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有着“三江源”和“中华水域”之美誉的青海，蕴藏着丰富的矿产资源，同时作业环境也十分恶劣。徐工汽车公司生产的徐工非公路重型自卸车在青海木里煤矿，以其承载能力强、可靠耐用、故障率低、效率高等特点，在矿区的建设上发挥了极为重要的作用，深受用户好评。亮丽的徐工“金”在蓝天白云的衬托下，成了“雪域高原”上一道美丽的风景线。（裘 莉／文 张立伍／摄） 徐工重卡放彩雪域高原
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备，为我国的桥梁建设做出了巨大贡献。由于我国发展高速铁路进程逐渐加快，架桥机在高速铁路建设中的使用量越来越多，国内架桥机生产厂家也越来越多，架桥机的价格却参差不一，甚至浮动较大，那么架桥机为什么会出现这么大的价格浮动呢？华中建机简要给您分析如下： 1、品牌的差异。大的品牌，不仅质量有保证，而且服务也周到，总之比小的厂家能得到更多的保障。这就造成了品
中国交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办12日联合下发通知，禁止将政府还贷公路违规转让或划转成经营性公路。 近期，中国个别地方以搭建公路建设融资平台为由，进行公路违规转让或变更收费权属。为此，上述五部委发布通知：禁止以体制调整、资产重组、有利融资等名义，违反《收费公路管理条例》等有关规定，将政府还贷公路，包括在建或已批复，但尚未开工建设的政府还贷公路，转为经营性公路，随意变更政
记者日前从国家能源局发布的2012年2月份全社会用电量情况中了解到，1至2月份水电投资已达163亿元，而去年同期为85亿元，增幅将近100%，水电投资增加的趋势显现。 数据显示，1至2月，电源基本建设投资完成额451亿元，而去年同期为367亿元，同比增加了22.89%，其中增长最快的当属水电，水电投资额同比增加了近100%，而火电投资持续下降，今年前两个月的火电投资为79亿元，同比减少了54.34
记者30日在此间召开的全国农村公路建设与管理养护现场会上获悉：针对农村公路资金短缺等困难，今年中央将进一步加大投入，其中车购税资金初步计划460亿元，同比增加20.1%。用于危桥改造的资金为25亿元，用于安保工程的资金为8亿元。 2011年中央继续加大农村公路建设投入，全社会农村公路投资1901.6亿元，新改建农村公路19.03万公里。截至2011年底，全国农村公路总里程达到353.7万公里，乡镇
【第一工程机械网 独家报道】3月30-31日，第六届全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会在河南新乡举行，来自全国公路交通建设与养护系统的1200多名嘉宾及行业用户出席本次会议。此次会议由中国—白俄罗斯道路建设科研中心、河南省高等级公路养护工程研究中心、西安公路养护技术工程研究中心联合发起并主办，河南高远路业集团承办。此次会议得到了交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院、交通运输
3月22日，交通运输部举行新闻发布会，新闻发言人何建中表示，全国各地在收费公路专项清理中，共排查发现711个项目有问题。截至目前，已完成和即将完成的整改项目有522个，占总量的68%。 各地自查自纠展开整改 据何建中介绍，去年6月份开始，全国启动收费公路专项清理工作，目前，对收费公路的总体情况基本摸清，各地按照要求也分别公布了调查摸底情况。同时，也进行了自查自纠的整改工作。 据统计，全国各地在专项
国务院总理温家宝21日主持召开国务院常务会议，讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》和《全国农村饮水安全工程“十二五”规划》。 会议明确了“十二五”时期综合交通运输体系建设的原则。一是安全质量，建立严格的安全监管和质量管理制度，并贯穿于交通运输规划、设计、建设、运营各阶段。着力提升技术和装备水平。二是合理布局，与区域经济发展、城镇化格局、资源分布和产业布局相适应，实现通道畅通、枢纽高效。三是优
近期，在云南省昆明市召开的“全国土方机械非公路自卸车标准工作组”研讨会上，同力重工被认定作为副组长单位进行非公路自卸车标准体系的研究暨编制工作。 对同力重工来说意义重大。表明同力重工在非公路宽体自卸车领域的地位得到了国家和行业的认可。目前，整个土方机械非公路自卸车标准体系已有标准113项，拟再制定标准36项，每项标准的编制周期2年，整个编制周期预计5年。 行业新标准的制定，对保障非公路宽体自卸车产
近年来，随着国家加大对农村公路建设的投入，一向沉寂的农村公路建设市场焕发出前所未有的生机和活力，这也使得工程机械行业尤其是破碎设备行业颇为兴奋。 农村公路的建设不断发展和取得可喜成绩的同时，也会面对很多问题。然而农村公路的建设始终是与时俱进的在变化中不断地找出突破口，以打造高质量的公路满足广大农村人民的经济、交通需求。 工程质量是公路建设的核心，农村公路建设直接关系到群众的切身利益，因此在质量环节
日前，徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT非公路重型自卸车首次实现批量销售，20辆非公路重型自卸车已发往西北用户。 徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT非公路重型自卸车首次实现批量销售 这款集传统工程机械产品优势与现代商用车特点于一身的高性能重型自卸车，是专门针对矿山、水电工程、基础建设等工况复杂、作业环境恶劣场所而研发的。作为公司今年主推产品，该产品所配装的发动机、变速箱、离合器、液压助
风险总体可控，但非收费公路债务风险较大。 公路建设负债风险隐忧浮现。在今年两会上，全国政协委员、中交建集团中国公路工程咨询集团有限公司副总经理李志军提交了《关于进一步完善收费公路政策的提案》。提案中称，我国公路行业债务总规模已超5万亿元，债务风险显现。有专家表示，公路行业5万亿负债隐藏着较大的财务风险，需要对当前公路建设形势进行诊断，防止一些地方政府盲目推进。“2011年6月，交通运输部等五部委开
今年的政府工作报告提出，要深化流通体制改革，“多管齐下，切实把物流效率提上去”。全国政协委员、浙江省政协副主席、传化集团董事长徐冠巨认为，公路运输是当前我国物流产业“短板中的短板”，建议通过构建“公路港”提高公路运输效率。 此次赴京参加全国两会，徐冠巨委员带来了一份调查报告，其中的数据显示，目前国内公路货运总额约2万亿元，从事公路运输的运营车辆大约有1000万辆，但车辆停车配货的间隔时间平均长达7
公路工程建设管理型企业是在当地政府授权下，履行出资人职责，对公路建设项目实施过程进行有效的计划、组织、控制和协调，对施工过程中的进度、质量、造价、安全和拆迁等方面工作进行系统管理的项目管理型企业。该类企业以相关工程建设管理制度为依托，通过完成管理工作实现组织价值。随着国家宏观经济形势和外界建设环境的不断变化，公路工程建设管理型企业人力资源管理水平的高低，直接影响着“一流工程建设管理体系”的建立和核
目前随着工程机械行业收入的不断上涨，预计到2015年将超过8700亿人民币。同时农业机械和矿山机械也将在2012年实现超过15%的增长，这预示着未来非公路产业存在巨大的市场潜力。然而随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入，在严格控制汽车尾气污染的同时，非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视，越来越多的整机制造厂商正在开发或准备开发更加节能环保的产品，而柴油发动机具有
这一年，对于高速公路上市公司来说，可谓是悲喜交加。从行业暴利急转直下到负债率高企，这一翻转的消息更是让投资者有点措手不及。 而近日，发改委更是计划减缓资产负债率已经高达70%以上的高速公路建设，给不断升温的高速公路建设浇上了一盆冷水。 投资过热遭发改委急刹车 日前，发改委基础产业司司长黄民在推进国家高速公路网剩余路段项目前期工作座谈会上表示，接下来一段时期内，我国高速公路建设将按照轻重缓急、分类指
在高铁项目资金紧张之际，多地高速公路建设却“差钱也要上”。 2月29日，记者从山西省交通厅获悉，该厅厅长段建国在全省重点公路工程建设情况汇报时表示，目前高速公路资金缺口为655亿元，共需落实用地指标8万亩。 “截至2011年底，山西省23个在建项目1125公里高速公路路基工程基本完工。”山西省交通厅厅长段建国在日前召开的全省重点公路工程建设会议上说。 山西省副省长牛仁亮也表示，当前，高速公路建设
日前，徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT非公路重型自卸车首次实现批量销售，20辆非公路重型自卸车已发往西北用户。 徐工非公路重型自卸车实现批量销售 这款集传统工程机械产品优势与现代商用车特点于一身的高性能重型自卸车，是专门针对矿山、水电工程、基础建设等工况复杂、作业环境恶劣场所而研发的。作为公司今年主推产品，该产品所配装的发动机、变速箱、离合器、液压助力系统等关键部件均是经过严格
去年，当资产负债率高达58%时，高铁基建项目因资金紧张而出现了大面积停工，时至今日仍未完全恢复。如今，资产负债率高达70%以上的高速公路建设投资风险也已隐忧浮现。在地方政府对高速公路建设热情持续高涨之时，国家相关部门却打算对其撤火降温。 记者从发改委官方网站了解到，发改委基础产业司司长黄民在日前召开的推进国家高速公路网剩余路段项目前期工作座谈会上表示，接下来一段时期内，我国高速公路建设将按照轻重
近日，记者从推进项目建设年暨海南交通运输工作会议上获悉，今年，海南计划建设223个公路、水路项目，年度计划投资105亿元，全力推进重点项目建设。 海南省交通运输厅厅长董宪曾表示，今年既是海南的“项目建设年”，也是海南省交通厅确定的“建设提速年”，海南将全力推进重点项目建设，建设公路、水路交通基础设施项目223个，完成年度投资105亿元。其中，公路项目202个，年度计划投资80亿元，水路项目21个
近日，记者从推进项目建设年暨海南交通运输工作会议上获悉，今年，海南计划建设223个公路、水路项目，年度计划投资105亿元，全力推进重点项目建设。 海南省交通运输厅厅长董宪曾表示，今年既是海南的“项目建设年”，也是海南省交通厅确定的“建设提速年”，海南将全力推进重点项目建设，建设公路、水路交通基础设施项目223个，完成年度投资105亿元。其中，公路项目202个，年度计划投资80亿元，水路项目2
近日，记者从青海省发展改革委了解到，共和至玉树公路项目可行性研究报告日前已获得国家发改委批复，项目批复总投资104.7亿元，其中安排中央专项基金61亿元，项目建设单位为青海省交通厅。 共和至玉树公路是位于海南、果洛、玉树三个藏族自治州境内，是国道214线西宁至景洪公路的重要组成路段。该路段在国家公路网中具有重要地位，是连接新疆、青海、西藏、云南四省区最便捷跨省通道的组成部分。其建设对充分发挥
2月19日下午，记者从广西钦州港大榄坪进入在建的六钦（六景至钦州港）高速公路，看到一辆辆运载沥青的大卡车，一片忙碌。往前五公里处，是六钦高速公路路面D标的施工现场。两台先进公路摊铺机正在紧张作业，将大卡车倒下的沥青平铺在路面上，摊铺机的后面，三辆胶轮压路机和两辆钢轮压路机不停地穿梭在刚铺好的沥青路面上。一条平坦的沥青路面在不断地向前延伸。工作人员介绍，按正常速度，每天可完成单层摊铺1.5公里。中马
近日，江苏省发改委发布公告称：同意建设江苏省公路养护装备等10家工程实验室，其中“江苏省公路养护装备工程实验室”的承办单位为英达热再生有限公司，这是继“江苏省沥青路面热再生工程技术研究中心”之后，英达再次担纲江苏省公路养护行业重大研发工作。作为提高产业自主创新能力和核心竞争力、开发关键技术装备、强化对国家、省重点工程和项目技术支撑的平台。江苏省工程实验室担负了包括开展重点产业核心技术攻关和关键工艺
第六届(2012)全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会将于2012年03月30日至31日在河南新乡召开。此次会议由中国—白俄罗斯道路建设科研中心、河南省高等级公路养护工程研究中心、西安公路养护技术工程研究中心联合发起并主办；河南高远路业集团承办。此次会议得到了交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院、交通运输部规划研究院、中国交通报、中国公路学会等单位的大力支持。截止2011年底
日前，由徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT非公路自卸车首次实现批量销售，20辆非公路重型自卸车不日将发往西北地区。 这款集传统工程机械产品优势与现代商用车特点于一身的高性能重型自卸车，是专门针对矿山、水电工程、基础建设等工况复杂、作业环境恶劣场所而研发的。作为徐工汽车今年主推产品，该产品所配装的发动机、变速箱、离合器、液压助力系统等关键部件均是经过严格试验、考察、认证而采用的，有效保证
截至2011年底，新疆高速公路通车里程达1459公里，新疆变得越来越“小”。 记者从自治区交通运输厅获悉，2011年累计完成全社会交通运输固定资产投资355亿元，创新疆公路建设年投资额新高。库尔勒－库车、赛里木湖—果子沟等高速公路建成通车，破解了南北疆一些重点区域的交通运输瓶颈。 今年，新疆将重点抓好克拉玛依－塔城、阿克苏－喀什、乌鲁木齐绕城高速等高速公路项目建设，并争取用2年左右的时间，
武桥重工QJ700架桥机用于国家重点工程武广客运专线-武汉天兴洲长江大桥双塔三索面斜拉桥钢桁梁节段的吊装施工，JQJ700架桥机是目前国内桥梁建设施工中最为先进的现代化起重设备之一，具有一次性吊起桁梁整体节段，全方位移动和微动，三吊点“超静定”起吊等特点。 12月29日，在中铁大桥局凤凰山接待中心，武汉市科技局组织了有关专家对武桥重工集团股份有限公司完成的“武汉天兴洲长江大桥JQJ700
在政府及业内专家的大力支持下，Duxes“2012年中国非公路用车研讨会”将于2012年4月26日在中国上海召开。届时组委会将邀请政府官员、中国工程机械工业协会的专家与来自卡特彼勒、徐工集团、三一集团、柳工集团、康明斯、中联重科、马尼托瓦克等国内外领先整机制造商的领导到会发表演讲，带领参会代表调整商业战略以应对未来市场的需求。 Duxes作为国内非公路用车会议的创始人，自2008年起举办了4
近日，五桥重工圆满完成了马来西亚JP380型架桥机的制造任务。从承接该项目起，公司上下高度重视，严格按照WST外方生产图纸以及铁路钢桥制作规范TB10212-98要求进行结构生产、预组装、装车、杆件标记、验收等工作。 公司在集团公司副总经理严利军精心组织、周密安排下，克服产品制造难度大，工期紧，资金紧张等诸多困难，集中重钢公司、桥机公司等生产单位和机械研究所、电气研究所、工艺研究所、安质部等技
1、当前的年销售量和保有量 我国非公路自卸车存在巨大的市场需求，但由于非公路自卸车产品出现较晚，目前的市场规模还相对较小。2009年，我国非公路自卸车的销量约2,674台，2010年，我国非公路自卸车的销量约5,000台。截至2011年6月30日，我国非公路自卸车的保有量约10,000台。 2、潜在的市场规模和容量 作为新兴产品，由于其自身优越的适应性和经济性，非公路自卸车市场的发展空
12月12日，中铁二局投资建设的四川绵遂高速公路全线通车。该公路于2008年8月开始投资建设，是四川省第一条引进民间资本投资建设的高速公路BOT项目。公路全长176公里，采用四车道高速公路标准，是国家高速公路网成渝地区环线的重要组成部分。
2011年12月2日—4日，中国公路学会筑路机械分会2011年（19届）学术年会在江苏无锡召开，来自全国各省市公路管理、建设与养护单位领导、筑养路机械制造企业代表、协会理事成员及国内业内知名技术专家、学者等300多位代表参加了此次大会，中国公路学会养护与管理分会理事长刘家镇出席大会并讲话。会议以“可持续发展的公路建设与养护机械技术”为主题，探讨交流筑养路机械发展新动向、养护新技术，促进筑养路机械制
近日，在水利部召开的广西全州至兴安高速公路工程水土保持设施竣工验收会议上，中铁西南公司全州至兴安高速公路工程水土保持设施顺利通过国家水利部、广西壮族自治区水利厅组织的竣工验收。
微表处技术以其开放交通快、抗滑性能卓越、可修复路面车辙、封水效果好、使用寿命长等独特的技术特点，在我国高等级公路养护中已得到广泛应用。微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护和填补轻度车辙等。 工人正在施工 广东阳（江）茂（名）高速公路是同江至三亚国道主干线广东省境内的一段，路线全长79.76 km，于2002年10月开工，2004年11月26日通车营运。经过几年的运营，该线路路面的抗
12月5日，记者从市交通运输局获悉，日前正式公布的《四川省“十二五”综合交通建设规划》里，绵阳市境内6条高速公路被纳入其中，全长485.84公里，这将进一步完善绵阳市道路规划布局，打开对外经济通道，增强绵阳市对周边地区的辐射能力，促进全市经济社会加快发展。 据了解，此次纳入规划的6条高速公路包括绵阳境内的绵阳至遂宁、绵阳至九寨沟、绵阳绕城高速、绵阳至西充（南充）、成都至什邡至绵阳（成绵复线）、成
11月29日，贵州省松桃至铜仁高速公路、沿河至德江高速公路开工，这是继道真至瓮安高速公路动工后，贵州省今年又开工的两条出省大通道，标志着该省“678”高速公路网规划建设的三条连接重庆的出省大通道建设全部启动。 松桃至铜仁高速公路是贵州省“678”高速公路网规划中第一纵松桃到从江高速公路的重要组成路段，长53.23公里；沿河至德江高速公路则是第二纵沿河至榕江高速公路的重要组成部分，长105.43公
“十二五”时期，我国经济将继续保持稳健较快的发展速度，基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温，必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。 我国非公路矿用自卸车起源于20世纪60年代末70年代初，但这一时期的矿用车多为公路车改造而成，从技术的角度来说还不是真正意义上的非公路矿用车。尽管70年代中期到80年代中期，本溪重型汽车制造厂和湘潭电机厂研制了68吨和108吨矿车，但与国外产品相比，丝毫没有竞争
摘要：伴随着厦工迎来60周年华诞,在神州大地上，厦工挖掘机、装载机、叉车等各组人马正高擎着“同心圆”大旗，奔波在祖国的天南海北。60年来在全国广大客户的关心、支持下，厦工取得了巨大成就，厦工装载机以其优良的质量占据了国内挖机市场相当大份额。为感恩答谢客户，厦工装载机“60载厦工 同心感恩”同心圆大型巡检活动正式启动。活动将历时一个月，足迹遍及黑吉辽、京津冀等25个区域市场，重点围绕2011款厦工装
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