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12V190型柴油机的12个汽缸盖共计72条螺栓，在大修过程中若采用人工方法拆卸、紧固这些螺栓，工作效率很低；若使用气动扳手则振动较大，冲击作用会损坏螺栓和缸盖，且不能同时紧固螺栓，进而会导致缸盖受力不均衡。 我单位维修的柴油机种类较为单一，工作流程相对稳定，缸盖螺栓位置固定不变，适于使用同步紧固机拆装缸盖。经研究决定，根据自身条件进行制作。 本着节约、高效、安全的思路，经过现场测量，决定选取1个
上期视频结尾，康家大咖提到康明斯在设计生产缸盖时，用了一种秘密武器，其实就是成熟的虚拟现实技术。 在数字世界设计的样机，若直接在现实世界中制造，可能会遇到各种问题。因此康明斯力求在数字世界里，就把问题都解决掉。 借助虚拟现实技术康明斯把缸盖生产以及装配过程全部模拟一遍 借助虚拟现实技术康明斯把缸盖生产以及装配过程全部模拟一遍，找到问题并进
在作业时，部件紧固螺栓松脱，能明显感觉到整车抖动或发出异响等现象，如果长期忽视可能会造成安全事故及财产损失。 保养周期 新车走合(100小时)完成后进行首次检查关键部位的安装螺栓扭紧力矩;之后每工作500小时检查扭矩，日常作业中也需注意观察。 检查事项 用手拨动和观察拧紧标识线是否有位移进行识别 轮毂检查 重点检查的关键部位包括：发动机总成支座、变速箱总成支座、驾驶室总成支座、前后桥与
北京地铁6号线五路居站东侧，南北向的恩济西路和东西向的玲珑路相交后成了断头路。今年，海淀区将在铁路部门拆除闲置设置腾退的地块上，建设五路居南街路，打通断头路。同时清理周边铁路闲置用地，建设1.8万平方米的京门铁路主题公园。项目年底前完工。 “过了玲珑路往北的路，早几年就修通了。这一段，因为涉及铁路用地，一直没有打通。”海淀区住建委相关负责人吴东生介绍。作为京门线的末端，西直门至五路居之间的铁
昨日，北京市交通委京津冀一体化协同处处长赵阳做客“治堵大家谈”广播节目时透露，交通部门正着力围绕北京城市副中心、冬奥会外围交通基础设施建设、新机场、雄安新区四大区域进行交通建设。到2020年，京津冀将再添9条城际铁路线。同时，年内京津冀间所有“断头路”将打通。 京津冀断头路年内全部打通 北京市市民对于“断头路”这词并不陌生，赵阳介绍，“断头路”这一概念实际只适用于高速公路，只要高速公路相邻两省“接
本报讯（记者 林艳）市发改委相关负责人近日透露，京秦高速路的初步设计已报送相关部门，明年计划完工。京秦高速的建成，也意味着明年京津冀三地之间的高速“断头路”都将彻底消失。 今年6月份，国家发改委批复了京秦高速公路北京段工程项目。项目批复显示，京秦高速自东六环小营村西南起，接已建成的北京六环路，经翟里、西赵、港北，止于高各庄东北（京冀界），接待建的京秦高速公路河北省境内京冀连接线段，全长约6.3公里
5月12日，由机械科学研究总院和广西玉柴机器股份有限公司（简称“玉柴股份”）联合承担的2013年国家智能制造装备发展专项“60万台/年中重型发动机缸盖数字化铸造车间”项目通过专家组验收。 玉柴中重型发动机缸盖数字化铸造车间项目通过国家验收 受国家发改委、财政部、工信部委托，机械科学研究总院组织7名专家组成验收专家组，由中国空间技术研究院研究员王至尧担任组长。机械科学研究总院副院长、研究员单忠德汇
在北京地铁的运营版图上，常常有一些线路终点“前不着村、后不着店”；有些郊区进城线路的换乘车站过少，给车站带来极大的运营压力。最新的线网规划中，本市一直谋划延伸“断头线”，让线网织补得更密。而在今年，这些延伸规划几乎都将落地实施，八通线、昌平线等6条最受关注的“断头线”将被打通。 多走一步就能带活整条线 2010年开通的地铁房山线只有一座换乘站，这意味着，这条线路西面车站的客流几乎都要在郭公庄站换乘
河北副省长谈京津冀交通一体化：3至5年打通京津“断头路” 河北省常务副省长杨崇勇今日介绍京津冀协同发展情况时指出，河北和北京、天津深入对接，近期谋划了10条高速铁路和城际列车，已经打通了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路“断头路”、“瓶颈路”，保津、张唐铁路年内通车，北京新机场开工建设。 杨崇勇表示，党中央、国务院实施京津冀协同发展重大国家战略，为河北发展提供了重大机遇。国家各部委的
挖掘机工况恶劣，作业时振动很大，其工作装置、销轴、挡板、支重轮、车身附件等处的螺栓容易松动。因此，各主机厂的使用说明书中明确要求，每隔一定周期（如 250h）应检查、紧固某些关键部位螺栓。但这种方法无法杜绝螺栓松动，且很多关键部位螺栓在检查紧固周期之前就已松动，存在较大安全隐患。引起螺栓松动的原因是多方面的，需要从各个方面同时加以控制。本文结合挖掘机螺栓松动的典型案例，从刚度、振动、螺纹防松结构、
京津冀三地之间高等级公路网建设目前全面启动。昨日，记者获悉，今年交通部门将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计2017年底前，京津冀三地间将无“断头高速路”。 市交通委主任周正宇表示，京津冀区域的干线公路“断头路”并不多，断开的多是一些省际低等级道路。北京晨报记者了解到，目前，国家发改委、交通运输部确认的高等级断头路有3条，包括京台高速、密涿高速以及京秦高速
日前，北京市交通委发布消息，今年将加快推动密涿高速（“七环”北京段）、京秦高速开工建设。另外，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前，3条高速路陆续开通运营，届时，京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍，北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局，加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示，京津冀区域的
日前，北京市交通委发布消息，今年将加快推动密涿高速(“七环”北京段)、京秦高速开工建设。另外，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前，3条高速路陆续开通运营，届时，京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍，北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局，加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示，京津冀区域的
京津冀协同发展，交通先行，路通成为交通部门的首要任务之一。昨日，北京市交通委主任周正宇宣布，今年，将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设。算上去年年底开工建设的京台高速，三地之间高等级公路网建设全面启动。到2017年，京津冀三地之间再无“断头路”。 在疏通大路同时，三地交通部门已经启动了普通干线公路的规划对接。同时，三地在交通运输部的牵头下共同研究加快推进首都地区环线高速公路建设。 六环路直通秦皇岛
“河北与京津之间，‘断头路’‘瓶颈路’多达1100公里。今年，河北省将加快京秦、密涿高速建设，加快与京津对接的普通国省干线公路建设。到2020年，基本消灭‘断头路’和‘瓶颈路’。”高金浩表示。 今年完成拓宽G335平坊至大西营段等4条段、210公里“瓶颈路”，开工建设S521松兰公路等“断头路”和“瓶颈路”；实施环京津贫困地区国省干线和农村公路改造升级，完成国省干线160公里，改造农村公路2000
从交通运输部新闻发布会上获悉，交通部将投入逾4500亿元人民币建设高速公路和普通国道断头路。2015年完成高速公路电子不停车收费系统（ETC）全国联网，在20个城市实现公交一卡通互联互通。 此外，2015年将新改建农村公路20万公里、新增2000个建制村通客车、改造农村渡口800道并更新老旧渡船300艘、完成溜索改桥100对、实施公路防护工程3万公里、改造危桥3,000座、建设100对高速公路示范
据交通运输部规划司司长于胜英介绍，截至目前，我国共有超过2000公里的高速公路断头路，目前已有部分开工建设，2015年底前，剩余的23个断头路项目将全部开工。 于胜英：这两年交通部和发改委，国土部，环保部都在加大力度，推进这些断头路的建设，到目前为止应该还有20多个，还没有开工，我们准备在明年加大这个推进的力度，明年底之前，全部开工。到十三五的时候，我们在规划当中，会注意这个省际之间高速公路的衔接
2015 年 1 月 5 日，瑞典斯德哥尔摩：可持续生产力解决方案的领先提供商阿特拉斯·科普柯已完成对专为油气和其他工业提供强力螺栓工具的 Titan Technologies International Inc. 的收购。 Titan Technologies 位于美国新泽西州的克里夫顿市，销售液压扭矩扳手、泵和附件。这些产品用于在极高压力（例如油井钻机、风力农场、造船厂和桥）下保证接合的完整性
螺栓拆除机器人日前在惊天智能装备制造有限公司研制成功。在操作人员遥控下，该机器人通过行走底盘将螺栓冲移动到作业位置，利用螺栓冲冲头发出的强力击打，能够快速将螺栓或旧衬板敲打下来完成作业。较传统人工抡大锤往孔眼里打螺栓的方式，不仅打击力度更强、工作效率更高，还避免了毁坏贵重部件和造成工伤的危险。BD-1型螺栓拆除机器人研制成功，填补了国内空白。
塔式起重机基础与底架、底架与基础节、基础节与标准节、标准节与标准节之间均采用高强度螺栓连接。为防止螺栓断裂，生产厂家大多采用增大螺栓直径和提高螺栓强度等级这2种措施。事实上，在造成螺栓断裂的诸多原因中，强度不足不是主因，更多的问题出在使用和制造方面。本文从塔机使用和制造方面对塔机标准节螺栓断裂的原因进行分析，并提出一些预防措施。1.螺栓断裂的原因 （1）塔机基础安装平面不平 塔机基础由混凝土浇筑而
柴油机汽缸盖出现裂纹以及冷却水道与封堵锈蚀穿孔，均会导致柴油机不能正常工作。为了防止维修过程中返工，我们研制了汽缸盖试压机，可有效检查出汽缸盖渗漏、裂纹问题。 1.试压原理 该汽缸盖试压机主要针对190系列柴油机单体式汽缸盖开发的。其泄漏检查的方法如下：留1个汽缸盖的通水孔不堵，将其余各通水孔密封，再将汽缸盖浸入水中，然后向所留的通水孔通入压缩空气并放置一定时间，观察水面是否有气泡溢出。如无气泡溢
3台CPCD50F型叉车在使用3个月后，不同程度地出现制动器螺栓松动现象，有1台叉车左车轮出现螺栓脱落，导致制动鼓的制动面大面积划伤。叉车用户为南山集团，其环境及使用状况如下：该企业为铝业公司，内部环境较差，路面高低不平；叉车使用频率非常高，几乎24 h运转；叉车工作时大都为近距离运输，制动极其频繁；所叉装货物规格不一，重心难以确定，经常超载使用；该叉车为双前驱动轮（共4个驱动轮），制动力矩较大。
柴油机运转过程中，汽缸体与汽缸盖容易产生裂纹，造成漏气、漏水、烧坏汽缸垫，甚至发生机械事故。汽缸体与汽缸盖出现裂纹应及时进行修复，方法主要有以下4种。 1.补板法 补板法主要用于修补裂纹较多且相对集中或有部分破洞的机体平整的外表面。具体步骤是： ①清除裂纹附近准备补板部位的油污、漆皮等物；②用直径3～5 mm的钻头在各裂纹的端点钻出止裂孔，防止裂纹延伸；③把厚度为2.5～3 mm的低碳钢板切成补
近日，国内首台螺栓紧固件综合性能测试仪在上海衡翼精密仪器有限公司研制成功！ 上海衡翼精密仪器有限公司为浙江某大型汽车紧固件生产厂家成功研制出HY-5000NM螺栓紧固件综合性能测试仪，该机在国内属首例，打破了国外此种仪器在国内的长期垄断地位，填补了国内空白，该机集紧固件的：有效力矩，极限扭矩，极限轴向力，极限锁紧力及螺栓螺母低周疲劳于一体等各项指标进行精密测试。上海衡翼精密仪器有限公司是台湾衡翼技
近日，国内首台螺栓紧固件综合性能测试仪在上海衡翼精密仪器有限公司研制成功。上海衡翼精密仪器有限公司为浙江某大型汽车紧固件生产厂家成功研制出HY-5000NM螺栓紧固件综合性能测试仪，该机在国内属首例，打破了国外此种仪器在国内的长期垄断地位，填补了国内空白，该机集紧固件的：有效力矩，极限扭矩，极限轴向力，极限锁紧力及螺栓螺母低周疲劳于一体等各项指标进行精密测试。上海衡翼精密仪器有限公司是台湾衡翼技术
昨日，审计署公布8月份稳增长促改革调结构惠民生防风险政策措施贯彻落实跟踪审计结果。审计公告显示，部分重大项目建设推进缓慢，主要涉及铁路、水利、公路等领域193个项目、2868.62亿元投资。其中有五个铁路项目和六个省份的水利项目投资完成率为0%。20铁路项目年度投资完成率不到10%铁路方面，因前期工作、征地拆迁进展缓慢等原因，铁路项目投资计划完成率较低。审计发现，中国铁路总公司近三成铁路项目投资计
柴油机使用中如何确保火花塞峰值性能，以下是保持火花塞在任何发动机中正常运行的五个简单技巧，其中包括拆卸旧火花塞之前进行清洁以及检查新火花塞是否损坏。 柴油机火花塞 柴油发动机是农场的主要设备，火花塞是一个经常被忽视的关键部件，它对发动机的运行有着巨大的影响。 火花塞的设计和操作看似简单，但人们常常认为它是理所当然的，而且维修不当。塞子位于燃烧室中，能够承受严酷的温度变化
西安康明斯全新的智能化、数字化内燃机工厂已建成投产。 近日，记者探访了这座最高产量可达10万台（套）、总投资10.2亿元建成的新工厂。据悉，这座新工厂于2021年3月份正式开工建设，在历时13个月、390天紧锣密鼓的鏖战后，其首台发动机产品下线，并于2022年5月份正式投产。 那么，与西安康明斯的老工厂相比，这座全新投产的工厂进行了哪些焕新升级？其又是如何实现智能化与数字化生产的？带着
在日常保养中，如果我们没有意识到这些禁忌，会造成设备不同程度的损坏。具体有哪些，今天就来好好讲一讲。 三一起重机 禁忌一：机油只加不换 机油主要起润滑、冷却、清洁等作用。很多吊友会去检查油量，并按标准添加，但容易忽视机油的质量，没有对已经变质的机油进行更换，导致发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。 禁忌二：黄油乱用乱涂 有些吊友
传感器是一种能测量各种机械运动状态的物理量并把它们转变为电量的装置。传感器相当于人的感觉器官，通过传感器的感知来正确地检测出各种条件下的物理量。 各种电控柴油机主要采用的传感器有温度传感器、位置传感器、压力传感器等。接下来我们以康明斯发动机为例给大家做一个简单的介绍。 1、发动机曲轴转速/位置传感器 · 霍尔效应传
有些操作人员在驾驶叉车时，总觉得叉车很无力。这是什么原因呢？ 在一些操作场所，粉尘比较大，所以容易造成空气滤清器不畅通。如果叉车的空气滤清器不畅通，叉车的动力不足，总是感觉无聊。这时就需要清洗或更换过滤器。 柴油滤清器又称柴油滤清器，或输油泵进油管接头处滤网堵塞。也容易造成叉车动力不足，所以解决办法是清洗或更换柴油滤清器或输油泵的进油接头。 如果油管供油不均匀，应调整油
中海石油中国有限公司锦州20-2气田平台的一台CAT®3508发电机组，担负着平台的紧急发电任务。为了检修该机组并不耽误平台正常运转，平台方决定另租一台发动机组投入应用，由专人看守。如此一来，将会产生一笔很大的费用，为了减少不必要的开支，华北利星行机械项目组决定快速开展检修工作，帮助客户减少损失。 机组侧面空间 拆除顶部零件 平台应急发电机组空间狭窄，在放置了机组所需更换配件后，几
新叉车在规定的作业时间内的使用磨合期间，又称为磨合期。内燃叉车磨合期的工作特点是：零件加工表面比较粗造，润滑效能不良，磨损加剧，紧固件易松动，所以必须按照内燃叉车磨合期的规定为开始使用和强制保养。 内燃叉车磨合期的强制保养期为开始使用50小时，具体内容如下： 一、前期保养内容主要是对叉车进行检查，做好使用前的准备工作。 1、清洁整台叉车; 2、检查、紧固全车各总成外部螺栓、螺母、管路接头、
冬季到了，如何更好地保养您的爱车，今天来Get一下徐工水平定向钻机泥浆泵保养常识，使您的爱车更给力。 泥浆泵的维护保养 泥浆泵的维护保养 ✹泥浆泵在每班开机前，均应按“开泵前的准备工作”进行逐条检查。 ✹泵工作压力应严格按标牌指示控制，在额定最大工作压力下连续工作时间不得超过1小时， 持续工作压力控制在额定压力的80%以内(指介质为浓泥浆时)。 ✹活塞与缸套的配合要注意松紧适度，不得泄漏冲洗
俗话说，买车容易养车难。为了避免花“冤枉钱”，卡友们要对发动机进行正确的定期检查保养哦。 以下维保注意事项适用于玉柴国六气体机，建议按保养周期(首保：50~100小时或3个月，二级保养2万公里或250小时，三级保养4万公里或500小时)，到玉柴服务站依照流程开展保养，能有效提高发动机的使用寿命。 检查“三漏”情况 更换工具准备：无 检查步骤： ·检查副水箱、水箱、水泵、水管、缸垫等部位是否漏水。
当前，智能制造已成为我国建设制造强国的主攻方向。加快发展智能制造是推动中国制造迈向高质量发展、打造国际竞争新优势的必然要求。智能制造，正在引领新一轮的制造革命。 对于深耕于机械制造领域的三一来说，集团对智能制造的嗅觉尤为敏锐，三一重工“18号厂房”被誉为“最聪明的厂房”，可装配出30多种工程机械设备，5分钟即可下线一台挖掘机，这也是亚洲最大的智能化制造车间之一。 三一道依茨首条智能化生产线
虽然还在疫情期间，但仍阻挡不了来自全国各地的近200名装载机大客户团体的观摩热情。 近日，广西康明斯的现代化发动机工厂给参观者留下了非常深刻的印象，可靠、省油、智能的康明斯发动机就产自这里。 广西康明斯工业动力有限公司总经理陈平率管理团队，感谢不远千里前来参观的大客户团队，相信大家能感受到广西康明斯不一样的的独特魅力!同时，广西康明斯也为参观团队提供了全套的防疫防护用品，以人为本，安全至上。 来
专业决定品质，品质承载责任。推动维修流程专业化、标准化，深化贴心服务品牌，打造重卡维修新标准，促进维修服务再升级，为用户提供及时、快捷、周到的优质服务，是陕汽重卡服务渠道一直在践行的准则。 失之毫厘，差之千里，越是不起眼的细节，就越需要受到重视。区域服务渠道在遵照陕汽重卡规范化维修流程的同时，结合实际，总结并制定了一套十分标准详细的内部维修规范，涉及：发动机维修、主减速器维修、法士特变速器维修
12月3日，“制造业高质量发展”网络主题活动采访团走进潍柴集团，来自中央、省市40余家媒体记者参观了潍柴科技展馆及二号工厂，了解潍柴的自主创新之路，探索潍柴集团实现高质量稳健发展，并推动我国从制造业大国迈向制造业强国迈进的动力之源。 媒体记者参观潍柴科技展馆 走进潍柴集团科技展馆，记者们了解了潍柴发展历程，领略到潍柴砥砺奋进的辉煌历程、全系列全领域的高端发动机和整车整机产品，对潍柴“国际化”
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