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审计署审计长刘家义6月27日在北京透露，京沪高铁全线土建招标项目存在突出问题。 刘家义所指的违规事实是，铁道部将资格预审申请文件的获取时间由至少5个工作日缩短至13小时，从获取到递交时间由规定的一般不少于7天缩短至不到24小时，这反映了在重大投资项目中招投标管理不规范问题较为突出。 据铁道部出台的《铁路建设工程施工招标投标实施细则》第二十一条规定，自资格预审文件或者招标文件出售之日起至停止出售之日
6月24日下午，端午小长假的最后一天。山西太原长风街115号，山西省煤炭进出口集团有限公司（下称“山煤集团”）的办公大楼里门可罗雀。 装修考究的大厅里，只有两名保安坐在登记处，眼睛死盯着虚掩的玻璃门。一有生面孔进入，两人很快起身询问对方是否有预约，如无则恕不接待。 昨（23日）日下午，记者从山西省国资委及山煤集团内部知情人士处确定，山煤集团董事长、山煤国际(600546)能源集团董事长(下称“山煤
一条5000米的隧道6月12日在天津市区地下深处贯通，这是我国第一条城市铁路大直径泥水盾构隧道。值得注意的是，据铁路部门介绍，它第一次将京沪、津秦两大高铁线路连在了一起，对完善我国东北、华北、华东的高速铁路网具有重要作用。 这条地下通道两端连接的是天津火车站与天津西站两大铁路交通枢纽。天津西站是京沪高铁始发站之一，天津站则是京津城际高铁、津秦客运专线的始发站。两大火车站均位于城市核心位置，虽然相距
石汉锋的难题在于，作为汉宜高铁的业主—沪汉蓉铁路湖北公司(下称“沪汉蓉公司”)的副总，他似乎无法指责设计方和承建方中的任何一方。 3月12日，沪汉蓉公司副总石汉峰接受时代周报记者专访时透露：“铁道部专家组已认定属于非责任事故，那么就不好追谁的责任，返工费只能国家出。” 但事实上，中国铁建[4.18 -0.71% 股吧 研报](股票代码601186)旗下两家大名鼎鼎的公司—中铁十二局集团有限公司(下
事发云桂高铁工地，工程停建引巨额利息纠纷 云桂高铁富宁县内中国中铁隧道集团有限公司云南段项目经理部(以下简称云南段项目部)拖欠承建其工程的施工队的薪资已经将近十个月了，这是《中国企业报》记者日前从该项目施工队方得到的消息。为此，农民工曾“抱团”在该项目部讨薪。 施工队方面苦不堪言，为了赶工期多产出，在没有得到工程款的情况下，施工队垫付了上亿元的工程款，这些垫付的工程款中很大一部分是从民间借来的
当携带着日本、法国、德国血统的CRH高速列车正在中国的高速铁路上飞驰之时，曾经被寄予厚望的国产高速列车正在车库里封存，任由灰尘落满全身，等待着被拆解的命运。 2010年，中国南车株洲电力机车有限公司销售收入160亿元， 曾被视为该公司未来发展希望的“中华之星”动车未被包括在内。 经过超80万公里的运行之后，死亡已经成为“中华之星”注定的要驶向的终点，同病相怜的不只是这一款，封存的命运在多款国产
截至昨日，“7·23”动车追尾事故已经过去整整4天，对于事故原因官方还未给出明确的结果，而此次事故涉及的产品供应商纷纷推诿责任，宣称自己的产品运行正常，更多的上市公司则是保持沉默。然而这些澄清大多澄而不清，在公告发布之后，相关个股依然以暴跌应对。 “7·23”动车追尾事故发生后，共计有约30家上市公司牵涉其间，包括动车组生产商、轨道系列化产品生产商、铁路信号检测系统、通信信号系统供应商、高铁隧道
Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false MicrosoftInternetExplorer4 自5月26日“配博会”新闻发布会召开后至今刚好2个月时间，在国家级长沙经济技术开发区管委 会、市
“我们这个城中村，总共才千亩耕地，原来都是成片的葡萄园，现在全都废了。”7月16日，杜宪华站在已长满野草的葡萄园里，指着近在咫尺的繁忙工地，显得既气愤又无奈。时代周报记者了解，杜所在的井家沟村，隶属于济南市市中区七贤街道办事处管辖，位于济南市二环路以内，是名副其实的济南市中心城区地带。从2009年开始，已正式通车的京沪高铁联络线恰好通过此地。之前，村中300余户村民的房屋为此拆迁，却未获得应有的2
7月1日晚，经过近2个月的筹划，三一集团“红心向党，唱响三一”红歌演唱会在五洲大剧院隆重举行，此次合唱比赛共有来自三一各个事业部的15支队伍、约1500人参加，共耗资100万元。湖南省委组织部部务委员邓群策，湖南省委统战部副部长、省工商联党组书记崔永平及中共十七大党代表、三一重工董事长梁稳根等出席了红歌演唱会。据了解，这是湖南民企红歌演唱中规模最大的一场盛会。作为湖南“民企标杆”的三一，之所以能在
在运行一年半后，曾被称为国内最快高铁的武广高铁宣布减速降价。从7月1日起，武广高铁将实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式。 “朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶。”耗时4年半，总里程1069公里的武广高铁，最快超过350公里的时速将武汉与羊城的铁路行程缩短至3小时左右。 然而飞奔的速度背后，是超过600亿元的负债、1151亿元的总投资和对盈利的等待。 缘起 武汉市武昌区中北路
农田里燃烧的麦秸，令整个旷野浓烟密布。烟雾随风飘动，最终淹没了沪宁高速公路。烟雾未散，暴雨来临。6月11日清晨，倾盆大雨加上咔咔炸响的雷电，令沪宁高速江苏段全线封闭。 下午，暴雨变成了淅沥的小雨，空中的烟霾也渐渐退去。沿着路宽车少的沪宁高速公路，记者驾车进入苏州——京沪高铁的第二十二个站台。 雨时下时停，京沪高铁苏州北站一片宁静。空旷的站前广场上，不时有工人缩着脖子匆匆走着，变形的身影映在水光
6月17日，中国中铁科工集团生产的首台混凝土搅拌站在武汉江夏下线，此举标志着中国中铁科工集团强势进入了民用设备制造领域。此次出厂的HZS180型商用混凝土搅拌站由中国中铁科工集团与徐工集团联合开发，主要由搅拌主机、物料称量系统、物料输送系统、物料贮存系统和控制系统等5大系统和其他附属设施组成。经专家评定，产品质量完全符合GB/T10171-2005混凝土搅拌站（楼）标准及设计图纸与技术要求，产品整
提起“三一”，中国乃至整个世界工程机械领域可谓无人不知、无人不晓。它是全球工程机械制造商50强、中国企业500强、亚洲品牌500强、福布斯“中国顶尖企业”，也是中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌……它在智利救援和日本福岛核电站救援中充当的英雄角色，更让全世界知道了“SANY”的名字。然而，说起“三一”名称的由来，很多人可能并不清楚。它来自三一组建之初的愿景：“创建一流企业、造就一流人才、做
渤海钢铁集团近日与天津信托有限责任公司签署紧密型战略合作协议，为实现产业与金融结合、强化资本运营管理迈出了重要一步。这是渤海钢铁集团干部职工深入学习贯彻胡锦涛总书记在天津考察时的重要讲话精神而推出的实际举措，该集团冷静分析差距，细致查找不足，通过实施“4811”发展战略，预计“十二五”期间可形成年产3000万吨钢规模，打造极具国际竞争力的现代钢铁企业集团。 据介绍，渤海钢铁集团作为由天津钢管集团
屏障工程总投资由23亿元翻至52亿元，始于权力与资本的合谋；以丁书苗、刘志军被查为拐点，权力更迭又引起拆除风波与欠款事件，高铁项目建设的无形推手如影随行 北京北蜂窝路五号院附近，小巷尽头是一栋并不起眼的五层小楼，牌匾却写着遐迩闻名的“京沪高速铁路股份有限公司”(下称京沪高铁)。 2011年4月12日9时30分，小楼门前聚集20余人，衣服上写着“讨还公道，还我血汗钱”，手持“乞求京沪高铁支付声屏
以中国中铁为代表的中国铁路建设企业在引进吸收的基础上，创新形成了具有自主知识产权的高速铁路建造技术体系及较为完整的技术标准，成为引领世界高速铁路发展的重要力量。 2006年7月1日，以中国中铁为骨干的铁路建设者，成功攻克了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题，建成了全球海拔最高、里程最长的高原天路----青藏铁路格拉段，并培育出“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强，海拔高追求更高”
铁路建设企业把“套取一些小钱”的原因，归咎为铁路工程造价标准（即定额标准）偏低、压缩工期和清理概算困难三个方面。“‘施工单位使用虚开、冒名或伪造发票入账’的问题，铁道部是不是应该把这部分资金审核出来，并且将其从清概资金中剔除？”铁道部人士亦提出相当明确的问题 国家审计署3月23日公布了“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”，审计发现的主要问题包括：中铁大桥局、中铁十三局等施工单位在工程还
“票价贵”一直是高铁之痛，它成为制约高铁上座率的重要因素。铁道部关于京沪高铁票价低于机票的消息一经公布，关于高铁与民航较量的讨论再次升温。在老百姓对即将于2011年6月开通的京沪高铁热切期待的同时，“陆地航班”与“空中客车”的比拼即将上演。此时，京沪高铁打出“经济牌”，能否“叫好”又“叫座”？ 京沪高铁“经济牌”与民航抢客源 近日，铁道部发布消息称，即将开通的京沪高铁票价将低于机票。京沪高铁票
【编者按】：水利、高铁等“十二五”新项目年内开工，经济增速预计二季度后稳步回升，全年投资有望保持较高速增长。“十二五”及以后水利的发展也将把水作为重要的资源来开发、利用、保护、以及配臵，我们称之为进入“资源时代”。 水利、高铁等“十二五”新项目年内开工 经济增速预计二季度后稳步回升；全年投资有望保持较高速增长 国务院发展研究中心主任张玉台21日在北京出席第十二届中国发展高层论坛时表示，今年将
昨日，新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段(枣庄西-南京南-上海虹桥)上“试跑”，再次上演激动人心的列车“像子弹飞”一幕。 根据工程接点安排，此次上海段联调联试将于5月全面完成。3月中旬，北京段将启动联调联试。6月，京沪高铁将全线通车。 京沪高铁拟于6月试运营 2010年9月11日，上海，时任美国加州州长的施瓦辛格在虹桥交通枢纽站参观“和谐号”列车。 上
时速486.1公里这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度，是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正在以“自己的方式”，震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成，正在重塑未来世界铁路产业的格局。在中国，“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场国家资金的大笔投入，科技部门的研发力量，与高铁相关企业的涌入，甚至国际同行的态度，都成为搅动这个新兴市场的诱因。从
时速486.1公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度，是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正在以“自己的方式”，震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成，正在重塑未来世界铁路产业的格局。 在中国，“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场——国家资金的大笔投入，科技部门的研发力量，与高铁相关企业的涌入，甚至国际同行的态度，都成为搅动这个新兴市
西北轴承昨（2月13日）晚发布澄清公告称，公司目前还未进行高速铁路轴承的开发和制造，也无计划从事高速铁路轴承的开发和制造。 此前的连续三个交易日，西北轴承股份有限公司天天涨停。市场人士对此分析称，正是由于市场预期其涉足高铁领域，从而遭遇游资热捧。 游资炒作? 春节后的三个交易日，西北轴承连续涨停，至2月11日，该股报收于13.82元/股。 从交易所披露的交易数据看，2月9日至2月11日，西
2011年以来，大盘持续震荡，但部分高铁概念股却不断上扬，并最终得以脱颖而出，成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中，晋亿实业表现最为突出，截至2月10日收盘，该股今年以来累计涨幅已高达103.16%，成为今年以来最大的一匹黑马。 同时，紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外，“高铁双璧”中国南车和中国
如果说2011年的A股开局寒意迫人，那么，最近高铁概念板块的持续火热就是一股不折不扣的暖流。南北车齐撞涨停、高铁八虎舞动新春，整个高铁板块近期“犀利”的表现，为投资者在数九寒天之际，透射出初春的暖阳。 经历过高铁“寡头”南北车的疯狂，“山西双杰”太原重工、晋西车轴的强势之后，高铁热还有可能往产业链的哪些方向蔓延？《每日经济新闻》记者在众多的机构研报中，探寻在整个高铁产业链中一些处于细分行业的中小
2008年8月1日，随着一声汽笛的鸣响，火车徐徐启动，我国第一条高速铁路京津城际铁路开通运营，开启了中国真正的高铁时代。这天，人们奔走相告着350公里时速的神话，用“嗖”的一声形容着中国史无前例的高铁速度，中国铁道部为之欢欣。这一天，对三一人来说也有着特殊的意义。研制三一微泡沥青水泥砂浆车的专家们无限自豪和欣慰，这台世界首创的产品，填补了中国高铁板式无砟轨道施工的空白，为京津城际的开通做出了巨大的
编者的话 “一百年前，华人曾经第一次参与美国北大西洋铁路建设，但那次我们是以劳工身份参与的；一百年后，中国人第一次以技术输出者的角色参与美国高速铁路建设。对于中国来讲，这是一个里程碑式跨越。”清华大学研究员、前对外贸易经济合作部国际贸易研究所副所长周世俭如是评价日前中国南车与通用电气公司（GE）的全面合资。南车联手GE，除了可以分享美国铁路建设的巨额市场外，更重要的是，它将助力中国高铁企业穿越欧
“时速超过160公里的动车组所用轴承，目前我国还需100%进口。但按照我们的研发速度，如果一切顺利，未来两三年内，中国国产高铁轴承也能真正实现配套。” 1月6日，中国轴承工业协会秘书长王全清在接受本报记者采访时表示，“十二五”期间，国内轴承行业的关键词将围绕自主创新，攻关核心技术，以实现产业升级，替代进口。 两天前，铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，今年全国铁路安排基本建设投资7000
“沪昆高铁‘李鬼’疑云”调查已经有重大进展。昨日 (12月23日)，《每日经济新闻》记者从广铁集团招标办了解到，相关的调查结果已经基本出炉，预计今天之前将能给出书面回复。与此同时，广铁集团招标办的一位负责人澄清，相关项目的中标通知书目前尚没有发出，所以并不算定标。 几经辗转，《每日经济新闻》记者与耒阳广源方面负责人取得了联系，其表示耒阳广源遭遇诽谤，并已向长沙市公安局报案。 微博曝料人呼吁公布
12月7日，第七届世界高速铁路大会在北京开幕。据介绍，这是该会议首次在欧洲以外的国家举办，充分显示了中国高铁在世界范围内所占有的地位愈加重要。同一天，两则重磅消息引人瞩目：其一，中国铁道部部长刘志军与法国阿尔斯通董事长柏珂龙签署长期合作协议，双方将联手开发用以满足中国国内及国际市场需求的先进铁路产品；其二，美国通用电气(GE)公司宣布将与中国南车股份有限公司签订合作框架协议，双方将在美国建立合资公
广州亚运会开幕后，随着大批湖南和湖北籍旅客结伴或组团乘武广高铁前往广州观看亚运会，高铁客流持续攀升，12日至16日日均发送7万人次。其中，14日发送旅客达7.3万人次。 武广高铁自去年12月26日开通以来，已安全运营325天。截止11月14日，已累计发送旅客1817.9万人次，广州南站、长沙南、武汉站是主要发送客流车站，约占发送总人数的六成以上。 据广铁集团统计，11月份以来，进出广州的观光旅
为贯彻落实中国铁建改革深化提升行动工作部署，筑牢高质量发展安全防线，4月28日，铁建重工召开2024年二季度安全生产工作专题会，传达中国铁建2024 年安全生产培训班暨制度办法宣贯会议精神，就下阶段安全生产工作进行安排部署。集团公司党委副书记、总经理王鹏出席会议并讲话。 2024年二季度安全生产工作专题会 会议宣贯了《中国铁建股份有限公司安全生产监督管理办法》《中国铁建股份有
4月26日，由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米，将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩，沿线下穿众多重要建构筑物，最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题，项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社
国机集团党委书记、董事长张晓仑发言 4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在苏州举行。会上，国机集团与苏州市人民政府签署战略合作协议。国机集团党委书记、董事长张晓仑受邀出席大会并现场发言，与江苏省委副书记、省长许昆林，省委常委、苏州市委书记刘小涛，省政府秘书长吕德明，市委副书记、市长吴庆文等共同见证签约。国机集团党委常委、副总经理洪蛟代表集团签约。 签
第135届中国进出口商品交易会 近日，第135届中国进出口商品交易会（以下简称“广交会”）在广州举行，来自世界各地的展客商齐聚于此，共享盛会。作为中国工业化和新型工业化的践行者、国际经贸合作的参与者和推动者，国机集团发挥行业资源优势，持续多年深度参与广交会。本次展会，集团作为最大的央企交易分团，在做好服务保障的基础上，统筹下属多家企业多领域参展，并组织举办行业大会，获得社会各界认可。
来自 100 多个国家的 2,700 名嘉宾应邀参加了在高平根 (Göppingen) 举办的 2024 年维特根集团技术节。为期两天的行业盛会在克磊镘总部举行，其主题是数字化和可持续发展。秉承着“更智能、更安全、可持续发展”的理念，企业集团展示了为成功完成施工建设项目而开发的多款机器和多项创新技术。 凭借众多创新系统和解决方案（包括 11 款全球首次
4月22日，铁建重工携地下工程装备领域全产业链产品及整体解决方案亮相2024年世界隧道大会，展示大国重器风采。 住房和城乡建设部部长倪虹等领导嘉宾莅临铁建重工展台 铁建重工党委书记、董事长赵晖，党委副书记王鹏，党委副书记、副总经理贺勇军，营销总监杨方明，掘进机事业部总经理韩佳霖应邀出席大会开幕式 中国工程院陈湘生院士莅临铁建重
近日，在四川阆营高速项目工地，铁建重工集装箱式搅拌站HZS180X双机组经安装调试，顺利投入项目建设。 阆营高速是四川省高速公路网的重要组成部分，对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。该工程项目工期紧张，对搅拌站安装、调试和转场等方面均提出了更高的要求。 铁建重工集装箱式搅拌站 铁建重工集装箱式搅拌站进行模块化设计，各计量装置集成于主楼框架
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