯发动机有限公司新厂奠基仪式在重庆市北部新区礼嘉平场工业园隆重举行。作为世界一流的大马力发动机技术研发中心和生产基地,重庆康明斯新厂占地总面积将达400亩(约26.7万平方米),预计将于2016年年底完成技术中心的建设,于2018年年底完成生产线和配套设施的建设。康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼大马力发动机和客户支持总经理王洪杰、重庆机电控股(集团)公司董事长王

5年装备制造业年均增20% 河北转活“耗钢产业”

近段时间,河北装备制造业捷报频传:沧州宏润重工研发出世界最大5万吨垂直热挤压机组;石家庄欣意电缆生产出国内唯一稀土高铁铝合金电缆;首架国内组装的赛斯纳凯旋208B飞机在石家庄下线,北汽黄骅生产基地生产出第一辆汽车,山海关百万吨造船项目在秦皇岛建成投产……另一组让人欣慰的数字是,2010年至2014年,河北省装备制造业增加值年均增长20.1%,占规模以上工业增加值比重年均提高0.7个百分点。结构的变

2014年业绩各有亮点 柴油机四巨头运行稳健

在过去的2014年,柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境,但从几家龙头企业的全年表现来看,反而呈现出强者恒强的态势。可见,在低迷的市场环境中,龙头企业一样可以大有作为。 玉柴:销售收入超400亿元 2014年,玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针,开启并实施“二次创业”,实现累计销售收入超400亿元。 总体来看,过去的一年玉柴集团发展平稳健康,核心业务持续增长

业绩各有亮点 我国柴油机四巨头运行稳健

在过去的2014年,柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境,但从几家龙头企业的全年表现来看,反而呈现出强者恒强的态势。可见,在低迷的市场环境中,龙头企业一样可以大有作为。玉 柴:销售收入超400亿元 2014年,玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针,开启并实施“二次创业”,实现累计销售收入超400亿元。总体来看,过去的一年玉柴集团发展平稳健康,核心业务持续增长,

WHM6160C柴油机开启潍柴中速机新时代

WHM6160C型柴油机是潍柴重机独立开发的一款全新产品。该产品既承接了老6160皮实耐用易维护的优点,又改变其三漏、油耗高的缺点,赋予更强大的动力性,以极低的开发成本、较快的开发速度、优异的性能指标实现了优势产品品牌的延续与发展,走出了利用现有工艺装备实现产品升级换代的新路子。 WHM6160C型柴油机于2014年6月份立项开发,并于2014年12月31日在中速机厂装试车间完成了第一台样机的装配

携优势拼机遇 玉柴股份隆重召开2015年营销服务大会

  1月24日,玉柴股份2015年营销服务大会在武汉隆重举行,大会以“携优势 拼机遇 创新篇”为主题,全面总结了玉柴股份2014年的市场营销工作,明确了2015年的营销工作思路,提出了2015年市场营销策略和销售目标。大会同时举行了新产品投放发布会,并表彰了2014年玉柴营销体系业绩突出的单位及个人。 现场拍图   会上,玉柴集团董事局主席晏平发表了重要讲话,充分肯定了玉柴营销体系2014年的业

斯堪尼亚广州直营经销商交付第一百台卡车

日前,斯堪尼亚广州直营店成功交付第100台卡车。交车仪式恰逢斯堪尼亚在广州举行董事会议,斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)先生亲自为第一百台用户獐子岛锦达(珠海)鲜活冷藏运输公司总经理赵丙祥递交车钥匙。 斯堪尼亚广州直营经销商交付第一百台卡车 斯堪尼亚广州直营店是斯堪尼亚在中国投资的首家直营经销商,耗资6000万于2013年底在广州黄埔区落成。 獐子

岁末年初 盘点重机行业2014年的发展之路

伴随着2015年的来临,重型机械行业又平稳的度过了一年。尽管全行业依然面临产能过剩、传统行业需求量减少等问题,但行业逐步平稳着陆,重机企业历经磨砺,面对困难更为从容,发展的更为理智。岁末年初,回顾过去的一年感慨颇多。 图为中信重工多包合浇超大铸钢件 有苦有乐 关键词:在过去的一年中,全行业依然面临产能过剩,冶金、矿山机械等传统行业需求量减少等问题。但是,现在的重机企业已今非昔比,经过了多年的磨砺,

宇通重工蝉联2014中国年度最佳雇主荣誉称号

2015年1月15下午16:00,宇通重工应智联招聘郑州分公司之邀,准时在郑东新区JW万豪酒店三楼宴会厅参加2014年中国年度最佳雇主颁奖盛典。 会议分四项进行:一、智联招聘华北大区领导向与会300余家企业代表表示欢迎与感谢;二、主办方分享《新常态催生人才经济新未来》分析报告,报告对中国经济环境及新一代求职观念进行了分析,为在座300余名HR提供新生代人力资源发展趋势-人才经济;报告内容简洁、方向

宇通重工获评2014中国年度最佳雇主 四次蝉联

2015年1月15下午16:00,宇通重工应智联招聘郑州分公司之邀,准时在郑东新区JW万豪酒店三楼宴会厅参加2014年中国年度最佳雇主颁奖盛典。 会议分四项进行:一、智联招聘华北大区领导向与会300余家企业代表表示欢迎与感谢;二、主办方分享《新常态催生人才经济新未来》分析报告,报告对中国经济环境及新一代求职观念进行了分析,为在座300余名HR提供新生代人力资源发展趋势-人才经济;报告内容简洁、方向

填补空白 玉柴两款大马力增行程电控发动机点火成功

1月12日,玉柴YC8CL高速船机和YC6CA中高速船机在工程研究院试验中心点火成功。这两款发动机填补了玉柴船机1200马力~1600马力的空白。玉柴集团董事局主席、玉柴股份董事长晏平、总经理吴其伟等公司领导参加点火仪式。 据了解,YC6CA中高速船机是在YC6CL船机基础上开发的增行程电控发动机,功率达到880-1030千瓦,排量达到60升。YC8CL高速船机功率达到1176千瓦,排量达到72升

斯堪尼亚集团总裁任职ACEA商用车组董事会主席

欧洲汽车工业制造商协会(ACEA)董事选举斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)先生为2015年度商用车组董事会新任主席。 协会商用车组每年举行一次董事会主席选举,当选的主席可连任一届。 马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)先生 欧洲汽车制造商协会前任商用车董事会主席是戴姆勒卡车负责人沃尔夫冈•伯纳德(Wolfgang Bernhard)

晏平发表元旦寄语《穿越叠嶂 梦在前方》

时钟以其不可阻挡的步伐,迈进了2015年的门槛。我们在穿越叠嶂,坚信梦在前方! 难忘2014年。玉柴集团按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针,开启并实施“二次创业”,实现累计销售收入超400亿元。集团总体发展平稳健康,核心业务持续增长,新增业务拓展顺利。发动机、润滑油、配件专卖实现同比增长。玉柴股份在卡车、客车发动机板块继续保持优势,新拓展的重型、轻型发动机领域实现稳步增长;船电发动机板块逆势增

变革路口 迎新破冰——中国核电的梳理与展望

一元复始,万象更新!中国核电送走了纠结和收获的2014,迎来了充满期待和挑战的2015。过去的一年,核电行业静等“破零”。然而,红沿河和石岛湾从夏入冬,未能在年尾呱呱坠地;“华龙一号”过关并落地,未来核电机型选择增加更多变数。过去的一年,中国核电跃升为政府外交“新名片”,历史性地站在国家战略的高度,全方位拓展国际合作,并参与国际竞争,来年势头会否更猛?过去的一年,体制改革将核电行业拉进争议的漩涡,

中国海外首个大型液化天然气生产基地成功试产

  澳大利亚当地时间12月28日下午,零下162摄氏度的LNG(液化天然气)缓缓注入澳洲昆士兰州柯蒂斯岛液化厂码头停泊的Methane Rita Andrea号LNG运输船。加注6万吨LNG后,该船将经过12个昼夜的海上航行,抵达4500海里外的中国天津LNG接收站。此举标志着中国海外首个大型LNG生产基地——柯蒂斯项目成功试产,这对我国转换经济发展方式,优化能源结构具有十分重要意义。  

委内瑞拉笑得合不拢嘴 首批江淮格尔发到港

2014年12月27日是委内瑞拉圣诞节和新年期间,大部分人都已经休假,街道上冷冷清清,大部分商店也都关门停业了。但这一天晚上10点钟,委内瑞拉最大的港口卡贝略港灯火通明,人声鼎沸,天上虽下着小雨,不过港口聚集了六七十人,共迎接JAC出口委内瑞拉的首批200台重卡的到港。 在人群中,有个坚毅的身影,他们是委内瑞拉Julio Morales将军,他放弃了休息,从上百公里外的首都加拉加斯赶到港口,亲临现

斯堪尼亚与索尼联合打造黑色鹰狮 穿越时光

Scania Watch的出现,标志着斯堪尼亚在可穿戴设备市场已先人一步,智能手表不仅让科技与时尚相得益彰,还可让企业从中获益。“穿戴式设备” 是结合了电脑以及其他先进电子科技的服装或饰品,这是当下最火的数码产品。专家表示很多机构或团体正在努力寻找、运用“穿戴式设备”来改善他们的服务并提高产品的附加值。就在2014年12月,斯堪尼亚与索尼合作开发的Scania Watch穿戴式腕表,让斯堪尼亚抢先

柴油机市场销量继续下探 后市场隐藏出路?

根据中国内燃机工业协会 《全国内燃机销售月报》显示,2014年11月全国内燃机完成销量498.75万台,同比下降4.43%,1~11月累计完成销量5492.50万台,同比下降1.71%;11月完成17714.29万千瓦,同比下降0.33%,1~11月累计完成185476.88万千瓦,同比增长7.72%。乘用车市场延续增长态势,同比增幅约7.93%,而柴油机市场状况未有改观,降幅达到了11.39%。

玉柴:“软硬并举”持续提升企业制造力

高品质的制造力,是制造企业安身立命的根本。近年来,玉柴对标国际国内的制造技术发展形势,查缺补漏,软件硬件齐头并进建设制造力,使产品品质和成本竞争力不断提升,实现企业继续保持稳健发展。 3D打印技术是当前制造领域的最前沿技术。玉柴自2006年起即开启“无模快速制造技术”(3D打印技术之一)的工艺开发研究工作,目前已将无模快速制造技术应用于新产品试制、产品轻量化工艺试验、前沿性高端技术试验等领域,20

玉柴晏平发表元旦寄语:《穿越叠嶂 梦在前方》

  时钟以其不可阻挡的步伐,迈进了2015年的门槛。我们在穿越叠嶂,坚信梦在前方!   难忘2014年。玉柴集团按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针,开启并实施“二次创业”,实现累计销售收入超400亿元。集团总体发展平稳健康,核心业务持续增长,新增业务拓展顺利。发动机、润滑油、配件专卖实现同比增长。玉柴股份在卡车、客车发动机板块继续保持优势,新拓展的重型、轻型发动机领域实现稳步增长;船电发动机板

玉柴集团:为“双核驱动”注入强劲动力

凭借创新、品质和发展三大驱动的强劲发力,2014年玉柴集团预计可实现汇总收入400亿元,实现总体发展平稳健康,核心业务持续增长目标。其中发动机、润滑油、配件专卖实现同比增长;发动机产业链除传统的卡车、客车发动机等优势板块之外,新拓展的重型、轻型发动机稳步增长;船电发动机板块在行业销量下滑超过10%的情况下,实现销量逆势增长6%,销售额增长接近20%;农用发动机销量超8万台,坚实了“玉柴机器——农业

玉柴联合动力2015年商务大会在芜湖隆重召开

12月29日,以“感恩五载联动·合力共赢未来”为主题的玉柴联合动力2015年商务大会在芜湖隆重召开。玉柴联合动力公司领导及来自全国的联合动力供应商、经销商、服务商、客户代表、国内知名媒体代表等总计400余人参加了会议,共同回顾五年发展历程,谋划未来发展大计。2014年,面对国内复杂的市场环境和各主机厂业绩普遍下滑的现实,玉柴联合动力直面挑战,克服需求结构变化等不利因素的影响,通过强化终端市场开发、

玉柴联合动力公司2015年商务大会隆重召开

12月29日,以“感恩五载联动·合力共赢未来”为主题的联合动力2015年商务大会在芜湖隆重召开。联合动力公司领导及来自全国的联合动力供应商、经销商、服务商、客户代表等总计400余人参加了会议,共同回顾五年发展历程,谋划未来发展大计。 大会现场 2014年,面对国内复杂的市场环境和各主机厂业绩普遍下滑的现实,联合动力直面挑战,克服需求结构变化等不利因素的影响,通过强化终端市场开发、产品推进、服务保

    2015-01-04 10:10

江西五条高速通车 十三个交通重点工程开工

12月26日,江西省政府在南昌召开全省实现县县通高速公路暨东乡至昌傅等十三个交通重点工程建设项目开工发布会。省委常委、常务副省长莫建成出席会议,并宣布万载至宜春、萍乡至洪口界等五个高速公路项目建成通车,全省县县通高速公路目标顺利实现;东乡至昌傅、上饶至万年高速公路等十三个交通重点工程建设项目正式启动。省政府副省长李贻煌主持会议。 省军区后勤部长张韬,省政府副秘书长张小平出席会议,省政府副秘书长涂琼

我国海外首个大型LNG生产基地柯蒂斯项目试产

中国海洋石油总公司29日宣布,我国海外首个大型液化天然气(LNG)生产基地——柯蒂斯项目成功试产。澳大利亚当地时间12月28日下午,零下162摄氏度的LNG缓缓注入澳洲昆士兰州柯蒂斯岛液化厂码头停泊的LNG运输船。加注6万吨LNG后,该船将经过12个昼夜的海上航行,抵达4500海里外的中国天津LNG接收站。这家海外LNG供应基地的建成,将为我国获取长期有竞争力的LNG资源奠定坚实基础,为我国天然气

邯郸市现代装备制造创新型集群列入国家级试点

日前,科技部公布了第二批国家级创新型产业集群试点名单,邯郸市现代装备制造创新型产业集群名列其中,又为该市增添一张国家级名片。今后,科技部将通过国家火炬计划、创新基金、高新技术企业培育和国家重点新产品等政策资源,在政策引导和资金方面对邯郸市予以支持。 2011年11月,该市被科技部批准为首批41家国家级创新型产业集群试点培育单位。2012年省政府工作报告明确提出了加快建设邯郸装备制造创新型产业集群。

补齐短板 海工装备配套设备亟待迎头赶上

随着科技的发展,人类将全面步入海洋经济时代,海洋开发和利用需要先进的海洋工程技术和各种海洋工程装备的支撑。据权威机构预测,2013~2018年全球海洋油气开发的年均投资在3270亿美元以上,其中,海工装备市场年需求在650亿~810亿美元之间。国内外海洋油气开发与利用对海洋工程装备有着巨大的需求,而相关配套件更是不可或缺的核心部件。 相对于传统的船舶制造,海洋工程装备配套设备具有一定的特殊性,其技

中联欲与跨国对手争高下 海外占比欲达40%

作为湖南国资委旗下的工程机械公司,中联重科在海外市场开拓方面已经有超过13年的经验。有别于行业内其他公司,中联重科凭借技术实力罕见切入欧美等高端市场,成为公司海外业务拓展的一大亮点。公司2014年海外收入占比预计将达到10%左右,虽然占比还较低,但依托完善的“网络化”布局,公司提出3-5年内将实现海外收入占比30%-40%的目标。跨国并购成就“网格” 中联重科2011年到2013年海外收入分别为2

我国工程机械企业战略转型站上“一带一路”风口

中联重科和三一重工作为工程机械龙头企业,海外布局起步均较早且日臻完善。不过,两公司的海外拓展路径不尽相同:中联重科在欧美等高端机械市场屡有斩获,三一重工对亚非等新兴市场国家的拓展力度不断增强。2015年将是这两家工程机械龙头企业战略转型付诸行动的关键一年。不管是国际市场拓展,还是国内市场挖掘,改革已经成为发展的核心推动力,中联重科向多元化与高端化发力,三一重工向智能化与信息化使劲,二者转型升级的路

安信证券:持股工程机械优质龙头企业三一重工

安信证券12月23日发布三一重工研究报告,报告摘要如下:管理层极富企业家精神,优质龙头致力转型。三一重工管理层十分优秀,富有强烈的企业家精神,作为民营企业机制灵活,管理先进。公司自成立以来,筚路蓝缕,艰苦创业,打造了业内知名的“三一”品牌。目前,已发展为中国最大、全球第五的工程机械制造商,也是中国最大的混凝土机械制造商,并且屡获殊荣,连续获评为《福布斯》“全球最具创新力的100家公司”。经过时间检

三大矿山不减产 为争夺中国市场和降低成本互掐

  尽管形势不妙,但力拓、必和必拓、淡水河谷(合称三大矿山)并没有选择减产,而是采取了增产打败高成本矿山的“惯用伎俩”。   12月20日,摩根士丹利中国金属与采矿副总裁张镭在“我的钢铁”年会上表示,2014年以澳大利亚为主的低成本矿山扩大产能,完全改善铁矿石的供需局面,加速高成本矿减产速度,预计未来国内高成本矿商面临大规模亏损。   她说,基于原有预期钢铁产量因为整个经济增速下滑而下调,预期铁矿

大象起舞有序扩围 三类高端装备股接棒概率大

编者按:随着国内制造产业的不断升级,中国制造的水平也在不断提升。其中,高端装备的制造成为国家政策支持的主要领域,因此高端装备制造企业有望迎来快速发展的“春天”。在此背景下,以中国铁建、中国中铁、中铁二局等为代表的铁路基建类个股,中国西电、大唐发电、申能股份等为代表的核能装备类个股,和以振华重工、海油工程、中海油服等为代表的海工装备类个股表现抢眼,遭到了市场资金的疯抢,成为近期市场接棒券商股的领涨者

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