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第八届中国—东盟博览会参展的玉柴机器 第八届中国—东盟博览会玉柴展馆 广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平 地处广西小城玉林，不靠海，地偏远，没有区位优势； 身为地方国企，没有央企的雄厚财力，资金不占优势； 在这样的背景下，广西玉柴机器集团有限公司靠什么成长为内燃机行业的引领者，中国绿色动力的佼佼者？ 不久前，“国企改革暨玉柴创新实践高层研讨会” 在京召开。来自中国经济体制改
60年，一个花甲。作为一个卓越的企业，有辉煌、有光荣、有成就，虽然也有磨难。然而为了更长远、可持续发展，企业需要打破现有的陈旧模式，需要改变、需要重新定位。总之一句话，需要再造一个全新的体系。企业再造是一种战略，包括发展理念、战略目标、组织体系、人才结构、商业模式等，重新确立新的企业文化。企业再造，目的是为了认知优势，重新发展。致力于打造一个“新玉柴”的晏平，有着每一代企业家都有其不同的责任和使命
10月26日，中国南车最新研制的目前世界最大吨位的旋钻机TR550C等9款最新产品近日亮相第十一届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览及技术交流会（以下简称"北京工程机械展"）。 此次亮相的世界最大吨位的TR550C型旋挖钻机是由中国南车株洲电力机车研究所下属南车北京时代研制而成。TR550C型旋挖钻机最大输出扭矩520KN.M,最大钻孔深度130m,最大钻孔直径4m.它的成功研制，
日前，由中国南车(601766)研制的世界最大吨位旋挖钻机（TR550C），在第十一届北京工程机械展正式亮相。 本次北京工程机械展，中国南车强势推出TR550旋挖钻机等9个新产品。TR550钻机的诞生标志着中国南车旋挖钻机技术开发达到国际领先水平，在中大吨位旋挖钻机领域取得了明显的竞争优势。 目前，中国南车已制定了到“十二五”末实现1500亿元的目标，力争进入世界500强。为实现战略目标，中国
8月28日，“掘战达人”沃尔沃杯首届全国挖掘机操作手绿色节油挑战赛四川南赛区在资阳圆满落幕。此次大赛恰逢当地最炎热的时节，酷暑暴雨中，参赛选手不畏艰难，在高温和泥泞的恶劣条件下，赛出了“达人”的水平与风采。 正式开赛前，参赛选手们在下榻的天伦国际大酒店进行了绿色节油驾驶的培训课程。在培训过程中，由沃尔沃的专业培训师对国际先进的挖掘机节油驾驶技巧以及比赛项目规定进行了详细的介绍和说明，激起了在场选
2011年8月15日，由斗山中国举办的“第四届斗山希望之旅” 夏令营活动在北京正式开营。虽然第一天，北京的天空飘着着蒙蒙细雨，但来自来自全国各地斗山希望小学的57名师生依然兴高采烈，对即将开启的的夏令营活动充满热情和期待。#d1cm#page# 开心出发#d1cm#page# 其中第一天上午，同学们们攀登了具有“天下第一雄关”的居庸关长城。由于山里下着细雨，雄伟的长城在黛绿色的群山映衬
烈日炎炎，酷暑难熬。三一起重机服务工程师“战高温 冒酷暑”，用至真至诚的服务感动用户。三一那火红的颜色洒遍大江南北。 2011年6月-8月，三一起重机巡检服务万里行在全国六大地区同时举办，巡检覆盖全国除西藏、台湾、香港、澳门之外的30个省（市、自治区、直辖市），践行三一“311”品牌价值承诺、及“211”服务价值承诺 的服务承诺，深度推广服务品牌、彻底解决市场遗留问题、兑现服务价值承诺、提升客户
力士德公司“服务万里行”活动自进入四川一月有余，行程安排紧锣密鼓，虽然七月的四川天气无常，但是力士德服务团队顶酷暑、冒风雨日夜兼程，为客户送去一个个惊喜，与客户建立深厚的友谊。 力士德服务万里行纪实：蜀道难行 真情暖人 此次走访活动，整个服务团队不惧险、不怕累，已行程三千余公里，回访客户88个，其中以成都为中心，走德阳、穿彭州、跨名山、过资阳、至泸州，像一只大网，把清凉洒向四川大地。一道道
从世界范围看，装备制造业被称为“工业之母”。在德国、日本、韩国的崛起路径中，装备制造扮演着重要角色。制造业基础薄弱的珠海，如今却渐成“广东制造”的新贵，“入海”打造世界级船舶和海洋工程装备制造基地。 2009年，玉柴集团独具慧眼，毅然将其产业布局的“棋子”落在珠海，珠海玉柴船舶动力股份有限公司与世界最大的中速船舶制造企业瓦锡兰集团强强联合，发展低速大功率船用(柴油)发动机制造项目。13日，该项目
近日，总量达75台的中国南车第三批出口土库曼斯坦机车合同生效，至此中国南车出口土国机车总计达到179台，创下中国机车出口最高纪录，同时成为中国在土库曼斯坦经贸领域的最大项目。今年上半年，土库曼斯坦铁道部招标委员会宣布，由中机公司（CMC）和中国南车旗下的资阳公司组成的联合体中标，为土库曼斯坦铁路提供75台内燃机车及配件。土库曼斯坦总统针对该项目下达了11508号总统令，随后该项目按照土库曼斯坦的有
“十一五”玉柴集团创造了“五年再造两个玉柴”的传奇，2010年底，玉柴机器以突破性的业绩完美收官：2010年实现发动机销量551596台，首次产出突破50万台，同比增长17.89%；实现销售收入191.03亿元，同比增长30.02%。 前言： “十一五”玉柴集团创造了“五年再造两个玉柴”的传奇，其中多缸发动机产出高达206万台。玉柴发动机生产基地布局从广西玉林总部延伸到福建厦门、安徽芜湖、山东
玉柴和南车牵手，在四川建了个合资公司。消息传出，几乎所有人都一头雾水：是为资金？是地方政府撮合？是中国版的微软和诺基亚？有人甚至开玩笑：难道玉柴要造火车了？痴恋南车 早在2008年，玉柴就看中南车了。无奈南车是央企，又身处崖岸高峻的铁路系统，幽居深闺，玉柴心向往之，却不能至。玉柴是谁，岂肯就此放弃？玉柴集团副总裁谢裕强笑说：玉柴是个很可怕的企业，它要做的事，就一定要做成。“痴情”的玉柴也不乏谋略和
4月，南车株洲电机有限公司为出口澳大利亚交流传动内燃机车配套研制的JD142A型牵引电机成功下线。该电机功率大、能效高、绝缘性能优异、单位重量输出功率高，具有世界先进水平。 JD142A型内燃机车牵引电机最大输出功率达700kW，是同类产品中功率最大的。采用200级有机硅绝缘系统，耐热等级达到240℃，绝缘性能世界领先。采用厚膜硅钢片降低损耗，采用内锥式齿轮传动实现小体积大传动比，能效高。采用D
随着工程机械行业的快速发展，工程机械配套件行业也在不断发展壮大，并越来越受到国家政策的重视和扶持，“十二五”期间关键零部件将成为国家的重点发展领域。 除去传统的五大配套件基地，越来越多的地区在本地政策的促进下和当地主机制造企业的有力带动下，成为极具实力的新兴工程机械配套件产业集群。同时，老牌的配套件基地凭借自身多年来沉淀的技术优势和品牌力量，借助国家政策，努力寻求新的突破点，以期取得更大的发展。
2010年，玉柴集团以368亿元的销售业绩，为“十一五”规划写上完满句号：集团首次进入到300亿元企业行列，再造了相当于“十五”末两个玉柴规模；经营质量不断提升，企业核心竞争力不断增强；六大产业板块齐头并进，为“玉柴系”发展奠定了基础。 “十二五”开局之际，玉柴集团目标清晰明确：“十二五”末实现销售收入1000亿元，即要打造“千亿元玉柴”。 2010年岁末，广西壮族自治区主席马飚在玉柴调研时，
在国内需求强劲拉动和基础设施建设持续升温的推动下，我国已跃居全球最大工程机械市场。占全球工程机械市场的份额已从10年前的7%，迅速攀升到去年的31%。随着西部大开发新十年规划确定后，全国13个区域规划上升为国家战略。中部6省、成渝地区得到国家资金和政策的高度关注，大量基础设施建设工程、商速交通等工程的相继开工，成为拉动我国经济增长的主力军，基础设施建设的发展，直接拉动工程机械及建材机械的市场需求。
3月7日上午，玉柴集团、中国南车强强联合与四川南骏共同出资组建南车玉柴四川发动机股份有限公司，拟在四川省资阳市打造中国西部发动机研发制造基地，塑造我国机械制造行业资源整合、市场协作的典范。合作签约暨揭牌仪式在北京隆重举行。四川省委常委、省人大常委会副主任、省国资委党委书记王少雄，四川省资阳市委书记、市人大主任李佳，资阳市委副书记、市长罗勤宏，副市长田亚东，中国南车总裁郑昌泓，广西玉柴机器集团有限公
销售收入达368亿！5年创造两个玉柴！ “十一五”期间，玉柴集团经受了全球金融危机等恶劣经济环境的历炼，企业结构调整趋好，经营效益稳步提升，从发动机板块的“一枝独秀”，发展为发动机、工程机械、润滑油化工、汽车零部件、物流汽贸、专用汽车等六大板块齐头并进，销售收入从2005年的121亿元到2010年超过368亿元，5年创造了两个玉柴，在中国企业500强排名榜上，由2005年的第231位，上升到20
2月26日上午8时，玉柴文化中心唱响了雄壮激昂的国歌，玉柴集团第十六届职工代表大会第三次会议隆重开幕。到会的758名职工代表、特邀代表、列席代表欢聚一堂，共商发展大计、共谋和谐之策，为集团实现2011年400亿元目标和“十二五”末1000亿元目标建言献策。中共玉林市委副书记刘子福，玉林市总工会党组书记卢道东，玉林市国资委主任何发贤应邀出席大会。刘子福讲话，卢道东致贺辞。玉柴集团公司董事局主席晏平在
2011年1月19日，玉柴机器2011年营销服务大会在厦门隆重举行。中国机械工业联合会副会长张小虞、中国质量协会副会长弋辉等领导出席大会并讲话。来自全国各地的玉柴机器代理商、服务商、YC供应商联合会代表、配件代理商代表以及媒体共1 400余人出席了大会。 玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平、中国机械工业联合会执行副会长张小虞、 中国质量协会副会长弋辉和玉柴机器股份有限公司总经理李天生共同推
2011年1月19日，厦门。虽是寒冬，但在这里召开的玉柴机器2011年营销服务大会现场，宛如在举办一场声势浩大的打造“千亿玉柴”誓师大会，让每一位与会者热血沸腾：来自全国各地的1500多名玉柴机器经销商、服务商、YC供应商联合会代表、配件经销商代表以及主机厂代表齐聚一堂，为新的目标新的希望共商营销服务大计；为成就千亿元玉柴之梦共谋路径。 “十二五”期间国际、国内经济环境依然复杂，玉柴的未来之路到
2010年中国内燃机行业面对复杂变化的国内外经济形势，依然取得了骄人的业绩。2010年我国内燃机工业产值预计突破3000亿元，总产量突破7300万台，总功率突破13.5亿千瓦。中国内燃机工业迎来了平稳快速发展的新格局，业内几家龙头企业呈现出不同发展轨迹。 潍柴：一骑绝尘 2010年，潍柴控股集团有限公司(以下简称潍柴)实现柴油机销售44.7万台，同比增长86.52%的成绩，销量居国内柴油机行业
到2020年，包括18条铁路、21条高速公路、2条水运航道在内的41条出川通道将覆盖四川的东南西北各个方向；成都主枢纽铁路引入线将达到12条，高速公路引入线将达到16条，两个枢纽机场年旅客吞吐能力达到8000万人次以上……5日，一部完整涵盖了铁路、公路、水运和航空等各种交通方式为统一有机整体的《西部综合交通枢纽建设规划》首次对外披露。规划提出，我省将估算总投资10866亿元建设西部综合交通枢纽，将
2011年1月19日，玉柴机器2011年营销服务大会在有“鹭岛”之称的厦门隆重举行，大会以“专业、创造、超越——新高度，新起点”为主题，回顾了玉柴“十一·五”期间在发展速度、产销规模、技术领先、产品创新等领域创造的“玉柴奇迹”，提出了玉柴“十二·五”战略规划，以及2011年的总体思路、经营方针和产销目标，并部署了2011年玉柴机器的营销服务工作，全力打造玉柴机器卓越动力。 中国机械工业联合会副
2010年12月20日，山河智能基础装备事业部在成都举办了“四川桩基础新工艺、新技术交流会”， 山河智能监事会主席、山河智能基础装备事业部总经理、山河智能第一研究院院长、享受国务院特殊津贴专家朱建新教授、山河智能基础装备事业部副总经理、桩工营销公司总经理李军参加了会议。来自驻川中铁系统各局、中水系统各局，中冶以及成都理工大学、中建西南勘察院、中机工程勘察院等各大勘察、设计单位专家、领导，四川蜀通岩
“十一五”是玉柴集团强身健体、实现跨越的黄金时期，玉柴集团以“新思维，新发展，新玉柴”为主题，以“绿色发展，和谐共赢”为核心理念，以“卓越品质，国际玉柴”为经营思想，转变经济发展方式，夯实管理基石，以自主创新促发展，以能力提升创品牌，从容应对金融危机，创造了五年一大步的良好业绩：销售收入从2005年121亿元上升到2010年1至10月超过300亿元，发动机产量从2005年的26万台上升到2010年
“千亿玉柴”正起航 ——站在“十二五”的门槛上回望玉柴五年来的奋斗足迹历史长河，潮起潮落；寒暑更替，春去秋来。 在“十一五”收官之际，玉柴集团喜讯频传：1-10月实现销售收入304.98亿元，同比增长37.79%，提前两个月完成全年300亿元的经营目标，其中发动机销售63万台，同比增长10.21%，工程机械销售5882台，同比增长43.53%。 更为可喜的是，在玉柴集团的六大产业板块中，包括
11月20日，中国南车旗下的南车资阳机车有限公司首台MAN32/40柴油机NOxTierII排放试验各项指标均达到MARPOL公约TierII要求，这标志着中国南车已经掌握了MAN船用柴油机最先进的环保排放制造技术，还成为了国内首家一次性完成MAN32/40柴油机 C1、D2、E2、E3共 4个循环排放升级的制造企业。 MARPOL公约是国际海事组织积极研究防止和控制船舶造成大气污染的国际约定，从
金秋时节，玉柴集团收获累累硕果：1-10月实现销售收入304.98亿元，同比增长37.79%，提前两个月完成全年300亿元的经营目标，其中发动机销售63万台，同比增长10.21%，工程机械销售5882台，同比增长43.53%。更可喜的是，集团的六大产业板块中，发动机、工程机械、润滑油化工和物流汽贸四大板块销售收入同比增幅均在30%以上。核心公司玉柴机器股份有限公司更是创造了发动机销量超
2010年4月21日，中国南车集团与广西玉柴集团在四川成都签署战略合作框架协议，双方通过资源整合，将在未来3~5年内，力争成为年销售收入100亿元以上的动力装备研发制造基地，打造我国西部最大的发动机生产基地。 玉柴集团是我国最大的发动机研制企业，具有年产销各型柴油发动机60万台的实力。中国南车是我国最大的轨道交通装备研制企业，主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制
“现代营销之父”利普·科特勒曾说过，实验室能产生伟大的设计，但是伟大的产品只产生在市场营销中。 2009年是中国工程机械企业营销魅力表现显著的一年，金融危机爆发所带来的市场低迷与不确定，更考验企业的营销智慧。经历了改革开放30余年的洗礼，中国经济总体上高速发展，而面对这场罕见的金融危机，中国企业缺乏足够的心理准备，也缺乏有效应对市场风云变幻、需求快速萎缩状态下的营
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