中国北车股份有限公司非公开发行A股股票预案

（十五）铁路货车疲劳与振动试验台建设项目

1、项目基本情况

本项目总投资7，977万元，由齐齐哈尔装备公司负责实施，项目建设地点为齐齐哈尔市齐齐哈尔装备公司厂区内。

2、项目背景

目前，在先进国家的铁路行业，以车辆运行性能检测和疲劳试验研究为基础建立起来的车体疲劳强度设计与评估方法，已经在铁路货车设计中全面应用。特别是美国铁路运输技术中心（TTCI）拥有的铁路货车车体疲劳和振动试验装备，有效支持了北美铁路重载运输货车的研究开发。北美铁路货车的轴重已达35吨以上，美国铁路货车制造企业研发的各型重载运输车辆，占领了北美及世界各地铁路的绝大部分市场，整体技术水平居世界领先水平。

针对铁路货车技术基础试验研究，铁道部运输局装备部在《铁路货车技术发展建议意见》中提出了要建立可靠性研究的试验验证设施，进行整车可靠性试验和验证，包括关键零部件的耐磨性、动作准确性、疲劳耐久性等的要求。但是，目前我国铁路货车制造行业中，还没有以铁路车辆进行运行性能检测和疲劳试验研究为基础建立起来的完整的车体疲劳强度设计及评估的方法和标准，也没有铁路货车车体疲劳与振动试验装备。因此，为解决我国重载、快捷货车车体疲劳强度可靠性研究瓶颈问题，特提出本项目。。

3、项目建设内容

项目新建疲劳与振动试验台厂房，购置货车疲劳与振动试验台机械结构系统、货车疲劳与振动试验台电液压伺服系统、路谱采集处理和模态分析系统及辅助起重、电气等配套设备。

4、项目市场前景

齐齐哈尔装备公司是我国铁路货车产品研发的主导企业，本项目建成后，不仅可以提高货车车体疲劳可靠性的试验研究手段，还可通过车体疲劳和振动的试验研究，建立适应中国铁路货车的车体疲劳强度设计标准和车辆使用寿命评估方法，使公司在此平台基础上研制开发的重载、快捷货车整体技术水平达到世界领先水平。．

5、项目投资估算

项目总投资7，977万元，全部为固定资产投资；本次拟以募集资金投入7，776万元。

6、项目经济评价

本项目的实施可使公司提高其货车车体疲劳可靠性的试验研究手段，并因此提升其在重载、快捷货车方面的研制开发技术水平，提高公司重载、快捷货车产品的竞争能力。

7、项目立项、土地、环评等报批情况

本项目已经黑龙江省发展和改革委员于2010年3月31日出具的《黑龙江省企业投资项目备案确认书》（黑发改产业备案［2010］24号）予以备案，并已取得黑龙江省环境保护厅于2010年1月12日下发的《关于齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司铁路货车疲劳与振动试验台建设项目环境影响报告表的批复》（黑环审［2010］11号）。该项目利用公司现有土地进行建设，无须履行相关土地使用权取得手续。

（十六）重载快捷铁路货车制造工艺技术水平提升技术改造项目

1、项目基本情况

本项目总投资115，000万元，由齐齐哈尔装备公司负责实施。项目建设地点为齐齐哈尔市齐齐哈尔装备公司现有厂区内，建设规模为铁路货车年产10，000辆，主要代表产品为重载快捷铁路货车。

2、项目背景

为适应我国重载、快捷货车的发展趋势，齐齐哈尔装备公司在实施“重载快捷货车技术研发平台建设项目”、实现重载、快捷货车研发能力提升的基础上，为进一步扩大高端产品的制造能力，培育企业核心竞争力，巩固拓宽国内外铁路货车市场，实现铁路货车产品技术引领国际的目标，特提出本项目。

3、项目建设内容

新建冲压备料、车体、模锻等主要生产厂房58，520平方米；新增冲压备料、车体制造、关键配件制造、信息化等必要工艺技术装备；配套实施采暖、通风、给排水、电力、动力、安全、环保等公用设施建设。

4、项目市场前景

在铁路货车方面，预计未来五年我国将新增25万辆左右，即每年新造铁路货车需求大约5万辆。随着铁道部大力发展25吨及以上轴重新型重载货车战略的逐步实施，预计未来几年后，新型重载货车年需求量将达到1万－1．2万辆。另外据预测，今后几年我国铁路货车整车出口每年将保持在约25亿人民币（折合约5，000辆）。因此铁路货车产品具有广阔的市场空间，建设项目发展前景良好。

5、项目投资估算

项目总投资115，000万元，全部为固定资产投资；本次拟以募集资金投入40，000万元。

6、项目经济评价

经测算，项目内部收益率（税后）为13．48％，投资回收期（税后）为8．1年。

7、项目立项、土地、环评等报批情况

目前该项目的立项、环评等报批事项正在办理过程中。该项目利用公司现有土地进行建设，无须履行相关土地使用权取得手续。

责任编辑：Daisy