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“步步为营，也步步惊心” 近日，华菱星马汽车集团董事长刘汉如在谈到公司的发展历程时说：“华菱星马品牌是在比较艰苦的环境中发展起来的，从上市到发展自主品牌，我们是步步为营，也步步惊心。虽然艰难，但我们没有放弃，仍然坚持一条路，那就是专心致志发展商用汽车，这也是我们快速发展的原因。在近几年，公司狠抓基础管理，去年迎来恢复性的增长，整体市场实现了50%以上的平均增速，公司软实力也获得巨大提升。在产品质量
“中国发展高层论坛2014”于3月22日-24日在钓鱼台举行。卡特彼勒全球副总裁、中国区董事长陈其华表示，工程机械行业目前也面临着产能过剩，一部分低质量的低效益的一些产品的生产，这些会对行业上带来一个环境上也带来冲击，随着国家可持续化经济的发展，必然会对我们这个行业带来一个很大的促进作用，会使这个行业能够以市场为导向这种资源的配置和优胜劣汰。主持人：作为全球最大的工业设备的生产商，你们跟环境的关系
“你不懂！”在武汉千里马工程机械有限公司一次高管会上，董事长杨义华一声猛喝。中招的不是别人，而是他的妻子、公司总经理刘佳琳。她刚刚对他的方案提出不同意见，却被他生硬地顶了回来。会议室的空气凝固了。她没有争辩，默坐到会议结束，短短几十分钟，如坐针毡。“我这么不讲态度，不给她面子，她都忍着，换作其他女人可能早摔门走了，那样我会很难堪，员工也无所适从。大家都觉得她很大气，无形中也树立了她的威信。”杨义华
广西柳工机械股份有限公司在2013年12月30日召开的2013年第一次临时股东大会以及随后召开的董事会、监事会会议上，完成了公司董事会、监事会以及经理层的换届工作。新一届董事、监事、高管人员自即日起正式履新。广西柳工集团公司党委书记、董事长王晓华先生不再兼任广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长。王晓华先生在担任股份公司党委书记、董事长一职十五年期间，对柳工股份有限公司的发展做出了巨大的历史性贡
据统计，华菱星马2013年共完成各类车型出口2580辆，同比增长68.84%。华菱星马海外事业部部长方瑞表示：“重点市场板块得以巩固，出口车型也不再单一，同时，我们的海外认证工作都在稳步推进并取得了不错的成效，国家“出口免验”资格获国家质检总局批准，成为马鞍山市第一家“国家级出口产品质量安全示范企业”，也是安徽省唯一一家获出口免验的重卡企业。”四大板块 两个重点出口市场 方瑞介绍，“我们海外市场主
东盟在中国整个对外经贸中的定位何在？东盟是中国名列前茅且极具发展潜力的贸易伙伴，是我多层次区域经济一体化战略中除港澳台之外最紧密核心层合作伙伴，更是中国对外经贸转型升级、开辟发展新模式的首选突破口。中国—东盟经贸合作日趋紧密 东盟十国包括文莱、缅甸、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南。多年来，东盟一直是中国名列前茅的贸易伙伴，且对东盟贸易增速快于中国贸易总量增幅，推动东盟在中
12月30日晚，2013国际华媒大奖颁奖典礼在深圳举行，中国工程机械行业龙头企业徐工集团荣获年度全球“十大杰出华人企业”，排名高居第2位，成为机械行业唯一获此殊荣的企业。据悉，一年一度的“国际华媒大奖”是全球首个由华文媒体发起、主导的评选活动，设有“十大杰出华人”、“十大杰出华人企业”、“十大中国魅力城区”和“十大中国魅力乡镇”等4个奖项，均由来自世界五大洲20多个国家和地区的81家海外华文媒体高
10月份，华菱涟钢生产的工程机械用钢产品薄规格LG960QT在中联重科起重机公司使用折弯效果良好，成为中联起重机优质供应商。4mmLG900QT在中联混凝土公司试用合格，填补了国内的空白。这是涟钢与中联重科携手合作，推进工程机械用钢国产化进程取得的重大突破。 作为中南地区重要的板材生产基地，涟钢拥有自主设计、自主集成建设模式，由国内技术总负责的210-2250-横切、热处理生产线。其210转炉炼钢
【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人
1943年诞生于抗日烽火中的山东常林集团日前迎来了她70周年华诞。国内外工程机械产业巨头、泰斗级专家以及工程机械产业上下游千余客户，云集于临沭这座鲁南小城，如此热闹异常的气氛，似乎在无声地昭示着这家规模尚难称大、但位置堪称举足轻重的企业的分量。这一切，都缘于常林集团卧薪尝胆20年，为中国的工程机械打造了一颗“中国心”。 问：是什么原因，让常林集团这个原本在工程机械行业名气不太大的企业，下决心去染指
今年以来，伴随着华菱国内市场的复苏，华菱海外出口较之往年也呈现逐步增长的态势。而在华菱各大海外市场中，东南亚市场则一枝独秀。据华菱星马营销分公司海外事业部副部长刘翠介绍：“东南亚一直是华菱重卡出口的重要市场，以泰国和马来西亚为主，而且华菱重卡在马来西亚的出口量位居国内重卡出口品牌第一位。根据目前的出口量估计，马来西亚今年有望突破1000辆，泰国今年也能突破500辆。今年泰国客户频频到访华菱考察产品
从苏北最大的城市调到北京工作的9个月里，陈其华并没有感觉到外界所揣度的“压力山大”。 陈其华已在这家跨国巨头里工作整整18年，“卡特彼勒全球的很多员工都是好几代人连续在这里工作，我们常说自己的身体里都流淌着黄色（卡特品牌的主色调）的血液”。这种“血液”的基因特点，不因市场井喷而“欣喜若狂”，或因产业遇冷而“手忙脚乱”，更不会因短期的“天气预报”临时改动战略目标。 卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒（中国
华锐风电29日发布公告说，该公司董事会于9月27日收到公司副总裁李乐成的书面辞职信，李乐成因身体原因辞去公司副总裁职务。 这是继5月14日上任仅2个月的董事长、代理总裁、有“中国股市第一人”之称的尉文渊辞去公司董事、董事长、代理总裁等一切职务以来，这家风电巨头再度出现的高管离职事件。今年3月10日，时任华锐风电董事长的韩俊良向华锐风电提交了书面辞职书，称因个人原因辞去公司董事长职务，同时辞去除公司
9月5日，华菱星马汉马动力、轻量化、天然气重卡全国巡展暨用户座谈会在杭州举行。近400名浙江地区华菱重卡客户零距离感受华菱发动机、变速箱和重卡等新产品，不少客户还登上车体验汉马动力的卓越性能。 在现场看到，参展的11辆车全部为华菱今年主推产品，覆盖了华菱星凯马、华菱重卡、华菱之星和星马专用车四大品牌。此次巡展既是汉马动力市场推广成果的集中展示和产品介绍，也是轻量化和LNG重卡的巡回展出。 巡展新品
山东沃尔华集团有限公司是从事机械制造业、加工业、高新技术研发的综合性企业，核心业务为工程机械的制造，液压件、零部件的生产，矿山机械的制造。“江浙地区的发展理念之新、思想境界之高，工作气魄之大，发展速度之快超过我们的想象，特别是江浙地区民营企业所展现出的高境界、大手笔、新思维让人耳目一新，给了我很强烈的震撼。”在被问及江浙之行的感受时，杨慎伟这样说。杨慎伟说，在连续考察南通、台州、温州、萧山十多家民
【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日，以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁，维修及再制造分会会长杜海涛，装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士，工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋，中国工程机械工业协
“9月份以后，国内经济增长将趋于稳定，民众对中国经济的信心企稳之后，重卡市场或将好转。我认为今年重卡市场将增长10%，而明年将增长20%到30%。”华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如，在近期举行的华菱年中商务会上这样说道。刘汉如认为，上半年重卡市场虽然出现了同比8%的增长，但是受国IV排放升级影响，水分很大，9月份以后，国内重卡市场将恢复理性增长。适应经济微增长 刘汉如看好今明年重卡市场
山特维克工程机械一直致力于为客户提供专业的整机设备、钻具和服务。作为山特维克集团的核心业务，山特维克工程机械在2012年的实现了97亿瑞典克朗的销售额，并推出了30多款新产品。 高定贵先生被任命为山特维克工程机械全球总裁 高定贵先生现年49岁，曾任德国曼恩公司投资的中国重汽（香港）有限公司执行董事。在此之前，他还任职于霍尼韦尔、鹰革沃特华和博世集团。 山特维克集团总裁OlofFaxander表示
随着汽车保有量的高速增长，汽车对环境的负面影响也日益凸显，特别是PM2.5的不断飙高和大范围雾霾天气的出现给人们敲响了警钟，如不采取切实可行的整治措施，人们的生存环境将面临极大挑战。为响应国家“节能减排”的号召，推动中国 LNG 汽车产业健康、有序地快速发展，促进卡车行业向低能耗、低排放转型，华菱星马汽车（集团）股份有限公司（华菱星马）与张家港富瑞特种装备股份有限公司（富瑞特装）决定依托各自行业优
春风拂面旗飞扬、捷报频传士气壮，自2013年初以来，沃尔华挖掘机一直处于产销两旺状态。4月30日这天又有18台轮式挖掘机应客户需求发往黑龙江。自2013年至今，沃尔华工程机械轮式、履带式挖掘机累计销售351台，产品销售至浙江、安徽、海南、河南、辽宁、江苏等十几个省份并出口多个中亚、东盟国家。这不仅标志着沃尔华挖掘机取得了市场的广泛认可和青睐，同时也验证了沃尔华轮式挖掘机产品的高性能及高可靠性。沃尔
记者近日获悉，华菱星马（600375）重卡销量稳步回升，3月产销近3000辆，创18个月来销量新高。2013年一季度报告显示：报告期内，公司实现营业收入13.8亿元，同比增长30%；净利润6431万元，同比增长5.6%。公司负责人透露，四月重卡产销量有望再创新高。 业内人士指出，2013年，宏观经济逐步温和向好、刚性需求稳步释放以及城镇化建设的良好预期，固定资产投资在未来一段时期内可能维持在一个
与人们传统印象中的“中国制造”不同，工程机械行业一直是科技创新的领军者。通过市场调研、对政策和大环境的准确把握，工程机械行业不断调整产业科研方向，依靠自主创新步入了世界舞台的最中央。我国工程机械行业企业的自主创新能力如何？怎样保证科研投入？面对激烈的市场竞争，如何开发出特色产品？如何面对高技术与高成本之间的矛盾？带着这些问题，记者采访了有关专家。 特邀嘉宾： 雒泽华（中国工程机械协会路面机械分会副
3月11日，现代重工（韩国）高管張聖根常务一行到访常林股份。常林股份总经理陈卫、副总经理诸兆民等热情接待了现代贵宾。宾主双方就目前国内工程机械市场形势进行了深入交流，并对2013年工程机械市场的逐步恢复充满了信心。张常务对常林一直以来给予现代江苏的大力支持表示感谢，并希望随着现代挖掘机2013年销量的逐步增长，常林能在相关业务协作上给予现代江苏更强的支持。 现代重工高管访问常林股份 期待2013共
1964年，日本新干线通车，时速200公里，成为世界高铁之鼻祖。2011年，日本最快的新干线列车“隼”号投入运营，最高速度达320公里每小时，历时近50年。 2004年，中国着手引进时速200公里的高速列车技术。2008年年底，第一条具有自主知识产权的高速铁路京津城际铁路通车运营，时速350公里。2010年，时速380公里的CRH380A下线。6年时间，中国走过发达国家近50年的高铁路。 截至2
【第一工程机械网 独家报道】来自卡特彼勒（Caterpillar）的消息，2013年1月1日， 陈其华先生被正式任命为卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒（中国）投资有限公司董事长，全面负责卡特彼勒在中国区的运营及卡特彼勒与中国主要政府部门和行业组织间的沟通与合作。陈先生还负责卡特彼勒位于江苏徐州和苏州的两大主要制造工厂，并继续担任卡特彼勒最近收购的郑州四维机电设备制造有限公司董事会成员。 陈其华 陈
美国当地时间1月18日，全球工程机械领先企业美国卡特彼勒公司(Caterpillar)发表声明称，其发现去年收购的中国年代煤矿机电设备制造有限公司旗下的子公司郑州四维机电存在“多年、蓄意及串通的会计不当行为”，四维机电多名管理人士牵涉其中，并导致卡特彼勒2012年第四财季非现金商誉减记5.8亿美元(约合36亿人民币)。这一减记额已接近卡特彼勒当时的收购价6.53亿美元。 这是最新一起中国公司被曝出
2013年1月14日至15日，瑞银证券“第十三届瑞银大中华研讨会”在上海举办。会议由瑞银证券主办，和讯股票作为网络支持媒体，报道本次研讨会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强先生发表了2013中国铁路行业展望的精彩演讲。卫强指出2013年铁路行业存在机遇，中国政府刚刚经历换届，铁路有望收获改革带来的潜在机会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强 以下是演讲及问答实录： 主持人：非常欢迎大家参加瑞银
高钛渣是通过电炉加热熔化钛矿，使钛矿中二氧化钛和铁熔化分离后得到的二氧化钛高含量的富集物。高钛渣既不是废渣，也不是副产物，而是生产四氯化钛、钛白粉和海绵钛产品的优质原料，是非常重要的化工原料。 经过改良的YC08-8挖掘机 它的熔炼过程包括：扩出铁口—堵出铁口—停电捣炉—加生料—接放电极—送电熔炼—电阻热期—融化还原期—精炼还原期—出炉。其中停电捣炉是用钢钎子，把结壳的炉料全部捣碎，防止悬料，把炉
全长2298公里的京广铁路，从北到南纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省市，高铁线路跨长江、黄河，越崇山峻岭，过平原阡陌，穿越数百条隧道，其建设、运营环境的难度和复杂是世界上任何一条高速铁路所不具备的。正因如此，在建设过程中，京广高铁大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，形成了以高速铁路固定设施、移动装备、系统集成、运营维护为主的比较完备的高速铁路技术体系，保证了这条贯穿我国南北
2012年10月26日，中国工程机械工业协会路面与压实机械分会年度会议暨路面机械与液压技术发展研讨会在长沙正式拉开帷幕。来自全国路面机械与压实机械行业制造企业、配套件企业、代理销售商以及相关科研院所研究人员和行业媒体记者近100位嘉宾齐聚长沙，共同探讨市场调整时期企业的应对之道。中国工程机械学会理事长石来德，中国工程机械工业协会副秘书长俞琚，中国工程机械工业协会路面与压实机械分会秘书长吴竟吾，三一
12月12日上午，北京飘起了今冬的第二场大雪，在铁道部信访办，程耀萱和她的同伴们得到了铁道部相关人士的以下答复：(1)(京沈)高铁没有开工实施；(2)现在是可行性研究阶段；(3)开工必须得到沿线居民的同意。 程耀萱是北京“国美第一城”小区的居民，也是抗议京沈高铁穿越密集居民小区行动的代表之一。此前的11月16日，环保部受理了《新建北京至沈阳铁路客运专线(俗称“京沈高铁”)环境影响报告书简本》文件。
12月8日，以“变革创新 智慧经营”为主题的柳工2012年全国经销商年会在柳州阳和液压基地召开。柳工集团公司董事长王晓华在会上结合党的十八大报告精神，向公司全体营销战线将士和经销商提出，要在逐步转型过程中实现工作上的新突破。来自全国110多家经销商的300多名代表，以及各子公司相关人员共500多人参加了大会。 2012年工程机械行业继续维持着上一年的低迷，拉动工程机械行业的高铁、房地产等主要项目持
近日，华菱星马与合工大联合开办的金融类硕士研究生班开办仪式在集团办公楼一楼培训中心举行，此举标志着华菱星马汽车（集团）股份有限公司与合工大人才培养合作项目正式启动。此次金融类硕士班的学员，均来自集团公司及下属分公司财务类各个部门的人员，集团公司副总经理金方放、合工大经济学院院长朱卫东、党委书记刘峰、华菱公司生产总监羊明银等领导出席开班仪式。 金方放在开班典礼上说，此次合工大经济学院对我们这个班的
近日，安徽省科技厅在马鞍山市主持召开由安徽华菱汽车有限公司承担建设的“安徽省重型汽车底盘工程技术研究中心”验收会，该“中心”顺利通过专家组验收，这标志着华菱公司在重型汽车技术上处于同行前列，真正成为我省重型汽车行业的领头羊。2009年1月华菱公司向安徽省科学技术厅提出申请建设“中心”，2009年8月安徽省科学技术厅以科计［2009］118号“关于下达2009年度安徽省工程技术研究中心组建计划”的通
称因经济形势低迷，众多岗位开工不足或已停产，涉及北京总部等地 风电设备制造商龙头企业华锐风电17日晚间发布《关于部分岗位员工停工放假的通知》称，因经济形势低迷，公司生产经营面临调整，众多岗位开工不足。首轮350名员工将于昨日正式停工放假，直至公司恢复生产。国内风电设备龙头企业持续放假以及此前的“裁员”再度印证行业寒冬。 《通知》称，首轮放假员工涉及北京总部、盐城基地、包头基地、白城基地和酒泉基地。
与国内市场低迷状况不同的是，今年以来，华菱海外出口市场较之往年呈现大幅增长的势头。华菱公司负责南美市场区域的陈伟告诉笔者，“从年初到现在，华菱南美市场出口量呈现稳定增长的态势，今年比去年增长了42%，到年底，出口量有望达到400辆”。 南美客商亲睐华菱天然气车 近日，南美客商携技术、商务专家一行8人来华菱考察，集团公司董事长刘汉如热情接待。双方就天然气重卡技术、天然气发展趋势作了深入交流。陈伟介
徐工好产品，自己会说话。近日，徐工泵车参建兰新铁路第二双线，其中，中铁十一局二工期和三工期就有6台徐工泵车参与浇筑铁路地基。据悉，兰新铁路第二双线将于2014年建成，将彻底终结新疆没有高铁的历史，徐工混凝土机械助力西北跨入高铁时代。(供稿：庞小艳/文 倪为华/摄) 徐工泵车助力西北跨入高铁时代
9年前，威海市华塔建筑机械有限公司还是一家只能按别人图纸生产的小厂；9年后，这家企业已经成长为参与起草制订塔式起重机行业标准的领军企业。 日前，记者走进华塔建筑机械有限公司，深入探访这家镇办企业实现华丽转身的奥秘。 “华塔塔机的发展经历了三个阶段，第一个阶段是买人家的图纸，我们照葫芦画瓢搞加工，第二个阶段是以人家的图纸为蓝本，根据客户要求，将图纸修改优化后组织生产；第三个阶段是自主研发设计，为国内
2006年，华菱普通自卸车开始进入山西、内蒙古、陕西等地矿区市场从事土方运输工作；2008年，刘汉如董事长亲自带队到山西、内蒙古等地的矿区进行实地走访，尝试开发出一款真正适合露天矿区使用的自卸车；2010年6月，华菱顺利完成样车生产，并在2010年的年中商务大会上展出，获得很大反响。后经过半年多的产品试验，矿用车最终于2011年3月推向市场。进入市场仅一年多的时间，累计销售就已经接近2000台。华
资金状况、盈利状况双重受压的*ST西轴(000595)如今又遭遇“人事地震”。*ST西轴18日公告显示，包括公司副董事长在内的4位高层递交辞呈。 公告显示，*ST西轴董事兼副董事长韩卫东、董事党锋、监事兼监事会主席宋治成以及董事会秘书孙志强17日集体递交辞职信。记者查阅资料发现，上述4位高管任职终止日期全部为2014年5月9日。很明显，4人均在任职期内辞职，不过这4位高管均未持有股份，因此未牵扯到
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