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9月8日，三一重工自主研制的世界第一台72米泵车正式交付给客户广东中山冠力机械租赁有限公司，成为目前市场上投入使用的臂架最长的泵车。目前，这台吸引了万众目光的“庞然大物”已凭借优越的产品质量和售后服务为客户创造了不菲的价值，赢得了客户及施工方的一致赞誉，极大促进了华南地区整个混凝土行业的发展。 72米泵车 在该泵车的交付仪式上，三一泵送服务公司总经理刘爱荣先生表示，72米泵车客户除了享受“
日前，首台四桥底盘六节臂56米泵车在徐工建机成功下线，刷新了徐工四桥底盘六节臂泵车臂架最长的记录。 至此，徐工六节臂泵车已涵盖 49米、52米、56米三种车型。徐工六节臂56米泵车与同系列其他产品相比，工作性能更优良，质量和技术水平也有了新的提升：臂架系统采用轻量化设计，垂直布料高度达到56米，水平布料半径为50.5米。臂架采用RZ型折叠方式，伸展和布料更灵活，该款泵车更能适应复杂多变的布料环境
为庆祝建党90周年，为党送上一份特别的礼物，青岛跨海大桥项目部的员工们加班加点冒雨连夜施工，争取在党的生日前实现通车。在这争分夺秒的时刻，工地上施工的中联重科设备彰显出了它的优势与特长。青岛跨海大桥是如今世界上最长的跨海大桥，它横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来，全长约35.4公里，该项目总投资达到566亿元。青岛跨海大桥从2007年开始施工，至2011年6月30日全线通车，历时四年
【第一工程机械网】日本海啸引发的福岛核电站泄漏震惊世界，引起了各国广泛的关注。要求展开快速行动的救援工作，自2011年3月21日起，第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后，经过一周的紧急抢险施工，普茨迈斯特泵车的高效率和高质量，得到了日本政府和东京电力公司的一致认可，并立即追加了订单。4月1日，普茨迈斯特泵车空运到日本，进行水泥浇灌。第一工程机械网对普茨迈斯特救援日本核电站事件做了独家
纵观三一62米泵车在福岛核电站的救援细节。除了设备稳定可靠与长臂架的明显优势外，三一泵车优越的智能技术无疑也给世人留下了深刻的印象。在福岛核电站这一特殊的作业现场，为了尽量减少核辐射对操作员的伤害，三一工程师紧急开发了远程无线遥控技术，实现了在2公里以外对泵车的无人操作，而这一切都建立在三一本身在智能技术方面的深厚基础与独特优势。 三一泵车上安装了的360度的摄像机，在泵车作业时，可随时看到燃料
2011年3月26日，东京电力公司（TEPCO）再次全款购买普茨迈斯特2台70米泵车，以及2台62米泵车等，合同总金额接近1000万美元，是继普茨迈斯特58米泵车在日本福岛核电站（Fukushima）4号机组执行冷却任务后，日本东京电力公司使用的第二批普茨迈斯特泵车，并要求这些产品能够在3月31日前送到，目前普茨迈斯特公司正在紧张的安排发货以及现场支持培训。关于这台普茨迈斯特的70米长臂架泵车，将
北京时间3月24号上午8时左右， “苏州号”经过40余小时的航行顺利抵达日本大阪港，这正式宣告三一重工捐赠给日本东京电力公司的62米泵车抵日，并立即开赴福岛第一核电站，展开注水降温作业。 62米泵车登陆大阪港 日本交通部安排警车为泵车开道据悉，这台三一重工62米泵车是日本国内有史以来臂架最长的泵车。为了让该台泵车顺利开往福岛第一核电站，日本国土交通省事先已
中国三一重工股份有限公司支援日本核电站抢险的一台臂长62米的泵车24日通过海路运抵大阪港，将在经过简单调试后奔赴日本东北部地区，参与福岛核电站反应堆冷却作业。 三一62米泵车24日9时10分驶出“苏州号”货舱运抵大阪港码头 搭载泵车的“苏州号”轮船于当地时间24日上午8时许抵达大阪港。这台泵车价值100万美元，升降臂展开后高度可达62米。应日本东京电力公司要求，三一重工此次紧急向日方免
近日，山推楚天新工厂一期工程8万平米主体联合厂房包括设备基础、地面、配套专业工程全部竣工，外部物流环路已经畅通，新进生产设备、行车、生产物资正在紧锣密鼓安装调试中。长臂架泵车的装配工序作为先头部队已经开始入驻，配焊、部装、臂架组对已经进入试生产阶段，员工们克服电力供应不及、工位器具不全、配件不齐等实际困难，边搬迁边生产两不误，全力保证产能满足市场需求。
全球工程机械行业首桩中意跨国“婚姻”诞下的“宝宝”会是什么模样？27日下午，中联重科在京揭开谜底：拥有超级长臂，且能独立思考，为全球混凝土机械领域泵车家族首个智能机器人。 中联重科成功并购CIFA后至今两年多时间，这对“异国连理”不仅市场表现上佳，并于本月在长沙诞下首个“混血王子”。中联重科高级总裁张建国告诉记者，这位“混血王子”不仅拥有全球首创的长臂架泵车六节臂技术、K-tronic智能安全布料
【上榜产品】SY5382THB 46Ⅲ型X型支腿泵车【制造商】三一重工股份有限公司【产品概述】三一重工SY5382THB 46Ⅲ型X型支腿泵车采用X支腿单侧支撑技术：前支腿直线伸缩，具有单侧支撑功能，满足狭小场地施工要求，结构简单、受力合理、结构质量轻。计算机节能控制技术，实现功率自动匹配，平均节能20％。防倾翻控制技术，增强了工作安全性与智能化水平。臂架振动控制技术，较好地解决了施工时臂架抖动问
长臂架混凝土泵车尾端摆动大的影响因素主要有： 1.回转轴承游隙及其他间隙 臂架尾端摆动大在结构方面的主要原因是回转支撑轴承的游隙，齿轮副及花键啮合侧隙、安装刚性、臂架刚性、臂架与臂架之间连接间隙等不符合标准。回转支撑轴承游隙大的缺点：(1)轴承灵活，启动力矩小。如果平衡阀开启压力设定较高，平衡阀一旦打开，臂架会快速旋转。平衡阀开启压力不够时立即关闭平衡阀，易使臂架运行产生蠕动现象。(2)在得到停
近日，徐工泵车现身塔吉克斯坦首都杜尚别，助力当地一基础设施项目建设。其硬核实力再次征服了这片土地“圈粉”大批粉丝。 徐工泵车闪耀登场塔吉克斯坦的首都杜尚别，为当地一基础设施项目浇筑注入强大动力 施工现场坐落于繁华市区，车水马龙，环境错综复杂，然而徐工泵车却以其独特的优势，展现出机动灵活、施工稳定的卓越性能，完美完成本次施工任务。 徐工泵车集先进技术与卓越性能于一身：采用
近日，中国中车首支120米级超大型海上风电叶片在中车时代新材公司顺利下线。该叶片是中车目前产出的长度最长、节圆最大的叶型。 首支120米级超大型海上风电叶片下线 120米级超大型叶片长度与40层楼的高度相当，叶片上能同时容纳300个成年人并肩站立。机组叶轮直径达到250米+，相当于6架C919客机首尾相连，扫风面积接近7个足球场。额定工况下，安装该叶片的风
寒冬时节，热情不减。近日，中联重科“凌云”系列70米轻混泵车圆满交付库车建业商砼有限公司，将持续为新疆美好建设贡献力量。 库车建业商砼是南疆地区老牌商混企业，经过20余年发展至今，已成长为涵盖房产建筑、新材料等多种经营的综合型实体产业集团。 对于入手“凌云”70米轻混泵车，库车建业商砼相关负责人表示：“当下我们最看重的是节能，混合动力泵车肯定是以后的大方向，中联泵
近日，多台徐工大米数泵车现身港城日照，48小时完成9300立方米浇筑量，助力日照“第一高楼”——日照中心商业综合体超高层项目，筏板大体积混凝土浇筑工作圆满完成。 徐工大米数泵车施工现场 日照中心商业综合体项目是日照市重点项目，项目建筑面积50万平方米，设计高度485米，建成后将会成为“日照第一高楼”，为山东再添一座新地标。 作为超高层建筑，日照中心浇筑筏板厚度5米，最深
“鹭岛”厦门，秋意渐浓。近日，多台中联重科“凌云”系列泵车头戴红花、整齐列阵，在热烈的鞭炮声中圆满交付厦门路桥翔通股份有限公司。 中联重科“凌云”系列泵车批量交付厦门 此次交付客户的产品包括“凌云Ⅱ”系列62米、59米泵车，均是中联重科市场热销的爆款。行业首创的镂空臂架采用超高强钢，不仅能减轻自重，还增加了臂架使用寿命。泵送油箱和臂架油箱的分离式设计，使液压油的使用
帕米尔高原之上，峡谷沟壑之中，徐工泵车极限施工，助建中塔“新丝路”。 徐工泵车 近日，徐工HB40V泵车现身塔吉克斯坦，助力中塔公路二期建设。 塔吉克斯坦是位于中亚东南部的内陆国家，境内山地和高原约占国土面积90%，其中一半海拔都在3000米以上，素有“高山国”之称。此次建设的中塔公路二期项目是连接中国和塔吉克斯坦的第二条公路，总长约92.3公里，其中包括5公
玲珑身躯之下，蕴藏能量万顷在全球首个陆上商用小型核反应堆“玲龙一号”项目建设现场,徐工72米泵车臂架高擎再筑“超级工程”! 全球首个陆上商用小型核反应堆“玲龙一号” 近日，央视《新闻联播》《朝闻天下》《新闻直播间》等节目聚焦海南昌江核电“玲龙一号”项目核心模块安装。现场，徐工72米泵车瞩目，展现强大的泵送实力。 “玲龙一号”是全球首个建设的陆上商用模块化小堆，
施工现场 7月9日吉时，随着最后一片40m宽幅小箱梁顺利平稳安全落位，广东省交通项目重点工程-湛江环城高速鹭洲大桥终于全线顺利贯通，为后续湛江环城高速按期顺利通车奠定基础。 图 | 65米擎天一柱，三一S泵车稳扎稳打，出色完成浇筑任务 湛江环城高速项目全线长约16公里，双向四车道，连接湛江吴川黄坡镇和南三岛，是当地首条高速海岛通道。项目建成通车后，将大大提升湛江市路段的
丹江口水库旁，青山绿水间，徐工大米数泵车联袂出击，助力“南水北调”核心水源区工程建设，保“一泓清水永续北上”。 徐工大米数泵车施工现场 湖北省十堰市，是南水北调中线工程源头——丹江口水库的核心水源区，肩负着保护国家战略水资源安全的历史使命。 十堰市郧阳区城关镇污水处理厂改扩建工程是十堰市第一座地下大型污水处理厂，总建筑面积约为28704.60㎡，相当于4个足球
6月市场捷讯传，徐工V7L系列泵车销量环比劲增112.8%！大米数泵车销量更是一路高歌猛进，72米级泵车占有率遥遥领先，稳居行业榜首！展现出强大的市场竞争力和发展韧性！ 徐工V7L系列泵车 节节攀升的销量背后，是徐工V7L系列泵车持续领跑行业的出色实力。持续推进“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型升级，徐工坚持以“更可靠的产品、更便捷的服务”打动客户。
仲夏骄阳如火，极光绿再掀热浪。6月30日，在中联重科麓谷工业园，“壮志凌云，不止于稳”凌云Ⅱ泵车暨31米泵车首批批量发车仪式隆重举行，十余台极光绿泵车整齐列队，交付淄博祥瑞新型建材科技有限公司、湘乡市捷诚新型材料有限公司等，助力各地城乡基础设施建设。 ▲中联重科31米泵车等批量交付 中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分
近日，在江苏无锡高浪西路项目主体隧道施工现场，四台徐工大米数泵车“组队”亮相，耗时9个小时，成功完成了1400方混凝土浇筑任务。 施工现场 据了解，高浪西路主体隧道基坑长度400米，面积达1.6万平方。由于是异形坑底，与深埋底下的原隧道仅一墙之隔，臂架作业区间狭窄，导致该项目技术施工难度大、全程风险高，对泵车性能要求极为苛刻。 为确保施工进度，建设单位严格把控施工安全和
作为当之无愧的混凝土机械全球第一品牌，三一“世界泵王”美名早已享誉全球， 三一泵车市场占有率多年保持行业第一，三一32米短臂架泵车更是成为近期城镇和农村市场关注的焦点。 随着新农村建设的持续推进，市场对短臂架的需求也日益增加，三一32米泵车为何如此畅销呢，今天带大家一探究竟。 结构紧凑 通过性更好 三一32米泵车 轴距短至4.7m，整
塔楼成山，梅溪湖作水，观景岛为洲，一座山水洲城入画来。5月8号，湖南湘江新区内的金茂梅溪大厦项目迎来318米主楼核心筒封顶节点。 金茂梅溪大厦项目总投资约35亿元，占地面积1.85万平方米，总建筑面积21万平方米，是梅溪湖超级中轴的首发项目及制高点，建成后将成为省会科技文化新地标，对湖南湘江新区核心区及梅溪湖国际新城都具有引领性作用。 5台三一C10系列泵车施工现场
长江北岸，扬子江头，一条过江通道即将横跨南北。近日，两台徐工大米数泵车现身南京助力建宁西路过江通道建设。 徐工大米数泵车操作有多秀 南京建宁西路过江通道工程位于南京长江大桥和扬子江隧道之间，路线全长约6.8公里。该项目建成后将会直接连通南京江北大道和主城建宁路，对于促进南京江南江北经济融合发展、完善城市快速路网体系、改善城北地区交通出行具有重要意义。 据了解，本次施工是
近日，央视《新闻联播》《朝闻天下》《新闻直播间》等节目聚焦中核集团三门核电4号机组反应堆浇筑现场。现场，徐工泵车瞩目，展现硬核泵送实力。 图片来自央视网新闻客户端 3月22日上午，国家重大能源项目——中核集团三门核电4号机组反应堆厂房开始浇筑第一罐混凝土，标志着该机组正式开工。 这是我国今年首个开工的核电机组，建成后单台机组年发电量可达10
泵车挖机争斗妍，五彩淮南再添彩！近日，迎着和煦的春风，中联重科两台“凌云Ⅱ”70米泵车和ZE205G挖掘机奔赴安徽，圆满交付淮南市筑舜预制构件有限公司，将助力客户实现更好更高质量的发展。 △中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车及爆款挖机交付安徽 淮南素有“中州咽喉，江南屏障”之称，是中国能源之都、安徽省重要的工业城市，筑舜公司是当地首家也是唯一一家装配式
“我们此次亮相美国拉斯维加斯工程机械展的泵车，已经在加州银石度假村项目和印第奥市JFK商业项目等当地多个施工建设中大放异彩，获得了许多客户的赞誉”，中联重科混凝土机械海外营销相关负责人颇具信心地介绍道：“在接下来5天的美国拉展期间，以50米泵车50X-6RZ为代表的中联重科混凝土机械，将为参展观众带来惊喜。” ▲中联重科50X-6RZ泵车在美国展现场
五桥“全法规”行业天花板徐工72米泵车，更长米级 更强动力，智能安全，震撼来袭。 徐工72米泵车 极致高度，全面法规 依托行业领先的轻量化设计，徐工五桥72米泵车依然延续家族“全法规”的特色，总重不超、轴荷不超，让您轻松购车，上牌无忧。 布料最高可达71.1米，即使18层的“小高层”也能轻松一次布料，适用绝大部分工况，再次刷
全面革新，重大升级，徐工泵车家族王牌机型来了来了！TA来了！ 徐工泵车王牌机型HB65V 突破极限，性能大提升！ 徐工HB65V泵车 · 布料高度更高：在符合整机、桥荷、尺寸不超的“全法规要求”的前提下，布料米数在62米基础上延长3米，布料高度达64.2米，是行业四桥级布料高度最高的泵车，比上一代多打一层楼的高度!
提及行业四桥泵车的销量王，非中联重科“凌云Ⅱ”62米莫属。据悉，该款产品再度升级，众多“黑科技”加身，势必以更高性能和品质为客户带来极致体验！ 中联重科“凌云Ⅱ”62米泵车 1. 场地适应性 中联重科行业首创的灵动支撑，使得两级腿支泵前跨减少28%，仅8.88米，比同行小1米；侧跨11.2米，缩小了12%，工地适应性口碑爆棚，臂架全范围回转布料，大幅提高设备施工效率和利用
登上海拔2400米的“非洲屋脊”，走进亚的斯亚贝巴，徐工泵车铆足干劲，火力全开。 徐工泵车铆足干劲，火力全开 亚的斯亚贝巴位于非洲东部埃塞俄比亚高原之上，这里虽然接近赤道，但由于地处高原，气候凉爽、四季如春，是世界知名的“十佳春城”。在这座群山环绕的城市中，徐工四桥62米泵车上山下坡，游刃有余。 面对挑战，徐工泵车加持众多黑科技从容应对 亚的斯亚贝巴虽四
“不光性能好，打料快，还能两级腿支泵！占地小，接更多活，真先进！”近日，搭载了中联重科灵动支撑新技术的“凌云”62 米泵车于云南玉溪投入使用，备受客户认可。 搭载中联重科灵动支撑新技术的“凌云”62 米泵车 随着施工方对长米段泵车的青睐，其场地适应性也越来越为市场关注。想客户之所想，中联重科行业首创灵动支撑，大大提升长米段泵车在狭窄工地的支泵性能，即在全支撑、单侧支撑功
海岸、山脉、平原、森林，在美丽的南美洲西岸，徐工泵车正忙得热火朝天为“最美绿洲”——秘鲁基础建设注入新动力。 跟着徐工泵车云游秘鲁 在秘鲁的山脉平原间，徐工V7系列混凝土泵车灵活转场、高效施工，奋战在项目一线的样子格外耀眼。 随着经济不断发展，秘鲁政府认识到基础设施不足对经济社会发展造成制约。近年来，秘鲁政府不断编制出台相关基建及民生项目发展规划，鼓励支持基础
近日，一台徐工施维英HB37V泵车现身湖南岳阳，助力当地某厂房内部施工。 徐工施维英HB37V泵车厂房内施工 据了解，这台HB37V泵车的作业状态下最小起臂高度仅有7.8米，臂架使用灵活，支腿跨距小，可实现单边作业，更适合狭小空间作业，同时该款泵车有高低压配置可选，轻松实现泵车/车载泵双模切换，适用场景更多，功能更全面。HB37V泵车高效的施工作业，获得业主的高
冬季攻坚施工忙，争分夺秒战犹酣。近日，随着一声汽笛声，中联重科泵车对广州白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑，标志着其基础施工取得阶段性突破，主体结构建设全面拉开序幕。 中联重科泵车对广州白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑 该项目为国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程，车站总规模为5台12线，总建筑面积约16.93万平方米，工程线路合
在党的二十大报告中，反复强调了坚持将创新作为引领发展第一动力的重要性，而在众多工程机械制造企业中，中联重科便是那个始终秉承自主创新理念的“领头羊”。 作为行业先行者，近年来中联重科始终致力于围绕“智能化、数字化、绿色化”升级打造精品，以技术创新缔造至高品质。2022年伊始，中联重科全新推出的“凌云Ⅱ”系列70米泵车引发热烈反响，在全国范围内掀起一股抢购热潮，成为当之无愧的年度爆款！
时值深秋，全国普遍降温，但G3（京台高速）安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前，在中联重科泵车的助力下，备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成，标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，其主跨988米，全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种
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