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日前，一年一度的中央经济工作会议在北京召开。由于该会议将为来年经济发展勾勒出框架，因此也被坊间喻为“中国今年的最后一件大事”。2015年是全面完成“十二五”规划的收官之年，本次会议提出，要主动适应经济发展新常态，保持经济运行在合理区间，并明确了坚持稳中求进的工作总基调。这对于处在“阵痛期”的工程机械行业将会有何影响，让我们拭目以待。在即将过去的2014年，工程机械行业可以说走的并不轻松，产能过剩与
安信证券12月23日发布三一重工研究报告，报告摘要如下：管理层极富企业家精神，优质龙头致力转型。三一重工管理层十分优秀，富有强烈的企业家精神，作为民营企业机制灵活，管理先进。公司自成立以来，筚路蓝缕，艰苦创业，打造了业内知名的“三一”品牌。目前，已发展为中国最大、全球第五的工程机械制造商，也是中国最大的混凝土机械制造商，并且屡获殊荣，连续获评为《福布斯》“全球最具创新力的100家公司”。经过时间检
结论：工程机械板块最大变量就是增量资金和“一带一路”政策，基本面没有质变，但是风太大，维持增持评级。 ①稳健组合徐工机械、柳工、安徽合力，2015年能看到盈利见底的就这三公司，且处于多个风口“一带一路”+国企改革等，即使一阵风停了，还有下阵风，能持续飞； ②激进组合三一重工、中联重科等，虽然还看不到基本面底部，但是风大，只是记得见好就收，免得风停摔疼了。重点推荐徐工机械、安徽合力，受益标的柳工、三
2014年临近收官，发改委再批复2项投资额超2000亿元新项目，在前三季度宏观经济数据差强人意背景下，明年稳增长发力。 近期中国集中批复了上万亿基建投资项目，是为了明年项目能够启动起到稳增长作用。项目启动切实带来投资增量，但这些项目投资周期一般较长，效果会在明年体现，对今年影响不大。 根据发改委网站最新信息，这2项新项目为合肥市城市轨道交通和浙江省都市圈城际铁路规划。其中合肥市城市轨道交通规划总投
虽然临近年底，但是发改委“定向精准上项目”的步调没有减速。22、23日，发改委连续批复逾2000亿元基建项目，给中国稳增长送上一份“圣诞大礼”。而10月至今，国家发改委已经批复的基建投资额达1.38万亿元。两日批复逾2000亿基建项目 22日，国家发改委发布了近期批复的两项轨道交通规划，即投资额787.84亿元的合肥市城市轨道交通和总投资1305亿元的浙江省都市圈城际铁路规划，两项共计投资2092
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。 目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方面
年关将至，国家发改委又有大手笔。近日，国家发改委在其官网公布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复，确定本期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，机场工程总投资799.8亿元。除了北京新机场，发改委还在本月15日集中批复了5个公路项目，包括广西壮族自治区河池至百色公路建设、四川省汶川至马尔康公路建设、广东省东山（闽粤界）至潮州古巷公路建设
近日，国家发改委在其官网公布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复，确定本期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，机场工程总投资799.8亿元。 除了北京新机场，发改委还在本月15日集中批复了5个公路项目，包括广西壮族自治区河池至百色公路建设、四川省汶川至马尔康公路建设、广东省东山(闽粤界)至潮州古巷公路建设等项目。加上新机场，6个项目总
南北车究竟是以1＋1=1的模式合并，还是1＋1=2的模式合并，谜底或许很快就会揭晓了。12日有消息称，最终合并方案未来两周内将获批。而合并方案早在一周前已经上报至国务院。对此，中国北车人士也证实，“快了，很快了。” 关于合并初衷，一位不愿具名的国资委战略规划研究人士称，“旨在抱团闯国际市场，实现利益最大化，同时消除互相在海外市场的恶性竞争。”因为，正在发展的“一路一带”必将释放出巨大的市场空间，因
习近平总书记在此次中央经济工作会议上的讲话，是一次对中国当前经济局势高屋建瓴、全面深刻的阐述，有利于人们冰释关于中国经济现状与前景的忧虑，推动人们认识清楚当前中国的经济局势，增强中国经济可持续发展的信心。 今年中国的经济发展增速减缓，产能过剩相对凸显，这些因素，让人们有理由担忧中国经济是否会从此减缓，甚至是进入一些经济学家所讲的寒冬状态。加之从经济结构上讲，中国经济的高能耗、低产出，资源环境的沉重
《华夏时报》记者采访获悉，加快推进172项重大水利工程时间表已经确定——除在建40项外，今明两年新开工44项，其中今年已开工8项，年底前争取再开工9项，明年争取开工27项，而余下88项工程纳入前期论证，力争“十三五”(2016年－2020年)期间尽早开工。 “中央经济工作会议肯定基建投资仍有很大空间，而水利作为基建投资的要务之一，明年一号文件有望再次聚焦水利建设。”社科院农研所研究员李国祥在接受记
经历残酷而高消耗的煎熬后，行业变革的浪潮让各大巨头不得不放下高贵的姿态，凯斯这个公认的“倔强的老头”也开始了一番彻底的整合。有着“全球第一家液压挖掘机生产商”的名头，凯斯的资历无疑写满了深厚，它的整合反映着厂家的或晴或雨，而最吸睛的部分免不了是人事的变动——这一次，陈霖荣升为中国区总经理。 凯斯中国区总经理陈霖 作为一位长期负责营销的高管，自1999年加入凯斯中国以来，陈霖可谓经历了中国工程机械行
稳增长年末发力 明年经济增速7%为宜 近日，一位小企业主向证券时报记者抱怨，称今年生意难做，忙东忙西就是赚不到钱。另外一家企业的人力专员也告诉记者，企业效益不好，只能通过减少工人加班时间来变相降薪，迫使工人自动离职，其实就是软性辞退，而且这种现象比较普遍。 生意难做与我国经济放缓相关，而软性辞退与过去几年的“用工荒”、“招工难”形成鲜明对比。虽然现在的就业数据还比较亮丽，但经济增长是就业的基础，如
两个月连批近万亿元基建投资，先后出台全面降息等若干重大政策，并派出8个督查组督查稳增长等政策落实情况……在较大的经济下行压力下，中国年末掀起稳增长高潮。专家指出，当前经 济下行压力犹存，在一系列稳增长措施的“暖风”下，再叠加不断释放的改革红利，未来经济回稳可期。 11月PMI创新低 国家统计局12月1日公布的数据显示，11月中国制造业采购经理指数(PMI)为50.3%，比上月回落0.5个百分点，创
11月工业制造业增速降至近六年次低水准。对此，申银万国表示，APEC停产结束之后，工业增加值未必能如期恢复，应警惕12月工业增加值低于预期的可能。 中国国家统计局周五公布，11月规模以上工业增加值同比增长7.2%，低于预估中值7.5%，为2008年12月以来次低水准（仅高于今年8月的6.9%）。 从分行业的情况看，下降最快的主要是汽车制造业、通用设备制造、电器机械及器材制造、农副产品加工业、铁路船
被誉为“中国最不赚钱工业行业”的钢铁行业，如今终于可以稍作喘息了。 中国钢铁工业协会的最新统计数据显示，今年前三季度，国内重点统计钢铁企业实现利润接近193亿元，同比增长71%；累计亏损面25%，同比下降6.82个百分点；亏损额80.86亿元，同比下降三成；销售利润率为0.71%，同比提高0.3个百分点。 近期陆续披露的多家钢铁上市公司三季报多有惊喜之处。沙钢净利润为同比增长251%，全年净利润预
统计局最新数据显示，10月份CPI同比上涨1.6%，年内难返2%以上；PPI同比下跌2.2%，已经连续32个月负增长。数据说明经济下行压力仍然很大，在此背景下，发改委一个月内密集批复了总投资逾7600亿基建项目，意在抵消房地产投资下滑对经济的拖累。 临近年末，稳增长压力有增无减。 10日出炉的PPI连续32个月负增长，CPI持续2%以下低位运行，且市场预期本周四即将出炉的10月投资和工业生产增速
在10月16日到11月5日这21天的时间里，国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，这些项目总投资达6933.74亿元。专家表示，当前中国经济下行压力较大，国家发改委密集批复基建项目，释放出明显的稳增长意图。 21天批复16条铁路5个机场 总投资超6933亿元 今年三季度中国经济增长7.3%，增速比二季度回落0.2个百分点，在较大的经济下行压力下，国家发改委似乎进入了加速稳增长的
在APEC会议和“一带一路”规划的双重推动下，亚太区域基础设施投资将迎来新一轮增长，工程机械企业随之迎来拓展海外市场的重大战略机遇期。A股市场上，“中国制造”的出海也令工程机械股成为市场亮点之一，近百亿资金蜂拥做多。中国制造“出海” 11月5日，APEC会议将把“加强全方位基础设施与互联互通建设”做为三大重点议题之一。促进基础设施投融资合作成为最大的亮点，我国将出资推APEC区域基建。 11月8日
年末地方投资冲刺 中西部省份剑指“交通设施” 临近年末，各地稳增长的压力不减。据上证报统计，截至昨日，全国24个省份公布的前三季度GDP数据，均低于各省年初预期目标。数据公布后，各省也相继召开经济形势分析会，多地强调稳增长仍是首要任务，要“发挥投资对稳增长的关键性作用”，而投资以重点项目、重大工程为抓手。梳理各省今年重点项目投资计划进度发现，多数省份目前只完成全年投资计划的70%-80%左右，部分
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
蓝翔账本：年收入或超10亿元 毫无疑问，山东蓝翔高技工学校(下称“蓝翔技校” )正在遭遇一场危机。从蓝翔技校校长荣兰祥因为和妻子的离婚纠纷卷入“跨省斗殴”事件后，媒体质疑不断，危机导致的直接后果就是蓝翔技校遭受财务损失。 蓝翔挖机培训学校 由于蓝翔是一家私营企业，因此外界难以窥见其财富帝国的大账本，媒体对荣兰祥的身价猜测，从10亿元到数十亿元不等，就连荣兰祥的妻子也说不清荣兰祥到底有多少资产。
近日，保加利亚驻上海领事馆总领事Mr.Dimitrov先生一行来山推参观访问，公司副总经理程兆鸿，国际营销事业部总经理蒋宏刚接待了客人一行并进行会谈。座谈中，Mr.Dimitrov先生介绍了保加利亚近年来的发展情况及相关的经济政策，着重介绍了保加利亚国内的能源行业、基础设施建设现状以及对工程机械的需求。他表示，山推丰富的产品线、过硬的产品质量和拥有核心制造技术
中国总理李克强有关经济运行“仍在合理区间”的表述尚言犹在耳，但周六公布的实体经济数据表现之糟糕却让投资者大跌眼镜。8月工业增速降至近六年低点，投资亦回落明显，再加上消费低于预期，都暗示着经济下行压力沉重，三季度GDP增速可能降至接近7%的水平。 中国经济和政策再次走到“十字路口”，降息降准的呼声再起。分析师纷纷表态称政府应加大宽松力度，否则一旦经济下滑趋势形成，实现全年7.5%左右的经济增长目标堪
在中国，工程机械行业景气度与房地产市场息息相关，房地产是工程机械最重要的下游之一，在房地产整体遇冷的情况下，工程机械行业景气度难有起色。 瑞银证券今日发布工程机械行业研报表示，疲弱的房地产新开工将压制工程机械设备的销售，固定资产投资增速仍在下滑，对整体行业保持谨慎态度，相对看好徐工机械和恒立油缸，认为这2股将是整体行业承压背景下的一抹亮色。 房地产拖累工程机械销售 瑞银认为，2014年上半年，工程
受益于二季度开始各地政府陆续推出稳增长计划，今年以来投资增速下滑的趋势已经基本止住。多家机构称，即使7月不回升，也会在随后的1到2个月内进入上行通道。 综合多家机构预测，1至7月我国固定资产投资同比累计增长17.2%到17.4%之间，大体与上半年持平。 多数预测认为，1至7月投资增速将不会超过1至6月。海通证券宏观债券首席分析师姜超表示，二季度经济微升，基建投资从20%升至24%是主要贡献，制造业
在楼市遇冷之际，铁路投资的大幅增长成为一大亮点。上半年国家铁路完成固定资产投资2352亿元，其中基本建设投资1996亿元，若要完成全年8000亿元的投资总额，下半年铁路投资将加速。业内人士认为，下半年铁路投资及其他基建投资、棚户改造等，对钢材需求的拉动值得期待，或有助钢材价格的企稳。根据“我的钢铁网”钢材综合指数显示，今年以来钢材价格下行依然是大方向，截至7月22日，钢材综合指数显示为119.55
客运专线—城际铁路—城市地铁，中国将进入第二阶段： “十二五”大建“四纵四横”客运专线(含区际高铁)，往前看，中国铁路建设将进入以区域大城市为中心的城际铁路阶段。 目前，各区域已有城际铁路规划达到1.95 万公里，其中2016-2020 年竣工里程达1.1 万公里，加之在建的客运专线，预计“十三五”期间总竣工里程将达到1.7 万公里，相比于“十二五”期间1.6 万公里增长7%，显着好于市场之前大幅
铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一，这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来，铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划，从6300亿元上调至8000亿元，这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展，这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理
【第一工程机械网 独家报道】随着今年经济增速的放缓，拉动铁路投资成为稳增长的利器。目前已有14条铁路集中开工，总里程3712公里，投资规模3273亿元。中国铁路总公司表示，今年将把加快铁路建设，特别是中西部铁路建设，放在重中之重。 铁路建设高潮迭起 “铁公基”等基建投资一直被视为工程机械市场回暖的前兆，尤其是今年的铁路投资，更为急切。铁路投资规模大，产业链长。加快铁路建设，可以增加钢材等建材的有
近期我国将有14条铁路集中开工，总里程达3712公里，投资规模3273亿元。在当下国内经济疲弱背景下，铁路投资有望拉动国内经济增长。 对此，有市场分析人士指出，受益于国家政策扶持，不仅是铁路建设，我国所有基建领域有望再年内再度掀起一轮小高潮，而相关个股有望走强。 基建再次被提升为稳增长举措 2009年四万亿投资中基建投资大幅增长，今年年初以来为应对经济增速下滑风险，高铁能源等基建设施投资再次被提升
据报道，在4月末铁路总公司上调铁路固定资产投资总额至8000亿元之后，铁路投资已于目前正式铺开。哈尔滨至佳木斯铁路、杭州至黄山铁路、额济纳至哈密铁路等多条线路已经先后开工建设，未来数月还将有13条铁路逐一开工。由于新项目激增，有分析人士预计，即便铁路总公司不再继续上调投资计划，铁路投资总额年内也有望逼近或超过1万亿元。 根据铁路总公司披露的资料，6月30日，国内共有4条铁路同时开工建设，分别是京沈
进入2014年以来，工程机械市场依旧低迷，但是，从网络上看，却会发现，低迷中的工程机械市场，仿佛处处都有商机，随地便能“掘金”。2000亿工程机械后市场“金矿”待发掘、工程机械“掘金”水利环保市场、工程机械掘金西部基础建设正当时等等让人眼花缭乱。与此相比，海外市场也没有闲着，中国工程机械企业“掘金”非洲、“掘金”印度、“掘金”巴西世界杯、“掘金”俄罗斯等等，哪里有热点，哪里就有“金子”等着工程机械
前5月，新疆固定资产投资1807.64亿元，增长28.5%，增速在西北五省区排名第一。 7月1日，从新疆维吾尔自治区统计局了解到，全疆投资增速比全国17.2%的增速高出11个百分点。其中，基础设施投资增速最快，成为拉动投资的主动力。 数据显示，前5月，全疆基础设施投资556.49亿元，增长75.1%，占投资总额的30.8%，拉动投资增长17个百分点。 水、电、气、暖、路等，都在基础设施的统计范畴。
【第一工程机械网 独家报道】由中国工程机械工业协会代理商工作委员会主办、贵州三龙机电设备有限公司承办的“2014年度中国工程机械精英代理商热点论坛暨代理商工作委员会第三届第六次常务理事会议”于6月27日在贵州省贵阳市成功举行，中国工程机械工业协会代理商工作委员会常务理事及会员单位，以及各省工程机械商会及区域联席会议会长及秘书长、优秀代理商精英等百余人出席了本次会议。 2014年度中国工程机械精英
今年上半年，中国铁路总公司三次上调今年铁路建设目标：全国铁路固定资产投资增至8000亿元，达到历史次高位；新建铁路投产里程增加到7000公里以上、新开工项目增加到64项；同时安排20个储备项目加快前期工作，争取年内完成科研工作。 与往年重点投资东部地区高铁建设不同，再次扛起经济引擎大旗的铁路投资，这次重点投向了中西部：今年中西部铁路安排建设投资和新线投产比例分别占到全年任务的78%和86%。 多位
汇丰6月中国制造业采购经理人预览指数为50.8，6个月来首次升至荣枯线以上，并创下了7个月新高。5月终值为49.4。 另外，中国6月汇丰制造业PMI新订单指数初值升至51.8，为15个月来最高。中国与日本6月制造业PMI均意外扩张，市场风险偏好明显升温，澳元及股市等风险资产走高。日本6月制造业PMI为51.1，前值49.9。汇丰数据还显示，6月份中国制造业产出指数初值录得51.8(5月为49.8)
大型基建首先受益“微刺激” 更多手段酝酿实施 今年第二次定向降准于6月16日正式实施，兴业银行、民生银行、招商银行、宁波银行等目前符合条件的银行已获准降准0.5个百分点。据受访业界人士估算，包括本次在内的定向降准已释放流动性约2000亿元左右。 连续两次定向宽松之后，“微刺激”还能走多远？ “微刺激”还会以什么方式进行下去？这已成为目前市场上最大的悬念。 货币政策仍以定向为主 “未来货
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