陕汽重卡：推动维修流程标准化，贴心服务再升级

专业决定品质，品质承载责任。推动维修流程专业化、标准化，深化贴心服务品牌，打造重卡维修新标准，促进维修服务再升级，为用户提供及时、快捷、周到的优质服务，是陕汽重卡服务渠道一直在践行的准则。

失之毫厘，差之千里，越是不起眼的细节，就越需要受到重视。区域服务渠道在遵照陕汽重卡规范化维修流程的同时，结合实际，总结并制定了一套十分标准详细的内部维修规范，涉及：发动机维修、主减速器维修、法士特变速器维修、前后轮毂拆解维修四大方面，每一个细节都落实到了书面上，并践行于实际维修中。

发动机维修规范

主减速器维修规范

完美的服务少不了监督机制的制衡，区域服务渠道建立“客户监督及服务站监督”双重监督机制，由质检员现场将维修照片同步至客户微信及区域服务渠道监督微信，客户可以随时随地了解并监督维修进程，保证了维修流程透明化、规范化。相应，维修师傅如未按照标准执行，客户可申请工时费打折或减免。此制度的执行，不仅提升了维修质量，也最大限度的保证了客户权益。

技术精益求精，服务尽善尽美，是陕汽重卡各家服务渠道团队一直积极响应的维修口号。在维修行业普遍追求快节奏的现状下，推动流程标准化服务渠道反其道而行之，强调“慢工出细活”，慢中求细，慢中求精。维修服务的精细，保证了机器的稳定运转，减少了抛锚事故的发生频率。

陕汽重卡

黑龙江50岁的王师傅，是陕汽重卡的忠实粉丝，他从事运输行业近二十年，重卡却一直选择陕汽重卡。王师傅目前用的是2018年初购买的陕汽德龙新M3000，他对车的各项性能一直赞不绝口。王师傅说，他在去年5月份途经甘肃省时，因自身疏忽致使发动机突发高温，无奈自费更换了四配套。细心的王师傅对维修过程全程监督，可是在维修完毕后车辆仅行驶了几百公里发动机就出现了反水现象，检查原因为发动机汽缸垫不密封。无奈，他又对车辆进行维修，更换了汽缸垫。王师傅暗想，这次总该没事了，可事与愿违，没行驶多久发动机就又出现了反水现象，碰巧这次车辆行驶到了军辉服务站附近，也是这次偶然的维修服务，使王师傅对陕汽重卡标准化维修流程高度认可。

经历先前两次维修，王师傅对陕汽重卡服务站的维修流程更加关注，与此同时，他也看到了其中与众不同之处。从配件的清洗标准再到对进气、油口的密封，每一项程序维修技师都仔细对待。当紧固缸盖螺栓时，维修师傅使用了转角表和三种不同扭力的扭力扳手进行了四次紧固，光紧固螺栓就耗时约一个小时。王师傅非常惊讶，不停询问紧固方法和标准数据。王师傅称以前的修理厂在维修紧固螺栓时全都是使用气动风炮十分钟搞定，这次维修完毕后王师傅的车辆行驶了二十多万公里也没有出现过故障，由此他也成为了陕汽重卡的忠实客户，每当车辆出现故障时，他宁可多绕行也尽量赶到陕汽重卡服务站来进行维修。

贴心服务

陕汽重卡服务渠道始终会秉承“以客户为中心”的服务理念，贴近市场、心系用户，换位思考，真诚服务。凝心聚力，创新服务形式，不断推动“专业化维修、标准化服务”落地，塑造一支更加专业化的维修队伍，打造维修服务新体验，更好的服务于终端客户。

（来源：陕汽重卡）

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