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7月25日，中联重科混凝土机械公司在麓谷工业园举行了80米泵车的发车仪式。至此，80米泵车进入了一个小批量试制阶段。本次交付意味着中联-CIFA的超长臂架泵车技术和产品得到市场的肯定和欢迎，是中联重科坚持技术领先发展道路上的又一个重要的里程碑。专题延伸：中联重科80米碳纤维混凝土泵车下线及首次施工使用 中联重科80m臂架泵车2012年首次在山西省施工。图为晋中市灵石县公检法大楼施工现场 中联重科
日前，中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响，成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术，实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率，也实现了最人性化的设计。较原有五桥6
日前，徐工新一代“K”系列产品——全球三桥最长全钢臂架50米泵车在徐州某工地完美施工，该产品以全球最长全钢臂架成功挑战3桥底盘极限，创领同类产品技术新高度。记者在现场看到，施工场地异常狭小，且崎岖不平，该产品在后支腿与车身纵向夹角不到30°的情况下，以平均每小时浇筑60-70方的速度连续工作10小时以上，以其完美的施工效果成功完成首秀。 &
4月2日，随着“鸣炮发车”的一声令下，徐工四桥60米泵车雄壮威武地驶出大门，奔赴海口，即将进入工程施工，百余名员工共同见证了这一激动人心的时刻。作为全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车，该产品全面体现了泵车安全可靠、高效智能、节能环保和大气灵动的优秀品质及卓越性能，其投入使用将引领行业施工新的风向标。 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四
过去的2012年，尽管混凝土机械市场整体销售疲软，但作为行业领头羊，三一的销售仍然跑赢了大势，更为重要的是，三一长臂架泵车的销量不降反增，增幅达15%左右，其中，光72米超长臂架泵车就销售了5台之多。从销售区域上来看，江苏、山东、新疆位次坐定，居长臂架泵车全国销量的前三甲。 并购大象 长臂架泵车品牌叠加效应凸显 经过十余年的发展，三一长臂架泵车已在全国客户心目中铸就了良好口碑，但2012年，随着三
12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相，从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中，福田雷萨L8系列61米混凝土泵车是全球最长的四桥钢制臂架泵车。#d1cm#page# 12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发
10月18日，继中联重科针对海外市场开发的36X-5Z泵车于10月15日下线后，中联重科另一款针对海外市场开发的49X-6RZ泵车，在麓谷工业园CIFA厂中厂成功下线，并完成强度、可靠性等各项试验考核，即将发往海外参加2013年德国宝马展。此次下线的49X-6RZ泵车是国内首款达到欧洲CE标准的长臂架泵车。 国内首款欧洲CE标准长臂架泵车在中联重科下线 该款泵车在设计时，充分融合了中联与CIF
近日，随着阵阵喜庆的鞭炮声，宁夏首台62米6节臂长臂架泵车缓缓驶进宁夏平罗县永固砼业有限公司的大门。 平罗县永固砼业有限公司是中联重科混凝土机械公司的重点VIP客户，从2010年初建站与中联合作以来，现拥有中联重科品牌的三条商混生产线、三十六台搅拌车、七台泵车、三台车载泵、一台地泵。永固砼业有限公司如此青睐中联重科，不仅是因为设备在长期使用中质量过硬，还包括中联的服务确实给力。当天，早在公司门口守
【第一工程机械网 现场报道】2012年5月27日，中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80米碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工，正式投入使用，C25混凝土被顺利泵送至60米以上高度。为了保证工期，这台曾在2011年创造吉尼斯世界记录的全球最长80米碳纤维臂架泵车已经工作了两天两夜。操作80米泵车的机手终于抑制不住内心的激动，兴奋地说：“太棒了，它比47米混凝土泵车的稳定性还要好，臂架振动非常
7月28日，创吉尼斯世界纪录的中联重科101米碳纤维臂架泵车的处子秀在武汉中心工地拉开帷幕。 本次施工展示吸引了多位领域专家、工程机械行业协会领导和国内百余名工程机械产品终端客户。 从武汉中心裙楼上观看，只见一只钢铁巨臂源源不断地将混凝土输送到武汉中心主体建筑第四层的顶部，场面蔚为壮观。 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 中联重科全球最长臂泵车参建华中第一高楼 记者获悉，拟建高度428米
2011年9月19日，中国湖南三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房（第18号厂房），由三一重工自主研制的86米混凝土泵车（点击查看技术特点）成功下线，再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录，这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿，引领了行业的技术发展。#d1cm#page# 三一重工86米泵车下线#d1cm#
近日，中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架，在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%，5桥55吨级做到72米，钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60
近日，中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架，在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%，5桥55t级做到72米，钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证
随着新城镇和新农村建设的推进，泵车穿梭在城乡结合地区越来越成为常态。因农村道路和场地条件限制，大泵车难以进场，“小泵车”突围而出，深受城镇和农村客户青睐。 为更好地展示工况，今天我们就对三一39米短臂架泵车进行实地测评，测评结果如何呢？让我们一起往下看！ 三一C10 39米短臂架泵车 通过性强，乡间小道也轻而易举拿下
说到目前全球最长臂架混凝土泵车，无疑当属中联重科101米碳纤维臂架泵车。7桥7节臂101米泵车臂架总长101.18米，这个总长度打破了吉尼斯世界纪录，至今，101米臂架泵车仍是该世界纪录的保持者。 央视《对话》展示中联重科101米碳纤维臂架泵车 人民网、新华网对中联重科全球最长臂架泵车的报道 101米泵车助力“华中第一高楼”建设 101米碳纤维臂架泵车能轻松覆盖30层
1月4日，四川中联中益工程机械有限公司与中联重科在成都天府新区交付举行了泵车交接仪式，完成了对中联重科擎天系列重量级产品——全球最长法规型5桥67米斯堪尼亚泵车的完美交付!这台泵车也是中联重科生产的第一台5桥67米泵车。 交付现场 交付现场拍图 同桥最长，擎天首秀! 交付完成后，中联重科5桥67米长臂架泵车便马不停蹄的奔赴施工现场——成都天府国际金融中心项目二期，开始了其第一次泵送
近日，秘鲁第三大城市TRUJILLO临太平洋区域在建的海边别墅工程建设正在如火如荼地进行，中联重科的38米5节臂泵车承担了整个工地一项非常重要的工作任务——混凝土泵送和布料，高效优质的性能得到客户和机手的好评。 据悉，该别墅群是秘鲁与海岸线零距离“接触”的目前面积最大的海景别墅群，住户推开房门就能看到广袤的太平洋。这台来自中联重科的38米5节臂泵车，已经在这个工地上连续工作了两个多星期，累计泵送了
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示，
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在“华中第一高楼”武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展
10月初，中联重科混凝土机械公司63米全钢臂架泵车ZLJ5530THBK·63X-6RZ进驻宁夏中卫市胜金商品混凝土制造有限公司施工工地，优质的施工性能让使用客户赞不绝口。该泵车为目前宁夏最长臂架泵车。 中联重科63米泵车刷新宁夏泵车臂架新高度 自9月29日，宁夏中卫市胜金混凝土制造有限公司购买中联重科63米全钢臂架泵车以来，该泵车在施工过程中性能稳定，实现了零故障。该公司设备主管表示：“中联6
近日，“龙象共舞•三一重工2012品牌体验日”活动走进甘肃兰州。三一62米泵车随即被一位客户购买，随着这款明星产品落户甘肃，62米泵车成为甘肃省内最长臂架泵车。该客户表示：“兰州第一泵”名副其实，并希望自己的企业通过三一产品得到更大的发展。三一62米泵车自上市以来展现了强势的竞争优势，在业界树立了良好的口碑。2011年3月，它参与了日本福岛核电站反应堆冷却作业，为中国制造赢得声誉；2012年3月，
近期，在马来西亚东马LABUAN岛屿上，一台三一43米臂架泵车现身当地基建工地，打破了当地市场由其他品牌泵车垄断的局面。它同时也是马来西亚最长臂架泵车，其出色的泵送性能赢得客户的一致好评，被誉为“马来第一泵”。 此台43米臂架泵车具有三大特点：排量大，泵送效率高，故障率低。使用3个月来，没有出现过一次故障。5月下旬，客户对前去拜访的三一工程师竖起大拇指，说道：“你们三一的泵车，性能真好！” 与此
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，
11月18日，大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土公司东北大区经理吴飞红中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙。这标志着碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场，中国泵车应用史至此掀开了崭新的篇章。中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的盛果，享受到碳纤维臂架泵车为用户带来的全新价值体验和增值服务。来自大连市混凝土行业协会会长陈刚与混凝土机械用户共同鉴证了这个
9月28日是中联重科的十九岁生日，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功展臂并现场作业表演，英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度，宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录，成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车，而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车，达到可工作、可销售状态的最长臂架泵
9月28日，在祖国62周年庆典到来的时候，中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车，献给了共和国生日，献给了激烈的市场竞争，献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车，传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，集多项世界纪录于一身，代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 将80米超长臂架泵车安装在通用型6桥底盘上，中联重科缔造了全球最长臂架6桥底盘
“一个新的世界纪录，属于中联重科！”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的
感同身受是人类共同的情感，日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日，日本东京电力公司向中国驻日本大使馆及三一重工发函，请求三一重工支援一台62米混凝土泵车，以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应，免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。目前，这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出，在20日抵达上海后，将通过海路运往日本大阪，预计一周内到达。 62米泵车蓄
10月9日，在多台中联重科混凝土泵车持续助力下，广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑，顺利实现封底，迎来建设新突破的同时，也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点，为地下四层双岛式站台换乘车站，车站全长237米，标准段宽为30.1
一直以来，碳纤维复合材料是业内研究的热点，也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机，便大量应用该材料，减重30%，油耗大幅降低，成为市场领导者。 相较于航空航天领域，其在工程装备制造中的应用，技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车，中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目，在实际施工中抗拉又抗压，完美匹配并适应中国工况，经久耐用，今天为大家揭秘下它的独特魅力！
近日，由中铁十六局集团建设的341省道宜兴段3标项目竺山湖隧道首块底板开始浇筑，本次的施工项目标志着国内在建最长干线公路湖底隧道主体结构施工全面展开。341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖隧道全长7.81公里，项目建成后，可为加强宜兴与无锡的快速联系，带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发以及促进长三角区一体化发展提供有力支撑。 作为隧道底板浇筑项目的参建方，中铁十六局经过反复比
1月5日，中联重科泵送机械分公司成功交付成都联盟客户五桥67米泵车，该设备搭载失效预警输送管、臂架镂空结构和总线臂架多路阀等多项新技术，它也是我国西南片区目前投入使用的最长米段的泵车，备受公司和客户重视。泵送机械分公司服务部派李工、周工和莫工三名服务工程师到达施工现场进行跟机。 跟机服务有着向机手传授正确安全的泵车操作方法和检查方法、实时向公司反馈新技术的使用效果及泵车的使用情况和维护泵车平稳运行
9月22日，两年一度的北京BICES展正式拉开帷幕，国内外各大工程机械制造商携旗下重磅产品齐聚北京。代表中联重科混凝土机械军团参展的产品是擎天系列斯堪尼亚底盘四桥60米碳纤维臂架泵车，它以星耀灰、沙砾灰、极光绿为主的全新涂装亮相，获得现场客户和观众的一致好评。在展会评奖环节，该产品获北京BICES展工程机械造型和外观质量特等奖。 四桥60米碳纤维臂架泵车亮相BICES展 中联重科四桥60
近日，科威特某高层考察团客人一行考察参观中联重科，希望通过更深层次、更全面地了解中联，建立长期战略合作伙伴关系。 据了解，科威特工程机械市场长久以来由德国品牌占据绝对领导地位，对德国产品的过度依赖，市场一度对来自德国以外的厂家不信任，甚至排斥。去年以来，通过不懈的市场调研、拜访和商务谈判，中联重科成功实现了混凝土泵车及搅拌站在科威特的首次销售，当地市场开始逐渐了解这个来自中国的世界品牌。 考察团首
黄柯，2003年加入中联重科，目前担任中联重科泵送类战略产品一所所长。在多年辛勤耕耘下，他在混凝土泵车研发领域取得了一系列成果：在06、08、09年三次被评为湖南省技术创新先进个人，并获得长沙市科学技术进步奖一等奖，10、11年分别获得湖南省科学技术进步奖一、二等奖，11、12年分别获得中国机械工业科学技术二、一等奖。为中联重科奠定世界混凝土机械龙头企业的地位做出了不可磨灭的贡献，为长沙工程机械产
日前，中联重科推出了新一代80米碳纤维臂架混凝土泵车，此款泵车在第一代80米泵车的基础上进行了再一次改进，具有了更加优异的性能。新的80米泵车无疑将再次超越客户的期待。一是“更先进”：依照欧洲标准对臂架结构进行重新校核，并优化臂架结构及工艺设计，从设计到工艺再次诠释世界顶尖水平。二是“更便捷”：铝合金管卡及碳纤维臂架的铝合金砼管支撑实现国产化，降低配件成本，客户可以得到更快更好的配件供应。三是“更
炎炎夏日，全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车正在参建海南大学研究开发中心实验楼，建成后将有助于海南大学全面整合教学资源。徐工四桥60米泵车适应了高效率的作业进度，经受住了高温的考验，发挥出了稳定性能，充分体现了徐工新一代K系列混凝土机械产品的卓越品质。自今年4月份全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车奔赴海口施工以来，该产品以稳定的性能、节能环保和大气灵动的优秀品质，引领行业施工新的风向标。
在面临如何将泵车臂架做得更长更轻，寻求关键技术突破之时，研究人员始终面临难以逾越的三大难题：臂架越长，重量越重；臂架越长，振幅越大；臂架越长，稳定性越差。 CIFA曾在泵车臂架碳纤维应用、结构设计优化、长臂架电液控制等多项领域潜心研究多年，硕果累累。2008年，中联重科收购CIFA，在其原有研究基础上，成功突破了制约碳纤维臂架工程应用的关键技术，成功跨越了挡在泵车设计者面前的“三大难题”，研制出的
【第一工程机械网 现场报道】2012年4月25日，中联重科携全球最长的3桥49米6节臂全钢臂架泵车高调亮相2012北京车展，并在合作伙伴梅赛德斯-奔驰外场展区召开了隆重的发布仪式。中联重科混凝土机械公司总经理陈晓非、中联重科混凝土机械公司副总经理阳昌康、戴姆勒卡车中国执行副总裁Mr.Veit等嘉宾出席活动，与在场的媒体和观众们共同感受挑战混凝土机械研发创新极限的3桥49米6节臂全钢臂架泵车的耀世魅
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