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中国-东盟汽车、工程机械及零部件博览会将于12月8日至10日在广西柳州举行。据悉，该博览会是以面向中国和东盟市场为重点，兼顾印度、伊朗、南美及东欧等市场的区域性国际专业展会，旨在利用柳州汽车、工程机械产业优势和与东盟国家的地缘优势，为中国和东盟双向投资、贸易合作提供平台。柳州市汽车及零部件产业近年来快速发展，2012年柳州汽车产销量将达140万辆，但零部件配套率不高，只有40%到60%，急需引进一
2010年，受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施，中国工程机械行业得到了飞速发展，全行业销售额突破4200亿元人民币。至此，中国已超越北美、日本、西欧，成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中，中国企业入榜数量达到10家，数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年，国家加
在“十二五”规划开局之年，机械通用零部件成为行业关注的焦点。7月31日正式发布的《中国工程机械行业“十二五”发展规划》，提出了要调整工程机械行业发展重心，将政策面、资金面、管理层、人才资源向基础零部件、基础制造工艺和专业基础材料等“三基”倾斜，培养一批专、精、特的产业基础。8月下旬，国内首个以工程机械配套件为主题的博览会在长沙举办。 种种迹象表明，越多越多的人开始重视起机械工业零部件产业的发展。
经国家科技部批准，由中国内燃机工业协会主办、东方嘉恒展览（北京）有限公司承办的“第十届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2011）”将于2011年10月8～10日在北京国家会议中心隆重举行。 本届展会将充分迎合当前低碳经济社会的需求，以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件，先进的设计/制造技术、工艺与装备，以及各种内燃机工业的相关技术、产品
9月28日， 汽车制造业的物流涉及零部件运输物流、制造业厂内物流、整车物流、售后件物流等复杂的物流过程。而厂内物流也是通常说的生产物流，包含在汽车产品的直接制造成本中，而且与制造现场紧密相连。如何做好生产物流，节省成本、保障生产/品质、提高效率、提升企业竞争力。研华科技率先提出了车载电脑解决方案，提升各汽车制造过程各环节间的精益生产和精益物流，提高信息化和自动化水平，从而保证高效性。 在汽车制造
卡特彼勒（中国）机械部件有限公司今日在无锡宣布投资增加建设两个新项目，生产卡特彼勒设计的液压缸、驱动桥总成及部件和动力自动变速箱，预计2012年开始陆续投产。 卡特彼勒生产的这些零部件具有重载、高效的特点，广泛应用在卡特彼勒公司生产的非公路用特种汽车上，例如轮式装载机 、重型采矿运输卡车等，实现四轮驱动。传动和驱动系统是非公路用特种汽车的核心部件，将发动机的动力传递到相关的执行机构，通过调节转速
9月9日，卡特彼勒（中国）机械部件有限公司在无锡宣布，投资增加建设两个新项目，生产卡特彼勒设计的液压缸、驱动桥总成及部件和动力自动变速箱，预计2012年开始陆续投产。 卡特彼勒生产的这些零部件具有重载、高效的特点，广泛应用在卡特彼勒公司生产的非公路用特种汽车上，例如轮式装载机 、重型采矿运输卡车等，实现四轮驱动。传动和驱动系统是非公路用特种汽车的核心部件，将发动机的动力传递到相关的执行机构，通过
8月15日，徐工液压件公司自主研发生产的1200吨全地面汽车起重机伸缩油缸试制成功，并交付客户。该油缸配套国内最大吨位全地面汽车起重机，从而实现了国内在超大吨位汽车起重机研发制造的新突破，而作为该设备关键零部件的液压油缸完全由该公司自主研发与生产。 国内最大吨位汽车起重机伸缩油缸在徐工诞生 该液压油缸是该公司目前生产的最长油缸。为了此次试制，该公司在前期进行了缜密的计划安排。6月25日开始下达
在《“十二五”机械工业发展总体规划》（以下简称《总体规划》）实施的“五大发展战略”中，明确提出了强化基础战略，可见在机械工业未来五年的发展进程中，抓“基础”仍被视为促进机械工业由大到强的重要一环。在《总体规划》要主攻的“五个重点领域”中，有两个方面是针对强化“基础”提出的，一个是关键基础产品领域，包括大型及精密铸锻件、关键基础零部件、模具及加工设备、特种优质专用材料等；一个是基础工艺及技术领域，重
我国机械紧固件和通用零部件市场销售额已经排在世界前列，我国已经成为基础零部件制造大国。现阶段行业发展的主要问题是产业大而不强，结构性矛盾突出。面对机遇和挑战，基础零部件滞后主机发展的局面引起国家高度重视。(一)成就 1、机械通用零部件行业经过多年的发展，已形成规模大、门类齐全、基础坚实的产业：我国机械通用零部件企业有几万家，规模以上的生产企业有5000多家，其中主要骨干企业约200余家，年销售额
综合外电报道，日本Press Kogyo株式会社近日宣布，决定在苏州建立一家全资子公司。该公司为PRESS KOGYO MINI CABIN (SUZHOU) CO., LTD.，主要用于制造和销售工程机械零部件和汽车零部件。预计该公司将于2012年1月落成。
当前，商用车企业着力打造核心零部件体系的趋势越来越明显，我国主流商用车企业配套体系资源竞争格局已形成。今年6月，上汽集团商用车公司生产的MAXUS大通V80在无锡生产基地正式下线。上汽集团总裁陈虹表示，“十二五”期间，上汽将加快形成商用车板块的核心竞争力，同步构建发动机、变速器、驱动桥等核心零部件配套体系。 上汽集团副总裁肖国普说，“十二五”期间，上汽将投资30亿元提高商用车发动机竞争力，在变速
盛夏时节，记者来到位于山东潍坊的潍柴集团，在生产蓝擎发动机的一号工厂，看到拥有国际一流生产线的车间内，工人们忙而有序，一台台发动机走下生产线，被迅速装进集装箱，运往世界各地。而在厂门口，等着发动机装运的卡车早已排成了一条长龙。 “去年，潍柴集团实现营业收入911亿元，同比增长74%；实现利税125亿元，同比增长85%；实现利润94.4亿元，同比增长88%。”谈起一年来的成绩，总经理孙承平喜悦之情
去年4月份签约，当年12月份一个3万平方米的标准厂房就在一片荒山中生长出来。 今日上午，在瑟瑟春风中，坤宇重工常务副总经理郑义如此感慨：“这样规模的厂房一般没有一年很难拿下来。”2011年3月份，福坤汽车科技产业园投资2亿多元的福坤油缸项目便已经投产，产后年产值可达9亿元。 下午，平江县委书记彭先政在接受“热土潇湘——纪念中国共产党成立90周年采访团”采访时说：“平江县是革命老区，而现代化的园
“一个企业如果没有10年、20年的整车经验积累，最好不要自己干配套。”某重卡企业人士一语中的：“对整车产品的认识以及对行业的理解是个循序渐进的过程，必须对行业有足够积淀，才能干好关键零部件。行业竞争很激烈，几乎每年都有新车型出现，这就需要不断创新。只有在拥有足够的人才队伍和实力保证整车产品时，才有必要考虑自建零部件体系。” 尽管许多整车企业在布局自建关键零部件体系，也有不少业内人士认为这一进程有
6月23日，霍尼韦尔全球涡轮增压系统市场副总裁、中国印度新兴地区执行总裁 David Paja(戴伟德 ·帕伽)、中国区总经理高定贵一行到访玉柴。玉柴股份公司董事长晏平、总经理吴其伟、副总经理陈宁斌等热情接待了客人。在双方举行的座谈会上，吴其伟对 David Paja一行到访玉柴表示欢迎。他说，两家企业有着长期的战略合作关系。今年玉柴要实现销售发动机60万台的目标，但是由于整体市场走缓和中国汽车排
记者近日从温州经济技术开发区获悉，上海上力重工集团落户该区的年产3万台物流机械装备整车项目地块，通过招拍挂程序顺利摘牌。作为开发区首家物流机械装备整车生产企业，该公司的落户将填补温州特种车辆生产的空白，将对温州市建设全国重要的汽车关键零部件和特种车辆生产基地具有十分重要的意义。 今年4月，开发区与“上力重工”在浙江（广东）经济结构调整洽谈会上签订了合作协议。据介绍，“上力重工”是一家物流机械装备
开栏的话: 国家发改委近日修订并发布了《产业结构调整指导目录（2011年本）》。新目录较以往目录内容做出许多调整。 在调整指导目录中，工业领域占有较大比重，涉及行业较多。为此，本报自今日起推出产业调整指导目录解读栏目，分别对产业结构调整指导目录内容中涉及的装备制造、石化、纺织、轻工等行业做出解读，敬请关注。 “此次，新《指导目录》条目表述得更加具体，执行过程中也会更加具有可操作性。《指导目录
作为兼具资金密集型和技术密集型双重特点的高科技产业，内燃机行业的发展与其关键零部件的技术进步和市场拓展密不可分。不久前，在徐州召开的内燃机行业秘书长会上，各分行业的秘书长介绍了各自领域的发展动态。 泵 表面风光 2010年，随着我国汽车工业、工程机械行业的发展，冷却水泵、机油泵行业也迎来了快速发展的一年。 在这一年中，行业工业总产值（对比统计的企业，以下同）创历史最高水平，达到28.32亿元
谈及行业的发展现状，中国机械通用机械零部件协会名誉理事长刘元杰的总结是“成就突出”。 但紧跟其后的是另外四个字———“问题显著”。 在他看来，行业虽然多年来发展势头强劲，但却大而不强，结构矛盾突出，且转战高端也面临着诸多难题。 对此，他认为业内必须应保持清醒头脑。“抓住传统产业升级和战略性新兴产业发展所带来的新机遇，实现行业转型。”刘元杰表示。 发展势头强劲 “行业已连续多年保持年均20
2011年5月27日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办，中国机经网承办的“2011年中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会”在北京隆重召开。 全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥、中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈、中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬、中国机械工业联合会统计信息工作部主任赵新敏、中国汽车工业协会助理秘书长朱一平、机械工
目前，徐工集团在宁宣布：2011年徐工汽车即将再次推出全新“祺龙T系列”车型。连续三年推出新车型，这在重卡生产厂家中是独一无二的。重卡是一个技术密集型产业，徐工集团凭借在工程机械领域的深厚积淀，投入大量资金进行在新品研发，克服了原春兰厂型号少、产品单一的劣势，产品升级上不断突破，2008年徐工汽车成功对原有“瑞龙J系列”车型进行了升级改款，于2009年推出“祺龙K系列”车型。 研发新品的同时，徐
2010年4月份签约，当年12月份一个3万平方米的标准厂房就在一片荒山中生长出来。2011年5月24日上午，在瑟瑟春风中，坤宇重工常务副总经理郑义如此感慨：“这样规模的厂房一般没有一年很难拿下来。”2011年3月份，福坤汽车科技产业园投资2亿多元的福坤油缸项目便已经投产，产后年产值可达9亿元。5月24日下午，平江县委书记彭先政在接受“热土潇湘——纪念中国共产党成立90周年采访团”采访时说：“平江县
中能环协〔2011〕20号 2011（第三届）汽车再制造产业发展国际论坛暨中国再制造峰会邀请函 各有关单位：发展再制造产业是促进制造业发展的有效途径，使制造企业以更多精力投入新产品研发，形成良性循环，可有效推动制造业的产业结构调整与产品更新换代。依据国务院《关于加快发展循环经济的若干意见》，经国务院批准，国家第一批循环经济试点就选择了再制造作为重点领域。《循环经济促进法》也将再制造纳入法律范畴
重庆铜梁工业园区红旗缸盖项目一期工程将于今年6月投产。目前，红旗缸盖厂房正在紧张的建设当中。 重庆红旗缸盖制造有限公司占地260亩，计划总投资5.5亿元。投产后，将年产200万套气缸盖、气缸体及工程机械零部件，年销售收入达7.6亿元。 重庆红旗缸盖制造有限公司是一家以汽车发动机气缸盖、曲轴箱体、进气歧管等零部件为主导产品的制造型企业，具有产品研发、模具制造、坯件铸造、机械加工一条龙的研发和制造
2011年3月19日晚，由中国城市公共交通协会、中国城市公共交通协会科学技术分会等单位联合主办的第六届中国国际客车大赛（CIBC）评奖结果揭晓，玉柴荣获CIBC三大重量级奖项，分别是2011年CIBC中国客车绿色产品奖、2011年CIBC中国客车零部件技术创新奖、2011年CIBC中国客车零部件最具实力产品奖。 此次展会，玉柴带来八款发动机产品，分别是玉柴混合动力专用发动机，YC6M、YC6J、
机械基础零部件主要指轴承、齿轮、液压件、气动元件、密封件和紧固件等，是装备制造业重要的基础产品，直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性，是实现我国装备制造业由大到强转变的关键。 轴承行业实现平稳较快发展。全行业认真贯彻落实《装备制造业调整振兴规划》，加快转变经济增长方式，着力产品结构和市场结构调整，从2009年下半年开始走出低谷，企稳回升，并在2010年实现了较快发展。据中国轴承
2010年业绩符合预期。2010年，公司实现营业收入321.9亿元，同比增长55.05%；营业利润53.74亿元，同比增长96.86%；实现归属母公司净利润46.66亿元，同比增长90.7%；实现EPS为0.97元，全面摊薄EPS为0.79元，业绩基本符合我们的预期。2010年度分配预案为：每10股转增3股，派发现金红利2.6元（含税）。 公司混凝土机械、起重机械销售收入大幅增长。2010年，受
【第一工程机械网 独家报道】2011年3月22日至26日，美国CONEXPO－CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯会展中心隆重举行。这一国际性行业盛会吸引了来自世界各地的2000余家参展商。卡特彼勒、利勃海尔、特雷克斯、普茨迈斯特、小松、三一、徐工、山推、山河智能等世界高手同场竞技，以各自独特的品牌魅力和高品质产品，全面推介其最新的科研成果、服务理念。 众多参展商在展会上不仅展示出
宝钢已启动南方公司与东方日产、广汽本田、广汽丰田的采购部负责人联系，启动用钢国产化方案。 厦工股份 往来日本：每年从日本川崎进口液压件，据广发证券 （000776 股吧,行情,资讯,主力买卖）统计该进口比例占厦工股份总需求的60%-70%，用于生产挖掘机。震后现状：日本川崎是国际四大液压件供应商之一，日本川崎的工厂和船舶工厂均在神户地区，位于震源的西南方约500公里，没有受到海啸的正面袭击。独家连
日前，山东钢铁集团与澳大利亚必和必拓公司成功签订铁矿石长期供货合同。这是山钢集团加快打造产业链战略联盟的又一成果。纵向上与上游原燃料、下游客户加强合作，横向上与技术、设备供应商和科研院所加强合作，目前，携手共赢的产业链战略同盟建设已成为山钢集团转方式调结构重要战略举措之一。 山钢集团充分发挥核心业务整合后的规模优势和协同效应，积极搭建采购业务统一运作平台，坚持地方煤与焦炭月度定价和国内铁矿石统一定
商务部17日发布的《关于“十二五”期间实施积极的机电产品进口促进战略的若干意见》指出，我国将进一步加大与发达国家政府间高技术贸易领域磋商力度，增强理解和互信，敦促其放宽对华高技术和先进设备出口限制，扩大互利互惠的高技术产品贸易。 我国将提高关键设备零部件进口比重 《意见》指出，“十二五”时期，我国将逐步提高先进技术和关键设备、关键零部件进口比重；促进进口中的投资品、消费品和中间品的比例结构趋于
图为工程机械行业协会名誉副会长杨宝德 民族证券2011年投资策略报告会于2010年12月16日在北京威斯汀酒店举行。 报告会上，工程机械行业协会名誉副会长杨宝德做主题演讲，他认为“中国工程机械从2007年已经成为世界工程机械大国，但并不是一个强国，产品质量总的水平不如国外，售价明显低于欧美、日本同类的工程机械水平。工程机械水平也是国家科技水平的反映，比较突出反映在零部件上，中国能不能把工程机械
“扭转高端齿轮传动装置及其零部件依赖进口的局面，这是我国齿轮行业‘十二五’期间的一项重要任务。”说这话时，齿轮专业协会秘书长李盛其态度坚定，“必须要解决行业的共性问题并攻克关键难题。” 在日前的齿轮专业年会上，他详细向中国工业报记者阐述了行业的“十二五”发展规划纲要。 “期间，要培育行业的可持续创新能力，提升行业国际竞争综合实力，为我们跻身世界齿轮强国奠定基础。” 行业形势不容乐观 “到2
近年来，以工程机械、汽车制造为代表的优势产业在长沙经开区异军突起，成为区内规模最大、增长最快、成长性最好、竞争力最强的支柱产业。从产业发展关联度来看，工程机械、汽车制造产业是复杂的产业集群，高度依赖零部件产业的发展壮大。因此，零部件产业的健康发展，是主导产业壮大的基础和前提。近年来，长沙经开区党工委、管委会深入开展“两帮两促”工作，不断完善产业链条，做大零部件产业，降低主导产业的主机企业采购成本、
本届bauma China上亮相的东岳GT55新型汽车起重机，是马尼托瓦克精心推出的得意之作。该产品是马尼托瓦克通过全面的客户调查，利用先进的技术和不断改进的制造工艺推出的新型汽车起重机产品。GT55最大额定起重量为55 t，配备5节伸缩主臂，与其他同吨级起重机产品相比，GT55具有更强的起重能力。这不仅因为其配备了高强度的起重臂、大功率发动机和强劲的液压起升机构，还由于其配备了大跨距的双水平支腿
近两年，东岳GT系列汽车起重机中GT产品得到不同用户良好的评价和认可。为了更好的满足客户的需求，马尼托瓦克起重集团通过全面的客户调查，利用先进的技术和不断改进的制造工艺，在2010年推出了新型55吨汽车起重机GT55。 马尼托瓦克推出东岳新型55吨汽车起重机GT55 GT55的最大额定起重量为55断，配备5节可伸缩主臂，与其他品牌吨级起重机产品相比，GT55拥有强大的起重性能，这不仅取决于其配
展出时间： 2011年03月25日—2011年03月27日展出地点： 青岛国际会展中心展馆名称： 青岛国际会展中心展出内容： 【参展内容】★工程机械：挖掘机械 铲土运输机械 筑路机械 压实机械 混凝土机械 道路养护机械 桩工及地下工程机械 工程起重机械 叉车、物流搬运和港口机械 沥青设备 凿岩及风动工具 施工电梯 钢筋预应力机械 模板及脚手架等。★专用车辆：专用车辆：重型卡车、自卸车、混凝土运输车
演讲主题：《中国汽车售后服务市场体系建设》 主讲嘉宾：中国汽车工程学会汽车应用与服务分会理事长 张宏庆 张宏庆：中国汽车售后服务市场体系建设 汽车售后服务体系的产生 一、汽车售后服务体系建设历程 25年的历程 汽车生产：完成了从轻型到重型全系列汽车的自主研发、制造。汽车需求：全国汽车保有量142.9万辆，基本满足国民经济发展的需求。汽
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