工程钻机液压系统的污染与控制

4.液压油污染度的评定标准

目前，我国工程钻机对液压系统污染度的评定标准主要采用以下两种。

国家标准GB/T14039-93《液压系统工作介质固体颗粒污染等级代号》中污染度等级用两个代号表示，前面的代号代表1mL油液中大于5μm颗粒数的等级，后面的代号代表1mL油液中大于15μm颗粒数的等级，两个代号之间用一斜线分割。例如，污染度等级20/17。

美国NAS1638油液污染度等级，按100mL油液中在给定的颗粒尺寸内的最大允许颗粒数划分为14个等级，最清洁的等级为00级，污染度最高的等级为12级。

典型液压系统和液压元件的污染度要求可查行业有关标准，并由此确定工程钻机液压系统的污染度等级。

5.控制污染的方法

(1)  安装人员要进行专业培训。

(2)  新旧液压件组装前都必须经过清洗。

①液压件拆装、清洗应在符合国家标准的净化室中进行，如有条件操作室最好能充压，使室内压力高于室外，防止大气灰尘污染。若受条件限制，也应将操作间单独隔离，一般不允许液压件装配间和机械加工间或钳工间处于同一室内，绝对禁止在露天、棚子、杂物间或仓库中分解和装配液压件。拆装液压件时，操作人员应穿戴纤维不易脱落的工作服、工作帽，以防止纤维、灰尘、头发、皮屑等落入液压系统造成人为污染。严禁在操作间内吸烟、进食。

②液压件清洗应在专用清洗台上进行，若受条件限制，也要确保临时工作台的清洁度。

③清洗液允许使用煤油、汽油以及和液压系统工作用油牌号相同的液压油。

④清洗后的零件不准用棉、麻、丝和化纤织品擦拭，防止脱落的纤维污染系统。也不准用皮老虎向元件鼓风（皮老虎内部带有灰尘颗粒），必要时可以用洁净干燥的压缩空气吹干元件。

⑤清洗后的元件不准直接放在土地、水泥地、地板、钳工台和装配工作台上，应该放入带盖子的容器内，并注入清洁液压油。

⑥已清洗过但暂不装配的元件应放入防锈油中保存，潮湿的地区和季节尤其要注意防锈。

(3)  液压件装配中的污染控制

①液压件装配应采用“干装配”法，即清洗后的元件，为了不使清洗液留在元件表面而影响装配质量，应在元件表面干燥后再进行装配。②液压件装配时，如需打击，禁止使用铁锤，可用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。③装配时不准带手套，不准用纤维织品擦拭安装面，防止纤维类脏物侵入阀内。④已装配完的液压元件、组件暂不进行组装时，应将它们的所有油口用塑料塞子堵住。

(4)  液压件运输中的污染控制

液压元件、组件运输中，应注意防尘、防雨，对长途运输特别是海上运输的液压件一定要用防雨纸或塑料包装纸打好包装，放入适量的干燥剂，不允许雨水、海水接触液压件。装箱前和开箱后，应仔细检查所有油口是否用塞子堵牢，对受到轻度污染的油口须及时采取补救措施，对污染严重的液压件必须再次分解、清洗。

(5)  液压系统总装的污染控制

①软管必须在冲洗后方可接到执行器上，安装前要用洁净的压缩空气吹净。中途若拆卸软管，要及时包扎好软管接头。

②接头体安装前用煤油或汽油清洗干净，并用洁净的压缩空气吹干。接头安装应尽量避免采用生料带。必须使用生料带密封的接头体，缠生料带时要注意两点：顺螺纹方向缠绕；生料带不宜超过螺纹端部，否则，超出部分在拧紧过程中会被螺纹切断进入系统。

③液压管路安装的污染控制。管路安装较易受到污染，对其进行污染控制是液压系统保洁的一项重要内容。硬管要进行除锈和防锈处理，并用洁净的压缩空气吹干。连接要可靠，密封要好，维修要方便。

(6)  油箱加油

油箱注油前必须检查箱内的清洁度，不合格的要进行清理；注油时必须经过过滤，不允许将油直接注入油箱。油箱通气孔须装空气滤清器。

(7)  使用维修注意事项

①加强液压油的管理。油液进厂必须取样检查，确认合格后再注入贮油箱，使液压油中的一些颗粒物沉淀，而注入液压系统时还必须过滤。

②液压系统中的液压油要定期检验，滤油器要定期清洗或更换。要严格按照产品使用说明书和维护保养手册中的要求去做。一般情况下，新机器出厂时要换掉系统中出厂试验用的液压油和滤油器滤芯。新机器使用时若液压油超过使用期限，要更换。要经常检查液压油的污染程度，一旦发现液压油发生污染，不管是否达到使用期限都要更换。油液污染程度的现场判定与处理措施见表2。

③合理选择滤油器。滤油器的流量、过滤精度和压差必须与系统相匹配，其过滤精度一般按系统中对过滤精度敏感性最强的元件来选择。滤油器所使用的材料必须与传动介质具有相容性。液压元件对过滤精度的要求见表3，液压系统对过滤精度的要求见表4。④防止油温过高，严禁不同牌号的液压油混用。

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