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2011年8月，中国重工领域喜讯不断。继中冶京诚（湘潭）重工设备有限公司（以下简称中冶湘重）自主研发的HMTK-6000非公路电动轮矿用自卸车8月22日于湖南湘潭九华工业园成功下线。 高吨位、低价位电动轮矿用车成功下线无疑宣告了中国重工领域研发水准已逐步迈向世界顶级水准行列。中冶湘重作为中国重工领域多米诺效应的启牌者，在历经了四年研发期后，HMTK-6000非公路电动轮矿用自卸车的研发工作终获成
最大额定起重量100吨、最大起升高度70米、最大爬坡度60度……23日上午，长春市政府消防灭火救援特种车辆发放仪式在长春市文博广场举行。全国首台大功率越野轮胎起重机正式亮相并交付长春市公安消防支队使用。长春市市长崔杰、长春市副市长高学章出席仪式。 9时30分，随着红色帷幕的徐徐拉开，一辆红色的越野轮胎起重机慢慢从车库中驶出，车身上的“长春消防”四个大字格外引人注目。记者走到这个庞然大物跟前，顿时
摘要：以“迎接工程机械服务新阶段”为主题的中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛于2011年9月20日-22日在上海举行。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与
【第一工程机械网 独家报道】2011年9月19日，三一重工股份有限公司开发的具有完全自主知识产权、代表国际最高水平的世界最长臂架泵车——86米泵车隆重在长沙举行发布会。86米泵车集三一重工十多年泵车设计制造经验之大成，共申请国家专利180余项，已授权36项。早在产品设计之初，三一就运用先进的数字化样机技术，从概念设计到技术细节，从虚拟装配到产品制造，全方位保障产品设计质量。86米泵车不仅在臂架长度
近日，全国部分省市技术改造工作座谈会在黑龙江召开，重点研究加强技术改造，增强我国装备制造业核心竞争力。作为“十二五”期间发展潜力巨大的再制造产业尤其受到了人们的关注。部分与会专家、学者认为，为转变发展方式及建设资源节约型社会的需要，我国再制造产业具有较大的发展潜力，但目前存在着政策支持力度不够、法律制度不健全、制造业市场监管缺失、制造关键技术创新研发能力有待加强等瓶颈。他们建议，可通过加强制定有利
提要: 在国际、国内老牌巨头林立的工程机械行业，山河智能从一家注册资金100万的小型公司，仅用了7年时间，便迅速崛起，并在同行业中取得骄人的成绩，这与其正确的资本运作与价值链整合策略紧密相关。 准确市场定位 引进战略投资者 挖掘机因其很高的技术含量而被称为工程机械行业的排头兵，世界各大工程机械企业主要以挖掘机的产销量决定在业内的地位。从1994年开始，外资知名挖掘机制造企业开始在中国建立独
近日，博格华纳“传动科技 智驭未来”2011传动技术发布会在北京召开。博格华纳带来的是在中国大力推广的传动产品：湿式双离合器，适时四驱TOD分动器，eGearDrive。 双离合器项目受到汽车业内的广泛关注。博格华纳联合传动系统有限公司是由博格华纳与中国中发联投资有限公司（由一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、华晨、江淮、长丰、吉利、广汽、北汽、长城、天海组成）共同投资成立的合资公司，双方
当前，中国已经成为工程机械行业发展的重要之地。当全球各品牌开拓中国市场之时，作为全球起重机专业制造集团也已向中国展开攻略。回顾马尼托瓦克起重集团在中国近半个世纪的发展历程，解读其在中国的发展策略，我们领略到了百年品牌沉淀出的品质与责任，拜读了其为中国起重机行业发展所起到的推动作用，感受到了起重机专业制造者的卓越风范。 第一工程机械网记者采访了马尼托瓦克起重集团中国区销售副总裁王晴童；马尼托瓦克起
编者按：我国装备制造业的规模已跃居世界第一，其中一批企业进入了全球领先行列。装备制造业被誉为“工业之母”，在推进我国工业化进程中发挥着重要作用。我国装备制造业的快速腾飞，得益于国家战略，关键是走创新之路。装备制造业的快速腾飞，将为我国从制造大国转向制造强国奠定坚实的基础。 “工业之母”腾飞意义重大 我国装备制造业的快速腾飞已经成为世界性的话题。今年7月，美国某咨询公司发布的研究报告显示，“中国企业
新的一天，新的征程，一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称：洛建)“感恩用户万里行”中原行分队，按计划，经过艰辛跋涉，来到了河南淅川南水北调工地，现场机器轰鸣，几台洛建的百年经典-2系列压路机正在忙碌地施工。洛建服务队员对压路机进行了细致而有序得检查、保养，在得知性能概况一切正常后，负责人兴奋地说“工程施工要求高，填方量大，不得不让几台洛建的压路机连班，不分昼夜地干，幸好我们用的是你们新型的气动换
中国工程机械行业的格局 进入21世纪以来，中国工程机械市场可以说是风云变幻，各种兼并重组层出不穷：卡特比勒并购山工之后又谋求厦工、柳工以及中联重科等龙头企业；凯雷欲入主徐工；国内的中联与浦元重组、福田汽车并购河北宣工、湘火炬并购黄河工程、柳工集团收购上海叉车，在这一连串令人眼花缭乱的并购之后，形成了国际、国内的工程机械巨头群雄割据的态势，其背后却隐藏着惨痛的现实第一大子行业装载机的价格战愈演愈烈
在国际、国内老牌巨头林立的工程机械行业，山河智能从一家注册资金100万的小型公司，仅用了7年时间，便迅速崛起，并在同行业中取得骄人的成绩，这与其正确的资本运作与价值链整合策略紧密相关。 中国工程机械行业的格局 进入21世纪以来，中国工程机械市场可以说是风云变幻，各种兼并重组层出不穷：卡特比勒并购山工之后又谋求厦工、柳工以及中联重科等龙头企业;凯雷欲入主徐工;国内的中联与浦元重组、福田汽车并购河
江苏恒立高压油缸股份有限公司是目前国内四大挖掘机专用油缸供应商之一，并且是其中唯一一家国内自主品牌企业。 在长期的产品研发及生产实践中，江苏恒立油缸形成了深厚的技术积累。江苏恒立油缸多年来致力于油缸技术的开发和众多领域的知识储备，将高端油缸的研发和生产作为系统性工程来进行，集跨学科知识于产品整个制造流程，并不断积累高压油缸制造工艺的各种经验，形成了独特的专有技术知识体系。江苏恒立油缸研发的“中型
根据《陕西省人民政府关于2010年度科学技术奖励的决定》（陕政发[2011]15号），西安达刚路面机械股份有限公司生产的乳化沥青稀浆封层车被授予“2010年度陕西省科学技术奖三等奖”。 达刚路机自主研发的改性乳化沥青稀浆封层车是继沥青脱桶设备之后又一款拥有世界独创技术无辅助发动机、无需重新标定、计量准确、摊铺质量好的高智能、高品质、节能环保型产品。整车采用了11项专利技术，产品技术成熟，性能稳定
历经三年时间的潜心研发，徐工越野轮胎起重机系列新品昨天正式亮相。 徐工重型此次推出的越野轮胎起重机包括RT60,RT100系列，是在原有汽车起重机、全地面起重机、履带起重机产品型谱的基础上研制而成。为确保产品的国际品质，徐工与德国高端研究机构深度合作，产品拥有30多项专利技术，并已顺利通过欧洲、北美等高端市场的认证。 徐工重型越野轮胎起重机总设计师 张付义：这个产品有30多项专利，
我国工程机械行业的领军企业徐工集团近期成功研制并投放市场两款越野轮胎起重机，拥有30多项专利技术的这两款产品，成为我国同类产品的技术领先者，这为徐工集团进军欧洲及其他海外市场奠定了坚实的基础。 在24日举行的新品推介会上，徐工机械副总裁、徐州重型机械有限公司总经理陆川介绍说，徐工早在三年前就与德国高端研究机构合作，共同试验，并且深度研究了欧美、南美、澳洲、东南亚、中国等不同的确客户的需求，样机产
关于印发建筑业发展“十二五”规划的通知 建市[2011]90号各省、自治区、直辖市住房和城乡建设厅，直辖市建委(建交委)，北京市规划委，山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局：为指导和促进“十二五”时期我国建筑业健康发展，我部组织制定了《建筑业发展“十二五”规划》，现印发给你们。请结合实际，认真贯彻落实。中华人民共和国住房和城乡建设部二○一一年七月六日附件：建筑业发展“十二五”规划 序 言 规划范围
三一集团总裁唐修国认为，企业最基本的目标，就是创造客户。而要创造客户，就必须依靠研发和营销。三一有这样的实力创造客户，并能为客户创造价值，因为三一的产品孵化能力强。在本届科技工作报告会上，三一重工执行总裁易小刚列举了三一研发出的国际化产品。这些产品的成功研制，为唐修国所说的“三一的产品孵化能力强”做了最好注解。易小刚表示，三一国际化产品研发取得阶段性成果。 高品质产品赢得世界认可 在本届科技工作
三一集团总裁唐修国认为，企业最基本的目标，就是创造客户。而要创造客户，就必须依靠研发和营销。三一有这样的实力创造客户，并能为客户创造价值，因为三一的产品孵化能力强。 在本届科技工作报告会上，三一重工执行总裁易小刚列举了三一研发出的国际化产品。这些产品的成功研制，为唐修国所说的“三一的产品孵化能力强”做了最好注解。易小刚表示，三一国际化产品研发取得阶段性成果。 高品质产品赢得世界认可 在本届
近日，新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车在麓谷成功下线。作为混凝土机械公司经典产品三桥47米混凝土泵车的升级产品，它在继承了原产品的优秀品质的同时，更融合了中联、CIFA双方技术优势，整体性能达到国内领先、国际一流的水平。 新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车，拥有全新的臂架系统，更可靠、更安全；泵送系统在原来泵送方量140方/小时的
“合力作为一个老的国有企业，一直以来发展的很好。那么，搞好国有企业改革的关键是什么呢？第一，要有适应市场竞争的机制，若没有适应市场竞争机制你就掌握不了市场竞争的主动权；第二，必须把自主创新作为企业竞争力的核心！既要有优质的产品，还要有价格上的优势。”这是胡锦涛总书记在今年1月13日考察安徽叉车集团公司时所作的重要讲话。 那么，作为老国企，安徽叉车集团是如何经受住了市场经济惊涛骇浪的考验和全球
从2004年同力重工研发制造国内第一台具有自主知识产权的非公路用车，再到2011年7月8日同力重工5000台产品下线，同力重工始终保持着迅猛的发展速度，创造了中国非公路用车行业发展史上一个又一个第一。今天，第5000台同力重工非公路用车的下线，标志着同力重工在新起点上将实现新的跨越，将迎接更加振奋人心的未来！ 第5000台下线仪式 同力重工领导为仪式剪彩 技术创新打造核心竞争力 同力重工
讲解人：北京市建筑工程研究院沈保汉 现浇混凝土大直径管桩((Cast-in-Place Concrete Large-Diameter PiPe Pile)简称PCC桩，是河海大学吸收了预应力管桩、振动沉管灌注桩和振动沉模薄壁防渗墙等技术的优点开发出的专利技术(ZL02112538.4，ZL2008100196897，ZL200810019690.X)。该技术于2010年获得中华人民共和国行业标
2011年7月8日早上9：30分，同力重工在研发制造基地举行了第5000台产品下线的恢宏盛典。海内外客户及经销商，行业媒体及协会200余人参加了这一盛事。 同力重工第5000台产品下线，对于商用公路用车行业来说，这个数字显得微不足道，但对于中国非公路用车行业来说，对于非公路用车行业的开创者---陕西同力重工股份有限公司来说，这是一个历史性的时刻。从2004年同力重工研发制造国内第一台具有自主知识
从年产3800辆，到年产19.5万辆，短短10年，50倍的增长，对于庞大的重型卡车制造，对于一个企业，可谓是一个奇迹。这个奇迹，是由中国重汽集团创造的。自2006年开始，重汽集团已连续5年稳坐中国重卡产销量第一把交椅。 创新，变产品优势为市场胜势 10年前，中国重汽重组时，手中的专利数量为零。10年后，重汽已获授权专利1300多项，成为全国汽车行业专利最多的企业。 “只有在关键技术上坚持自主
国内目前最大地铁施工用土压平衡式盾构机——“吉祥九号”，7月2日在秦皇岛成功下线。它的成功研制和下线，标志着我省装备制造业进入了新的水平，同时标志着我国地铁施工技术实现重大突破。 据“吉祥九号”设计总主持人和制造总工程师——石家庄铁道大学机械工程学院郭京波教授介绍，“吉祥九号”盾构机于去年9月在秦皇岛开始制造。其刀盘直径达10.22米，是目前国内地铁施工所采用的直径最大的土压平衡式盾构机，并首次
近年来，中国工程起重机行业取得了快速的发展，目前，我国生产工程起重机的企业有30多家，整个行业经过技术的消化吸收和自主创新，产品结构不断优化，社会效益显著提高。汽车起重机向智能化、大型化发展；全地面起重机和履带起重机向高附加值、特大型发展；随车起重机向中大吨位渗透；拥有自主知识产权的全地面起重机已实现大批量生产。由于各类起重机向着大型化、高技术含量、高附加值方向发展，国内工程起重机与国际知名品牌的
当前，节能减排是世界各国共同关注的热点问题，我国也把节约资源，降低排放作为基本国策。交通运输部近些年更是把节能减排作为发展中的重中之重。2006年，交通运输部节能减排工作领导小组成立，交通运输部部长、党组书记李盛霖任组长，主要从立法、标准、规范、政策引导等方面来引导和推进交通行业节能减排。李盛霖也多次在节能减排会议上强调指出，要进一步加快节能减排统计监测考核体系建设，深入研究节能减排技术和管理问题
在6月24日山东省机械工业协会于泰山召开的“山东省机械工业“十一五”科技创新 技术改造 高端装备 节能减排典范企业和卓越贡献带头人”表彰大会上，力士德工程机械股份有限公司被授予：“十一五”山东省机械工业高端装备典范企业；公司总经理代永海先生被授予：“十一五”山东省机械工业卓越贡献带头人荣誉称号，并在大会上受到隆重表彰。力士德公司副总经理李兆良、市场部部长郭建福出席表彰会议。 力士德获山东省机
中联重科牵手CIFA的协同效应再结硕果：其旗下混凝土机械公司充分融合CIFA技术、针对海外市场推出的一款轻量级短臂架泵车——中联CIFA33X-H泵车在海外市场受到了客户的大力追捧，成为中联重科海外销售历史上最受欢迎的泵车车型，并针对不同地区推出了美洲版、欧洲版、伊朗版等系列改型产品。 中联CIFA联手开发新品 引发海外购买热潮 中联CIFA 33X-H泵车采用灵活的前X支腿、后H支腿的支撑方
今年5月18日，在太原举办的中国橡胶工业协会轮胎分会2011年会员大会上，中国橡胶工业协会常务副会长、秘书长邓雅俐向轮胎会员企业通报，国家质检总局决定，今年在全国轮胎行业开展质量提升活动。 上海一家轮胎企业总工程师对中国经济时报记者说：“在国外，开发一个成熟的斜交巨胎至少需要三年时间，子午胎需要数十年积累。而在国内，由于质量问题和橡胶价格飞涨，很多巨胎企业处于半停产状态。” 莫慌!此次主力仍然
纵观UPS的发展历程可以看出，UPS技术的发展与当时的社会需求、科技发展密不可分。当今社会“绿色、环保、节能”已成为主题，伴随着现代信息化技术的迅猛发展、大型IDC机房的涌现、“云技术”的大量应用，人们对UPS有了更新的要求：安全、可靠、省电、灵活、易于操作维护等。UPS电源技术的变革势在必行，这就要求UPS厂商将目前成熟的新材料、新技术应用到新型的UPS设计上，向用户提供性能更稳定、应用更灵活、
徐工RP1356型沥青混凝土摊铺机引领摊铺机高技术性能、高可靠性和高适应性的技术发展趋势，是集成了当今世界先进的机、电、液、信息和通讯技术于一体的高新技术产品。制造商：徐州工程机械科技股份有限公司 上市时间：2008年 徐工RP1356智能型沥青混凝土摊铺机 徐工RP1356智能型沥青混凝土摊铺机 RP1356型沥青混凝土摊铺机是徐工集团自主研发的一种具有智能一体化控制、机群智能化
2011年3月29日，以“超越自我，引领未来”为主题的中联重科桩工机械产品交流会在广州白云国际会议中心隆重举行。中联重科桩工机械事业部有关领导及300多名客户参加了此次交流会。会上，中联重科桩工机械事业部总经理陈晓非说：“支持技术创新和产品创新是中联重科桩工机械事业部的核心，通过对ZR旋挖钻机大中小系列全系列的完善，令中联重科桩工机械产品品质始终坚若磐石，性能进一步提升，引领行业节能和智能化潮流。
【第一工程机械网 独家消息】全球最大吨位履带起重机中联ZCC3200NP履带起重机已于5月28日在中联重科长沙麓谷工业园成功下线。中联ZCC3200NP履带起重机主要针对中国第三代核电吊装要求而开发，最大起重量3200吨，主臂长120米，最大起重力矩达到82000吨米，为世界上起重能力最强的移动式起重机，该起重机专门针对我国第三代核电站CAP1400施工吊装而开发。它的成功下线，标志着我国已打破国
自2010年9月猛虎项目SIRC V系列压缩机上市以来，英格索兰持续创新，不断完善产品系列。2011年4月，英格索兰公司又推出了5.5-11KW与90-160KW的微油螺杆式空气压缩机。至此，SIRC V系列空压机已建立从5.5KW到160KW的完整产品线，满足了不同客户的个性化需求。 SIRC V系列空压机不仅融汇了英格索兰百年经验、最先进的技术和工艺，以及30年来对于中国市场和客户需求的深入
日前，由一拖（洛阳）建筑机械有限公司生产的10台压路机交付深圳用户。在压路机的交付现场，洛建工作人员听到了用户这样一段话：说实话，在招标之前，我们对洛建也有一定的了解。洛建是一个百年企业，主要生产压路机，当然也仅此而已。但通过招标现场洛建工作人员的答疑解难，改变了我们对洛建的看法。特别是：洛建生产的“百年经典”压路机振动轮压实效果好，稳定性高，可以有效的提高工作效率，以及油门离合器联动装置确实节能
辽宁省装备制造业继去年首次突破万亿元产值后，今年一季度实现31.9%的增速。装备制造业是辽宁经济结构调整的关键领域，重点集中在骨干企业。 日前，拥有10项专利技术的北方重工集团QJRN-112泥水平衡盾构机在广州狮子洋隧道工程得到检验。这是北方重工首次自主研制的专攻高复杂地质构造的盾构机，填补国内大型泥水平衡盾构机设计和制造领域的空白。瓦轴集团今年一季度研发新产品达230种，3兆瓦风机主轴轴承开始
为适应工程机械操纵舒适性、可靠性、经济型的发展现状和趋势，徐工科技2010年底研制的全液压单钢轮单驱动振动压路机于近日试制成功，即将批量推向市场。 徐工XS202H/XS222H单钢轮振动压路机试制成功 XS202H、XS222H压路机与XSJ系列产品相比，有着不同的特点：首先，行走系统不设离合器、变速箱，改为液压传动，可以两档无级变速，具有先进的行驶性能。由于换向、变速和制动由同一手柄控
沃尔沃建筑设备公司L250G轮式装载机满足了35吨重量级装载机的市场需求。在设计时，考虑到了采石场装载和再处理时的严苛要求，L250G被造就成一款有足够动力和大型铲斗的重型车辆。新增的强度和耐用性能够让该车在更短的时间内装载更多的物料，使其更高效，更具生产力。沃尔沃对旗下大型轮式装载机的优化增强了车辆的举升力和牵引力，同时铲斗的穿透力也得到提升。L250G轮式装载机延续了其G系列产品的时尚设计，但
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