# 工程院校

共有2927条相关内容信息

北方交通KCJL4矿用救生车达国际水平 填补行业空白

煤矿安全是安全生产的重中之重,直接关系到煤矿职工的生命安全、社会的稳定和我国的国际形象。北方交通KCJL4矿用两栖救生车的研制目标是以减少瓦斯爆炸、煤尘爆炸、透水、火灾等灾害的死亡人数为重点,攻克矿难应急救援中解救被困人员的技术难题,为不同事故后灾变环境下实现人员保护、快速救援、安全升井提供科学基础与技术支持主动救援装备。必将为矿山应急救援提供先进可靠的技术装备,满足安全生产的需要。 该项目是国

我国掘进机械不要走其他行业走过的弯路

2013年12月10~11日,中国工程机械工业协会掘进机械分会2013年年会在湖南长沙召开。会议认为,掘进机械行业是一个具有无限创新空间和广阔发展前景的行业,但同时也是一个竞争日趋激烈的行业。中国工程机械工业协会会长祁俊提醒该行业不要走其他行业走过的弯路,力避恶性竞争。行业发展呈四大特点 中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚介绍,2012年,全国共销售全断面隧道掘进机141台,销售额71亿元;

山推徐刚:创新,是我们回馈用户的一种方式

在BICES 2013展会上,以“价值引领,共赢未来”经营理念亮相的山推发布了其全新推土机产品plus系列推土机,山推股份公司副总经理徐刚对plus新品做了详细介绍。就此机会,笔者采访了徐刚副总经理,并与其深入探讨了山推plus系列推土机及其背后的故事。 山推徐刚:创新,是我们回馈用户的一种方式 plus新品引关注 山推最新产品SD32plus履带式推土机让许多同行为之惊艳。谈及此款产品

同心双转钻机:填补世界性基桩机械的空白

随着高铁、城际快铁、桥梁、高层建筑水利等建设的快速发展,市场对于钻机的要求越来越高。日前,由徐州鹏达基桩机械研究所独创多项新技术的同心双转钻机正式面世,它的开发将成为我国乃至世界范围内的桩工机械领域里程碑,也必将引领中国从中国制造到中国创造的转变。目前,国内企业技术供给严重不足,超过80%的企业急需产业转型,超过80%的企业没有自主创新的能力,产业转型升级急需要引进技术。同心双转钻机“填补了世界性

湖南湘潭高新区打造世界级矿山装备产业谷

构筑矿山装备千亿产业集聚区,打造高端装备产业谷,是湘潭市关于矿山装备产业的畅想,也是湘潭高新区利用湘潭传统工业基地实现产业转型的梦想。 随着湘潭先进矿山装备制造入选国家首批创新型产业集群试点(培育)名单,一个以湘潭高新区为核心区,龙头企业众多、核心竞争力及带动能力强、主导产品市场占有率高、产业配套体系完善、配套企业关联度大的先进矿山装备产业集群,创新能力和可持续发展能力持续增强。 “矿机”底蕴厚积

工程机械要闻一周易览:市场稳定 还需加强巩固

【第一工程机械网12.23—12.29盘点】本周工程机械行业热点要闻简析:行业动态方面,又值岁末年初,回首2013,这一年承载着工程机械行业复苏的希冀;这一年见证了企业转型升级、变革创新的尝试。中国工程机械工业协会对行业现状和发展作出深思与总结。企业动态方面,中联重科于12月20日在德国正式收购全球干混砂浆设备第一品牌——德国Neuenburg的M-TEC公司;三一港机依托三一集团强大的行业影响力

中国装备制造业崛起 正在向制造强国挺进

改革开放以来,随着生产力得到释放和经济全球化进程的加快,中国逐步融入到世界经济体系中,凭借着成本优势,中国的制造业迅速崛起。伴随着工业体系与相关产业链的完备,中国正在从制造业的低端向高端延伸,作为制造业的核心组成部分,装备制造业在中国也正在走向成熟。 中国工业和信息化部副部长苏波介绍说,装备制造业是“生产机器的机器制造业”,为国民经济进行简单再生产和扩大再生产提供生产技术装备,是经济发展特别是工业

徐滨士院士:中国再制造业应从四方面突破

“再制造业作为我国循环经济与可持续发展的重要支撑之一,其关键技术和领域在未来20年仍会是重点发展的方向。”近日在接受记者采访时,中国工程院院士徐滨士如是表示。再制造是废旧机电产品的高技术维修改造和产业化,其重要特征是:再制造后的产品质量和性能不低于新品,成本只是新品的50%,节能60%,节材70%,对环境的不良影响显著降低。徐滨士介绍说,改革开放后大力度的工业文明建设使我国经济持续增长了35年,创

科技创新壮大张家口宣化区装备制造业发展

全球最高四桥泵车在福田雷萨宣化泵送机械厂下线;布柯玛液压设备公司自主研发的焊接隔膜式蓄能器,改变了同类产品完全依赖外国进口的现状……走进张家口宣化区装备制造企业,科技创新、宣化创造成为热门词汇,几乎每家企业都有让人眼前一亮的“拳头”产品。宣化区是我国北方老工业基地之一,今年宣化区牢牢抓住在现代装备制造业上的人才、技术优势,聚集科技资源和要素,大力推进装备制造业创新升级,全区申请专利100多项,已培

中国制造企业“斗智”谋升级 实现稳中向好局面

又到年终盘点时。2013年国内国际经济形势错综复杂,从国内看,2013年是党的十八大召开后的头一年,中国经济加快推进经济结构战略性调整,坚定不移深化改革开放,切实做好“稳增长、促转型、惠民生”各项工作,取得了许多新进展:中国经济成功打破“硬着陆”担忧,主动减速以换取更好增长质量,经济转型大幕拉开;在政府与市场的关系上明确提出“简政放权”;在资金利用上强调"用好增量、盘活存量";在产业调整上,再次出

王梦恕:国家指挥铁总不应靠政治 铁路改革是放老虎

[中国的高铁出口首先是从战略安全、资源开发以及外交的角度出发,先打通以东北、西北、西南为出口的三条国际大干线] 2013年是中国铁路改革的元年,中国铁路运营的主题也由国家转变为公司,伴随而产生的是新成立的中国铁路总公司(下称“铁总”)承担了原铁道部的所有2.66万亿债务,并遭受了各种融资的困难。因此全年下来,铁总“运输”为主,先还债,而对修新线的兴趣不大,这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、

我国成装备制造业第一大国 但增量不赚钱

尽管中国成为装备制造业第一大国,但技术对外依存度逾50%,形成“增量不赚钱”的怪圈—— 警惕装备制造业“空壳化” 在日前召开的首届轨道交通装备制造“三基”技术创新论坛上,中国工程院副院长干勇院士疾呼,“尽管2008年我国装备制造业的总产值已超过美国,跃居世界第一,但制造业对外的依存度超过了50%,加快共性基础性研发已刻不容缓!” 是什么绊住了装备制造业转型升级的脚步?如何走出“产值第一但利润在外”

装备制造业10年每年增长25% 向制造业强国挺进

改革开放以来,随着生产力得到释放和经济全球化进程的加快,中国逐步融入到世界经济体系中,凭借着成本优势,中国的制造业迅速崛起。伴随着工业体系与相关产业链的完备,中国正在从制造业的低端向高端延伸,作为制造业的核心组成部分,装备制造业在中国也正在走向成熟。 中国工业和信息化部副部长苏波介绍说,装备制造业是“生产机器的机器制造业”,为国民经济进行简单再生产和扩大再生产提供生产技术装备,是经济发展特别是工业

铁路总公司负债已达三万亿 解决思路或提价

中国铁路总公司(以下简称中铁总)的负债达到3万亿元大关。我们获得的数据显示,截至今年9月30日,中国铁路总公司总资产4 .84万亿,负债3 .06万亿元,税后利润-17亿元。 根据计划,2013年铁路固定资产投资计划总规模为6600亿元,其中基本建设投资5300亿元。“中铁总完成今年的铁路基建投资目标不成问题,但是如果投资一笔就是一笔负债,对于公司来说不一定是好事。”业内人士指出。数据还显示,中铁

打造山东常林集团行走机械高端装备产业基地

在全球经济一体化的今天,科技竞争已成为全球综合国力竞争的焦点。谁在科技创新方面占据优势,谁就能够在发展上掌握主动,在国家安全上掌握制胜权,在国际竞争中获得更多的战略利益。因此,世界各国,尤其是发达国家纷纷把推动科技进步和创新作为国家战略,大幅度提高科技投入,加快科技事业发展和科技成果向现实生产力转化,以利于为本国社会发展提供持久动力,在国际经济、科技竞争中争取主动权。纵览近代和现代人类发展史,唯有

三一荣获“2013中国年度最佳雇主”百强称号

12月13日,被誉为人力资源行业“奥斯卡”的“2013中国年度最佳雇主评选”在三亚落下帷幕。经过多轮的评选和角逐,三一集团从2100多家企业中脱颖而出,最终入选“2013年度最佳雇主百强”,荣获中国年度企业雇主最高荣誉。 作为湖南民营企业的优秀代表,三一集团的企业文化建设、工作环境、福利待遇、人才培养等在人力资源市场已形成了良好的口碑。其中“帮助员工成功”的独特理念备受追捧。 值得一提的是,依靠自

高铁发展迅猛难掩制造业“三基”产业掣肘之困

三基不兴,如鲠在喉。 这种难以述说的痛,让处于正在转型升级中的机械行业有一种被掣肘的无力感,即便是诸如中国高铁此种已经在世界颇具竞争力的优势产业,三基也是其亟待补上的短板。中国南车前董事长赵小刚不久前在出席某论坛时表示,高速列车中的轴承、齿轮、液压件还存在大量进口的现状,其原因在于生产这些设备所需的金属材料国内无法生产。短板之危 2013年11月下旬,中国南车联合中国工程院在江苏常州举办了首届轨道

玉柴:让企业文化优秀因子融入合资公司血液

广西玉柴机器集团有限公司作为中国国内内燃机行业的龙头企业,如今已经迈上了国际化的征途。无论是“用卓越和领先满足公众的动力需求”,还是“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”,玉柴都需要向国内国外扩张,都需要面临不同企业文化融合的问题。 企业文化是企业发展的核心竞争力之一。优秀的企业文化则是企业发展的倍增器。玉柴目前已与包括世界500强企业在内的一些国内外著名企业如卡特彼勒、瓦锡兰 、马石油、中国南车

技术对外依存度逾50% 警惕装备制造业“空壳化”

在日前召开的首届轨道交通装备制造“三基”技术创新论坛上,中国工程院副院长干勇院士疾呼,“尽管2008年我国装备制造业的总产值已超过美国,跃居世界第一,但制造业对外的依存度超过了50%,加快共性基础性研发已刻不容缓!”是什么绊住了装备制造业转型升级的脚步?如何走出“产值第一但利润在外”的怪圈?摆在中国装备制造业面前的挑战,基础而艰难。制造业第一大国的尴尬 80%的高端芯片与发电设备优质大型铸锻件、9

中广核咸宁核电设备转至陆丰 内陆核电重启不乐观

原能源部副部长、中国工程院院士陆佑楣近日呼吁尽快启动内陆核电,核能协会今年5月的一份报告也已上交至相关部门,希望内陆核电重启进一步提速。 然而,12月13日国家核安全局给中广核的一则复函,给内陆核电站重启的意图泼了一盆冷水。该复函同意中广核将咸宁核电站主设备锻件及零部件转移至陆丰核电站的申请。广东陆丰核电站是中广核旗下正在筹建的沿海核电站。 咸宁核电站此前一直欲建成 “国内首个内陆核电项目”。对此

制造业第一大国需警惕装备制造业“空壳化”

院长干勇院士疾呼,“尽管2008年我国装备制造业的总产值已超过美国,跃居世界第一,但制造业对外的依存度超过了50%,加快共性基础性研发已刻不容缓!” 是什么绊住了装备制造业转型升级的脚步?如何走出“产值第一但利润在外”的怪圈?摆在中国装备制造业面前的挑战,基础而艰难。制造业第一大国的尴尬 80%的高端芯片与发电设备优质大型铸锻件、90%的高挡数控机床及机器人,以及近100%的高铁轴承,都依赖国外进

广西玉柴集团:转型越加速 步履越从容

转型升级,当前中国经济发展的主旋律。 怎样转型?如何升级?面对日益严格的环保、能源以及可持续发展的要求,面对技术、市场以及产业结构调整的压力,作为中国最大的内燃机生产基地,广西玉柴集团交出一份怎样的答卷引人关注。创新子公司管控模式、启动精益设计项目、加强产品技术升级、积极拓展海外市场、培育新的盈利增长点……今年以来,广西玉柴集团坚持走创新驱动和内涵增长的新型工业发展道路,以稳健的发展规模与速度,不

支柱产业 广东顺德装备制造业踩上“风火轮”

在刚刚结束的首届华南高端零配件交易会上,伊之密、科达、广锻、新海岸、奔朗等顺德知名机械装备制造品牌纷纷亮相,大放异彩。 顺德的家电业全国闻名,其辉煌光圈遮掩了同样具备雄厚实力的机械装备产业。早在三年前,顺德的机械装备制造产业的总产值已超过千亿元,成为继家电产业之后第二个迈入千亿大关的成员,成为引领顺德区域经济发展的“二哥”。在当地政府的有力支持下,近两年,顺德涌现不少装备制造业新星,为持续繁荣的顺

院士:铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱

铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱 12月11日,没有阳光的烟台有些冷。在烟台开发区崔家庄中铁十局的建设工地上,轰隆隆的挖掘机向下挖出第一铲土,至此,龙烟铁路(龙口至烟台)正式开始施工。这条总投资63亿元的铁路于2012年9月得到批复,今年7月项目施工图通过了中铁总公司工管中心审批。 这并不是年末新开工的唯一一条铁路。11月9日,铁总宣布将年内开工项目由原计划的38个调整为47个,9条新增铁路将拉

铁路总公司负债达3万亿 解决思路可能包括提价

中国铁路总公司(以下简称中铁总)的负债达到3万亿元大关。《经济参考报》记者获得的数据显示,截至今年9月30日,中国铁路总公司总资产4.84万亿,负债3.06万亿元,税后利润-17亿元。 根据计划,2013年铁路固定资产投资计划总规模为6600亿元,其中基本建设投资5300亿元。“中铁总完成今年的铁路基建投资目标不成问题,但是如果投资一笔就是一笔负债,对于公司来说不一定是好事。”业内人士指出。数据还

徐工高级技校11项教研成果获得国家级奖项

2013年全国技工教育和职业培训教学研究成果评选结果日前揭晓,徐工高级技校推荐参评的16项论文、教案、课件类教研成果11项获奖,获奖率达68.8%,远超国家14.6%的获奖率。其中,论文《T68卧式镗床控制线路的PLC改造》获一等奖、《技工院校焊接专业一体化教学改革与探索》等6项教研成果获二等奖、《浅谈一体化课堂学生展示环节质量控制》等4项教研成果获三等奖。获奖作品全部源于技校教师在学校实施一体化

高铁发展迅猛难掩三基掣肘之困 原材料成短板

三基不兴,如鲠在喉。 这种难以述说的痛,让处于正在转型升级中的机械行业有一种被掣肘的无力感,即便是诸如中国高铁此种已经在世界颇具竞争力的优势产业,三基也是其亟待补上的短板。 中国南车前董事长赵小刚不久前在出席某论坛时表示,高速列车中的轴承、齿轮、液压件还存在大量进口的现状,其原因在于生产这些设备所需的金属材料国内无法生产。 短板之危 2013年11月下旬,中国南车联合中国工程院在江苏常州举办了首届

侨联牵线三一重工将迎来新一批哈佛学子

2013年11月,哈佛中国学生实习项目(HCSIP)在哈佛大学启动2014实习生招募工作,以三一为代表的知名企业将迎来新一批哈佛学子前来实习。在三一侨联的宣传与推介下,三一与哈佛结下了不解之缘。 哈佛学生中国实习项目于2008年夏季由哈佛大学基金启动,面向所有哈佛本科生。自2008年以来,哈佛大学中国学生实习项目已经成为哈佛大学内最大最受欢迎的学生项目之一。2012 年6 月,首批哈佛学生漂洋过海

中联重科获首届中国质量奖提名 业内唯一

12月16日,中国质量领域最高荣誉——首届中国质量奖在京颁发。中国航天科技集团公司、海尔集团公司和中国工程院院士刘源张(个人奖)获得本届中国质量奖。工程机械行业唯一进入8家实地考察阶段的企业中联重科最终获得提名奖。在颁奖仪式上,国家质检总局局长支树平向中联重科高级总裁张建国颁发了证书。中国质量奖下设质量奖和提名奖,每两年评选一次,申报企业必须质量领先、技术创新、品牌优秀、效益突出,主导品牌产品的国

自主创新 我国工程机械液压件需减少依赖进口

我国工程机械高端液压件长期依赖进口,致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司,这样不仅受制于人,而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全,同时也影响到液压行业的发展。因此,解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。   我国工程机械高端液压件长期依赖进口,致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进

产业对接互利共赢 莞韶园装备制造产业集聚升级

放眼当下中国,加快新型城镇化发展上升成为国家战略,无数城市跃进在实现梦想的大道上,也在完成对于自身未来的猜想。 韶关,这个传统的华南重工业基地,广东的战略后方,粤港澳通往内地市场的“金钥匙”。随着《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》和“双转移”战略的实施,韶关开始寻求更加精确的发展定位,力争在新型城镇化道路上开辟自己独特的发展路径。 莞韶园装备制造产业集聚升级 在这过程中,

前11月全国铁路基建投资4483亿 同比增长3.8%

经过铁路投资在近几个月的一波奋起急追,今年全国铁路投资计划终于有希望达成。根据中国铁路总公司提供的数据,今年1至11月,全国铁路基建投资4483亿元,同比增长3.8%;全国铁路固定资产投资5113亿元,同比增长0.9%,距离全年的投资目标已相差不远。 不过,来自业内的消息却显示,明年的全年铁路投资额或难有大幅增长。随着全国四纵四横铁路网的逐步拉通,由铁总直接出面发起的高速铁路建设必将趋缓,而各地的

李文:中联重科路面机械创新发展与策略选择

中联重科路面机械有限公司总经理李文在路面与压实机械分会年会上做了报告,报告中主要谈及了中联重科在质量和创新方面的思路和做法。 中联重科路面机械有限公司总经理李文 李文表示:“中联路面机械紧紧围绕自己‘做黑色路面施工成套设备领先企业’的目标,深入研究、持续创新,做了很多工作。”在2011年中联推出了超级130系列摊铺机,此摊铺机在性能质量都有卓越的表现;此外,在2011年还相继推出了针对于出口的集

铁建重工承办首届工程机械协会掘进机械分会年会

12月9日,中国工程机械工业协会掘进机械分会成立后的首届年会在湖南长沙举行,受总会、分会委托和支持,铁建重工集团承办此次年会。中国工程院王梦恕院士,水利部科技推广中心曹景华副主任,湖南省机械行业管理办公室陈丹萍主任、中国工程机械工业协会祁俊会长,王金星副秘书长等嘉宾应邀出席了会议。掘进机械分会俞琚会长,宋振华秘书长,分会顾问董必钦、王新杰及分会各理事单位,会员单位,业内企业和相关媒体共55个单位的

年末高铁密集开通 国内越成功走出去越顺畅

临近年末,国内高铁密集开通。继津秦高铁之后,厦深、渝利铁路也进入开通倒计时阶段。国内的高铁运营里程越长、经验越丰富,走出去的成功率就越大。近期李克强总理出访中东欧、英国首相卡梅伦访华,高铁都成为重要议题。“四纵”拉通 “四横”破局 根据国家《中长期铁路网规划》,我国将建设“四纵四横”的铁路快速客运通道。四纵分别为京沪、京广、京哈和东南沿海客运专线。四横分别为徐兰、沪昆、青太和沪汉蓉。目前在“四纵”

央视论坛:企业巨头痛陈装备业的几大“短板”

国家之间的竞争,从来就是实体经济的竞争,强大的装备制造业是实体经济的根基。随着新技术革命的来临和生产制造范式的变革,中国制造在面对产业升级空间被发达经济封杀,而低成本竞争优势又受到发展中经济体低廉替代的双重挑战之际,装备制造业必需站出来承担时代赋予的重任,制定新一轮的发展战略和增长模式。2013央视财经论坛“重大技术装备:转型升级 迈向高端”,邀请工业和信息化部总工程师朱宏任,工业和信息化部赛迪研

数字化 智能化 绿色化发展论坛高层对话之一

【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日,中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛,临沂市市委常委、常务副市长左沛廷,临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田,中国工程机械工业协会会长祁俊,副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人,所属各专业分支机构负责人以及来自工程

泽润亿万家 南水北调东线一期主体工程完工

日前,南水北调东线一期主体工程已经完工,正式通水。为了等待这一历史性时刻的到来,南水北调工程已经走过了十年多的坎坷之路。如今,一泓长江水将通过南水北调东线工程一路北上,输送到缺水严重的北方。 南水北调工程对于我国北方地区的经济社会发展有着怎样的战略意义?这一人类水利史上的奇迹是如何创造的?工程建成后又将给沿线带来哪些综合效益? 从南国到北方 千里送水意义何在? 把水资源从南方调到北方,南水北调工程

城镇化建设迈入加速期 绿色建筑捧红钢结构应用

全国城镇化工作会议召开在即,智能、绿色和低碳成为新型城镇化共识。上证报资讯曾于11月26日率先重点报道,提出新型城镇化将撬动万亿绿色建筑市场,新型建材、智能建筑解决方案等产业订单收获可期。值得注意的是,近日召开的“第一届钢结构绿色建筑院士高峰论坛”上,中国工程院院士沈祖炎表示,钢结构由于其“轻快好省”特点,将成为绿色建筑最佳结构形式,建筑轻量化有望迎来加速期。11月以来,各地方政府掀起一波绿色建筑

中国南车株机获深圳20亿地铁订单 注重绿色智能

12月7日,中国南车株洲电力机车有限公司获得深圳地铁11号线20余亿元的地铁车辆订单。首列车将于2015年9月底前交付,2017年6月底前所有列车全部交付,将应用于深圳地铁11号线。据了解,深圳地铁11号线列车为唯一超大编组的120km/h速度等级的A型地铁列车,8节编组最大载客量达2564人。深圳地铁11号线起自福田站,终于碧头站,全长51.527km,全线共设17座车站,其中地下站13座,高架

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们